台灣呢？

日本
在1924年就規定
建築物必須經得起
五級以上的地震

到了1981年又規定
必須經得起
六級以上的地震

1995年再規定
耐震級數不足者
要進行「耐震工程裝修」
相當於台灣的防災都更

2014年更強迫
所有大樓都要提出
耐震診斷報告
而且
原先進行耐震都更
必須四分之三住戶同意
改為只要
半數同意即可

但是我們台灣人很奇怪
什麼都想學日本
就是強迫耐震不學

自從士林王家釘子戶
的都更爭議後
ㄧ些社運衝組
到處激烈反都更
民進黨立委跟著瞎起鬨
用ㄧ堆自以為是的理由
要嚴格管制都更

連防災都更
都要求必須經
十分之九住戶同意
這是全世界最荒唐的標準

都更還要經過
全世界最複雜冗長的程序

搞這套標準和程序的人
就是民進黨的
姚文智、尤美女、田秋瑾

日本人這麼愛惜人命
台灣人卻愛惜自私

台南災情
如果不引以為戒
再有大地震
日本的建築物沒事
台灣呢？

　　台北救災道路

　　日前與都市規劃防災的專家馬博士談到關於台北市的救災提到，目前台北橋墩耐震係數為四級，一但地震級數超過時，橋墩勢必要封閉檢修，而台北市在此時也幾近成為孤島。

　　更令人害怕的是，根據中央大學計算在未來6級以上地震發生的機率高達93%。馬博士不可諱言的說，台北市人的生活，每天都在賭。

　　但目前台北市也沒有所謂的救災專用指定道路，而所謂救災專用道路，是指，在意外發生時，該馬路的車輛都要往兩旁靠，僅限救災車輛通行以利救援，其中更重要的是，在道路兩旁的建築，每年都必須要經過耐震的檢測，以確保在地震時，建築物才不會往道路傾倒。

　　所以在未來我會對此向市府提出質詢，要求市府提出相關救災規劃、預防。讓市民有更安心的生活環境。