隨著桃園市人口數的增加，緊急救護的勤務次數也隨著逐漸上升，然而緊急救護資源應該留給真正需要的民眾，緊急救護每一次的出勤，就代表著行政資源的消耗，車輛的損耗、人力成本的增加，對預算經費來說，逐年增加編列亦屬正常。但人命關天，生命無法以金錢來衡量，消防隊在接到民眾119報案時都將每一件案件當成最緊急狀況處置，先感謝消防隊員以及EMT人員的辛勞。

敬平建議，雖然在救護案件上收費消防局一般而言都是從寬認定，但是在報案態樣上顯有浪費公帑以及行政資源之行為者，仍應大破大立，將資源留給真正需要的民眾，如果能有效遏止濫用的行為，另一層面來說也是在為納稅人的民脂民膏把關。

另外調閱內政部消防署的統計資料，敬平發現光是去年度(106)六都的建築物消防安全檢查統計顯示，桃園市的不合格率就位居第二高(19%)，需要再加加油；消防弟兄的辛苦大家絕對是有目共睹，也很感謝消防弟兄的付出，但市民的安全更是需要大家共同來努力把關。

➡️➡️質詢影片連結：https://youtu.be/Oql2IyUm4Fk
#消防局
#謝謝消防弟兄
#消防安檢要再加油
#黃敬平Line
https://line.me/R/ti/p/%40cpz9515x

今天業務部門報告我針對台北市林森錢櫃大火案，台南市的反思及預防方案質詢消防局。

林森錢櫃大火案，從檢討報告中可以得知，造成本次嚴重傷亡的主因在於，＃業者擅自關閉五大消防系統設備及 ＃施工造成防火區劃破壞。在事件發生後，各縣市都展開大動作的稽查，台南市長黃偉哲也率領各機關聯合稽查台南市錢櫃KTV。

首先，我必須要說這樣的聯合稽查是否有效，我抱持高度懷疑，本次業者擅自關閉消防系統設備的行為係屬 ＃動態違規，也就是你來查我就打開、你走了我就關掉，此類違規難以藉由聯合稽查的方式加以發現改善，消防局也指出，此場所過去已經有６次稽查，結果檢查合格。如果我們不從制度面加以檢討改善，單純想要用重複稽查的方式解決這些問題，很有可能既無法達成目的又虛耗了消防基層夥伴的戰力，這不是我們所希望的。

＃提案要求台南市政府設置「＃火災受信總機遠端連線系統」；要求相關營業場所設置「 119 火災通報裝置」。

針對業者擅自關閉消防系統設備的問題，我希望消防局可以研擬設置「＃火災受信總機遠端連線系統」，將這些業者的受信總機統一連線到局本部，倘若有業者的裝置出現問題或擅自關閉都能在第一時間發現並加以查核。局長指出目前已經有與幾大業者協調，拉線到消防局做控管，但我希望這些東西不能夠只是頭痛醫頭，哪些業者發生事故就要求納管，而是要從制度面建立，檢討哪些場所確實是有動態違規的高度風險，從法規面修正相關規範。我也了解火災受信總機會有許多誤報的訊號，希望後續消防局可以研擬妥善機制，兼顧消防局可負擔量能及火災預防有效性。

此外，針對高危險、密閉、群聚之營業場所，我認為消防局應要求裝設「 119 火災通報裝置」，目前依據各類場所消防安全設備設置標準第22-1條，中央已要求條文中所列之機關裝設上開裝置，在119 火災通報裝置設置指導綱領第三點也明確指出宜優先指導裝設之場所，「 119 火災通報裝置」可加快火災發生到通報消防局的時間，大家都知道火災搶救分秒必爭，我們的努力或許就能減少下一個遺憾發生。

上述所提到的「火災受信總機遠端連線系統」、「 119 火災通報裝置」，我希望消防局可以透過研擬修正「台南市火災預防自治條例」將相關規範納入，根本的將制度建立起來，也讓民眾可以得知市府的努力，不要總是用私底下協調、與業者私下溝通發文的方式。

＃消防局與工務局應建立良好溝通管道

針對施工造成防火區劃破壞問題，據了解在本次事件中，係因電梯井施工造成垂直防火區劃失效，火災發生時濃煙向上竄升，進而導致嚴重傷亡。正常在建築物申請室內裝修時，倘若達一定規模以上建築物（消防法施行細則第１３條），需檢附「施工中消防防護計畫」，我認為消防局應與工務局建立通暢之橫向溝通管道，避免台北市的狀況再度發生。局長指出目前溝通都還算順暢，接獲通報後也會派員前往查看是否有須要注意的地方，我希望市府繼續努力。

每一次的火災，都意味著一個個不可逆的財產、健康甚至是生命損失，事件發生後我們可以做的，不能夠僅僅是究責，更多的必須是深切檢討事件的成因及往後預防其再度發生的方法。雖然我寧願這些事件從未發生，大家一切安好，但站在當下我只能夠更努力的從已經發生的悲劇中盡力吸取經驗，感謝在火災當下衝入火場救援的消防夥伴們，謝謝，我們一起加油。

170329東森 電梯安檢未過 日租房違法經營
影片網址→https://youtu.be/IBiTYgcOd10

看屋民眾：「都是糞便，好多排泄物喔！」

單純的住宅區，在日租套房業者經營下，猶如成為旅館業，但不只環境整潔比不上，消防安全也是個大問題。

記者 李樺仙 採訪報導……↓

繞著房間看一圈，因為不是合法旅館業，最基本的逃生路線圖也沒有，再來到走廊，雖然有滅火器還有室內消防栓，但旅館業11樓以下通常要有的緩降機也沒有，因為說穿了，這裡只是一般住宅。

進來的到底是住戶還是日租客？不問根本不知道，但同樣的是，大家幾乎都使用電梯上下樓，不過實際檢視，這棟大樓的兩座電梯，上面掛出來的建築物昇降設備使用許可，都已經分別過期，再向建管處求證，左邊編號6569的電梯，有效期限到今年8月，但右邊6568這座電梯，則是因為機坑生鏽沒有通過安全檢查，如果一個月內沒改善，就會被勒令停用再開罰。

市府官員：「去年一共查了130件，總金額將近4千萬元罰鍰，逃漏稅，只要是沒辦法開發票的，就會來檢舉。」

看看台北市觀傳局的開罰紀錄，去年違規的130件當中，有單一業者最高被開罰90萬元，而這數一數，光是基河路128號不同樓層就被罰了4件，其他地點也幾乎都集中在捷運站附近，或是觀光商圈，又以萬華區和中正區最多，但即使每一個單一套房可以開罰10萬元，投資客還是數不清。

房仲業者 陳泰源 表示：「日租如果你是全滿租一個月，你是一般月租的3倍以上的這個獲利，所以這也是為什麼很多的房東，他會寧願冒這個所謂違法的風險。」

只是回頭看看這些安全被打上問號的日租套房，旅客為了便宜、方便，犧牲自己，真的值得嗎？

網址→http://taiyuanchen1223.blogspot.tw/2017/04/170329.html