一陣11點45分live，會為大家分析隻業績大躍進股份，到時見！

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＃板塊淘金 魏力投資日誌 【總要有隻車股傍身】

恒指本月又漲千點，大有機會連升7個月，創2007年以來最長升浪。科技股近期急升後，隨美國納指進行整固，資金又轉去內房、汽車繼續搵食，淡友完全捱打，看來要等本周五期指結算後，才會進入整固期。

今年大市升得慢，但持久力十足，皆因經歷去年風高浪急的市況，今年投資者十分謹慎，睇落一唔對路就食糊走人，變成段段有人沽。但另一方面，由於收水步伐緩慢，中美經濟持續復蘇，等候入市資金更多，令到沽壓一消化又再創新高，加上北水不斷南下「抱團」炒作，形成強者越強走勢。今年十分考驗投資者的信念，一旦震走好難在低位補貨，高追陰影又大，諗多兩諗好易被放甩。既然牛市已成，有貨好應死守博大賺一筆，如今市況還以賺餐茶為目標的話，不如買盈富（2800）擺埋一邊好過，起碼唔使煩，回報也會比炒出炒入更好。

汽車股今年大炒特炒，先有吉利（175）、再到近日華晨（1114），北水已買起近27%股份的廣汽（2238），短線整固後有望接力再創新高。廣汽為大陸車企龍頭，產品涵蓋自主品牌（廣汽傳祺）、日系合資品牌（廣汽本田/豐田/三菱）、歐美系合資品牌（廣汽快意佳士拿），產品佈局齊備。

廣汽上半年自主品牌表現優異，上半年累銷25.1萬輛，按年增長57%超預期，SUV銷售領先同業，成為盈利主要來源。合資品牌方面亦增長迅猛，其中廣汽三菱銷量大升1.8倍，可以說今明兩年集團業績將進行高速增長期。彭博綜合分析預期，今年廣汽每股盈利可按年增長47%，現價預期市盈率僅10倍，相當吸引。

廣汽傳祺的新旗艦廣傳祺GA8即將推出，不知道是否還是用Alfa 166底盤改變而來的？

隨著汽車市場的逐漸龐大，我國的國產車行業也逐漸發展起來，但是一開始大家對於國產車的印象並不好。這是因為以前很多國產車都是靠山寨別人的汽車來發展來的，但是隨著這幾年我國國產自主品牌的崛起，國產車的質量已經和過去有了質的不同。傳祺汽車就是國產車中比較出色的車型。最近廣汽傳祺的GS8很受歡迎，不僅在外觀上拿捏得十分好，在性能體現上也不差，但是很多人抱怨傳祺GS8的售價實在有點貴！

說起廣汽集團，很多人的第一反應都是廣汽傳祺。傳祺系列是廣汽針對當前市場專門打造的一款汽車。事實證明，廣汽推出傳祺是符合市場規律的正確選擇。傳祺GS4固守SUV暢銷榜前十，每月保持著過萬的銷售。總的來說，傳祺系列的表現還是十分令人滿意的，除了GS7。

隨著國人消費理念的有所轉變，許多人在購車的時候都會選擇suv車型，這是因為suv車型不僅寬敞，而且實用，價格又不高。在國內suv車型消費市場當中，很多人可能想到的都是寶駿510，或者哈佛H6，不過今天我們要推薦的是一款性價比超高的suv，廣汽傳祺GS7。