[爆卦]幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法鄉民發文沒有被收入到精華區:在幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過4,502的網紅張衞航,也在其Facebook貼文中提到, 孩子的安全,不容妥協! ▫ 父母每天早出晚歸、辛勤上班,為了什麼? 最大的希望是,可以讓孩子平安健康長大。 ▫ 但身為雲林名校的維多利亞雙語中小學,接送學童的交通車卻違反多項安全規定,包括沒有使用幼兒園專用交通車、車體外觀沒有應有標示,及車窗玻璃不得黏貼不透明隔熱紙等,讓學童爸媽在上班之餘,還得為孩...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅立法委員陳素月官方影音,也在其Youtube影片中提到,今天在交通委員會質詢,我針對幼兒園幼童專用車(俗稱娃娃車)汰換只以「車齡」一項作為標準,提出質疑。 教育部和交通部101年共同發佈了「幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法」,當中規定「幼兒園幼童專用車車齡不得逾出廠10年。出廠年限逾10年者,應予汰換」。 大家都知道,因為維修保養情形、...

  • 幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法 在 張衞航 Facebook 的精選貼文

    2020-01-02 12:40:39
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    孩子的安全,不容妥協!

    父母每天早出晚歸、辛勤上班,為了什麼?
    最大的希望是,可以讓孩子平安健康長大。

    但身為雲林名校的維多利亞雙語中小學,接送學童的交通車卻違反多項安全規定,包括沒有使用幼兒園專用交通車、車體外觀沒有應有標示,及車窗玻璃不得黏貼不透明隔熱紙等,讓學童爸媽在上班之餘,還得為孩子的行車安全提心吊膽。

    衞航一雙兒女小時候也是坐學校娃娃車上學,衞航和太太參觀過多所淡水地區幼兒園,雖然娃娃車數量沒有維多利亞多,但都有符合相關規定,才能讓爸媽放心把寶貝交給學校。

    衞航今天與 廖郁賢-時代力量雲林縣議員 及 蔡惠婷 小鳥老師東區飛翔 一起召開記者會,呼籲維多利亞校方出面說明,相關單位也應該盡速清查並要求改正,才能真正維護學童安全。

    註:維多利亞交通車違反規定包括:
    《幼兒教育及照顧法》第26條第2項-幼兒園接送幼兒,應已經直轄市、縣(市)主管機關核准之幼童專用車輛為之。
    《幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法》第5條第2項-幼童專用車之車身顏色及標籤,應符合下列規定,必額增加其他標識及廣告:一、車身顏色及標識:應依教育部公告之幼童專用車顏色及標識標準圖辦理。二、駕駛座兩邊外側:應標識幼兒園設立許可字號、幼童專用車車號、出廠年份及載運人數
    《道路交通安全規則》附件12:幼童專用車車身各部規格「車窗玻璃不得黏貼不透明之色紙與隔熱紙」。

    我是張衞航,請大家跟我一起努力 #戰勝金權!

    #新北市第一選區 #淡水 #三芝 #石門 #八里 #林口 #泰山
    #唯一支持張衞航

    捐款資訊:📷郵政劃撥帳號:50429381
    戶名:109年立法委員擬參選人張衞航政治獻金專戶
    https://pse.is/MDJAC

  • 幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法 在 陳怡潔 Facebook 的最佳貼文

    2019-06-24 12:12:43
    有 1,501 人按讚


    「要公托,不要灑錢」

    https://reurl.cc/4elXR
    民進黨政府又推出灑錢綁樁的政策:砸錢補助購買娃娃車。

    怡潔要提醒蘇貞昌院長,與其砸錢補助娃娃車,不如增加公托的名額。

    我們已經有《幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法》規範娃娃車的安全,實在不需要重複資源浪費在補貼購買新車。

    台北市的家長們,真正需要的是增加公共托育的機構和名額,每年家長們面對一籤難求的公托,內心的煎熬與家計的負擔,民進黨政府難道都看不見嗎?

    換總統,才能換來好生活。怡潔和您一起努力,實現真正接地氣、聽民意的新政府。

  • 幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法 在 陳怡潔 Facebook 的最佳解答

    2019-06-23 08:00:00
    有 1,500 人按讚


    「要公托,不要灑錢」

    https://reurl.cc/4elXR
    民進黨政府又推出灑錢綁樁的政策:砸錢補助購買娃娃車。

    怡潔要提醒蘇貞昌院長,與其砸錢補助娃娃車,不如增加公托的名額。

    我們已經有《幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法》規範娃娃車的安全,實在不需要重複資源浪費在補貼購買新車。

    台北市的家長們,真正需要的是增加公共托育的機構和名額,每年家長們面對一籤難求的公托,內心的煎熬與家計的負擔,民進黨政府難道都看不見嗎?

    換總統,才能換來好生活。怡潔和您一起努力,實現真正接地氣、聽民意的新政府。

  • 幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法 在 立法委員陳素月官方影音 Youtube 的最佳解答

    2015-06-17 17:58:22

    今天在交通委員會質詢,我針對幼兒園幼童專用車(俗稱娃娃車)汰換只以「車齡」一項作為標準,提出質疑。
    教育部和交通部101年共同發佈了「幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法」,當中規定「幼兒園幼童專用車車齡不得逾出廠10年。出廠年限逾10年者,應予汰換」。
    大家都知道,因為維修保養情形、行駛路線的不同,車齡相同的車輛,車況會大有不同。經常翻山越嶺又欠缺保養,當然沒過幾年就耗損嚴重;但如果行駛固定市區內路線,而且定期保養,則車輛性能還是能夠維持良好。
    但幼童專用車只以「車齡」一項作為汰換標準,且幼童專用車價格相當高,結果守法的業者必須捨棄性能良好的娃娃車、增加成本,而不肖的業者更可能就此規避法規。
    我要求交通部和教育部必須在三個月內針對幼童專用車汰換標準,盡速共同研議出合理限制,在安全的前提下兼顧業者及學童權益。