[爆卦]平均工資加班費是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇平均工資加班費鄉民發文沒有被收入到精華區:在平均工資加班費這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 平均工資加班費產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過7,419的網紅Workforce勞動力量,也在其Facebook貼文中提到, 相信許多人拿到薪資單,會發現上面會列載著琳瑯滿目的工資項目,加總後或許會與到職時所約定的月薪或日薪總額相同,但你是否會納悶,到底為何公司要把薪資拆成這麼多項目?而這些項目在法令上又會有什麼影響呢?今天就讓我們來簡略說明不同工資項目有什麼意義,更重要的是讓你了解公司所計算的加班費或平均工資是否正確,自...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅苗博雅,也在其Youtube影片中提到,在台北生活的你,一定搭過台北的公車。 不過,我們搭的公車,安全嗎❓ 臺北市聯營公車,每年總行駛里程數超過1億5千萬公里,滿足雙北數百萬市民通勤、就學、出遊……的需求,是台北市不可或缺的公共運輸服務。 但,臺北市聯營公車的「每百萬公里有責肇事率」,卻在2018年達到柯文哲市長任內的新高點!平均每...

平均工資加班費 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的最佳貼文

2021-09-03 20:32:12

#小螺絲大哉問 嗨嗨大家,今天想要跟大家分享如何查看勞健保投保級距,在先前的貼文中屢次提到,要大家留意自己的投保情況,但某一天我突然想到,會不會有讀者不瞭解自己薪資的相對應級距為何,而這樣基本的主題我們似乎都沒有提過(先去面壁3分鐘🥲🥲🥲),只能說很抱歉這篇真的是來晚了,但你現在看到也不遲,有興趣的...

平均工資加班費 在 羅廷瑋 Instagram 的最佳貼文

2021-06-22 02:27:41

紓困4.0 之《綜合篇詳細版》來囉! #我們小編很努力撰寫拜託幫分享!! 若你是商業服務業、傳統市集/夜市攤商、照服單位、住宿事機構、社福事業單位或是觀光業、陸運業,快看過來~~ 🙋🏻‍♂️我是商業服務業 👉🏻申請日期:06/07~08/31線上申請 👉🏻申請傳送門:https://reurl.c...

平均工資加班費 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的最佳貼文

2021-07-11 08:50:48

#workforce勞動力量跟你一起聊百工 嗨嗨大家,我們先前有針對美髮業以及生輔員撰寫了貼文,終於要來寫大家敲碗很久的餐飲業了(歡呼😆)。由於如果要對於餐飲業在實務上遇到的勞動問題來討論的話,哪怕是開個三小時的講座都可以,但為了縮短篇幅並讓大家更能聚焦於自身的疑惑,我們整理了前陣子在IG限動收到...

  • 平均工資加班費 在 Workforce勞動力量 Facebook 的最佳解答

    2018-09-03 18:53:07
    有 11 人按讚

    相信許多人拿到薪資單,會發現上面會列載著琳瑯滿目的工資項目,加總後或許會與到職時所約定的月薪或日薪總額相同,但你是否會納悶,到底為何公司要把薪資拆成這麼多項目?而這些項目在法令上又會有什麼影響呢?今天就讓我們來簡略說明不同工資項目有什麼意義,更重要的是讓你了解公司所計算的加班費或平均工資是否正確,自身的權益有無受損囉!

    #Workforce #勞動力量 #工作薪資 #勞基法 #平均工資 #加班費

  • 平均工資加班費 在 1111進修網 Facebook 的最佳貼文

    2017-06-04 10:43:00
    有 2 人按讚


    #勞動你和我|工資百百種!你有懂沒有懂?

    一例一休好困擾,老闆薪資都亂算。你是否也有這種煩惱?快來進修學堂為你解惑工資的總類!

    #一例一休 👉 http://bit.ly/2017fbdayoff
    #平均工資 #加班費 #職務津貼 #1111進修網 一例一休有問必答

  • 平均工資加班費 在 苗博雅 Youtube 的最佳解答

    2019-05-15 20:28:44

    在台北生活的你,一定搭過台北的公車。

    不過,我們搭的公車,安全嗎❓

    臺北市聯營公車,每年總行駛里程數超過1億5千萬公里,滿足雙北數百萬市民通勤、就學、出遊……的需求,是台北市不可或缺的公共運輸服務。

    但,臺北市聯營公車的「每百萬公里有責肇事率」,卻在2018年達到柯文哲市長任內的新高點!平均每1.3日就會發生一件公車有肇責事故。

    我統計2015~2018年公車事故,共造成「10死、387傷」。

    找出原因,才能解決問題。我分析793件公車有肇責事故,發現「未注意前方車人動態」「換道不當」「左右轉違規」「未保持安全車距」「不禮讓行人」等,是公車肇事致人死傷的前五大原因。

    這些因素,都是人為疏失。要改善公車肇事問題,勢必要從減少人為疏失下手。

    受過專業訓練的職業駕駛,為何會發生疏失?有以下兩大因素:

    1️⃣ 不良駕駛習慣:

    因為班距過於密集、趕點、或駕駛習慣不良,導致部份司機頻繁發生不當換道、未保持安全車距、未注意前方車人動態等情形

    2️⃣ 超時駕駛,司機過勞:

    許多科學研究已經指出,疲勞駕駛的危害不亞於酒駕。若司機因疲憊而身心狀態不佳,也可能提高肇事風險。

    2015~2018年間,公車肇事後檢查駕駛的工時,竟發現有三成(2018年)到近六成(2016年)的肇事駕駛有超時工作的情形。顯示超時駕駛和事故風險有相當大的關係。

    上述兩項缺失,都是陳年老問題。但我研究發現,交通局公運處針對這兩缺失,處理非常消極!

    尤其是超時駕駛。我調閱資料後發現,台北市聯營公車駕駛超時工作情形非常嚴重。

    勞動局去年針對公車業者執行90場稽查,就發現41次違反勞基法規定。違規比例達45.56%。

    而公運處執行的超時稽查,同一家公車業者,連續六次稽查蟬聯超時冠軍,最高有70%的駕駛超時工作。

    另外有三家業者,屢次出現在超時前三名,超時率由22%~42%不等。

    但這4家超時慣犯,也每次都高分通過市府公車評鑑。

    為什麼每次都超時,每次都評鑑通過?

    因為台北市政府根本沒有把「超時駕駛」納入公車評鑑的扣分項目!

    換言之,公車業者就算壓榨司機到百分之百超時駕駛,在公車評鑑都完全不會被扣分。

    有這種放水評鑑,難怪業者有恃無恐!

    針對上述兩項缺失,我要求交通局公共運輸處必須:

    ✅ 全面檢討聯營公車營運服務評鑑計分方式,就下列事項調高佔分比重:

    1️⃣ 違反汽車運輸業管理規則第19之2規定超時駕駛

    2️⃣ 違反勞基法(超時工作、未給足例假、溢扣工資、未給予國定假日加班費、未核實紀錄出勤時間等)遭裁處

    ✅ 針對未注意前方車人動態、換道不當、左右轉違規、未保持行車安全距離、未讓行人先行等不良駕駛習慣,重新設計具體查核方式,納入聯營公車營運服務評鑑,並研究問題根源(是否有班距過於密集、誤點壓力等制度原因造成不良駕駛習慣)

    以上兩項訴求,在質詢時獲得交通局和公運處的正面回應。我會繼續追蹤。

    保障台北人行的安全,就從改革公車評鑑、防制不當駕駛、超時駕駛開始!

    #苗博雅問政報告
    #第三勢力第一選擇

    #我認真問政
    #你幫忙分享

    #大安文山苗博雅

    #臺北市議會#柯文哲
    蘋果【議員批北市公車評鑑管服儀不管超時 公運處願檢討】
    https://tw.appledaily.com/life/realtime/20190509/1564166/

    自由【〈台北都會〉「超時」未列入公車評鑑 北市公運處將檢討】
    https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1287475

    自立晚報【北市公車常態性超時駕駛 應全面檢討】
    http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=2&catdid=0&artid=20190509lii002

  • 平均工資加班費 在 The News Lens 關鍵評論網 Youtube 的最佳解答

    2015-08-10 10:53:38

    完整文章請見:http://www.thenewslens.com/post/200554/

    你家中是否也有一位移工幫忙照顧年幼的孩子或是年邁的長輩呢?他代替你的職責,陪伴孩子、打掃家裡、料理三餐、照顧老人家。他成為你家中的「代理家人」,卻在自己家人的生命歷程中缺席。

    移工分為兩大類:產業移工和家庭看護移工。產業移工受到《勞基法》的保護,而家庭看護工卻沒有,他們的基本工資停留在臺灣1997年的基本工資15,840元,18年來沒有調整過。

    許多僱主擔心若是讓移工休假,家中的長者將會無人照顧,而讓移工全年無休的工作。根據勞動部的調查,有高達 68.6%的家庭看護移工全年無休的工作,另外29.3%的人平均每個月只休1.1天。超額的工作量,換來的加班費平均下來,一天只多賺了 528元。最近越南、印尼、菲律賓三國串聯要求家庭看護工的基本薪資調整到17,500元。每個月多出來的 1,660 元,引發雇主的反彈,勞動部發函給三國要求暫緩實施。

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