市議員李順進 轉傳 [110/09/17 ~ 09/22] 高雄市政府 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人！

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[110/09/22] 高雄市政府 經濟發展局 五倍券的數位綁定正式開跑
https://www.facebook.com/edbkh/posts/742902773775184

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#高雄市政府經濟發展局
#高雄開就賺

行政院振興五倍券
https://5000.gov.tw/
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[110/09/17] 高雄市政府 養護工程處 前鎮區金福路與草衙路口，於110年9月25日至26日進行路面改善工程
https://pwbmo.kcg.gov.tw/BulletinDetailC001300.aspx?Cond=9a3ba5b9-592f-4cba-88a1-01fa5a394cf8

養護工程處將於9月25日至26日進行前鎮區金福路與草衙路口路面改善。施工時段為晚上9時至隔日上午6時。刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。另依據市區道路條例第28條及高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項辦理，如有不便之處，敬請見諒。
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人 #轉傳 #高雄市政府 #公告

#信媽早日康復

8月28日午後，五月天主唱阿信的母親在北投過馬路時，在斑馬線上被機車撞倒拖行，導致肋骨骨折受傷送醫，雖然消息這兩天才曝光，仍令人心痛不已，希望信媽早日康復。

其實，類似的行人交通事故屢見不鮮，去年我的一位摯友，就在南門市場羅斯福路口的斑馬線上被搶快轉彎的機車撞傷，四肢多處骨折，足足養了快一年的傷。去(109)年行人事故就高達16,936次，高齡者行人事故則有5,803次，顯見類似的事故其實頻繁出現在我們生活之中，其中不少的受害者更是我們的長輩。

這些意外多肇因於對行人路權的保障意識不足，對行人不友善所致，馬路如虎口的亂象，每每讓初到臺灣的外國人驚悚不已。要導正行人路權的重要，政府偶而會推動路口安通大執法，象徵性地保障行人安全，但是這些點眼藥、放煙火式的作法是遠遠不夠的，還須要從根本做起: 建立行人絕對路權的法制保障，也要改善路口的工程設計，真正做到以人為本，以保障行人安全為上。

在法制面，我在立法院已經提出道路交通管理處罰條例的修正草案，除了要加重對於不禮讓行人、行動不便者及視障者的加重罰責提高到2,400-10,800元，因而造成受傷、死亡者，更要加重處罰12,000-90,000元並吊扣、吊銷駕照。此外，本會期更預計透過提出公路法與市區道路條例的修正草案，持續加強保障行人、市區道路必須設置一定寬度以上人行道的相關規定。

保障行人安全，不只是要透過執法面保障，也需要硬體建設上大破大立改革。交通安全需要改革的議題還有太多，但是千里之行始於足下，只要有開始，終究會有成功的一天。

新聞連結: https://udn.com/news/story/7320/5725031

我非常支持有關交通與行人安全的各項倡議，除了在立法院會質詢，也於110年4月22日、29日交通委員會質詢中，專門針對行人、身障者與人行道議題提出質詢，過去也提出不少法規修正提案，並也預計於本會期提出關於公路法、市區道路條例與道路交通管理處罰條例的修正，要求行政單位必須要落實以人為本、無障礙原則的人行道建設與保障。

除了法規面的抽象規範外，還有許多規劃細節需仰賴學者專家與民間團體的共同倡議與監督，才有可能督促行政機關將好的人本設計落實到每一個道路規劃細節中，因此我們除了在公路法與市區道路條例的修正中也提到未來對於相關設計標準與規定，應該有除了主管機關與有關機關外，更應包含民間團體代表、學者專家定期檢討審議的機制。

因此，我會號召不分黨派共同相關修法推動落實，促進政府提升既有人本交通的具體設計規範，也希望所有關心交通議題與生命安全的朋友可以共同參與「道路安全景觀品質提升方案」連署。

道路安全景觀品質提升方案推動連署書
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfJmTMY-AiY6ALey3QB1W7wqOSIxr74ctdFzu-lXG6O_JUPuA/viewform

最後感謝願意共同努力為改善國人交通安全的學者專家、社會團體與社會大眾。希望能共同促進人本交通改革，讓我們大家可以一起努力！

也讓我們回顧曾經討論過的交通安全問題，如果要關注更多交通安全議題，請您繼續關注本專頁。

乾媽出任務-人行道到底人不人性?
https://www.facebook.com/watch/?v=121987779878937
交通沒有安全，其他什麼都是假的─1100422交通委員會
https://www.facebook.com/838519366164832/videos/3904563446265686
把路留給弱勢用路人─1100429交通委員會質詢
https://www.facebook.com/838519366164832/videos/1147753945646917

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＃中國路名 ＃改路名
各節重點：
00:00 開頭
01:39 【公司品牌動畫一分鐘】廣告段落
02:30 路名怎麼來？
04:01 路牌上的中國，是怎麼來的？
05:40 為什麼要改路名？
07:10 路名要怎麼改？
08:38 改路名的成本
09:39 我們的觀點
10:33 問題
10:51 結尾

【 製作團隊 】

｜企劃：偶陣雨
｜腳本：偶陣雨
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】


→臺北市道路列表- Wikipedia：https://bit.ly/2ST4mOY
→全國路名資料-政府資料開放平臺：https://bit.ly/3gKhqze
→為什麼天龍人要住在「中國地圖」裡？台北有條被遺忘的「中正路」- The New Lens 關鍵評論網 ：https://bit.ly/2UlKiVH
→臺北市門牌編釘作業要點：https://bit.ly/3vWzjiV
→「4巷」不雅改「敦南街」地皮飆百萬-TVBS新聞網：https://bit.ly/3qf0NyW
→台灣逾5千條路名都與中國有關 青年社團將發起「改路名運動」- The News Lens 關鍵評論網：https://bit.ly/2UsD0ja
→拋街道正名去中國化 柯文哲：改路名門檻跟修憲差不多-自由時報：https://bit.ly/3xCZs7x
→天龍國去中國路名 改190條影響28萬戶！代價至少1億-蘋果即時：https://bit.ly/3j1n9lH"

【 延伸閱讀 】

→【上海道路命名- Wikipedia：https://bit.ly/35Jyn6I
→臺北市門牌編釘作業要點：https://bit.ly/3qfBo8h
→臺南市道路命名及門牌編釘自治條例：https://bit.ly/3cZgl4w
→戰後老高雄市區路街巷命名系統與發展特性 - 國立臺灣師範大學：https://bit.ly/3j0PjgJ
→「中國在台灣」資料庫（台澎國際法法理建國連線）：https://bit.ly/3wMP39n



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高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢，她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估，旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸，到漁港路後下隧道到旗津北三路，這樣能最大化照顧草衙、旗津發展，希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題，要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場，並修法將大型車保修廠納入停車場中，籲市府設法從源頭解決大坪頂的大型車停車場問題。

交通部終於核定旗津第二過港隧道可行性評估，可望將輕軌捷運線共構。然而當初捷運旗津線可行性研究只有經擴建路的一條線，二隧的可行性研究卻有經漁港路跟擴建路的兩條方案。陳麗娜指出，當初捷運旗津線做可行性研究時，前題是中央沒打算做第二隧道，如今前題改變，捷運旗津線也應該做更全面、更前瞻的路線思考。

陳麗娜認為站在地方發展角度看，能最大化服務前鎮草衙和旗津的路線，是輕軌從凱旋四路輕軌C4站，經擴建路、新生路、漁港路到前鎮漁港後，再從新建的第二過港隧道到旗津北三路，對經濟、觀光和亞灣區整體發展必有助益。捷運工程局局長吳義隆表示，這個想法十分長遠，現在有二隧的契機，將配合交通部整體作檢討，並會將此路線納入評估。

陳麗娜也關心合法大型停車格位不足問題。到110年2月底止，高雄市共有合法路外停車場891場，其中汽車停車位有69,579格，大型車只有4,690格。而在
在大型車場裡，光是台糖公司在前鎮、小港的三個場就高達3374格，佔所有大型停車格的72%，讓地方感到負擔沉重，也產生居民和大型車之間的種種糾紛。

陳麗娜建議都市計畫中應規劃大車停車空間，比如規畫在大型工廠附近設置，以維護民眾生活品質。此外，她也在意大車保修廠問題，過去翠亨南路有大車停車場與保修廠，現在拆除後開闢公園，保修廠卻四散，使大車可能行經一般市區道路，對市民行車造成威脅。她認為應修高雄市的《公共停車場自治條例》，讓大車停車場中納入保修廠，避免影響民眾生活。

陳麗娜同時對大坪頂大車停車場亂象提出建言，目前以公家機關土地開闢大型車臨時停車場，將來若開發了這些土地，大車又要到哪停？交通局長張淑娟回應，大車問題高雄需要面對解決，會與都發局再做討論。

此外，前鎮小港有許多危險路段在十大肇事路口中榜上有名，陳麗娜認為，科技執法效果不錯，建請市府應在十大肇事路口爭取科技執法。交通局長張淑娟則稱，中央已不再補助地方做科技執法，市府必須自籌，得再想辦法，但她指出將會在易肇事路口進行智慧運輸路口之測試。

🔶今日（12/2）議程如下：

一、報告及討論事項

(一)各委員會審查一般議案經過報告
(二)審議一般議案
(三)上次會未決議案

三讀議案二～三讀會
財團法人雲林縣文化基金會109年度預算案（財甲11號）

(四)今年花生價格低迷緣由與因應對策報告及討論
(五)「斗六市區鐵路立體化可行性研究」報告及討論
(六)上次會未決議案

三讀議案二～三讀會
雲林縣道路挖掘管理自治條例修正草案（建甲90號）

(七)審議雲林縣議會議場錄音錄影管理規則第四條修正草案

二、臨時動議
三、宣讀會議紀錄（11月27日、12月2日）
四、閉會

🔶直播看這裡：https://youtu.be/HeWr_d6deY4