全球進入電動車時代，化合物半導體成為最具戰略價值的技術之一，副總統賴清德、臺南市長黃偉哲、經濟部次長曾文生、工業技術研究院院長劉文雄及行政院雲嘉南區聯合服務中心副執行長王開玹一同受邀出席29日臺南「科技雨林　南方成蔭—南方雨林計畫啟動發布會」，將整合跨單位研發資源，在臺南六甲及沙崙設立化合物半導體的應用研發基地及測試服務，期望與各界攜手合作。除了鎖定車用、綠電相關等化合物半導體的相關應用，工研院院長劉文雄也與臺南市市長黃偉哲簽訂合作備忘錄，將建置全臺首座「化合物半導體與應用產業專區」，期盼吸引國內外業者落地投資，扶植在地廠商鏈結，壯大臺灣現有半導體領先優勢，進軍國際車用化合物半導體的重要供應鏈。
　　副總統賴清德指出，「南方雨林計畫」成功的兩個要素，第一，除了經濟部及國發會的協助以外，要持續投入工研院、學界及未來中研院南部院區的研發技術。第二，是南臺灣的產業優勢；臺灣汽車零組件每年產值約2,000億元，其中南臺灣就占了三分之一，車燈、碰撞件更是全球售後維修市場龍頭，且已經熟悉、掌握了整個市場的運作，如果能夠利用化合物半導體來加值，相信會讓南臺灣汽車零組件產業如虎添翼。
　　在副總統賴清德、經濟部次長曾文生及億載會會長暨宏佳騰董事長鍾杰霖見證下，工研院攜手臺南市政府進行合作簽約儀式，雙方承諾將合作打造全臺第一座以電動車應用與化合物半導體動力電子為核心的應用產業專區，推動化合物半導體的產業生態系發展。

到工研院台南院區，與產業界、科研單位、台南市趙副市長一起討論，台南歸仁沙崙園區的發展、大南方計劃的實質、產業界需求、人力資源的吸引、應辦事項等...

我們這一代要努力為下一代的台灣和台南建構機會！

今天早上工研院舉辦《自駕車南寮測試場域在地里民說明會》，幫大家整理幾個重點：

#測試時間
測試將從今年十月開始舉行，為期一年，測試三個月後將依地方意見、測試狀況做調整。另外，測試時段依平假日也有所不同。

平日：早上06:00-12:00；晚上18:00-00:00。
假日：早上06:00-10:00；晚上20:00-00:00。

#測試安全嗎
雖然南寮漁港周邊道路的測試是自駕車第一次在「開放場域」進行測試，但之前已在工研院院區、台南沙崙的自駕車測試場進行過模擬道路狀況的測試，在沙崙的測試場更是經過120幾種情境路況模擬。

車速要求在50km/h以下，在港區內更是在40km/h以下，如果遇到瞬間雨量過大、風速過強或是道路能見度不佳時，也會停止測試。

#車上有人嗎
事實上，自駕車上配有四名隨車測試實驗人員，負責進行實驗器材設定等等，在自駕車可能發生危險時，也會立即介入進行人工駕駛，所以大家可以放心。

#測試路線
測試路線分為港區內及周邊道路兩個部分。「港區內」為南寮大道、新港路、新港一、二、三、四路、新港南路及南寮街。

「周邊道路」則有海濱路、天府路二段、榮濱路及東大路四段部分路段。

期待自駕車測試順利進行，為台灣的自駕車產業發展打下良好根基。也要請大家注意，為了避免造成自駕車測試人員及自己的危險，在路上遇到測試中的自動駕駛車，不要故意去逗弄、逼車或尬車喔！

#自動駕駛車
#智慧交通
#南寮漁港