《文茜的世界周報》

【日本企業誠信與品質崩壞中 第三大製鋼廠神戶製鋼傳出為順利出貨 對鋁.銅.鋼鐵檢驗數據造假 影響波及Toyota.波音.通用.福特.新幹線等世界500家重要公司產品 甚至日本國防武器與核電廠也使用神戶製鋼產品 公司股價二天跌幅達35% 也再次讓日本製造業信譽蒙塵】

「造成各方憂慮及擔心，容我再次向各位致上最深的道歉，」神戶製鋼所會長兼社長川崎博也。

又是熟悉的90度鞠躬，這次主角換成了神戶製鋼所會長川崎博也。

神戶製鋼所是日本第三大製鋼廠，神鋼於10月8日對外坦承，偽造包括抗拉強度等重要數據。

神鋼確認，自2016年9月到今年8月之間，涉及偽造數據的包括將近3.9萬噸鋁製品(1.93萬噸平軋鋁和擠壓鋁產品，1.94萬個鋁鑄件)，以及2200噸銅產品，占公司鋁銅類製品總量的4%左右。

「檢驗證書遭到篡改的，包括子公司在內的日本4家工廠，有管理階層在內數十名員工知情，公司查明，篡改的目的，是為了讓提高產品良率，以及確保產品趕上交貨期，而且經查，部份產品其實早在10年前，就已經存在數據偽造的情況，已知這批檢驗證書遭到篡改的產品，銷到大約200家企業，」NHK新聞片段。

「在汽車產業方面，主要用於汽車骨架部件的高強度鋼板，神鋼產品兼具高強度的優越的加工性能，具備完善的生產體制，汽車閥門彈簧用線材占全球50%份額，」神鋼企業宣傳帶。

數據造假事件爆發4天後，神鋼問題產品流向逐漸曝光，不但豐田、日產、本田等七家日本汽車廠，連美國通用汽車、特斯拉，德國戴姆勒，法國標緻雪鐵龍都無一倖免。其中日產和豐田，更因為引擎蓋使用了神鋼鋁製品，擔心可能會影響車輛發生碰撞時的安全性。

現在連鐵粉，以及鋼線和特殊鋼等9種製品，都查出存在篡改疑慮。

「神鋼的信譽已經跌到了零，我身為企業領導，會努力重拾民眾的信任，」神戶製鋼所會長兼社長川崎博也。

造假消息一出，神鋼股價連續兩天重挫，跌幅將近35%。但更可怕的，是神鋼造假事件牽連之廣。

何止汽車，過去幾十年來，日本飛機和新幹線為提高燃效，對有助於實現輕量化的鋁製零件需求高漲，大量使用神鋼提供的原材料，除了已曝光的JR西日本新幹線，如今災情甚至擴及日本的防衛產業，包括三菱重工生產的日本首款國產飛機MRJ，以及「H2A」火箭，石川島重工的飛機引擎，皆使用了有問題的製品。此外，美國波音使用的川崎重工和SUBARU零件，以及歐洲空中巴士及通用電氣的航空零件，也都來自神鋼，已知超過30家海外企業受到波及，使得神鋼篡改質量數據事件，演變成全球性問題。

「日產兩個星期前才爆出，讓不合資格的質檢人員負責出廠檢查，我們知道的還有安全氣囊製造商高田事件，全球數以千萬計的汽車受到影響，高田也在今年6月份宣布破產，這讓人一點也笑不出來，這些醜聞引出了一個很大的疑問，關於日本這個國家，」彭博記者Joe Deaux。

金融風暴之後，華爾街的誠信完了。自福島核災後，日本核安神話破滅，如今在汽車業接連做假後，再爆神鋼偽造數據事件，日本人的誠信凹了90度。