【岡山行大人遊⑥城市發現】有莫名力量的車站設計

是說岡山站（不是高雄拉吼）不是特別大，外觀上也不是印象深刻的車站，但是仔細發現一下卻是個有清楚規劃、從便利旅客角度思考的站體。（是多方便？不想細讀請直接跳進照片圖說）

【動線莫名清楚】
我從機場搭巴士到岡山站下車時（剛睡醒），有點不知道旅館往哪個方向走，但就有一股莫名力量把我推往對的地方（聽起來哪裡怪怪ㄉ？），原來就是看著人潮往哪裡走就對啦！就是往高的大的地方爬，很快就會走入正軌的。（不一定要用爬）

【前、後站人車分流】
在岡山站明顯能感受到舊站體（前站）與新站體（後站）兩部分，舊站入口（東口）就是前面有桃太郎銅像噴水池、Bic Camera與高島屋等老商區，還可以一躍銜接路面電車。
新站入口（西口）現有「ANA CROWNE PLAZA」等新飯店（目前岡山市大力推廣會議觀光），往西口車道分成兩層，下層是BUS和接送臨停區，上層就是TAXI上下車區，路線與指標都清楚得狠。（多狠？）

【淋雨也不怕的車站設計】
雖岡山貴為晴天王國，但對讓人免於淋雨的部分可說是有著呵護備至的設計。
除非從老區的前站東口進站外，後站與車站共構的飯店、停靠的接送私家車、巴士或計程車，無縫雨棚幾乎沒機會淋到雨，尤其在老人化社會（輪椅使用者），這些貼心設計的重要性更甚於外觀。甚至與8分鐘外的AEON也有地下道連結（雨中從容走～）台灣很多新車站都會auto略過下雨的問題…可謂風雨無阻。

【便利旅客的商場與車站動線】
在車站搭車前最後一刻也不要放棄買買買！
從東西口往二樓車站去都有單一手扶梯路線，且車站出入口一出來就有一整排很好的美食購物商場（也就是東西連絡口走廊），購物非常方便又明亮美觀。加上電車與新幹線兩個出入口十分明確（站內也相通），所以即使剩6分鐘還是可以買顆水蜜桃大福和壽司便當再往新幹線車廂衝，搭上！（哥哥有練過不要學。PS不要叫叔叔）

大家有沒有被動線牽著走或是搞糊塗的經驗呢？
結論是我們在規劃輕軌的同時也可以放一點心思在車站使用的設計喔（中槍ㄅㄧㄤˋㄅㄧㄤˋ）。