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同時也有15部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅小新新講，也在其Youtube影片中提到，#好屋分享 #詳細產品請看說明 #中路 #高鐵 #A18 #中路 #小檜溪 #楊梅 #大竹 #竹北 #A19 #A17 #桃園 本節目純分享沒有涉及任何業配，為符合法規特別秀出「安富不動產仲介經紀有限公司」南縣字（91）第00092號楊俊利 也歡迎大家加入Line群組討論👇👇👇 https://...
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小車位法規 在 雁靈 Yenlyn Instagram 的最佳解答
2021-09-15 16:04:21
今天找老朋友 @yuki_mpalace 做 #ustart頭皮健康養護療程 💆🏻♀️ 雖然我們很久沒見了 但Yuki老師一看我的頭皮就知道我最近很常熬夜剪片 哈哈😆真的躲不過她的法眼 難怪我每天都覺得頭皮好緊繃 這次的養護療程是可以 #改善掉髮 #改善過度出油 #改善敏感紅腫頭皮問題 真的不要小...
小車位法規 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的精選貼文
2021-08-03 10:00:12
【@marketfocus.hk 】【狙擊內房】房產業再成內地狙擊目標板塊全面瀉 據報內房買地金額不得超年度銷售額40% . 內地近期加緊整頓房地產行業，成為新的狙擊目標，其中，內地媒體周一（7月26日）報道，內地監管部門規管內房企業買地金額，不得超過年度銷售額40%。 . 內地媒體周一引述知情人...
小車位法規 在 W乖寶富士步W Instagram 的精選貼文
2021-08-02 19:06:33
2018/9🈷️ 過往不開心的事告一段落後 刪了舊IG 雖舊IG.10萬粉的光景已沒了 但 在 新的 IG 重練的FB. 認識了很多新朋友 ㄧ直以來 支持我的粉絲 攝影師 朋友們，感恩🙏🏻 謝謝全台灣 付費給乖寶的 外拍棚拍 團拍 攝影師 —————————————————————— 大家 都 會好...
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小車位法規 在 小新新講 Youtube 的最讚貼文
2021-07-20 12:05:10#好屋分享 #詳細產品請看說明 #中路 #高鐵 #A18 #中路 #小檜溪 #楊梅 #大竹 #竹北 #A19 #A17 #桃園
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小車位法規 在 小新新講 Youtube 的精選貼文
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#空氣好人就好
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1️⃣按內政部「預售屋買賣契約書範本」及「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，明訂預售屋買賣契約應載明主建物面積占本房屋登記總面積之比例，並 分別揭示主建物、附屬建物及共有部分等三部分之面積及價款。因此，現行以房屋總價除以房屋登記面積換算出每坪房屋價格之平均單價之方式，將不再採行。
新法規定契約中對主建物、附屬建物、共有部分 #必須分開列價，並新增車位價款，與過去只寫總價不同，避免建商灌虛坪，若未分開列價，#買方可主張契約無效。
2️⃣次按主建物或本房屋登記總面積如有誤差，其不足部分，#賣方均應全部找補，以彰顯零誤差之精神。
至找補之基準，因應分別計價，故面積誤差之找補，應分別以主建物、附屬建物、共有部分價款除以各面積所計算之單價（應扣除車位價款及面積），無息於交屋時一次結清。
主建物或本房屋登記總面積如有誤差，其不足部分超過百分之三者，#買方得解除契約。
3️⃣再按消保法第11條之1規定：企業經營者在定型化契約中所用之條款，應本平等互惠之原則。定型化契約條款如有疑義時，#應為有利於消費者之解釋。
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#警政時報
#勞工司法正義聯盟
#親民黨台中市黃朝淵服務團隊
#服務專線0928225530
小車位法規 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的精選貼文
新竹縣市合併後，交通會變好嗎？
自從林智堅市長拋出新竹縣市合併（後來再加碼升格）的議題後，引起大家議論紛紛，加上柯建銘委員提出將趕在明年選舉前修法把原有升格人口數門檻從 125 萬下修至 100 萬，看似勢在必行的樣子。但許多市民真正關心的是：縣市合併之後，就可以解決每天都要面對的交通問題嗎？
每到園區上下班時間，經國大橋、慈雲路、光復路、國道 1 號都會塞車，下雨天更是嚴重，光是過一座橋來回竹北就要花上一個小時，不誇張。由於大眾運輸不發達，被迫騎車、開車又找不到停車位，走在路上還要與車爭道，這些都是新竹市民、縣民共同的痛。
過去幾年，新竹縣市及北苗共同科技生活圈的概念及交通問題，一直都是跨縣市平台會議中備受關注的議題。
104 年 3 月召開的「大新竹跨域合作平台」會議，就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求，包含新竹縣、市跨越頭前溪替代道路計畫；高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程─第三期工程；跨縣市市區公車路線調整，以新竹縣竹北至園區快捷公車、園區巡迴巴士及新竹市百貨賣場接駁車系統整合。
105 年 8 月至 108 年 6 月共4次的「桃竹竹苗區域治理平台」的首長會議，商研「五楊高架道路延伸計畫」，苗縣表示將全力配合推動延伸至銅鑼交流道，藉以有效疏通國道新竹縣市及頭份路段交通壅塞問題。
108 年 1 月林智堅市長和楊文科縣長也展開「大新竹共好會談」，關於「大新竹輕軌計畫」，竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫，雙方達成共識，並成立大新竹公共運輸專案小組，未來將由竹市主政，共同向中央爭取經費補助。
從 104 年至今 6 年多過去了，林智堅市長第二任任期也即將邁入倒數最後一年，但上述提到的許多交通改善方案，進度依然緩慢，像是跨頭前溪橋、行經園區和竹北的輕軌先導公車等等，都還沒有實現。往來竹北、新竹和園區的道路依然每天塞爆，人民似乎看不到任何改變的希望。
姑且不論新竹縣市合併（或是苗栗縣要一起納入）升格還有許多法規、資源分配、組織架構和城鄉發展等問題要克服，假如合併升格後，這些原本屬於跨縣市的交通議題就能夠獲得整體的評估、規劃，並順利推動，進而改善大新竹和北苗科技生活圈的交通問題的話，那合併升格才有意義，否則，就只會變成專為林智堅市長下一步鋪路的政治合併升格。
況且，如果縣市合併升格，就能夠加速跨區域交通建設的協調與溝通，解決人民在意的交通問題，為什麼林智堅市長過去七年來從沒想到？直到現在才突然想起來？我想，這才是竹竹苗人民最好奇的問題。
#新竹縣市合併
#整頓交通 #園區的日常
（圖片出處：見域 Citilens
上下班時段的新竹不動風景https://vocus.cc/article/5d353087fd897800019adc21）
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小車位法規 在 StockFeel 股感，來自生活 Facebook 的最讚貼文
＃選屋常漏掉的事
停車位也是一門學問大學問
停車位 除了 尺寸 📏 跟 收費 💰 規則不一樣外
你們知道因為＃產權登記 的不同
停車位是不能隨意 ＃買賣 跟 ＃出租 的嗎？？
而且我們平常隨處可見的停車位，如：
＃坡道平面式
＃坡道機械式
＃昇降平面式
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差在哪裡？你們知道嗎🕵♀🕵♂
如果不知道的話
小編其實都幫大家找好答案了！
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