「這隻狗被車撞怎麼還沒死」
一位路人講的話
聽在慌亂求助無門的通報人耳裡
是多麼的心痛

可以不要這麽無情嗎？

一個活生生的生命
已經奄奄一息
怎麽還能這麽冷血

可憐的孩子虛弱的躺在醫院急診室外面
車輛來來去去卻沒有人願意伸出援手
通報者四處求助無門

一接到電話，那頭著急又顫抖的說著
「徐大哥只剩下你唯一的希望了，拜託你救救他好嗎？」

只能說這孩子跟我有緣，剛好接到這通電話
搶救生命不容等待，先救再說！
沒經費沒關係，再想辦法
我只知道生命無法用金錢衡量

一見到這孩子原以為只是如照片上臀部受傷
可是卻聞到一股腐爛的味道
仔細檢查全身後，情況讓我震驚不已，
孩子背部一整片傷口都已發膿發臭
耳朵眼睛也全部被膿水覆蓋
只能用淒慘來形容
孩子應該已經受傷多日
拖著虛弱的身體，最後在醫院門口倒下

真的很謝謝choya lin 小姐
一直堅持不放棄的求救
妳的一念善心
救了這個可憐又無助的孩子，真的很感恩

趕緊回程送醫！

高雄小港車禍狗
https://m.facebook.com/groups/281810418583377?view=permalink&id=805613769536370&ref=bookmarks

高雄小港區沿海路昨天發生五車連環撞重大車禍，由於沿海路多是大車通行，也讓在地議員呼籲延宕多年的國道七號計畫趕緊通過。對此反對團體表示，國家重大建設他們認同，但現行路線以及規劃都不符合需求，如果修正後他們也不會反對。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547096

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高雄市議員陳麗娜新聞稿 5.14(二)
金福路禁止大型車標誌變裝置藝術?

翠亨南路是前鎮連接小港的重要道路，市府在金福路到小港路沿線設置禁止通行大型車標誌，卻又廣發臨時通行証，極為矛盾。陳麗娜要求工務局馬上辦理公設保留地徵收、開闢為公園，這樣才能將沿線大型車停車場取消，終結這種「表面禁止，實際開放」亂象。

翠亨南路因鄰近高雄港以及附近工業區、國道等，大貨車、聯結車等大型車輛每天在附近魚貫出入，成為居民心中的大石頭。經查詢高雄交通事故斑點圖網站，翠亨南路金福路到小港路沿線，去年一整年就發生了A1=1件、A2=39件、A3=30件共計70件車禍，平均5.2天發生一件車禍，平均九天就有1人在此車禍身亡。

翠亨南路連結金福路至小港路這一段，因緊鄰住宅區，早已設立｢禁止聯結車進入｣的禁止標誌，但每天卻都有聯結車穿梭其中，有法等於無法、標誌形同虛設，如同把市民安全當兒戲。

據了解，該路段是公園預定地，現在還未徵收，土地所有權除市有地及國有地外，多數是私有地。在未徵收前，民眾依法可以申請設立停車場及交通服務設施。其中，台糖是交通局核可合法停車場，其他6間私人停車場歸公路總局管，若有申請，也是合法的。既是合法停車場，聯結車就有合法進出的權力，於是只好發一年為限的臨時通行證給他們，就形成「聯結車在禁行聯結車路段暢通無阻」的怪象。

陳麗娜指出，要徹底終結亂象，號誌改善、交警指揮只能治標，她要求工務局應直接徵收，把公園建起來，可解決交通亂象、又能提高生活品質。在徵收以前，市府局處應整合不出有效改善方案、全面禁止聯結車通行。