岡山友情路工程進度達96% 橋科聯外道路通車在即 構築國家科技S廊帶交通動脈


今天我與岡山區大遼里楊勝安里長、岡山區公所黃中中區長、高閔琳市議員秘書丶工務局新工處邱哲明總工程司一同來到岡山區友情路視察AC刨鋪作業。這是橋頭科學園區最重要的聯外道路，往北連接南科、路科園區，並串接楠梓加工出口區，由這條至為關鍵的交通主動脈，朝外延伸出四通八達的路網，將是打造「國家科技S廊帶」的根本要件。

過去受限於路幅現況過於窄小，不利貨運，將影響廠商進駐意願，為健全園區交通基礎建設，高雄已經超前部署，由內政部營建署全額籌措總經費約3.32億元，並委託市府代辦先行拓寬友情路、大遼路及新闢1-2號道路，以配合科技部預定於111年辦理園區招商、113年1月廠商開始進駐營運的開發期程。

今天視察之友情路全長約788公尺，現況路寬為15公尺，拓寬後為30公尺，總工程經費9600萬，規劃雙向各兩快車道、一慢車道及人行道，中央分隔島設置智慧型路燈，並將沿線原有桃花心木保留，兼顧景觀及遮蔭，目前工程進度96%，已將近完工。

在正式通車前，我特別視察本次拓寬工程，責請工務局注意路面鋪設標準依循「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」程序辦理，瀝青材料從料廠出料到現場施工，全程錄影管控，並透過道路挖掘管理中心即時影像系統回饋，確保品質如一，完工通車後，將為地方民眾提供良善的行車環境。

接下來，市府團隊工務局還有相關的道路開闢作業要持續推展，岡山區大遼路(2-3道路)，現已核定水利法規出流管制計畫；新市鎮1-2道路開闢，則由市府工務局代辦平面道路段，橋涵由高公局代辦。至於大遼路及1-2道路工程，則於地政局完成區段徵收取得用地後，辦理發包作業，預計最快111年3月動工。

同時我也要請交通局務必持續掌握110-114年中期的交通聯外道路政策，並與高公局追蹤高速公路抬升涵洞進度，也需與交通部公路總局展開高鐵橋下聯絡道路優先開闢的協商作業。再者，都發局刻已啟動相關產業用地的都市計劃與非都市土地通盤檢討，結合捷運沿線，包含岡山延伸線、小港林園捷運線延伸範圍內的都市以及非都市土地再發展策略，甚或未來串連捷運黃線，全速推展相關的TOD策略規劃，市府團隊將全力衝刺，實現南部半導體S廊帶的產業佈局願景，為「大南方計畫」構築堅實基礎建設，壯大臺灣國家產業競爭力

【陪同其邁市長騎上「歐都邁」並宣布高雄市路平專案的新措施】

今天早上，與其邁市長騎著「歐都邁」，來到鐵路地下化後回復平面道路的澄清路上，用最貼近高雄土地的方式，親身體驗高雄市民每日早出晚歸，行駛在市區道路上所面對的真實情境，也讓市府工務團隊感同身受，全力加速完成路平工作，為市民創造相對安全的用路環境。

我收穫很多民眾的關心，也有來自民意代表的期許，市府團隊將「路平」視為基礎建設，尤其澄清路及周邊地區，向來是易淹水區域，每逢豪大雨水患情形嚴重，因此，陸橋拆除後，工務團隊即刻併同改善周邊排水系統，目前已完成中央排水箱涵，現正施作道路側溝及人行道，就是希望讓市民行得便利、住得安心。

其邁市長也要求，工務局需在今年12月底前完成澄清路全線排水系統改善，完工後將道路一併刨鋪，提升道路品質，所以目前規劃將澄清路分三階段施工，減少市民朋友上下班時段的交通衝擊。

我深知，市民朋友最關心的「路平」，過去是高雄人的夢魘，尤其高雄市身為重工業大城，道路長期受到重車、拖板車頻繁輾壓，要想提升道路品質，需要下足真功夫！

我主張，「路平」關鍵在於管線單位的控管，無論是道路挖掘回填、路面刨鋪的品質，以及孔蓋的平整度及減量，缺一不可，我已要求工務局制定道路「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」，由公而私、由內而外，並嚴格要求各管線單位，確實依照每個步驟去執行，讓管線單位成為路平的夥伴，並由挖管中心整合刨鋪，嚴格管控品質；採用3D攝影測量，建立管線圖資，並試辦運用3D陣列透地雷達技術，針對小港、前鎮兩區具有危險石化管線之行政區，期能建置完成並補正舊有3D管線圖資。此外，110年度將增加人員進行竣工抽查平整度，以確保復舊品質。目前管挖工程已採用即時攝影監控，同時導入科技元素，讓里長也能參與，將來透過道路施工影像APP，就可隨時監看施工情形。

未來高雄市政府路平政策，將嚴格執行全套整體SOP，並整合挖管中心的路平科技創新作為，並要求以強制性聯挖媒合機制，自2021年起每年減少道路挖掘數10％為目標。並自2021年起管挖案件竣工後道路品質抽驗率，自現行5％提高至50％，務必達到其邁市長一再要求的施政目標—「路平更精進、市民更安心」，我也要求工務團隊上緊發條，時時滾動檢討「路平」作為，讓市民享受在高雄大小巷道愜意悠遊的安全幸福感。

😎娜娜報報😎

📌高雄港過港隧道近期更新攝像影機，針對違反道路交通管理條例車輛隧管中心將檢具證據資料向警察機關提出檢舉，請用路人遵守交通法規避免受罰。

📌駕駛人員不得違反下列各項規定：
●車速限制：快車道最快不得超過60公里/小時，最慢不得低於20公里/小時。
●車輛在隧道雙白線區域內行駛禁止變換車道。
●在隧道內任意停車或臨時停車。
●移動或干擾交通號誌、標誌。
●在隧道內添加燃料。
●在隧道區域內有污染環境之行為。
●噴出超量廢氣或濃煙之車輛。

過港隧道監視器即時影像看這裡👉👉👉https://kh.twport.com.tw/chinese/CP.aspx…

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#前鎮小港旗津立委參選人陳麗娜