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在 小客車乘載人數產品中有17篇Facebook貼文,粉絲數超過14萬的網紅王婉諭,也在其Facebook貼文中提到, 「讓爸爸成為神隊友吧!」 這個週末就是父親節了,大家有想好要怎麼幫爸爸們慶祝了嗎? 在父親節前夕,我和邱顯智、立法委員 陳椒華,先召開了「讓爸爸成為神隊友」記者會,希望能夠提出更廣範的 #親職與家庭照顧制度改革,以及 #兒童道路交通安全的訴求,除此之外,也希望能儘速 #強化育嬰留停津貼、#陪...
小客車乘載人數 在 王婉諭 Facebook 的精選貼文
「讓爸爸成為神隊友吧!」
這個週末就是父親節了,大家有想好要怎麼幫爸爸們慶祝了嗎?
在父親節前夕,我和邱顯智、立法委員 陳椒華,先召開了「讓爸爸成為神隊友」記者會,希望能夠提出更廣範的 #親職與家庭照顧制度改革,以及 #兒童道路交通安全的訴求,除此之外,也希望能儘速 #強化育嬰留停津貼、#陪產檢假、#有薪家庭照顧假等等。
從懷孕開始,照顧孩子就不該只是媽媽一個人的事,先前曾提過的爸爸手冊,我就非常的認同!因此,今天提出的種種改善措施,就是希望能從懷孕開始,一直到孩子的養育、就學,甚至是交通安全,都全盤照顧到。
滿滿的「大禮包」,不只希望能讓爸爸成為神隊友,也改善當前育兒家長們的職場環境與養育困境,我想,這應該是相當不錯的父親節禮物了🤣
#提高產檢假至7天
我們都理解,照顧孩子並非媽媽一人的責任,但是在過去當爸爸想要參與時,卻往往會碰到許多困難,像是在太太懷孕期間的產檢過程中,因為目前《性別工作平等法》只給予產婦 5 天的有薪產檢假,配偶若想參與,就必須請無薪事假或特休假。
因此,我們除了將修法提高產檢假日數提升為 7 天外,也一併增訂配偶的陪產檢假 7 日,讓每一個父親、配偶們,都能在沒有後顧之憂下陪伴產檢!
#育嬰留職停薪津貼額度
#提升育嬰假額度為實質薪資90%
在育嬰留職停薪津貼方面,目前是以投保薪資的 60% 來計算,因此過去在經濟權衡下,現實往往還是會由媽媽來申請育嬰假照顧小孩;另外,爸爸也可能在傳統性別規範下,不認為自己應該請、或難以開口向雇主要求請育嬰假。
然而,我們也看到很多爸爸都希望能兼顧工作成就跟家庭生活,因此,我們也將提出育嬰假的修法版本,把育嬰留職停薪津貼的額度改為「實質薪資」級距為基準的 90%,並增訂獎勵措施,鼓勵雙方一起努力,讓爸爸能夠成為神隊友。
此外,我們也主張將申請育兒假的時間從孩子 3 歲前 #改為6歲前,以利孩子在進入國民教育前,能給予家長請育嬰假的權利方便照顧;其他修正還包含放寬勞工撫育小孩時,申請減少、調整工時的企業規模限制,改為全台灣的受雇者均能平等受惠,以及 14 天的有薪家庭照顧假等措施。
#教育產業資訊公開透明
幼兒園、托嬰中心、補習班都是主要的幼兒與課後照顧中心,理應要確保孩子安心成長、學習,但我們還是時有耳聞違規超收、虐童等事件;雖然經過我們的爭取,去年教育部在全國教保資訊網站上公布了相關資訊,但,仍不夠完備清楚。
經過我們的追查,其中幼兒園的資訊最不透明,包含負責人姓名、老師人數、實際就讀的孩童人數、立案證書相片、總面積室內室外面積、交通車牌、公共消防安全檢查等資訊,其實仍多有遺漏, 導致家長在選擇幼兒園時,仍處在資訊相當不透明的狀況。
除此之外,全國教保資訊網收錄了全國 6,814 所公私立幼兒園的資訊,其中,就有 1,121 所幼兒園存在違規記錄,但裁罰資訊或搜尋功能都非常欠缺!例如目前幼兒園裁罰資訊的搜尋功能十分不足,需要輸入行為人或負責人姓名,再加上縣市地區,才能精準搜尋出資訊,無法以單一姓名跨地區搜尋;我們認為,教育部應該要讓每項公布資訊的格式統一, 以及完備簡易的搜尋功能,才能讓家長更方便使用,並且也才能有充足的資訊做選擇。
因此,我們除了在去年提出的修法版本中,便要求應該要公布幼托機構的更名歷程,也要求政府應儘速將教育產業機構的基本資訊及裁罰等資訊,全面完整補足與公開,讓家長能夠從政府網站上資訊來排除不當機構,降低風險,保障孩子的權益!
#提升兒童交通安全
根據 @靖娟兒童安全文教基金會 的調查,台灣家長以機車接送學童的比例將近 5 成,幼兒園或國小門口上下學時段的機車潮,早已是民眾共同印象。我們理解,不同地區的大眾運輸普及率不同,也並非每個家庭都能購置小客車、開車接送學童,父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上下學,往往是常態,儘管風險較高,機車接送卻也是為人父母的無奈。
因此,提升兒童乘坐機車的安全,刻不容緩!
首先,許多父母抱怨買不到檢驗合格的小頭圍安全帽,只能將就於尺寸稍大的安全帽然後再墊東西,反而犧牲了安全性;參考衛福部國健署推估,兒童頭圍約於 5 歲時固定,半數男童或女童此時頭圍此時不到 50 公分,但經濟部標檢局依據國家標準的最小量測尺寸,卻正是 50 公分。姑且不論安全帽本身重量是否影響幼兒生長,現行流通尺寸對半數兒童而言,根本不適合,乘坐機車時等同沒有保護力!
對此,我們呼籲標檢局應該盡速制定兒童安全帽的檢驗標準,讓生產小頭圍安全帽的業者能有所依歸,並回應市場需求,保障兒童乘坐機車安全。
另外,現行法規不允許機車踏板乘坐小孩,如果要使用後座接送小孩,靠背、座椅卻也缺乏相關規範,導致父母只能「自力救濟」,以背帶或仰賴機車行安裝形式不一的座椅或靠背替代;交通部過去多次表達將研議相關規範,至今仍「只聞樓梯響,不見人下來」,造成民眾無所適從。
無論是強化機車安全裝置、引進新型載具、提升公共運輸普及率或健全人行道建設,我們認為保障兒童有一條安全回家的路,是最起碼的要求,也是廣大父母的期盼。
今天,我們所提出的所有主張,都是希望從懷孕生產開始,到育兒階段,都能鼓勵爸爸參與過程,並且,透過整理環境的改善,來讓家長安心放心,也期盼透過制度面的改革,友善職場與家庭育兒環境,緩解我國當前少子女化的危機!
先來預祝各位爸爸們,父親節快樂!
也希望我們所做的努力,能讓每一位家長都能成為彼此的神隊友!
小客車乘載人數 在 Facebook 的最讚貼文
「讓爸爸成為神隊友:育兒更安心,家長更放心」記者會_2021-08-06
在父親節前夕,時代力量立法院黨團於今(6)日召開「讓爸爸成為神隊友:育兒更安全,家長更安心」記者會,提出廣泛的親職與家庭照顧制度改革與兒童道路交通安全訴求,期盼能儘速完備強化育嬰留停津貼、陪產檢假、有薪家庭照顧假等措施,鼓勵爸爸投入親職參與,改善當前育兒家長的職場環境與生養困境。
#讓爸爸們成為神隊友
幹事長王婉諭委員首先強調,育兒並非媽媽一人的責任,但往往爸爸想要參與時,卻會遇到諸多困難,例如在懷孕期間的產檢過程,目前《性別工作平等法》只給予產婦 5 天有薪產檢假,配偶若想參與,就必須請無薪事假或特休假。因此,時力黨團除了將修法提高產檢假日數,提升為 7 天外,也一併增訂配偶的陪產檢假 7 日,讓每一個父親、配偶們都能在沒有後顧之憂下陪伴產檢。
同時,在育嬰留職停薪津貼方面,目前是以投保薪資的 60% 來計算。在經濟權衡下,現實往往還是會由媽媽申請育嬰假照顧小孩;另外,爸爸也可能在傳統性別規範下,不認為自己應該請、或難以開口向雇主要求請育嬰假。然而,我們也看到很多爸爸都希望能兼顧工作成就跟家庭生活,因此,時力黨團將提出育嬰假的修法版本,把育嬰留職停薪津貼的額度改為「實質薪資」的 90%,並增訂獎勵措施,鼓勵雙方一起努力,讓爸爸能夠成為神隊友。
此外,時力黨團也主張將申請育兒假的時間,從孩子 3 歲前,改為 6 歲前,以利孩子在進入國民教育前,能給予家長請育嬰假的權利方便照顧。其他修正還包含放寬勞工撫育小孩時,申請減少、調整工時的企業規模限制,改為全台灣的受雇者均能平等受惠,以及 14 天的有薪家庭照顧假等措施。
#教育產業資訊公開透明
副總召陳椒華委員接著表示,幼兒園、托嬰中心、補習班等都是主要的幼兒與課後照顧中心,理應是要確保孩子安心成長、學習的地方,但還是時有耳聞發生一些違規超收、虐童等事件。教育部目前雖在全國教保資訊網站上有公布資訊,但都有不夠完備公開的問題。其中幼兒園的資訊最不透明,包含負責人姓名、老師人數、實際就讀的孩童人數、立案證書相片、總面積室內室外面積、交通車牌、公共消防安全檢查等資訊多有遺漏, 導致家長在選擇幼兒園時,至今仍處在資訊不對等的狀況。
陳椒華委員指出,教育部「全國教保資訊網」收錄全國 6,814 所公私立幼兒園的資訊,其中有 1,121 所幼兒園存在違規記錄,但裁罰資訊或搜尋功能都非常欠缺。例如目前幼兒園裁罰資訊的搜尋功能十分不足,需要輸入行為人或負責人姓名,再加上縣市地區,才能精準搜尋出資訊,無法以單一姓名跨地區搜尋。教育部應使每項公布資訊的格式統一, 以及完備簡易的搜尋功能,讓家長有充足的資訊做選擇。
因此,時力黨團除已在去年提出的修法版本中要求,應該要公布幼托機構的更名歷程,以防止實務上經常發生幼教產業發生重大違規事件,就更改名稱重新復業的情形,
也再次要求政府應儘速將教育產業機構基本資訊及裁罰等資訊,全面完整補足與公開,讓家長能夠從政府網站上資訊來排除不當機構,降低風險,保障孩子的權益,讓全台灣的爸爸們安心。
#提升兒童交通安全
總召邱顯智委員接續說明,兒童通行安全也同等重要。根據靖娟兒童安全文教基金會的調查,台灣家長以機車接送學童的比例將近 5 成,幼兒園或國小門口上下學時段的機車潮,早已是民眾共同印象。然而,最新一版「道路交通秩序與交通安全改進方案」 (108 年 - 111 年),內容多聚焦於汽車與自行車,對於機車及兒童出行安全卻甚少著墨。不同地區大眾運輸普及率不同,也並非每個家庭都能購置小客車、開車接送學童。父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上下學,往往是常態。儘管風險較高,機車接送卻也是為人父母的無奈,足見提升兒童乘坐機車的安全刻不容緩。
邱顯智委員首先點出,許多父母抱怨,無法買不到檢驗合格的小頭圍安全帽,只能將就於尺寸稍大的安全帽再墊東西,反而犧牲密合度與安全性。參考衛福部國健署推估,兒童頭圍約於 5 歲時固定,半數男童或女童此時頭圍此時不到 50 公分。經濟部標檢局依據國家標準的最小量測尺寸,卻正是 50 公分。姑且不論安全帽本身重量是否影響幼兒生長,現行流通尺寸對半數兒童而言,根本不適合,乘坐機車時等同沒有保護力。時力黨團呼籲標檢局應盡速制定兒童安全帽的檢驗標準,讓生產小頭圍安全帽的業者能有所依歸,並回應市場需求,保障兒童乘坐機車安全。
另外,邱顯智委員也提到,現行法規不允許機車踏板乘坐小孩,如果要使用後座接送小孩,靠背、座椅卻也缺乏相關規範,導致父母只能「自力救濟」,以背帶或仰賴機車行安裝形式不一的座椅或靠背替代。交通部過去多次表達將研議相關規範,至今仍「只聞樓梯響,不見人下來」,造成民眾無所適從。無論是強化機車安全裝置、引進新型載具、提升公共運輸普及率或健全人行道建設,時力黨團認為保障兒童有一條安全回家的路,是最起碼的要求,也是廣大父母的期盼。
最後,王婉諭委員表示,時代力量黨團今天所提出的主張,是希望從懷孕生產開始到育兒階段,鼓勵爸爸參與過程,讓家長安心放心,也期盼透過制度面的改革,友善職場與家庭育兒環境,緩解我國當前少子女化的危機。
小客車乘載人數 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
#今日高雄增加6例為昨天新北相關個案
#夏季電價取消與第二波紓困看這裡
#北農專案院內感染與居家篩檢資訊
今天公布全國案例129例,高雄6例,死亡6例。
✦今天高雄的六例均是 #仁武家庭群聚已匡列者,屬昨日新北相關個案的感染。市府持續精準疫調、擴大匡列、確實隔離三大步驟,務必要 #篩出雙北這一個月內未落實匡列的病例。
✦案14415(CT13.16)為昨日14299職場同事,感染後再傳染給家庭成員14416(CT25.9無症狀)。案14411、14490、14414、14491為昨日案14357親戚,亦為家庭感染。於仁武、鳳山、橋頭、楠梓均有足跡,請市民朋友注意。
✦個案分佈以新北市54例最多,其次為臺北市35例,基隆市9例,桃園市7例,高雄市和屏東縣各6例,苗栗縣和新竹縣各5例,南投縣2例。
✦今日新增6例死亡個案,為男性5位、女性1位,年齡介於50多歲至90多歲,發病日介於5月11日至6月4日,確診日介於5月15日至6月5日,死亡日介於6月18日至6月23日。
✦第二波紓困個人補助增加類別:
#打工族與部分工時勞工:發放10000元紓困補助。
#短期代課老師與鐘點人員:停課期間由政府出鐘點費。
#中止建教合作的高中建教生:補助學校發給紓困補貼。
#無雇主領隊導遊國旅領團人員:補貼每人每月10000元。
#染疫死亡者:發放100000元慰問金。
#還款困難的民眾:緩繳展延3-6個月,免收違約金及循環利息。
#具永久居留身分外國人:納入紓困請領對象。
#保戶:保險業提供保單借款利率調降。
✦第二波紓困負擔減少:
#住宅用電戶:6月不實施夏季電價。
#服務業農業用電戶:5-7月電費減收最高30%。
#國營事業土地房舍:租金減收2成延長至2022.6。
#新創業者:林口新創園、南軟、南科、高軟育成中心,進駐業者5-7月租金減半。
#小客車租賃業者:2021.7.1-9.30汽燃費減徵50%。
✦第二波紓困標準放寬:
#自營業者與無一定雇主勞工:放寬可採用2020所得為基準。
#年滿15歲國民與獲准居留外國籍配偶:可申請安心上工計畫。
#商業服務業:彈性認定營業額衰退期間。
#新創事業:經濟部設立窗口彈性處理資格認定。
✦第二波紓困加碼:
#勞工紓困貸款:放寬可以2020所得為基準,6/19前送件,符合資格者皆可核貸。
#無加保勞工急難紓困:人數發放由47.5萬人上修至75萬人。
#機場商業服務設施業:擴大補貼基本維運費用至4成。
#小規模營業人:中小企業專貸C方案提高額度至100萬元。
✦#家用快篩試劑 可於便利商店等或藥局販售,購買時請確認產品名稱是否有「家用」,包裝是否刊載「防疫專案核准製造第XXXXXXXXXX號」或「防疫專案核准輸入第XXXXXXXXXX號」等字樣,也可於食藥署網站確認,使用方式看這裡 https://reurl.cc/Lb49dy。
✦家用快篩試劑若測出陽性:
#居家隔離或檢疫者 請立即與當地衛生局聯繫或撥打1922。
#非居家隔離檢疫者 請戴好口罩,勿搭乘大眾運輸,至鄰近的社區採檢院所檢測,並將使用過之採檢器材用塑膠袋密封包好,一併攜帶至社區採檢院所,交予院所人員。
測出結果為陰性,仍請持續自我健康管理。
✦北農「市場專案」內容:
1.6/24零時起,未持有陰性證明者不得進場。
2.落實疫調、找出熱區。
3.確診個案由 #居住地縣市 進行精準疫調及接觸者匡列作業;職場接觸者匡列由 #職場所在縣市 進行。
4.落實動線分流、人員降載及健康監測等防疫措施。
5.專案結束後,持續設置篩檢站三周。
✦針對醫院發生確診病例處置:
1.醫院應對院內密切接觸者、風險對象,#回溯到確診前三天 並匡列造冊,提交衛生主管機關追蹤。
2.若病房已有 #2名以上人員確診,該病房之風險對象均改成密切接觸者列居家隔離。
✦疫苗接種後死亡解剖完成26件,其中23件與慢性病有關,1件為吸入食物窒息、2件因頸椎骨折死亡,目前解剖結果死因均與疫苗無關。
✦近期確診個案解隔離情形,5月11日至6月22日累計公布12,958位確診個案中,已有9,288人解除隔離,解隔離人數達確診人數71.7%。
✦紓困方案整理:
孩童家庭補助申請 https://www.10000.gov.tw
教育部相關看這裡 https://reurl.cc/bXXaR3
勞動部相關看這裡 https://reurl.cc/ZGGqjM
經濟部相關看這裡 https://reurl.cc/9rrgRa (餐飲、攝影、美髮、娛樂休閒、會展、貿易、製造及技術產業都在這)
防疫旅館補助在這 https://reurl.cc/En8v5a
紓困方案諮詢高雄專線 07-8220300
若有症狀請撥打電話給以下單位:
高雄市衛生局:(07)7230250、(07)713-4000
疾管署:1922
資料來源:中央疫情指揮中心、高雄市疫情指揮中心 2021/6/24新聞稿