費時3年，全國最長的跨距軌道橋「#安心橋」日前終於合龍，讓 #安坑輕軌 完工通車的時間又前進一大步。

還記得去年的這個時候來到安心橋的工地現場視察橋體鋼桁架吊裝區。天氣非常炎熱，當鋼鐵碰上太陽的高溫，灼熱的程度可想而知，也不是我們一般人能忍受的。他們說這項工程「三跨連續不對稱斜張鋼桁架複合橋」，跨徑225公尺，採用國內首創舉臂工作車鋼橋吊裝工法，並運用3D模擬施工輔助，創下許多軌道工程之最，也有效降低施工難度，就是務必要將安心橋打造成為 #新北新店 的新地標。

安坑輕軌全長7.5公里，沿線9座車站，目前整體工程進度已超過7成，預計可在2022年完工。通車後，安坑地區與台北市間通勤時間將縮短約15至20分鐘，大幅提升效率外，更能帶動當地經濟與觀光發展，感謝所有局處和單位的努力，我們將一同見證 #新北市 重大的里程碑。

#新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜

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同享新店生活圈，安坑豐富的交通系統，串連雙北精華地區，昔日安坑在輕軌連結環狀線十四張站後行情看漲，區域內指標大案『合陽天擎』，讓購屋族用同樣的總價買多一個套房的空間，空間變大生活更享受！
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🚟🚟明才政見 逐一實現之安坑輕軌🚟🚟

明才昨日(8號)陪同 侯友宜 市長視察興建中的安坑輕軌工程,目前進度62%,將於2022年完工通車!!!

全長7.5公里的安坑輕軌，共有九座車站，採高架、平面混合型式建置，路線自二叭子植物園，沿安一路平面布設，接安捷路以高架興建，再沿安和路跨越國道3號、中安大橋，並與環狀線十四張站銜接轉乘。截至八月底，安坑輕軌計畫進度達62%，平面段台北小城站(K3)到景文科大站(K5)間軌道已鋪設完成，正在進行平面車站的站體結構安裝，其中位於達觀中小學前的台北小城站，安坑輕軌完工通車後，預估安坑地區到台北市的通勤時間，將能節省15到20分鐘。

明才在之前立法院下鄉考察當中有提到安坑地區都是集合式住宅,都偏在山的地區,特別指示新北市政府與相關單位有關於之後到各集合式社區的轉乘巴士要做詳細規劃,還有捷運各車站週邊要預留機車與汽車的停車格,可讓安坑輕軌使用率大幅提高,您的考慮明才都會為您想到!!!!!!!!!!!

#明才政見逐一實現
#安坑輕軌
#2022通車

#安坑輕軌 力拚111年完工！為 #新北新店 安坑地區打造更便利的交通網絡，活絡地方發展。
前幾日一早 #侯Sir 到安坑輕軌工區視察，艷陽高照，站在高架上沒有遮蔽物，工程人員戴著口罩努力趕工，悶熱程度可想而知。尤其現在仍在疫情期間，原物料和人力短缺，在兼顧防疫的情況下，工程進度卻完全沒落後，都要歸功於大家的辛勞，我們很感激。
安坑輕軌在5月完成平面段軌道鋪設，7月全線高架橋梁合龍後，目前正持續進行高架軌道鋪設作業及高架車站施工，預計首列車9月底將進駐機廠。整體工程進度已完成81%，將繼續朝明年完工邁進。
在完工通車後，會與捷運環狀線 #十四張站 串連，未來安坑地區前往雙北市區的通勤時間將可節省15至20分鐘。我們一步步，穩穩地做，把新北各地交通路網建構起來，給大家更方便的交通環境。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜

新北市長侯友宜(8/16)上午前往 #安坑輕軌 工區視察，路線全長7.5公里的安坑輕軌，繼5月平面段軌道鋪設完成，7月達成全線高架橋梁合龍里程碑後，接續進行高架軌道鋪設作業及高架車站施工，預計安坑輕軌首列車9月底進駐機廠，並於明年初安排列車上線動態測試，持續朝111年底完工通車目標努力。

210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112

沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。

（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓

全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」

只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。

美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」

離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。

陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」

更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。

住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」

而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。

陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」

葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」

房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。

陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html