#地震

對地震有很大的陰影
因為921時我還念高中住外面
租屋處大樓毀損的很嚴重
帶著一貓一狗住
半夜找不到貓
只能帶著狗（皮皮）逃難
一夜沒睡後
白天等消防人員檢查完才放行讓住戶進入
快中午時進入租屋處
電梯不能用了
安全梯樓梯間散落著碎裂的牆磚
根本沒有平的地面可走
用半爬的方式前進6樓
進到屋內
牆壁裂開了
書櫃全倒了
我在房子內一直喊著貓咪的名字
後來把倒在衣櫃前的書櫃拉開
有一坨灰灰的毛球躲在衣櫃角落
我趕緊把牠抱到懷裡
穿著外套把牠藏在衣服裡
因為東西倒的已經找不到提袋提籠
只想趕快把牠帶走
怕萬一樓倒了
我就找不到牠了

人生要的不多
不要有天災人禍的折騰
就是幸事

國內疫情嚴峻，華南銀行位於信義區松仁路的總行大樓2名內勤員工今確診新型冠狀肺炎（Covid-19），為保障客戶及員工健康安全，華銀已請專業清潔公司進行全面清消，並加強各樓層公共區域包括電梯、安全梯、茶水間、洗手間等各處消毒除菌。

時代力量高嘉瑜可以推動法案，要求消防安全梯列為非必要設施。

一「高嘉瑜、花敬群為實坪制交火 花：沒電梯上樓用飛的？ - 政治 - 自由時報電子報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1980741452065924&id=584986081641475

今天早上7點多，昭雄到議會排隊登記「市長專案報告」質詢；門口一排SNG大陣仗，媒體都很關心錢櫃KTV火災專案報告。

媒體報導錢櫃林森店3月30日才剛完成大檢查；4月22日聯合稽查僅”隨機抽查”，最重要的五大防火設備竟然沒有檢查！整棟大樓消防安全設備被關掉，這是嚴重人為疏失。

依據市長專案報告資料，起火原因
1、防火區劃遭破壞，導致火災發生後，火、煙沿該孔道往上竄燒。
2、安全門開啟，以致起火後，濃煙密布各安全梯內，阻斷逃生路線。
3、消防安全設備遭關閉：現場警報設備、水系統（室內消防栓、自動撒水設備）、廣播設備及排煙設備均遭關閉。

今天的專案報告，昭雄質詢柯文哲市長，提供局處團隊一些資訊供參考

(一) 火災前的聯合稽查 現場指揮官是誰?指揮系統要順

指揮官有否肩負起跨局處的協調?稽查項目及細節是否確實、是否了解全盤狀況?或只有稽查員單向作業?

我很驚訝，此一提問，柯市府團隊回答竟然是「沒有」；顯然目前聯合稽查、府級抽查的人力配置，都有缺失。

在昭雄要求下，未來府級抽查作業，指揮官層級會再提升，從目前參事、未來會修訂為消防局長或副市長來擔任指揮官；提高指揮系統層級。

(二) 聯合稽查竟然沒發現”沒有消防安全計畫”?

錢櫃有申請變更使用執照，依據當時紀錄，理應先送消防安全計畫，核可後才施工；但聯合稽查時卻沒發現完全沒有消防安全計畫? 還是明知沒有消防安全計畫，卻故意放水、蒙混過關?

昭雄建議，建議未來如果沒有「消防安全設備圖說審查」資料，則一律不予通過。保障民眾生命安全是必要條件、並提高現場稽查的詳細程度。

(三) 建立吹哨者的制度
企業內部詳細管理狀況，只有業者內部的人員才清楚。建議在制度中納入吹哨者的部分，讓業者更自律，把公眾安全當成最重要、無法掩蔽推託的工作項目。

(四) 訓練企業防災士_提高企業防災能量
比照目前一般防災士，制度化訓練更多的企業防災士，例如店長、副店長，提高企業的防災能量；而不是只有只有紙上談兵、久久上一次課，等到災害來臨時，缺乏現場應變的能力。

(五) 消防設備雲端化
未來一旦消防設備被關掉，控制系統能立即反應；昭雄建議雲端化的作業要能提早開始進行，不用等到”未來”。

錢櫃林森店火災燒出嚴重的公安問題，雖然制度的改善是亡羊補牢，但對未來來說，仍能減少一些悲劇的發生。例如17年前SARS過後，台灣才建立防疫的體系，也是在九二一後，才建立起災防的制度。

這次嚴重的公安事件，促使台北市加速制定火災自治條例、落實消防安全設備圖說審查；有法治也要人治，所以推動企業防災士制度、企業吹哨者制度，也都是重要配套，希望能一併推動。

我們都不樂見公安意外再發生!但就必須市民一起監督市政，我們都是台北城市安全的守護者。

#希望亡者安息_傷者早日康復
#記取教訓_推動城市安全
#防災議員_阮昭雄

2019年10月，在台北市政府都發局長黃景茂的裁示之下，大巨蛋通過都審。

所有市民念茲在茲的，就是「公共安全」。到底現在通過審查的大巨蛋，是安全的嗎？

我想，用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗，應該是很公平的。

4年前，柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」，提出「柯昂星料理大巨蛋」的五個重要問題。

若我們用4年前柯市長提出的標準，檢視2019年10月大巨蛋通過都審的版本，會得到什麼結果呢？

1️⃣ 若大巨蛋發生緊急狀況，在幾萬人擁擠逃生的狀況下，大家的移動速度應為……？

▶️ 正常步行速度1.2m/s（+10分）
▶️ 快步走速度1.5m/s （+3分）

答：2019年都審電腦模擬，設定步行速度每秒1.2公尺。

✅ 本題得10分。

2️⃣ 若發生火災等緊急狀況，大家選擇出口的狀況應該是……？

▶️ 大家都清楚要往哪裡逃，每個民眾都有全部資訊，知道往哪裡是最快的路線（+3分）
▶️ 大家不太清楚自己要往哪逃，開放全部出口，民眾會自己判斷要往哪裡移動（+10分）

答：2019年都審電腦模擬通過版本，Local familiarity（場地熟悉度）皆設定為ON，通過模擬情境為民眾有資訊清楚自己要往哪裡逃。

‼️ 本題得3分。

3️⃣ 逃生狀況下，每平方公尺，可以站幾個人呢？

▶️ 3人（+10分）
▶️ 4人（+3分）

答：2019年都審電腦模擬，設定每平方公尺站3人。

✅ 本題得10分。

4️⃣ 若發生火災、地震等狀況，有人剛好在地下室，他們距離安全梯應小於幾公尺？

▶️ 120公尺（+3分）
▶️ 60公尺（+10分）

答：目前通過版本，地下室安全梯步行距離設定≦ 70公尺。

✅ 優惠計分，本題算10分。

5️⃣ 為了讓消防車和救護車可以順利救災和接運傷患，應該要預留幾公尺寬的救災通道呢？

▶️ 8公尺（+10分）
▶️ 4.5公尺（+3分）

答：都審通過版本，大巨蛋北側救災通道寬度僅為6公尺。

⚠️ 優惠計分，本題算6分。

綜合以上五題計分結果，就算用最寬鬆的標準優惠計分，2019年10月通過都審的大巨蛋，在2014年的柯文哲市長檢驗下，最多只得到「39分」。在懶人包的分類中屬於「水煮蛋」級別。

（ 懶人包連結：https://tinyurl.com/yxqg52qa ）

北側那段只有6公尺寬的救災動線，對大巨蛋後續的營運管理計畫，是非常重大艱鉅的考驗。後續如何監督管理，勢必成為難題。

而關於電腦人流模擬「4個情境通過，2個情境不通過」的疑義，明明英國專家的回信中明確指出「這些參數設定可能適用於某些預設情境」，但都發局卻堅稱無法通過的模擬，一定是參數設定有問題。不願以節點退縮的方案再做一次電腦人流模擬，以確認到底是參數問題，還是設計問題。在我看來，也是相當草率的作法。

詳情請看完整質詢影片
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臺北市民對臺北市政府最大的疑惑，大概就是大巨蛋該怎麼解決。

對手常常批評我們一事無成，說要在兩個月內釐清公安問題，但其實經過臺建中心3年的審查後，整個大巨蛋地下室從1個防火區劃變成14個，也增加了6座安全梯，還改善了其他安全的要求。

此外，也有候選人懷疑大巨蛋「是不是偷偷在蓋」，其實目前正在施工的項目，都是根據法院裁定的14項「工安項目」，因為就算停工，也不能讓它爛在那邊影響週邊的安全。很多人質疑屋頂為什麼蓋好了，就是因為避免蓋一半導致颱風一吹掉落砸傷人，所以雖然是停工狀態，但在法院要求，以及專業公會審查之下，最後列出了14項需要繼續施工的項目。

我說過，重點是一個安全合法的大巨蛋，所以不管民調有沒有受到影響，我們還是撐住沒有妥協。在臺建中心審查通過後，接下來的都審與環評，我們的原則很簡單，不會刁難、也不可能放水，一切過程公開透明。

今天挑戰我的是一位棒球迷，大巨蛋能不能打棒球？到底要怎麼解決？想知道，就一起上車吧！

#阿北面對面
#teamKP
#改變成真持續發生

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阿北面對面EP4
本集入鏡者：柯文哲、曾家瑜、柯昱安
監製：柯昱安、張志祺
創意發想：柯昱安、余秉霖、陳家正
後製剪輯：余秉霖
攝影：余秉霖、陳家正
成音：陳家正
腳本：柯昱安、黃瀞瑩
企劃協力：張志祺、張暐珩、呂佳峻
特別感謝：劉奕霆免費提供Mazda CX-9愛車一臺，旋轉牧馬有限公司提供器材協助
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