[爆卦]好為人師意思是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇好為人師意思鄉民發文收入到精華區:因為在好為人師意思這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者a1223356 (京)看板car標題[新聞] BMW 負責人:手排的存在已沒有任何意義時間Sa...

好為人師意思 在 來吧!焙焙!/ Come On! Bay Bay! Instagram 的最佳解答

2021-09-24 17:06:29

【獨立創作青年的成長故事:關於這次策展書籍的一些隨筆──杜斯妥也夫斯基、屠格涅夫、福克納、李維】 7. 杜斯妥也夫斯基,《罪與罰》 讀碩士班一年級的時候,也就是我二十一歲的時候,我還修了一堂影響我很深遠的當代政治思想課。老師在第一堂課剛好就隨口問:所以,大家讀過什麼書啊?比方說,有沒有讀過柏林的...



原文連結:https://www.techbang.com/posts/109790-bmw-high-rise-manual-transmission-is-slow-and-fuel

原文內容:

講到BMW M Power 大家第一時間腦中浮現的印象一定就是手排,不過,近年來車廠越來越少生產手排車,這股風潮就連BMW也抵擋不住。在今年六月份BMW推出第二代M2的時候,當時就說過可能會是BMW推出的最後一款有手排車的車款。

最近,BMW M部門負責人Frank van Meel在接受採訪時,進一步談到了相關的訊息,並且表示現在做手排車,已經沒有什麼意義。

第二代BMW M2可以選配六速手排變速箱,不過在價格上在英國的售價要多出 545 英鎊,在德國的售價則要多出 500 歐元。以往手排車的新車售價往往比自排車低,因此顯得比較不尋常。

Frank van Meel表示,手排車之所以價格更高,關鍵在於銷售量。因為目前BMW大部分的車型都是自排車,只有少數車型提供手排。因此,這需要額外的開發成本。

同時,他也表示其實現在的技術來說,「手排速度慢、油耗高,有時最高車速也比自排車來得更低。因此,從工程角度看,手排車實際上已經沒有任何意義了。」

他說這些話的意思是,早期自排技術不夠成熟時,自排的油耗要比手排更高,而且速度也比較慢。但如今,自排技術已經飛速進化,在擋位選擇和換擋時機方面,效率和動力銜接水平,透過電腦的控制,已遠遠超過手排,因此,自排也更為省油。

那麼,為什麼還要提供手排車?他坦白說主要就是為了照顧一些車主的「情懷」。

「我們有很多客戶說:好吧,我想開這頭猛獸、我想證明我可以駕馭它,而且我需要手排來證明。」他表示。

不幸的是,BMW的手排也不會一直存在。第二代M2應該就是最終一款可選配手排的車款,這也意味當這台車在2030年左右停產時,BMW的手排車即將消失。

「這不僅是BMW的決定,也是供應商的決定,」他說。「如果你環顧四周,你會發現手排變速箱供應商的量已經越來越減少。」這同時當然也受到電動車趨勢的影響,改用馬達驅動後,更沒有手排變速箱生存的空間。

不過,更久之前Frank van Meel也曾提到過,他們也正在找尋讓電動車可以模擬手排檔位變化的方式,包括聽覺上的傳達與震動上的回饋,以讓車主可以找回過去的手感。

新聞來源:carscoops





心得/說明:(30字以上)
被大廠認證手排時代應該要結束了
現在手排車還有繼續生產
都是在賣車主的『情懷』而已
從任何角度上來看
省油還是馬力等等
手排都已經毫無優勢了。

想請問車版的車主們
會怎樣看待大廠負責人的發言呢?
說說你們感想好嗎?


我覺得還蠻有道理的。

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hcshin : 抱歉紅明顯。之前我說換檔撥片很好用,還有酸民嗆我 09/30 09:55
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verystupid : F1還沒有動力方向盤 abs 循跡防滑等等一大堆現代車 09/30 09:57
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AddMe0815 : 說F1的真的有在看F1嗎QQ 09/30 10:00
benptt : 出手排我就笑~ 09/30 10:00
WillsonYS : 說F1沒有動力方向盤的真的有在看嗎… 09/30 10:03
windprism : F1序列式手排、沒ABS跟循跡我信 09/30 10:06
facebookig : 六樓不懂裝懂拿F1自打臉,這就是鄉民程度,笑死! 09/30 10:08
DYE : TypeR表示 車頭輕量化 09/30 10:10
ststLiang : 開手排的人會否認手排本來就該消失? 09/30 10:11
justin332805: F1現在就跟玩賽車遊戲一樣換檔了吧? 09/30 10:11
justin332805: 離合器是按鈕 換檔是撥片 09/30 10:11
ststLiang : 本來就是剩下情懷的東西 09/30 10:12
ststLiang : 奇怪的是有些人連看別人喜歡過時老東西也意見很多 09/30 10:13
ststLiang : 喜歡開手排車又沒干擾到別人 09/30 10:13
ststLiang : 然後又特別喜歡幫開手排車的人發言 09/30 10:15
ststLiang : 明明自己又不開手排車 09/30 10:15
ststLiang : 你覺得手排車不好 你就不要買就好了 到底為什麼心 09/30 10:17
ststLiang : 裡要一堆小劇場? 09/30 10:18
aju0921 : 60樓 摳憐的是手排仔喜歡嗆電車 09/30 10:19
ststLiang : 大部分開手排的人 就是在自爽而已! 09/30 10:20
aju0921 : 但說實在的我很喜歡檔位爬升的聲音和操控 09/30 10:20
trauma : 借問一下 那為什麼兩輪競賽的市場沒有被速克達佔領 09/30 10:21
ststLiang : 會在那裡什麼手排嗆自排如何的不就少數人 09/30 10:21
trauma : MOTOGP 都是擋車哎 09/30 10:21
aju0921 : 一路向北前奏和以前開手排的感覺一樣現在還是很懷念 09/30 10:22
ststLiang : 大部分人技術也不會多好 開手排怎麼可能有辦法更快 09/30 10:22
aju0921 : 會跟著音樂空氣打檔幻想一下 09/30 10:22
aju0921 : 過彎跳著降檔補油真的是很爽快 09/30 10:24
ststLiang : 喜歡手排的人光是熄火把排檔桿撥來撥去就覺得很快 09/30 10:25
ststLiang : 樂 那跟什麼實際效能有關係嗎? 09/30 10:25
ststLiang : 一個個人喜好的東西是關你旁人什麼事? 09/30 10:26
ststLiang : 有什麼好酸的 09/30 10:27
aju0921 : 現在換電車是穩重快沒錯 09/30 10:28
aju0921 : 但手排樂趣真的是men’s fun 09/30 10:28
xalexsnowman: F1比的就是人為操控,你把手排拿掉就減少失誤機會 09/30 10:28
xalexsnowman: ,就減少超車畫面 09/30 10:28
soulXdancer : 實話 現在連公車卡車都導入at 09/30 10:33
knik119 : 比賽用 09/30 10:41
windblood : 車廠:被出手排就買的騙了這麼久 不爽賣了 XD 09/30 10:48
wateryc : 台灣一堆猴子連自排都開不好,開手排想證明什麼 09/30 11:02
ggggoooo : 不會開的 都高潮勒 09/30 11:03
cor1os : 手排怎麼會沒價值,雙福只要願意開手排就少了87%問題 09/30 11:03
cor1os : 雙北市區的確不適合手排,我只能說大陸型的旅遊還是 09/30 11:04
cor1os : 好用多了,最起碼可靠性還是屌打任何非手動排檔 09/30 11:05
DYE : 你兒子會跟你說 開車根本沒樂趣 會開車沒意義 09/30 11:10
haselkuo : 確實 09/30 11:11
GymRat : 開手排有老人味吧 09/30 11:12
hanchueh : 開手排車就像是用轉盤式的電話 有它的技巧在 09/30 11:16
chi17 : 所以說BMW M power在歐亞大陸旅遊被屌打QQ 09/30 11:18
hanchueh : https://i.imgur.com/J2JdAQs.jpg 09/30 11:20
ststLiang : 樓上 一定有人喜歡這個老東西 我也覺得那很無聊 09/30 11:24
ststLiang : 但是我也沒興趣去批評別人的興趣! 09/30 11:24
Willkillall : 只有F1那種技術才需要手排,他們是有策略在開車的 09/30 11:25
Willkillall : ,晚煞,提前換檔等等 一般人開手排到底要幹嘛 又 09/30 11:25
Willkillall : 沒比自排快 09/30 11:25
Willkillall : 要開手排老車的歡迎去玩老車 新車拿掉手排是必然結 09/30 11:26
Willkillall : 果 09/30 11:26
jyekid : 大概類似算盤跟計算機的感覺 09/30 11:27
Willkillall : 而且手排沒有消失 只是變成自手排 09/30 11:29
CowboyBebop : 推文到底停留在幾年前的F1... 09/30 11:33
wujunda : 妥善率怎不說 09/30 11:38
eryaniso : 吹手排跟吹F1、大排量一樣,轉身開三缸小馬力 09/30 11:39
wujunda : 開手排林北送啦! 09/30 11:40
aresa : 最愛買手排的地方版本升級之後直接變電車了,手排以 09/30 12:00
aresa : 後應該只會出現在fun car上面吧,油耗不佳車廠碳積 09/30 12:01
aresa : 分吃鱉應該是最致命的問題,手排成本以後會高出自排 09/30 12:01
aresa : 一大截,這個只能說時代之壁了 09/30 12:01
Wangsl : 1.6公升渦輪V6+電動馬達+自手排的F1: 09/30 12:04
Wangsl : 大排氣量?手排?純粹的引擎動力? 09/30 12:04
TokiwaKurumi: 不是沒意義是賺不到錢 09/30 12:10
lokuyan : 嘻嘻 怎不說妥善率 維修成本 09/30 12:14
samuelyen : 會買bmw的車主也不太在意翻修變速箱的成本吧 09/30 12:20
samuelyen : ZF8在外面的專業商大翻修大概也只要二三十萬 09/30 12:20
samuelyen : 而且是整個大整新的程度 09/30 12:21
tom928 : 這就是以前達官貴人喜歡比騎術的樣子吧 09/30 12:32
lizardc1 : 電動車模擬手排+聲浪 似乎是解決方案 09/30 12:37
lizardc1 : 但檔煞也要模擬出來 才能完全代替手排車 09/30 12:38
Benefits : 手排就是好玩而已,但不適合當唯一一台車 09/30 12:44
ststLiang : 樓上有手排嗎?還是自己幻想的? 09/30 12:47
ststLiang : 我就只有一台手排車當家用車 從來沒覺得有什麼問題 09/30 12:47
ststLiang : 啊! 09/30 12:47
ststLiang : 這種話題最大的問題就是 明明沒多少人在開手排 一 09/30 12:48
ststLiang : 講起來每個人都好像開手排開了好幾年! 09/30 12:49
ststLiang : 還不是以前開手排現在開自排 是根本很多人從來就不 09/30 12:51
ststLiang : 會開手排! 結果一直在模擬自己是手排仔在發言 09/30 12:51
Seattle995 : 就很多好為人師的啊 09/30 12:52
windGT : 手排只要不要遇到塞車,一切都好說 09/30 12:53
ststLiang : 真正開手排的人講什麼你都不信! 09/30 12:53
ststLiang : 又來了 手排 塞車... 09/30 12:53
alaokj : 早就說了、手排其實現在效率不如自排 09/30 12:53
alaokj : 但是如果狀況允許、還是建議要會開手排 09/30 12:53
ststLiang : 我開自排塞車一樣崩潰! 09/30 12:53
alaokj : 懂得檔位轉速之間運作原理、對自排也有幫助 09/30 12:54
alaokj : 撥片如果不是恆定位置、其實不如手撥好用 09/30 12:55
ststLiang : 我老覺得時不時就有這種討論話題 還熱門的不得了 09/30 12:55
ststLiang : 就剛好證明手排還有存在的商機! 09/30 12:55
alaokj : 做在方向盤座的比較好用、連動方向盤的不好用 09/30 12:56
ststLiang : 你有看到時不時有人跳出來討論智障手機還一直諷刺 09/30 12:57
ststLiang : 拿智障手機的人嗎 09/30 12:57
ststLiang : 會有這種話題就是大家心裡對手排這種東西還是有一 09/30 12:58
ststLiang : 種性能感的印象 09/30 12:58
ststLiang : 有興趣的人可以去看一下日本車展時的toyota gr攤位 09/30 12:59
ststLiang : 一堆手排 然後也一堆人擠在那裡看看摸摸 09/30 12:59
ststLiang : 你覺得他們都不知道手排比較麻煩也沒有比自排快? 09/30 13:00
alains : 以後都電車了 09/30 13:01
aimlin : 車版手排車主換檔都比zf8快 09/30 13:05
aimlin : 直逼pdk 09/30 13:06
ststLiang : 樓上 誰說的? 09/30 13:06
windprism : 噓你標題斷章取義,人家是說從工程學的角度來看 09/30 13:06
ststLiang : 請不要妨礙手排車主的名譽而 謝謝 09/30 13:07
windprism : 你直接改寫成BMW工程師覺得手排沒意義 09/30 13:07
ststLiang : 我開手排開了八萬公里 我到現在還是不太知道怎麼開 09/30 13:08
ststLiang : 才算正確!這才是我開手排真正的心聲! 09/30 13:08
ststLiang : 不要在那裡裝手排車主講些有的沒的 09/30 13:08
ststLiang : 然後手排對我的樂趣之一就是 搞不清楚怎麼開才對! 09/30 13:11
ststLiang : 要一直練習! 09/30 13:11
ststLiang : 光是一個手排從100到0大家就可以一大堆開法的討論 09/30 13:14
ststLiang : 對喜歡手排的人而言這就很有趣 09/30 13:14
ststLiang : 自排當然就沒有這種困擾 也相對沒有手排控喜歡的樂 09/30 13:14
final951753 : 結論:手排車不賺錢 09/30 13:14
ststLiang : 趣 09/30 13:14
ymx3xc : 當然知道現在是自排屌打手排變速箱的年代 09/30 13:18
ymx3xc : 但手排才有激情 加上有時後人為操作失誤 加成起來 09/30 13:20
ymx3xc : 人車一體的感受~ 自排給不了的 09/30 13:21
ststLiang : 手排車就更多的人車互動吧 因為必須要更了解自己 09/30 13:23
ststLiang : 的車特性 09/30 13:23
ststLiang : 但是不代表會更有效率 09/30 13:23
ststLiang : 手排打錯檔會引擎爆轉速還增加失控危險 手排怎麼可 09/30 13:28
ststLiang : 能會是一個比現在電腦更有效率的東西? 09/30 13:28
asgardgogo : 本來就是 跟手搖窗一樣的東西 09/30 13:30
p74101318 : 純手排要操作離合器本來就很過時也低效 09/30 13:32
p74101318 : 使用離合器的苦工,交給自動化與電腦,高效太多 09/30 13:32
p74101318 : 事實上換檔這個一系列動作早就交給電腦厲害多了 09/30 13:32
p74101318 : 選擇檔位這個任務,倒是可以手自排 09/30 13:32
PaulOneil1 : 手排就跟早期底片單眼只能用手動對焦一樣,就是情懷 09/30 13:33
PaulOneil1 : 自動會焦比手動對焦更準更有效率,但就少了對焦的樂 09/30 13:33
PaulOneil1 : 趣 09/30 13:33
liwmewmew : 手排變速箱的傳輸效率不是比自排好很多嗎 09/30 13:34
freeclouds : 出手排我就買黨 表示: 09/30 13:37
ststLiang : 說像手搖窗的那位 100%不會開手排 09/30 13:37
ststLiang : 徠卡m機械相機可以用純機械 不用電 做出一秒的快門 09/30 13:40
ststLiang : 按下去就會聽到一個機械聲音直到一秒 喀!對我來 09/30 13:40
ststLiang : 說那個聲音超爽 09/30 13:40
ststLiang : 但是我也會用全幅的自動對焦單眼相機啊 09/30 13:41
ststLiang : 很多事情不是光用效能來評斷 09/30 13:41
leaveleft : 不用到第一個彎,一般人可能連pit 都開不出來吧... 09/30 13:43
knight313 : 有沒有意義不是你說了算滴 09/30 13:44
max13124 : 競技跟一般用車不能一起比吧... 09/30 13:46
KR07 : 連garage都開不去,大馬力輕車身加上那離合撥片 09/30 14:01
lokuyan : 商用車: 09/30 14:10
ss88812 : 本質仔:手動才是王道 09/30 14:33
yha : 他講的完全是事實,而且起碼10年前 手排就沒有優勢 09/30 14:51
delaluna : 汽車愛好本來就是建構在情感而非理性之上 09/30 15:15
delaluna : 內燃機跟變速箱在現在本來就已經是inferior 09/30 15:16
delaluna : 未來純自動駕駛成真的話 "開車"本身也會變歷史產物 09/30 15:17
delaluna : 無論你爽不爽 歷史的巨輪就是會無情輾過 09/30 15:19
ststLiang : 幾年前還會看到底片跟數位的兩邊吵來吵去 那時候底 09/30 15:31
ststLiang : 片就還沒有停產 只是漸漸越來越貴 因為買的人少 09/30 15:32
ststLiang : 現在幾乎都沒看到底片跟數位在吵 然後底片就真的幾 09/30 15:33
ststLiang : 乎要停產了 09/30 15:33
ststLiang : 當還有人會想酸的時候代表還有點賣點 可能還可以 09/30 15:34
ststLiang : 撐一段時間 等到真正連討論都沒有人想討論的時候就 09/30 15:34
ststLiang : 真的壽終正寢 09/30 15:34
ststLiang : 現在手排應該還是有點話題性 09/30 15:35
ststLiang : 起碼你都還能看到動畫出來是用手排車賽車在做賣點 09/30 15:37
rcf150cc : 手排就是不方便 自以為操控咧 09/30 15:49
ststLiang : 手排不等於操控吧 09/30 15:55
ststLiang : 你看到手排的公車會想到操控? 09/30 15:55
ststLiang : 從前幾樓的發言就可以知道 手排還是會有給人性能 09/30 16:00
ststLiang : 操控的印象 這樣手排應該還能再撐一段時間 09/30 16:00
jdkcupid : 講F1手排要不要去查查資料 09/30 18:15
ahyang : 我只主張考照強制路考手排上路至少滿兩年才允許開 09/30 18:17
ahyang : 自排車絕對可以刷掉九成九三寶 09/30 18:18
jdkcupid : 而且人家原話明明在講的就是三踏版的手排, 09/30 18:18
jdkcupid : 一堆人把手動切換檔位跟手排混在一起說 09/30 18:18
VBMO : 這陣子親戚的gr86 mt剛好牽回來 他用我的at在嘉義 09/30 18:27
VBMO : 山區繞了幾圈後 說了句他當初應該跟我一樣訂at版 09/30 18:27
VBMO : 也沒差多少錢 你各位不要太相信自己的mt熱情啊XD 09/30 18:27
VBMO : 我當初直接跟他說我就廢 他還瘋狂說服我 09/30 18:28
medichou13 : 手排妥善率高維修便宜,會賺不到錢 09/30 19:05
sorkayi : 4 就是開個情懷 一台自排一台手排剛好 09/30 20:14
PaulOneil1 : 我現在也是還在拍底片,不過就是想到時才偶爾拿出 09/30 21:19
PaulOneil1 : 來拍一下就是了 09/30 21:19
crazysix : @bugymilk 你知道變速箱配電車有多厲害嗎? 09/30 21:23
milichang : 本版手排達人怎麼沒有出來說話 09/30 21:29
ufo559 : 銷量直接說話 操作樂趣一般人根本不管 09/30 21:44
ststLiang : 大部分的人並不會覺得手排那些麻煩是“操作樂趣” 09/30 22:15
ststLiang : 漸漸變成小眾是理所當然 09/30 22:15
godchildtw : 自排車製造了無數油門煞車不分的三寶,出事推給車輛 09/30 23:07
godchildtw : 暴衝 09/30 23:07
Looming : 米漿電車的鼻孔才真的沒意義 10/01 01:26
CORSA : 現在連傳統液壓自排都快被CVT取代了 10/01 02:26
paselalps : 終於歐洲人也不開手排了嗎 10/01 07:03
RanceTsai : Bmw有手排仔懂車嗎? 10/01 07:24
ststLiang : 又有人在裝手排仔引戰 10/01 08:45
wheat1130 : 手排玩家都在ptt惹。XD 10/01 15:09
bilibala : 說 F1 的是不知道 F1 也不是純手排了嗎? 10/01 17:33
befriend : 特斯拉出手排我就買 10/01 22:11
Jeter : 手排這東西就跟你現在說用牛去耕田才有情懷一樣啦 10/03 12:46

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