[爆卦]奧迪最便宜車款是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇奧迪最便宜車款鄉民發文沒有被收入到精華區:在奧迪最便宜車款這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 奧迪最便宜車款產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過11萬的網紅Aiko愛可。愛生活,也在其Facebook貼文中提到, 之前看冰蹦拉 :: 美食旅行換了Land Rover,這品牌也是我的夢幻逸品之一耶,肯吉就說不然去看看,因為看冰蹦拉的車款,價格比想像中親民! 我就很愛方的車啊,每次看到老Defender都會讚嘆怎麼這麼美?沒錯,我就是超流線貴跑車跟方形吉普車擇一的話,我會選吉普車的那種人,跑車的低矮流線型一直都...

  • 奧迪最便宜車款 在 Aiko愛可。愛生活 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-02 14:20:27
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    之前看冰蹦拉 :: 美食旅行換了Land Rover,這品牌也是我的夢幻逸品之一耶,肯吉就說不然去看看,因為看冰蹦拉的車款,價格比想像中親民!

    我就很愛方的車啊,每次看到老Defender都會讚嘆怎麼這麼美?沒錯,我就是超流線貴跑車跟方形吉普車擇一的話,我會選吉普車的那種人,跑車的低矮流線型一直都不是我的菜啊,阿不就還好我也買不起超跑🤣

    今天去找完遊戲室沙發後,肯吉直接開到南港展間。一進門就被先紅色車身黑色車頂給吸引,這配色就超蝦啪,但車內裝就沒有太大感覺,隔壁的Discovery反而最超值,車內空間比較大還比較便宜,可惜現場車是我怕怕的橘色,怎樣都無法把橘色跟美放在一起阿🤦

    而沒想到Defender新款現場也有,只是台灣還沒車!我以前一直以為Defender是超級無敵貴,沒辦法碰只能買老車的車型,沒想到新款好像比Q7還便宜😏

    只是進到室內跟剛剛那些華美的休旅車內裝就完全不同,直覺就想到去杜拜飆沙的越野車,或是侏儸紀公園逃難那種車!

    最主要這種車對還有兩個幼兒的我們完全不行,不然每天小孩光要抱上汽座我們手就斷了😱有些車真的只能先夢想一下,等小孩大了才能開,但想想50歲後我們是不是已經爬不上去了🤦

    然後!

    現在Land Rover跟Jaguar已經是同個代理商,業務問我們要不要也看看?我一開始想說Jaguar根本碰不起啊,沒想到業務說其實算是同級車,我還不相信!!!

    沒想到價格真的不是我想像的5.6.7.8那種數字,一樣2字頭,然後外觀蠻有奧迪的Fu,但內裝真的真的是我從頭到尾讚美沒停過的,內裝真的太美太優雅好好看,還有種好好聞的皮革香氣,我整個讚不絕口...

    只是以前車頭好看的獵豹Logo,現在轉到方向盤上,車頭反而變成很像卡通的豹頭,都覺得是時髦還閃亮貼上去的卡通貼紙之類🤣

    原來我以前超愛但覺得此生不可能碰的車,現在都越來越親民耶!真的可以去看看Jaguar,除了車頭Logo有點太童趣之外,完全完美阿這台車!

    業務也眼睛發亮的說如果我們下次有空,可以去試駕,就能體會它的操控感,是不是很吸引人❤️
    ____________________________
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    Aiko Chiu

  • 奧迪最便宜車款 在 Servus Belles Abenteuer in Deutschland 小貝德國冒險求生日記 Facebook 的最佳解答

    2020-04-03 03:12:17
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    [封城日記6-第一次在德國買中古車就上手🚗]

    因為封城,所以不能去拿車,連領牌都變線上領。

    因為現在我跟我老公共用一台車,有時候他要用、我也要用,我覺得很煩~(奇怪欸你! 明明有公司車🤔)。而且我一個禮拜油錢就要100歐,我覺得太高了~粉貴

    所以我決定自己買車開! 😏

    作為一個之前在汽車行業的專業人士,這邊買車簡單太多了!

    決定需求:
    因為我一年算完起碼開30000,然後靈靈總總的決定買柴油車,電動車,還要充電站,有點麻煩,我也不想開太大台,畢竟我是上班通勤的小車愛好者,但太小的車Up(我Lupo後繼者又太小,每天開高速公路時速130-150我可能真的會飛起來)~

    考慮了幾款心儀的車款後,接下來決定買車方式:

    當時考慮新車,新車就吃麥當勞加點概念,所以隨你點,有錢你可以點好點滿,我有看過一篇文章,其實設備不要太高端在這邊二手市場比較好脫手。

    個人認為,幾個重要的設備有:
    - 加熱座椅! 這個太重要! 因為早上真的太冷。
    - 加熱方向盤:這個也很重要,因為早上我手都要變冰塊。
    - 玻璃除霧:不除霧根本看不到路
    - 電動可調後照鏡,這邊事都要加錢的

    反正,這些功能聽起來很詭異,但都要加錢買,所以台灣進口車根本俗又大碗,這邊國產車,不! 是邦產車BMW都要自己加價購。

    買車方式:可以貸款、租車、Abo(訂閱式)、買斷,怎麼算也都不太划算,因為我里程很高! 所以我還是打算買2手車,之後打算兩三年後賣掉再換~

    租車:各大經銷商、網站都有像是carwow、autoleasing之類的都有,關鍵字一打就一堆,他們就像線上經銷商,車選好配備選好就送到你家門口,知名租車sixt也有~但通常適合一年里程1萬到1萬五,在台灣會很適合,因為大家也大概都開在這種範圍,但住德國開車出差、通勤的人,真的不算什麼! 一年隨便三萬四萬很正常!😌

    訂閱方案也很多,原本我有看Volvo v40畢竟很安全,他們就有訂閱的方案~其它車商也都有。 我記得兩年前我去Volvo面試的時,他們就是跟我聊這個話題(對! 我沒上!但也太遠在法蘭克福)哎! 往事已矣😟

    貸款:這邊都走60期先繳本後繳本金那種模式,我不知道他們是不是數學不好,但很多德國人用這種貸款,不知道利息很高嗎? 大概3.99%,台灣零利率算下來大概是2.65%-3.5%左右。 然後,結束以後,你沒繳完在跟銀行繼續貸,貸貸相傳~零利率或是本息一起基本上利息差不多,有時候會有優惠,大概2.99%,看狀況。

    其它領牌車、新古車買下來也很划算,自己去找經銷商談,像我老公車當年買的就是他爸爸公司的領牌車。

    決定買二手車以後就去網站上選車AutoScout24、Ebay 之類的看,我是跟品牌經銷商買的,是買認證中古車,因為保固比較長,有問題全部品牌都可以支援。
    不過賣A牌的經銷商也能賣B排二手車,像我有看到一台就是Toyota 經銷商,我公公還知道這個經銷商,跟我說他們有一個聯盟,所以保固幹嘛的都可以在聯盟內處理。

    這邊中古車,不管是路邊修車廠、還是中古車商、線上中古車商買了就是有一年保固,一些零件如引擎在買入前有一些不知道的故障也都有強制保固,所以算完善,不像台灣只有三個月還給你用殺肉件。 這邊都要照規矩來~所以買起來很安心。

    但是就沒有很好殺價,我左殺右殺也殺不了多少,直接放棄~有的車商拒絕殺價,但是看車看到一些問題是可以要求修繕的,買的時候記得要看保養記錄、檢查 Inspektion、TÜV (驗車)、輪胎胎齡、有沒有含冬胎之類的。

    簽好合約以後,繳錢完、車商會寄信給你,簽好無誤寄回去,拿到車證之後就自己去領牌,繳保險、稅、轉帳車款,然後去拿鐵牌,交車。 因為疫情,監理站關門,所以變成線上申辦,而且因為我老公保險紀錄好,所以車在他名下。 🙁

    #下一台家庭用車要換國產車bmw
    #BMW奧迪福斯或是賓士
    #車廠就在隔壁而已也是沒有鄰居價
    #親戚在裡面工作也沒有比較便宜
    #下一台打算用租的或是訂閱的
    #其實德國養車沒比較便宜
    #之前一公升三歐多今天降到ㄧ歐
    #加滿要快台幣3000
    #然後時段不同日期不同加油站不同價格不同
    #高速公路加油站最貴可以貴到一公升五歐
    #因為高速公路免費所以灌到油價
    #有時候會去奧地利捷克加比較便宜
    #保險一年要一千歐
    #驗車兩年一次也比台灣貴很多
    #算起來跟台灣差不多
    #記得要看歐幾歐四市區進不了還要另外處理
    #買菜用現金買車買家具用貸款無法理解
    #錢我的車他的人生真難
    #選牌12歐
    #住德國LA的我本來要選LAZY
    #這年頭領牌也可以遠距了
    #台灣小蜜蜂怎麼辦
    #代辦聽說要兩百歐
    #我還是很喜歡Lupo❤️
    #想要自排車但是太貴了只能左腳繼續踩
    #這邊經銷商感覺也很難賺很競爭線上又一堆競爭者
    #我猜毛利也不高
    #公公幫我遠距看車非常專業
    #對我要進入mini家族了
    #不知何時可以交車想要趕快拿到車

  • 奧迪最便宜車款 在 蘇宗怡 Facebook 的最佳解答

    2019-06-17 22:23:12
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    為了不破節目哏而不po文
    現在可以公開囉
    小編說我是Cap. JOY 😆😆

    從2019下半年開始
    一年內預計會有7⃣️款電動車在台灣上市
    奧迪電動車e-tron 歐洲開始交車了
    目前有兩台在台灣研究中

    🔺和特斯拉各面向拼一拼
    🔺傳統車廠的造車工藝&科技含量
    🔺台灣引進時會有哪些配備呢?
    💟實車看真的漂亮

    台灣目前純電車款選項很少。
    Tesla S、Tesla X、雖然大降價
    但最便宜能入手的當屬兩百萬內的BMW i3
    今天有i3 REX增程版 和新的 i3 S
    車主分享使用心得

    還有可以期待百萬價位帶的電動車款介紹喔

    #奧迪電動車
    #etron
    #BMWi3