中橫今天發生重大事故，公路總局進行邊坡工程搶修，實施整點放行10分鐘的交通管制。不過中午有一輛大型施工吊車，因不明原因滑落邊坡翻覆，波及到後方4輛轎車，其中2人逃生不及死亡。
　
太魯閣工務段表示，事發當時吊車已經收起支柱，司機也下車準備吃飯，對於吊車沒人操控，怎麼會突然移動？現場施工防護措施有沒有疏漏？都有待調查釐清。

台鐵事故不斷，卻持續不改善，連檢討報告也做不好，國人要怎相信台鐵真的會改革，蔡政府的承諾持續跳票，不要再拿人命開玩笑。
　
交通部提出台鐵改革方案，卻說「3年後朝企業化邁進」，台鐵多年的沉痾弊病已造成事故不斷，政府竟還要國人提心吊膽等3年！
　
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➤ 運安會無強制約束力，台鐵持續『我就爛』
　
去年10月，運安會發布2018年普悠瑪號事故最終調查報告，同時列舉18項改善事項，台鐵今年4月交出的改善計畫，運安會審查後因「無法接受」而直接退回。依照規定，台鐵應該要在3個月內再提交，至今卻遲遲未送件。普悠瑪號事故距今已經2年多了，台鐵卻連改善計畫都做得零零落落，要國人怎麼相信台鐵改革的決心？
　
事實上，運安會因對涉及死傷的交通事故進行調查，有保持獨立性的必要，但調查報告與改進建議事項出爐後，對相關單位並無強制約束力，也就是說如果台鐵擺爛不理，運安會除了持續列管之外，根本拿台鐵沒轍。
　
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➤ 台鐵發包就不管，出事全怪承包商
　
運安會指出的六項缺失： #門禁及時間管制闕如、 #施工人員缺乏訓練及現場管制、 #現場施工申請及通報有問題、 #重型機具管制不足、 #圍籬或現場防護設施不足、 #緊急通報處置不足，看似與台鐵無直接相關，然而台鐵身為業主，對於發包工程有監管的責任，但每回出了意外，卻總是以「包商未落實安全措施」當藉口卸責，把責任推得一乾二淨。
　
事故報告中，關於工地主任李義祥的訪談中提到，連續假期間不算工期，台鐵人員卻向李義祥表示：「若要施工可以去，但要自己小心」，意即台鐵不僅沒有善盡監管責任，甚至默許李義祥違規施工。如今發生事故，台鐵責無旁貸。
　
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➤ 大型車管考制度須與時俱進
　
這次事故中，工程車滾落邊坡的部分原因，與連續剎車導致氣槽壓力不足有關，但目前幾乎所有大型車都使用氣壓式剎車，雖然剎車力道較強大，但若連續剎車多次，就會因為氣壓不夠而導致剎車力道不足。
　
台灣山路多，過去因駕駛對氣壓剎車系統操作不熟悉，而在下坡路段造成的車禍事故層出不窮，公路總局須檢討重車的駕照管考制度，與時俱進設計與氣壓剎車相關的測驗。
　
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太魯閣號事故，台鐵責無旁貸，政府不能放任台鐵擺爛，必須將改善措施及進度公開透明供全民檢視，更要盡速修法，不只發生事故單位的主管要負責，後續補強與改善措施不力者也應有懲處規定。
　
台鐵改革必須深入組織制度，不能每次出了事，就只是上演官位大風吹，換個人當台鐵局長，繼續拿國人的交通安全開玩笑！
　
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台鐵第一線員工接受《新新聞》採訪時坦言，台鐵雖是百年老店，但每當執行命令，往往只是高層直接下達，基層意見難以反映；而台鐵局又有運、工、機、電4大部門，各自有各自的想法，員工間缺乏橫向、縱向交流，自然難以凝聚，更讓第一線員工常感無力。
　
台鐵員工苦笑地說，每當有政府官員或是台鐵高層要搭車視察，該列車就會啟動「管制」，第一線員工會繃緊神經，全力讓該列車優先通過、使其順利抵達目的地，「這樣，台鐵最為人詬病的誤點問題，高層官員如何能體會？」
　
一名台鐵員工直言，台鐵通報方式紊亂，缺乏全面即時通報機制，各單位都有自己習慣的通報方式。例如無線電、電報、有時甚至還得用「傳真」，通報方式不夠即時，通報途徑也未統一，沒有在事故發生時讓相關人員都能立刻得知的機制；有時列車出現大幅誤點，台鐵員工得知的方式竟也是和一般民眾一樣的「台鐵e訂通」。了解台鐵問題，請看《新新聞》深入報導。
　
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六十石山金針花海是花蓮非常著名的景點，每年大約8月左右就會進入所謂的金針花花季！
歡迎分享連結：https://youtu.be/yWCTbautnkI

【文章攻略】
六十石山金針花海 | 季節 | 交通 | 跟團 | 花蓮景點 ✍️
https://zoebitalk.com/hualien-liushidan-mt/

【跟團資訊】
KKDay - 包車暢遊花東縱谷或東海岸線
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Klook - 包車遊覽 花蓮赤柯山／六十石山一日遊
https://bit.ly/31EWKBc

【相關影片】
大草原上出現稜線斷壁!? 台灣超特殊景觀 20分鐘直達 | 桃源谷 | 新北景點
https://youtu.be/Pv2qJglJJiU

栗松溫泉 世界級台灣最美野溪溫泉 | 台東景點
https://youtu.be/z2Z9VdtdIgM

紅葉日系牛奶溫泉湯 開車直達最簡單的野溪溫泉！台東景點
https://youtu.be/aTlkHfux-8A

外國人必訪！台灣超恐怖美景斷崖 | 錐麓古道 | 花蓮太魯閣
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[2020花蓮景點推薦]1+3訪海崖谷-享受太平洋浪漫海景 夢幻IG海邊打卡景點 各處裝置藝術超好拍 草皮加上親子遊戲設施 還有豪華露營區 台11線景點 花蓮海邊咖啡廳

海崖谷他一開幕就吸引超級多人去，而且不管是家庭親子旅遊還是情侶都會喜歡的地方。因為就在花蓮台11線靠近遠雄海洋公園的地方，面對太平洋，而且海崖谷設計的時候就花瞭很多心思，很多地方都很適合網美拍照，而且入場費可抵消費，我覺得很讚，我個人是很推薦這個花蓮海邊咖啡廳

地址:花蓮縣壽豐鄉51-5號

https://www.google.com/maps/dir//23.9101227,121.6034563/@23.910123,121.603456,14z?hl=zh-TW

海崖谷的位置就是在台11線的路邊，不明顯 但是旁邊車很多，一下就會看到，他還沒到海洋公園唷，而他的旁邊就是山度空間，都是看海咖啡廳2家風格不一樣，我有去過 給大家參考一下，上次去人爆炸多，底下還管制哩! 另外停車要聽對面的路邊，這邊位置不多

海涯谷往上走有一個小斜坡!! 要帶老人家要注意喔 裡面的停車位是給住宿的人的，我們一般人不行唷

這是房價 給大家參考

訂房網站: https://hayaku.com.tw/

往下看就是美麗的太平洋

入場100元可以抵消費，所以這邊都是減100元喔，在櫃檯點餐，然後在外面的白色吧檯拿

如果是假日去，大概就會是人爆多，所以要嘛就早點去，不然人多很難拍的

海崖谷他一開幕就吸引超級多人去，而且不管是家庭親子旅遊還是情侶都會喜歡的地方。因為就在花蓮台11線靠近遠雄海洋海洋公園，旁邊另有一個網美拍照ig打卡景點山度空間

最愜意的懶人露營場地！花蓮「海崖谷」睜開眼就是蔚藍大海、聽海聲入夢鄉，夜晚點燈美呆了

近期人氣超夯的花蓮免裝備懶人露營園區「海崖谷」，真的是放空、發呆首選！一起床就是蔚藍大海，這露營區實在太愜意啦！

防疫期間不能出國，正是時候好好發掘台灣之美！想要與姐妹、三五好友來趟免裝備的豪華露營小旅行，位於花蓮的「海崖谷」會是超棒的選擇，擁有一望無際的海景，可以聽海聲入夢鄉、一起床就是蔚藍大海，光用想的就心曠神怡！

2019年底才開幕的豪華露營園區「海崖谷 Hayaku」，已經吸引不少喜歡親近大自然的朋友們造訪。這是一座由花蓮孩子建造的秘密基地，取自日文Hayaku有著「早點、快一點」之意，邀請大家快點帶家人朋友來這，放下快節奏生活步調，享受放鬆自在的慢活時光。

一共擁有6種風格的露營帳篷，分別為北歐風、森林風、唐風、禪風、狩獵風、南洋風等，都有兩人或四人選擇，並各自具備冷暖氣、獨立衛浴設備，只要帶著簡單行囊就能入住。帳篷全都面海，在一望無際的蔚藍大海前，相信任何惱人瑣事都會立刻拋諸腦後。

令人舒心的還有戶外遊憩區，在寬闊的草地上可以讓小朋友盡情放電，滑草、戲水、玩沙等多樣活動，徹底體驗大自然之美。還有月亮鞦韆、愛心椅能拍網美大片。想放空的人，就隨意選擇繽紛色系的懶骨頭躺下，配著藍天白雲映入眼簾，就是最美好的人生片刻。

既然是豪華露營區，美食當然不能少！有海景BBQ、牛奶火鍋及養身藥膳鍋組成的海陸鴛鴦鍋、義大利麵、燉飯、鬆餅、炸物及各種飲品能選擇。若不露營也能以100元門票（可折抵餐點）入園享用。一到了夜晚，整個營區還會點燈，瞬間呈現出浪漫氛圍，同樣超紓壓，如此愜意的露營園區，絕對值得好好體驗一回。

地址：花蓮縣鹽寮村大坑51-5號

電話: 03-8671314

交通資訊
自行開車 台北←→花蓮車程約3.5個小時（186km） ...
搭乘火車 太魯閣傾斜式列車/普悠瑪號台北－花蓮約需2小時／台中－花蓮約需4小時自強號列車(北迴線)台北－花蓮約需2.5小時／台中－花蓮約需6.5小時自強號列車(南迴線)高雄－花蓮約需5小時觀光列車(北迴線)台北－花蓮約需2.5小時
搭乘飛機



【花蓮市區】牛匠太郎 直火炙燒丼飯┃近花蓮文創園區，大肉量日式丼飯┃

打著第一家平價大肉量日式炙燒丼飯名號在花蓮開店，甚至提供白飯加量不加價的服務，讓人有相當的飽足感，是間在花蓮市區可以嘗鮮看看的選擇

https://www.google.com/maps?ll=23.980793,121.604237&z=19&t=m&hl=zh-TW&gl=TW&mapclient=embed&daddr=970%E8%8A%B1%E8%93%AE%E7%B8%A3%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%B8%82%E6%9E%97%E6%A3%AE%E8%B7%AF331%E8%99%[email protected],121.6042368

位於市區林森路和博愛街交叉口的牛匠太郎，從花蓮火車站過來約15分鐘左右車程，鄰近花蓮文創園區與中正路商圈等熱鬧的地方，是個在飽餐一頓後能到訪走走的區域。開車過來除了沿著林森路有收費停車格可以碰碰運氣之外，也能停在文創旁邊的自由街停車場後步行過來，相當方便

剛開幕不到半年的牛匠太郎室內裝潢簡單卻舒適，碗筷等餐具都放在烘碗機裡衛生上絕對沒問題。內用除了高麗菜絲和飲料可以無限續加之外，還有熱呼呼的雪濃雞湯能喝

身為第一家進駐花蓮的大肉量日式丼飯，而這邊除了主打日式丼飯之外，還有兩款湯拉麵可以選擇，重點是白飯加量不加價這項服務，讓食量大的朋友也可以吃很飽

牛匠太郎 直火炙燒丼飯

營業時間：中午11:00-14:00 晚間17:00-21:00

店面地址：花蓮縣花蓮市林森路331號

連絡電話：03-8333788


這次我們的交通工具介紹 :
橫跨世紀
經典露營車
經歷超過70 年的輝煌年代，高功能且極受歡迎的經典元素「可掀式車頂」仍完美地被延續在#California 車款上，再加上符合當代生活的進化機能，福斯商旅California 不再只是經典、更是露營車的夢幻逸品！

一生絕對要有的夢幻露營車
每個愛上大自然的靈魂，都有著說走就走的自由之心，也都渴望與各方美景來場意想不到的邂逅。California 是度假村，是飯店，也是Villa；匠心獨具的空間設計巧思，每一處都暗藏玄機。伸縮式車側遮陽簾，讓戶外旅行不論晴雨都能隨心展開。

標準配備的折疊織布升降車頂，讓您擁有一整晚的寧靜閒適，專注期待隔天各種不期而遇的美好。而貼心多元的置物空間，更能將美好回憶妥善收藏。

變形金剛度假中！
自90 年代第一台福斯露營車問世後，California 一直都是全球露營玩家的露營車夢幻逸品，即便經歷超過70 年的輝煌年代，一直都保留著高功能且極受歡迎的經典元素「可掀式車頂」，自然也成為California 最好辨識的外觀特色！

免去搭帳篷所省下的精力，讓您可以仰望星空、在柔和的月光下靜靜入眠。(California Ocean 車款)

七星級行動渡假村
California 以精簡的規格提供眾多舒適享受，除了先進的資訊娛樂系統，最多還可變化出4 個床鋪，並配備功能完善的小廚房，讓您享有全然自主的旅程。

將2 人座長椅向下摺疊可產生長寬為1.5x2.0m 的舒適睡眠區域。2 人座長椅為可拆式且擁有幾乎不受限的軌道滑動調整。

California 車型命名
在福斯商旅家族內，California 希望帶給車主的就像美國加州給人的印象－有陽光、有歡樂、更有令人心曠神怡的海岸美景。三款車型理所當然地就與海洋元素連結，分別以 Beach (海灘)、Coast (海岸) 與 Ocean (海洋) 命名，離岸邊越遠，配備越豐富！

野營達人的California Ocean開箱報告
一生絕對要有的夢幻露營車California 到底有多神？
福斯商旅特別邀請野營達人Campfire 營火部落 達哥一家來開箱，連達哥都沒體驗過的奢華露營，福斯商旅露營車讓出遊變得超輕鬆！

Campfire 營火部落 達哥
以往露營最辛苦的搭收帳完全沒了，收搭帳變成一項輕鬆的工作，省下來的時間跟汗水可以好好體驗柴火、氣化燈、氣化爐；覺得不安心的路邊營地有了車子的保護，感覺也安全多了！

過去露營都是放射狀的玩，搭好帳，最多前去附近的景點走走，現在有了露營車，可以邊走邊完、隨走即玩、想停就停，有工作隨時可以停在路邊開始上班，雖然工作還是有，但是在海邊上班的感覺真好。

California Ocean
隨處可見的巧思 如家般舒適
美好的旅行總希望生活用品一應俱全， California Ocean 不只舒適、更能滿足行動玩家旅途所需的一切配備，其中收納規劃讓您不需割捨行囊，將所有美好一併攜帶上路。

活動式車內折疊桌可拉出支腳懸空架設於廚具配備旁。

讓極致安全伴您倘佯美景
縱使路程中天氣不總以笑臉迎人，或偶有一些插曲，California 周全的駕駛防護配備，同時搭載實用的行車輔助系統，可於關鍵情況下提供額外的協助，讓您依然能輕鬆無憂地享受旅程。乘著大自然的恬淡舒適，一路往心中嚮往的秘境駛去。

我們這次的拍攝工具:

sony a6400
sony a7r4

鏡頭 :

sony 24mm f1.4
騰龍 28 75
沒上穩定器所以很搖晃

行程建議 :
早上一大早 或是下午3~4點以後去 請避開大太陽 請平日去避開人潮 旁邊山度空間和遠雄海洋公園都值得一遊

【鐵路噪音影響學生上課】

汐止的鐵路因為經過住宅區跟學區，在汐止火車站附近除了住宅區之外，也會經過秀峰高中和汐止國中。只要火車經過，上課的老師都必須要停下來等火車經過才能繼續上課，學生學習也受到干擾，嚴重影響學生基本的受教權。

環保局之前去做過分貝的測量，確實都有超標。從8點到9點超過85分貝，另外1點到2點也有超過。為了解決這個問題，之前和台鐵開過公聽會，台鐵目前願意改善的就是鐵道的接縫，並沒有要馬上做隔音牆。

錦豪跟想要跟兩位局長協調，汐止因為沒有捷運，火車的班次很密集，太魯閣號經過學校附近時的速度很快，甚至有的要鳴笛，學生更受不了，這個對我們汐止的學生的受教權有相當大的影響，台鐵必須積極改善。但是，台鐵只願意做鐵道接縫的修繕部分，而且會花很多的時間，因為只能用星期一到四晚上的0點到4點施作。
至於隔音牆，台鐵說設備太貴，如果做1公里就要好幾億。
可是學生的受教權不能等，因此改由學校來裝氣密窗和空調，不過就會有電費的問題。我認為那台鐵是罪魁禍首，應該要負責這部份的費用才對。所以我這邊想請兩位局長，是不是有什麼積極的作為可以來協助這些學生。

環保局局長回覆:我們這邊在12月21號去測的時候，有一個小時的平均超標，有一個瞬間噪音質超標的，所以這個部分台鐵是有問題，以環保局的角色，就是要達到這個路上交通相關的管制標準，這個沒有什麼好說的，只是我們沒辦法指定用什麼方式做，台鐵必須在今年的6月21日提出改善計劃，到時候我們來和議員討論具體的改善內容。

教育局局長回覆:有關於噪音改善的部分，環保局和教育局會合作，最重要來當然我們要請台鐵這邊來協助我們，兩個部分，第一個部分就是噪音牆的部分可不可行？如果真的經費太高，那至少也可以有配套措施說，補助學校的冷氣裝置，跟相關的電費。如果台鐵願意做，我想都有可行的方法，我們會盡量來幫學校來爭取相關的回饋或是噪音防制的費用。