[爆卦]太陽能感應路燈是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 太陽能感應路燈產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過26萬的網紅張哲生,也在其Facebook貼文中提到, 過去一些公車站位因為接電困難,所以無法設置智慧型站牌來提供即時公車資訊,讓公車族深感不便,目前終於能解決這個困境了,即是透過「太陽能電子紙」的新技術,讓站牌利用太陽能供應電力以提供即時的公車資訊。 2018年11月,臺北市首座「太陽能電子紙智慧型站牌」在捷運中正紀念堂公車站啟用,之後,臺北市公共運...

  • 太陽能感應路燈 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文

    2020-12-12 15:08:24
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    過去一些公車站位因為接電困難,所以無法設置智慧型站牌來提供即時公車資訊,讓公車族深感不便,目前終於能解決這個困境了,即是透過「太陽能電子紙」的新技術,讓站牌利用太陽能供應電力以提供即時的公車資訊。

    2018年11月,臺北市首座「太陽能電子紙智慧型站牌」在捷運中正紀念堂公車站啟用,之後,臺北市公共運輸處陸續在市區一些接電不便的公車站建置可利用太陽能發電的智慧型站牌,而萬華區桂林路上近西園路口的這處公車站也因這項新技術的運用而終於出現智慧型站牌了,讓民眾在此等車時,能方便地獲知公車到站的時間。

    臺北市公共運輸處智慧運輸科表示,這種站牌的顯示面板採用「電子紙」技術,較LED顯示面板省電,站牌夜間還有感應式照明,相較過去一支智慧型站牌須花4至6個月進行會勘與建置,太陽能站牌因為不必連接其他管線,而只需申請路燈證便能施工,所以最快一個月就能建置完成,大幅縮短了智慧型站牌建置的時程。

    太陽能發電的智慧型站牌乃使用較大面積的太陽能面板發電,因此當充電電池的電力全滿時,站牌可於無太陽照射的天候下持續運作30天,可謂十分省電。

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