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大陸到台灣海運運費 在 Facebook 的最佳貼文
9/28 大盤分析
屋漏偏逢連夜雨，就在台股準備向上突破季線反壓時，市場傳來中國“能耗雙控”的利空，雖說是中國的政策，但因台灣企業有很多都在大陸設廠，受此限電措施影響，9月份營收勢必受到波及，加上後續此項政策的不確定變數，導致多頭買力縮手觀望。從大環境觀察，除了中國的大限電新變數外，美Fed將於11月縮減QE，美股在QE退場前偏向觀望整理，換句話說，美股近期表現也會偏弱，在大環境不理想的情況下，台股也將壓縮在季線之下震盪整理；嚴格說來，中國大限電衝擊的是產能過度集中在中國的企業，因此，除了PCB族群外，其他次產業是否能率先止跌回穩極為重要。
從盤面觀察，昨日強勢的造紙族轉弱，航運股更是因為“上海美西線大跌”而走弱，限電造成貨品無法出口，運費自然會下跌，從這個部分思考，中國是否有利用這次限電事件壓抑海運價格？從中國“能耗雙控”政策面思考，一來可以整頓高汙染行業、迫其淘汰，二來壓制逐季高漲的海運價格來控制輸入性通膨，可謂一石多鳥。由於大限電措施以波及到半導體產業，封測龍頭3711日月投公告昆山廠將停工至9月30日，由此觀察，此次大限電措施是全面性的，加上這是新的變數，因此，除非個別公司在中國的產能不大，或是已有完善的因應對策，否則寧可等待利空衝擊淡化後再進場布局。
大陸到台灣海運運費 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
【航空運貨漲價】
華航自11日起調漲台灣出口至大陸各航點運價，依現行運價每公斤調漲25％；長榮航自12日起調漲台灣出口至大陸各航點運價，調幅約在20％～30％。
#華航 #長榮航
大陸到台灣海運運費 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文
0806 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#海運費率 #貨櫃三雄
美國聯邦海事委員會（FMC）要求，全球八大貨櫃航商於8月13日前，提交其已經或即將收取港口擁擠附加費詳細資料，以利調查適法性。據報導最終調查名單，包括法國達飛、德國赫伯羅德、南韓HMM、美國Matson、地中海航運、香港東方海外、SM Line和以色列以星航運。台灣貨櫃三雄並未列在其中。
#航海王 #營收
運價頻頻飆漲，全球貨櫃航運龍頭馬士基（Maersk）先前公布第2季初步財報，營收為142億美元，，並2度調今年獲利展望。法人藉此預估長榮（2603）、陽明（2609）第2季獲利應該也不差，市場期待，貨櫃三雄7月財報、半年報即將公佈。
#電子 #台股
電子權值股今（6）日表現疲弱，台積電終場下跌 0.83%、收在 591 點；雖然收購旺宏6吋晶圓廠的鴻海股價逆勢收漲 0.44%、收在 112.5 元，但旺宏則跌超過 3%；至於如聯電、面板雙虎、聯發科也都是今日壓盤重心。台股加權指數今終場下跌 76.84 點、收 17526.28 點，成交額 3977.98 億元，周線終止連二黑，單周上漲 278.87 點。
#鴻海 #目標價
鴻海（2317）昨日宣布買下旺宏（2337）6吋晶圓廠，摩根士丹利表示，該晶圓廠目標是2024年月產能達1.5萬片，和鴻海電動車事業希冀在未來數年量產實體車的方向一致，有利集團加速茁壯，加上短期營運動能強，預估第2季毛利率可達6%，下半年伺服器及iPhone需求都看好，集團全年賺近一個股本無虞，重申「加碼」評級、目標價168元。
#金居 #配息
銅箔廠金居(8358)專注差異化市場，成果開始顯現，今年上半年每股盈餘為2.46元，今天股東會通過每股配息2元。
#宇瞻 #EPS創新高
記憶體模組廠宇瞻（8271）第2季獲利季增36%，每股純益1.68元，是該公司單季每股獲利新高表現，在該公司也持續看好下半年營運表現下，近期股價持續走揚，今（6）日盤中該股逆勢上漲，盤中股價一度來到54.4元，股價也寫下近三個月新高。
#航空 #調漲 #兩岸運價
航空貨運宣布調漲，根據貨攬業者收到的通知，華航(2610)自8月11日起，調漲台灣出口至大陸各航點運價，自現在每公斤的價格再漲25％。長榮航(2618)也通知自8月12日起，調漲台灣出口到大陸各航點運價，由於各區域線不同，調幅約在20～30％。
#集盛 #7月營收
化纖廠集盛（1455）7月營收10.07億元，較去年同期大幅成長92.6%，創下近兩年新高。累計集盛今年前7月營收61.14億元，年增率高達54.7%；早盤股價突破短期均線反壓，挑戰季線，上揚逾5個百分點。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news