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[爆卦]大阪電車路線是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇大阪電車路線鄉民發文沒有被收入到精華區：在大阪電車路線這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 大阪電車路線產品中有158篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅偽學術，也在其Facebook貼文中提到， 〖聖地之夏〗#天空的列車| 高野山聖地到達 | 南海電鐵高野線 | 鐵道所推動的聖地 // 李長潔🚞 . 在《#光觀時代：近代日本的旅行生活》(#旅の風俗史，富田昭次，2008)中說到，日本的鐵路史幾乎便是日本的近代史，認識電車鐵道的史地發展，也就等於了解這個國家在社會、經濟、文化等面向上的現代化...

　同時也有65部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅nagomi view，也在其Youtube影片中提到，〇2021/01〇晴〇 経由; 阪神本線、阪神なんば線、近鉄難波線、大阪線、奈良線 種別; 快速急行 運行/収録; 神戸三宮～近鉄奈良 車種; 1000系 Via; Hanshin Main,Hanshin namba,Kintetsu Namba,Osaka,Nara Line Type; Rap...

「大阪電車路線」的推薦目錄

大阪電車路線 在 りおな◡̈♥︎ 京都 Instagram 的最佳解答

2021-08-18 10:37:21

🥀 めちゃくちゃ食べたかった桃食べてきた🥺🥺💗 インスタで見てずっと気になってた桃🍑 台風で電車止まってたけど 違う路線乗り継いで食べに行った桃🤣🤣 (↑食べたすぎやん。笑 来た甲斐がありました🥺 めちゃくちゃ甘い、とにかく甘い桃ちゃん💗 最近フルーツパフェハマってるけど 本当美味しすぎてほっ...

大阪電車路線 在 晚安，我是 Hamster ? Instagram 的最佳貼文

2021-08-02 04:03:25

旅行如果不拍照，你還會熱衷於旅行嗎？ 金魚的記憶只有七秒 人的記憶卻不定 有可能不如金魚 也可能某些事某些人一輩子都忘不了 那天我偶爾翻翻相冊 看回旅行時的舊照片 讓我重新想起， 原來我曾經去過那裡 原來吃過那家壽司店 原來和那條小溪旁的櫻花樹合照過 原來見過那個有趣的燒烤店老闆娘 原來那時...

大阪電車路線 在 Shika 西卡 Instagram 的最佳解答

2021-08-02 20:09:24

《丟失了東西的經驗 x Gaston Luga 2/2》 首先我要自首一件事 其實小嘟是位爽朗的大男孩 但我想畫女生（=不擅長畫男生） 所以我讓小嘟把重要的東西夾起來惹🙈 這大概是我剛來約四個月時的事情 那時候講日文還會結結巴巴很緊張 透過電話和站務員說明時真的是講的心兒砰砰跳 也很擔心講得...

  • 偽學術

    大阪電車路線 在 偽學術 Facebook 的精選貼文

    2021-09-08 11:12:35
    有 21 人按讚

    〖聖地之夏〗#天空的列車| 高野山聖地到達 | 南海電鐵高野線 | 鐵道所推動的聖地 // 李長潔🚞
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    在《#光觀時代：近代日本的旅行生活》(#旅の風俗史，富田昭次，2008)中說到，日本的鐵路史幾乎便是日本的近代史，認識電車鐵道的史地發展，也就等於了解這個國家在社會、經濟、文化等面向上的現代化過程。而其中一個很重要的面向，就是「#觀光」。
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    ■ #南海電鐵高野線的開發
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    南海電鐵是日本最早的大型鐵道建設之一，從明治22年開始，陸續整合堺市、和歌山原有的地方鐵道，於大正11年合併高野大師鐵道與大阪高野鐵道，大正14年到昭和4年間陸續開通到高野下、紀伊神谷、極樂橋，最後在昭和5年開通纜車，成為如今的「#南海電鐵高野線」。這漫長的鐵道開發過程，除了拓展觀光產業外，也為了讓世人更能接近日本宗教聖地高野山。
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    ■ #前往天空之城高野山
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    我們從難波站出發後，在橋本站換乘前往極樂橋的車次，全部行程共約2小時。雖然沒有搭乘到專為欣賞山林所設計的「#天空列車」，但其實坐一般車次也沒有太大的差異啦，窗外的風景依然美麗。電車穿梭於高野山區林間，偶而穿過隧道山洞，鐵輪磨著鐵軌的聲音，嗚嗚地，是帶著迷離的音效。透過車窗的方形框觀賞逐漸升高的山勢，山巒起伏，日光隱現，頗有前往天空之城的氣勢。
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    ■ #鐵道與神聖性
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    搭乘南海鐵路的觀光客們，其遊憩行為包含了「#聖」、「#俗」、「#遊」三種實踐的組合轉換，「俗」指的是世俗大眾的世界，「聖」指的是非凡非常的領域，「遊」則意指遊走串連，透過「遊歷」，搭建起「神聖」與「世俗」之間的過渡(堀野正人，2011)；遊歷的實踐，讓日常生活中被公共領域所拘束的個人得以舒展，追求私人的、內在的、自由的心靈抒發。
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    所以在許多的以鐵道路線為主體的觀光廣告中，都會強調著這路線有著「#療癒」的作用，像是叡山電鐵與南海電車高野線。
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    ■ #朝聖的商品
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    明治時代末期，全國鐵道網絡逐漸完備，個體自由活動能力擴大，使得「遊歷」成為一種資本主義現代性個體的自我實現途徑，人們可以更容易地在聖俗間過渡，並得到內在的轉化與安頓。
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    這種日本現代化的境況，旅行與信仰被結合，並包裝成一種「朝聖的商品」，一方面強化了旅行中交通的功能與意義，另方面也讓信仰得以透過商品化持續維持與庶民生活上的實際連結。
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    如觀光客、高野山信仰與南海電鐵高野線之間的相互依賴，#觀光客即參拜者，聖地即景點，消費即信仰，真是現代日本文化實踐中鐵道與神聖性的奇異互構啊。

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    📂 #參考文獻
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    1. 富田昭次（2015）。《光觀時代：近代日本的旅行生活》。台北：蔚藍文化。
    2. 南海電鉄. 南海電気鉄道百年史. 1985 年.
    3. 堀野正人. (2011). 観光における 「真面目」 と 「遊び」[1]. 奈良県立大学研究季報, 22(1), 97-112.

  • 工頭堅。旅行長

    大阪電車路線 在 工頭堅。旅行長 Facebook 的精選貼文

    2021-08-30 15:53:32
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    #線上旅行團 #龍馬之旅 031

    脫藩！

    一轉眼，八月也快結束了。之前寫 #南法普羅旺斯山居歲月之旅 ，共30篇，就已經算是漫長的行程，而龍馬之旅寫到現在，似乎才真正要開始而已。各位可以想見，這段旅行的壯闊。但，我還是會儘量節制，或許再用一個月，來完成這個連載。

    當土佐勤王黨的刺客，於1862年（文久二年）舊曆四月初，在高知暗殺了吉田東洋時，龍馬已經悄悄地，在十多天前，離開了土佐，「脫藩」去了。

    關於龍馬為何脫藩的原因很多，我們不妨理解為，當他擔任武市半平太的使者，前往長州，以及去丸龜等地劍術詮議的路上，感受到時代的氛圍與脈動。

    「相較於外部世界的動能，土佐卻還在計較上士下士的身份階級，實在太無聊了」，想必龍馬會有這樣的想法吧。

    在那個時代，脫藩是重罪。但龍馬既有大哥繼承家業，又不像半平太有一群門徒需要照顧，相對沒有負擔。若想參與世事，脫藩的確是唯一選擇。

    之前曾提到，龍馬初次去江戶，和他同行的是溝淵廣之丞；而這次和龍馬一同脫藩的夥伴，則是澤村總之丞。這兩位「之丞」並無關係，卻也是巧合。附帶一提，這位澤村，後來一路追隨龍馬，直到生命的最後。

    「脫藩之道」，是從高知往西行，翻山越嶺，跨越「國境」，進入伊予（愛媛縣），再從海邊偷渡，搭船前往長州。

    比較虔誠的方式，當然是用登山健行，重走一遍。但因時間有限，只能先開車探訪。

    我的「脫藩」，其實分了兩天。原本要直接上路，奈何下雨，且天色已晚，只得到「大乘寺 脫藩志士集合地」就折返，隔天放晴，再重新出發。

    在靠近高知與愛媛縣境附近，最後一個較大的聚落，是檮原（音桃園）村。在這裡特別設置了一組「維新之門」群像，標示著「從土佐走向世界」的年輕人們。

    檮原近年也因為開了一間高級溫泉旅宿及餐廳「雲之上」，而成為四國令人矚目的渡假地。

    如果時間允許，也很想直接從愛媛松山，搭船去山口的防府（三田尻），那才是完整的脫藩路線啊。可惜耗時太多，只得放棄。

    這天我從高知自駕到松山，還了車之後，又從松山搭上電車，返回岡山，再前往大阪。開車三個多小時，電車加新幹線又四個多小時，抵達新大阪，都已經深夜。這就是歷史旅行者的執著。

    但比起龍馬三天翻山、兩天渡海的脫藩「壯舉」，我的旅途勞頓，也不算什麼了......

    註：地圖上淺藍色線條，是龍馬步行的大致路線，紅色線條則是開車的路線

  • 大阪電車路線 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-18 21:14:20
    有 303 人按讚

    旅行如果不拍照，你還會熱衷於旅行嗎？

    金魚的記憶只有七秒
    人的記憶卻不定
    有可能不如金魚
    也可能某些事某些人一輩子都忘不了

    那天我偶爾翻翻相冊
    看回旅行時的舊照片

    讓我重新想起，
    原來我曾經去過那裡
    原來吃過那家壽司店
    原來和那條小溪旁的櫻花樹合照過
    原來見過那個有趣的燒烤店老闆娘

    原來那時的自己是那麼開心、那麼快樂。

    我還點進了地圖 App 裡的 3D 街景

    重走一遍當初步行去捷運站的路線
    找回去過的景點、光顧過的便利店
    還有走著走著停下來拍電車的鐵路

    其實，去旅行拍照，對我而言
    並不是為了發佈到社交媒體上炫耀自己有機會去玩

    它是一種紀錄。

    紀錄自己曾經來過這裡
    看到過著這些事物，遇見過這些人、甚至動物

    不一定要與他人分享，而是為了自己日後還能想起當時的激情和快樂。

    有的照片，隨手拍的當下覺得很普通
    多年以後翻回出來重看卻有種紀念的意義

    旅行的過程，可能很短暫
    三天、七天、還是一個月

    但，照片記錄下來的美好，
    卻足以用上畢生去回味和珍藏。

    工作累了，生活倦了
    我特別喜歡翻一翻舊照片

    那些旅途中拍下的照片
    會瞬間帶我重回那刻
    帶著歷久彌新的心動
    讓我重拾努力工作努力生活的意義

    如果說，旅行，是為了遇見最好自己
    那我覺得旅途中拍下的照片就是為了提醒自己

    其實，一直都在路上。

    盼全世界共同摘下口罩的那一天早點兒到來
    我們又可以重新踏上旅途
    防疫加油～～

    晚安，我是 Hamster 🐹

    　　　　　　　　

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    IG： Hamster_Low

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