鐵道記憶🚞
　　
上週 #太魯閣號事故 的同一日，因為感冒之故起得晚，一打開電視看到新聞報導，怵目驚心的搶救畫面，令人鼻酸心疼。那幾天也因家中網路和筆電故障，只能整天盯著電視看，心情更加沉重。
　　
昨晚則是 #台南後火車站 營運的最後一刻，它無疑是許多成大人共同的回憶，尤其是剪票口上頭大大的車次電子顯示牌，凡走過，必會先瞧上一眼。後站位在前鋒路與大學路交會口，鄰近成大的操場和宿舍，平日即是學子通勤及民眾上下班的重要出入口，每逢開學迎新，站外更是車水馬龍。看著它功成身退，有著滿滿的不捨。
　　
過去我對火車的印象其實不算太好，第一次搭火車是在國小高年級時，隨親戚搭車到路竹，當時我對火車的車種並不熟悉，上車就侷促不安地詢問旁人：「下車鈴呢？沒有的話，如何讓司機知道我要下車？」我搭的是站站停靠的區間車，從市區到路竹，中間要停左營、楠梓、橋頭、岡山等站。比起客運車，火車雖較快速，也不會聞到後勁楠梓上空飄散的刺鼻油污味道，但軌道兩旁的景色較為單調，少了搭車遊街觀看沿途人物和風景的新鮮感。
　　
⏲️誤點的日常
　　
上大學前，我大概只搭過兩趟火車，而大學四年，除了寒暑假外，每周至少要往返台南高雄一至四趟。從高雄發車幾乎都是準點，必須提早進站，但回程可不是這樣，高掛告示牌上的車次，少則誤點十幾分鐘，甚至還出現過八十幾分鐘的。從我上課的光復校區走到台南後火車站大約十分鐘，通常都是到車站後瞄一眼告示牌再去買票，若為了省錢搭區間車或復興號，即便是先離站的車次，往往得在大湖站等禮讓對號車通過，有時一等就是十來分鐘，加上車程，回到高雄得花上一小時以上。
　　
台南到高雄通常不劃座，若想要有座位，大家通常都會盡量走去車頭後的車廂碰碰運氣。即便是站票，四十分鐘到一個小時的車程倒也還好。不過，上研究所後，每回從高雄北上新竹，車程拉長到三小時，若從新竹站上車南返，還得設法穿過走道上滿滿人牆，這時才深刻體驗到為何列車到台南，往往已經誤點多時，旅客上下車所花的時間通常比表定還久。由於車票很難訂到，清大離火車站也遠，後來我都是選擇到交大附近搭乘阿囉哈或統聯客運，至少有座位，而且所需時間跟搭火車回高雄差不多。
　　
擺脫了搭長途火車之苦，但當時為了去中研院工讀，每周仍是得搭乘區間車往返北車和南港兩、三趟。前後算算，頻繁搭乘火車的時間長達近7年。高鐵開通後，北漂南回，搭火車的次數更是鮮少。
　　
🤔對火車的改觀
　　
猶記得2013年的暑假，趁著9月立院開議前，我想在國內來趟自助旅行，首選便是從未造訪的花蓮，於是開始上網訂好民宿，刻意挑選太魯閣號搭乘前往目的地。一上車才發現我的座位並非是靠海那側，為了拍攝風景，我只好數次離開座位到車門邊。
　　
列車駛近花蓮，蔚藍的海空真的讓人心曠神怡，下了車，到站前租好機車，沿著中山路買好公正包子和紅茶，坐在北濱海邊，享受海風的吹拂，愜意品嘗花蓮美食。兩天的行程，從自強夜市、吉安慶修院、松園別館、文創園區，到太魯閣的白楊步道(水濂洞)，痛快地玩了一輪。回程依舊是搭乘太魯閣號。
　　
2014年到2016年，因旅遊與輔選之故，我又去花蓮四趟，除了其中一趟的起程訂到普悠瑪，其餘都是太魯閣號，平穩舒適，是我對它評價。
　　
2018年普悠瑪在宜蘭蘇澳發生列車脫軌事故，造成18人死亡215人輕重傷，對比下，讓我對太魯閣號的好印象又加深了些。4月2日太魯閣號發生嚴重事故，帶走50條寶貴生命，遺憾難過之餘，也不免心生恐懼，之後再去花東遊玩，到底要訂甚麼車型才安全？
　　　
💪改革別再淪為口號
　　
台鐵的改革喊了幾十年，歷經幾次的政黨輪替，台鐵也陸續採購了許多新車，但營運管理與長年虧損等問題始終難解。小英總統昨天的宣示，從台鐵工會發出的回應可看出，中央想要大刀闊斧地改革，人事負擔仍是首要面臨的棘手難題。

台鐵的文化，其實是台灣文化的縮影，也並非是台鐵員工獨有的原罪。鐵路運輸乘載了台灣社會賦予其沉重的使命和政治任務，包括長短途旅遊、通勤、民代的選服、返鄉專車，許多鄉鎮對外聯繫的長程交通要道得依賴台鐵，更別提不遵守交通規則闖越平交道的人車平日對鐵道行車安全的威脅。
　　　
我們能夠同理台鐵員工長年背負的責難與重任，但台鐵的改革能否成功，員工將是最大的關鍵。這幾天的新聞報導，不時有所謂不具名的專家或知情人士透漏台鐵施工環境或行車安全維護的缺失，這些事後諸葛都難以挽回死難國人的生命。我們期待的改革，並不是端出一本又一本的檢討報告或計劃書，而是每一位台鐵員工先從自身做起，檢視自己或工作環境有哪些可以改善或調整的習慣，能夠讓自己和乘客獲得生命財產安全的保障，一一記錄下來，落實執行。
　　　
不論是坐在冷氣房的台鐵高層或相關的部會首長，至少花一周的時間，自己實地去體驗鐵道運輸管理與乘客所面臨的種種不便，不論是維修、採購、站務管理，或乘客長期詬病的誤點、轉乘、購票、無障礙環境等問題，邊回想太魯閣號破損的車體殘骸和死傷的同仁同胞，讓未來搭乘火車的每個人，快快樂樂出門，平平安安返家，才對得起往生者寶貴的生命與國人殷切的期許。
　　
#太魯閣號
#鐵道
#台鐵
#改革

【進擊的台灣】陣頭大叔的逆襲 廢墟變人氣餐廳

新竹市區有一間義大利餐廳隱身在巷弄間，一走進裡頭就彷彿踏入秘境遠離塵囂。店裡的招牌是拿下披薩職人大賽冠軍的魩仔魚披薩，以新鮮蕃茄製成披薩醬，也將黑橄欖、蘑菇融入台灣的吻仔魚食材做搭配，自製餅皮飄散炭火香氣，富有嚼勁。還有這道松露野菇燉飯，義大利米口感粒粒分明，愈嚼愈有口感，野菇烤過後，香氣充斥在飯粒間，讓人忍不住一口接一口。
老闆陳宥豪因為承接歇業廢棄店家，開業時並不被看好，但他甘願領最低薪水，在義大利餐廳苦蹲學藝，只為了尋找真正的義大利味道。

請鎖定 2/7 本周日晚間八點，東森財經台57頻道，進擊的台灣。
採訪記者 張心怡 彭豊閎

波諾義大利料理Buono Bella Italian

地址：新竹市東區南大路525號
電話：03 561 1172

地址：台北市內湖區大湖街168巷16號
電話：02 2796 0508

#進擊的台灣 #陣頭主廚 #冠軍披薩 #吻仔魚 #意大利美食

【進擊的台灣】陣頭大叔的逆襲 廢墟變人氣餐廳

新竹市區有一間義大利餐廳隱身在巷弄間，一走進裡頭就彷彿踏入秘境遠離塵囂。店裡的招牌是拿下披薩職人大賽冠軍的魩仔魚披薩，以新鮮蕃茄製成披薩醬，也將黑橄欖、蘑菇融入台灣的吻仔魚食材做搭配，自製餅皮飄散炭火香氣，富有嚼勁。還有這道松露野菇燉飯，義大利米口感粒粒分明，愈嚼愈有口感，野菇烤過後，香氣充斥在飯粒間，讓人忍不住一口接一口。
老闆陳宥豪因為承接歇業廢棄店家，開業時並不被看好，但他甘願領最低薪水，在義大利餐廳苦蹲學藝，只為了尋找真正的義大利味道。

請鎖定 2/7 本周日晚間八點，東森財經台57頻道，進擊的台灣。
採訪記者 張心怡 彭豊閎

波諾義大利料理Buono Bella Italian

地址：新竹市東區南大路525號
電話：03 561 1172

地址：台北市內湖區大湖街168巷16號
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#進擊的台灣 #陣頭主廚 #冠軍披薩 #吻仔魚 #意大利美食

@Instagram https://reurl.cc/AkZo0E
我叫黃冠皓，我喜歡用影片紀錄生活
我會分享我在北京清華的生活vlog
也會分享我各地旅遊的vlog
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內蒙古 Inner Mongolia 2018
呼和浩特(Hohhot)
輝騰錫勒(Huitengxile Grassland)
銀肯響沙灣(Whistling Dune Bay)
成吉思汗陵(Mausoleum of Genghis Khan)
呼和浩特老牛灣景區，內蒙古一側的老牛灣景區位於呼和浩特市清水河縣，距呼和浩特160公里，距包頭170公里，這裡是攝影家們公認的折攝老牛灣的最佳位置。並且形似牛頭的山坡坐落在內蒙古一側，在這裡可以看到一個著名的睡在然景觀——牛鼻孔，山崖下面有一個自然形成的山洞，透過山洞就可以看到絕壁之下的黃河水灣，風光壯麗、秀美。


鄂爾多斯的成吉思汗陵，是蒙古帝國第一代大汗成吉思汗的衣冠冢，位於內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗草原上，距鄂爾多斯市區40公里。由於蒙古族盛行「密葬」，所以真正的成吉思汗陵究竟在何處始終是個謎。


呼倫貝爾大草原，有一首歌就是呼倫貝爾大草原，全國人民對內蒙古的印象就是從大草原開始。呼倫貝爾草原位於大興安嶺以西，由呼倫湖、貝爾湖而得名。地勢東高西低，海拔在650～700米之間，是中國保存完好的草原，有"牧草王國"之稱。


呼倫湖是內蒙古第一大湖、中國第五大淡水湖、東北地區第一大湖，與貝爾湖為姊妹湖。


美麗遼闊的錫林郭勒大草原旅遊資源非常豐富，尤其以草原旅遊資源豐富、草原類型完整而著稱於世，即草甸草原、典型草原、半荒漠草原、沙地草原均具備，地上植物達 1200 多種。


浩瀚的大興安嶺林海，莽莽蒼蒼，碧波萬頃，起伏的山巒涌翠竟秀。在這綠色的海洋里鑲嵌著一顆閃亮的明珠——阿爾山國家森林公園


阿爾山火車站建於1937年，是一幢東洋風格的低檐尖頂二層日式建築，一層外壁周圍是用花崗岩堆砌的亂插石牆，樓頂用赭色水泥塗蓋。很多遊客來阿爾山都會到這裡回味過去的時代。


達里諾爾湖位於內蒙古赤峰市克什克騰旗，高原地形，分布著被風化的玄武岩或花崗岩，是低濃度鹽水湖。達里諾爾湖湖周長百餘公里，呈海馬狀，為封閉式蘇達型半鹹水湖，達里諾爾湖屬高原內陸湖，湖水無外瀉


內蒙古鄂爾多斯市達拉特旗響沙灣旅遊景區，中國首家沙漠度假地—— 響沙灣是集觀光與休閒度假為一體的特大型綜合型的沙漠休閒景區，地處中國著名的庫布其沙漠的最東端。


昭君墓，座落於內蒙古呼和浩特市南郊九公里大黑河南岸，始建於公元前的西漢時期，是由漢代人工積土，夯築而成。墓體狀如覆斗，高達33米，底面積約13000平方米，距今已有2000餘年的悠久歷史，是中國最大的漢墓之一。



原文網址：https://kknews.cc/travel/b254zm6.html
#內蒙古