防疫不停｜市政不停 ➸ 縫合都市紋理 新舊社區共榮發展
#綠廊道左營計畫完工 讓高雄市成為水與綠之宜居城市
▗ ▘左營計畫全長2.5公里，總面積30.8萬平方公尺▗ ▘
左營車站地下化
新增 內惟車站 往南銜接至美術館站及環狀輕軌
引入 自行車道路網 ，打造優質人本空間
設置多處節點廣場 結合 大眾運輸及停車場所
慢活遊憩 配合自然地形變化設計 社區型遊戲場
#市政不停歇疫期向前行
#市政團隊始終堅守崗位
#建設一往直前
#許高雄一個美麗未來

陳其邁 Chen Chi-Mai
林欽榮Charles Lin
雄工夫-高雄市政府工務局
新聞稿
【高雄防疫市政不停歇 綠廊道左營計畫完工 為新舊社區繁榮發展添新頁】
https://bit.ly/3meMXg1
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回顧防疫期間 市政持續向前
【#旗津海岸線保護工程 】 鞏固海岸線安全
https://bit.ly/2TEBHxo
【#前鎮漁港下水道系統整建統包工程 】 開工大吉
https://bit.ly/3rDTbqp
【#輕軌二階工程大順二路老舊排水箱涵改建工程 (大昌消防分隊-建興路) 】啟動
https://bit.ly/376z6iV
【輕軌工程大順二路(大昌消防隊至建興路) D工區圍籬架】提前完工
https://bit.ly/3x5APj6
【#龍德新路拓寬工程】7月初提前全面完工通車
https://bit.ly/3ggu1tk

#高市府廣告

全國開學日 輕軌二階大順路沿線之各校周邊車流順暢符合預期且工程進度持續超前

今天是國內各級學校開學日，為因應大批師生返校所帶來的人流車潮，市府已超前部署，我也在上午7時20分前往輕軌二階的大順路段，瞭解沿線學校開學日尖峰時段的車流狀況，剛巧趕上龍華國小校方為孩子們舉辦的「敲響學習啟航鑼」儀式，張瑞宜校長告訴我，這聲鑼響是寓意著孩子們學習的開展，有個好起頭！同時我也關心學校的防疫工作，看到校方均按照規定，布置得宜，相信孩子們必能在師長妥善的照顧下，安心學習。
為降低開學首日學校周圍車流可能帶來的交通衝擊，市府相關局處已提前於暑假期間展開佈署，由捷運局主動出擊洽訪沿線學校(中華藝校、龍華國小、龍華國中、新上國小及正興國小)，掌握各校師生數、主要交通工具、上下學尖峰時段、家長接送區設置地點、接送動線及周邊臨停空間；跨局處的輕軌團隊因應可能的交通熱區，分進合擊提出應對策略：捷運局協調校方調整家長接送區位，儘量避免設置於大順路側、交通局規劃改道建議路線、交通大隊偕同校方加派疏導人力，以及區公所同仁挨家挨戶宣導交通紓解資訊，務必將開學日的通學車流可能的交通衝擊，確保上下學車流順暢及師生安全。我在新上國小校門前的家長接送區，看到王彥嵓校長親力親為，引導載送孩子上學的家長，能有條不紊地依序通行，顯見市府的前期部署均能發揮效果，維持合宜的道路服務水準，也減少學生及家長上學的交通時間，保持大順路沿線車流平穩順暢。
依據交通局智慧運輸中心統計，大順路段之輕軌工區，自施工以來，可依車流特性區分為兩路段：
一、民族路以西：A工區(龍勝路至博愛路)及B工區(自由路至河堤路）車流平均減少約13.4%，替代道路車流增加1.1%。
二、民族路以東：C工區(日全街至士良街）及D工區(大昌消防分隊至建興路)車流平均減少約7.1%，替代道路車流增加19.8%。
以同方向的替代道路車流數據相互比較，按交通局目前評估結果看來，整體車流已達轉移效果，且各工區平均旅行速率，較施工前差異不大，仍能維持D級以上服務水準，主要繫於輕軌團隊各項對應措施奏效：
1. 開學前，市府團隊拜訪沿線各校，並依各校不同的交通動線及配置提供學生家長各校專屬的指引文宣(各校合計印製8200份文宣發送)，以清楚的圖示及明顯的顏色區分動線，讓家長可於開學前即提早規劃上下學動線。
2. 家長接送動線多管齊下，採人車動線分流、車種區分、分區式接送，同時也針對學童過路需求增派警力維護，並協調有校車需求之學校(如樹德家商)調整校車路線。警察局交通大隊除原本於交通尖峰時段，調派22名交通崗員警及68名協勤義交支援外，因應此次9月1號開學日，增派14名員警及14名義交，偕同校方導護老師值勤，以確保學童安全，並維持車流暢通。
3. 減少學校避車彎的車輛溢流，影響大順路直行車流行進速率，我特別責成現場交通崗員警協助，針對鄰近路口於紅燈時間加強排除車輛回堵之情形。
4. 智慧運輸中心原已針對工區號誌通行秒數每日進行動態調整優化，並定時回報路段績效監測結果，更針對學校開學之車流變化，並加強工區範圍內幾個重點學校，進行車流動態檢視，並即時與現場協勤員警聯繫、隨時調整。
5. 開學後一週內（8/31~9/7）每日17:30~19:00，由捷運局、交通局及警察局交通大隊召開交通會議，對於當天各校家長接送動線及周邊交通評估檢討因應作為。
6. 目前輕軌大順路段多處路口已設置16處CCTV進行重點區域影像監控，並由交通局於高雄市即時交通資訊服務網(https://traffic.tbkc.gov.tw/) 設專區監控。

最後我再次呼籲市民朋友、用路人，行經輕軌工區沿線路段務必放慢車速、注意行車安全勿爭道，市府團隊主動出擊，與用路人及家長們依據各項疏導分流計畫共同努力，一起讓上下學環境更安全有序。

#輕軌成圓‧捷運成網
#開學日

9/1（三）起，桃園市政府將在20處容易肇事路口及駕駛人容易闖紅燈且高事故比例之路口，啟用科技執法照相設備。市議員 #呂林小鳳 提醒您

✅設置地點✅
八德區｜中華路與明光街口、東勇北路與東勇二路口
桃園區｜春日路與三民路口、中正路與三民路口
中壢區｜中北路與中山東路口、新中北路與榮民路口
大園區｜三民路二段與航勤北路口、和平西路與新興路口
楊梅區｜中山路與秀才路口、新農街與楊新北路口、萬壽路一段與中正路口
龜山區｜華亞三路與振興路口
大溪區｜員林路三段與悅華路口、大溪區員林路一段與員林路一段503巷口
蘆竹區｜海山路與油管路口、南竹路二段361巷口
龍潭區｜中正、中豐、東龍、大昌路口（五岔路口、中豐路上林與聖亭路口
平鎮區｜中豐路與新富街口、延平路三段與新光路17巷口

街市舖又創新高! 第1924成交(堅)，感覺6.5分，元朗牡丹街2至20號合益廣場地下B4號舖, 鮮魚生，剛剛成交了2500萬。原業主叫價3980萬，大減近4成。

租56000至2021年9月30日，回報2.7%。地舖建築面積270呎，入則閣143呎，合共413呎。只計地舖是每呎9.3萬! 應是街市新高。

原業主買入價是2011年4月以2000萬買入(接1800萬買入的摸貨)。

這間舖位於元朗街市最旺段， 在市場已經放盤了好耐。 可惜之前業主心雄，叫價過高，最近業主一減再減， 隨着肺炎第三波減退及政府減辣，買家願意追價就成交。

今時今日街市舖最多人鍾意，單單都是創歷史新高。 元朗連續兩間街市舖成交， 上一單是 大棠路(向牡丹街)大昌食品成交三千萬。 兩間最好細間，500呎以內。我覺得今時今日肺炎尾聲買家買舖要小心，買街市舖現在分分鐘「摸頂」。 等肺炎疫情減退後， 可能購買力會回流去其他類型商舖， 街市舖的租金及售價可能會回落。 街市舖轉型一般較難，買家不應過份高追。

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自2016年商舖基金成立以來，我們已買賣67間商舖(全地舖)，同期全港最多。 2020年底前，我們最少要買入多一億商舖，每間五千萬以下，最好是一至三千萬。

有舖放售，可直接聯絡我(李根興) whatsapp 9036 1143 或 Marc 6092 6444 / Joe 9250 6708 / Vivian 9311 9274 或致電 2830 1111， 當然也非常歡迎經紀介紹。www.bwfund.com (證監會持牌法團 BBL 650)

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元朗涷肉舖倉 - 第1897成交(堅 - 註冊) 感覺4.5分， 元朗紅棉圍15至17號兆景樓地下b舖，地舖建築面積1200呎，入則閣建築面積1200呎，舖闊約22呎，深約50呎，原業主叫價四千萬，成交三千萬。租客施培記凍肉倉，租金50000至2021年7月31日，回報2%。 地舖實用面積1010呎，閣樓785呎，yard 55呎。簽約日期2020年7月30日。

原業主於1983年4月18日用67萬買入，27年升44倍!

成交比較: 元朗紅棉圍最近幾年都沒有舖交易。 只有細細間的放盤，約二千萬。

紅棉圍這個位置好多小巴等客， 雖然近合財路街市， 是極度靜的位置。 這間舖是好大間，可惜租值好低。 感覺租金應該唔止五萬。 如果要做到3%的回報，租金要達至七萬五千元，咁大間近街市及停車場，應唔難。 但始終屬於差位， 相比在牡丹街的大昌食品剛剛成交了約三千萬，大昌食品應該睇高一線。

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十萬蚊呎? - 第1890成交(堅) 感覺6.5分，元朗大棠路29至33號地下C舖 (舖向牡丹街)，租客大昌食品 ，剛剛成交了約三千萬(註冊成交2800萬)。中原做。簽約日期大約是2020年8月8日。

原業主叫價3800萬，成交約3000。租金8萬至2021年8月31日， 但現在減租至72000，回報(按原租金)是3.2%

此舖建築面積500呎，實用約300呎。舖闊15呎，深約20呎，樓底高，有自建閣。 舖內有有來去水及洗手間。 原業主於2007年2月用1098萬買入。

這間舖位於元朗街市段，門面開揚又闊(有成15呎)，前面可停車，算是十分靚位。 唯一我始終感覺間舖好細間， 合法實用面積大約只是約300呎，即每呎實用10萬元，街市位算幾貴。 勝在樓底高，有自建閣樓， 可用面積馬上大增。 但如果收到屋宇署清拆令，業主/租客都麻煩。 這間舖過去多年曾經收過四次屋宇署命令， 最近一次是2019年6月，section 24 有關拆卸或復原違例建築物的書面命令。 如果業主或租客唔遵守命令， 罰款以外，分分鐘要負上刑事責任。

但肺炎第三波，今時今日最多人喜歡買街市位， 收租相對穩定及必定有需求。按此價計算，分分鐘算是「摸頂」買入。 這個位我睇過好多次，始終算是元朗街市靚位， 加上元朗人口增長， 如果平一兩百萬，我自己都會買。始終是靚位?

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