👆94要客訴：KMT改選新氣象？大新竹合併朱立倫麥來亂！

甫當選國民黨主席的朱立倫，抨擊大新竹升格是少數人一己之私，罔顧民意，令人不以為然。

朱立倫主張「納入苗栗升格」的論調早已是九月初竹苗兩縣會議時國民黨的陳腔濫調，在大新竹民調顯示超過5成（新竹縣贊成大新竹合併聲量更高）支持大新竹合併的時候，還吶喊要加入一個缺乏共識的苗栗進來，才是真的政治算計。

呼應民進黨秘書長林錫耀所說的，新竹縣市生活圈具有全球產業佈局的戰略意義，「竹竹合併」先行，有相當急迫與重要性。我們可以看到全台灣擁有科學園區的縣市，包含南科、中科還有南港軟體園區等，就只有新竹市不是直轄市。創稅能力高達全國第五位的新竹縣市（2020年1900餘億），卻僅能獲得不成比例的分配款項，公共建設受阻。

而三個行政體（新竹市、新竹縣以及科學園區）的行政效率也在既有的分配結構下顯得綁手綁腳，不利化解兩縣市之間的重要課題如交通規劃、教育、環境治理等。

我認為，若大新竹合併，新的市府將可以更有效 ＃盤點跨越頭前溪橋樑，紓解頭前溪橋、國道一號以及經國橋的擁擠狀況；而新竹居民長年期盼的 ＃輕軌建設，將更有機會在一個市政府與園區的框架下統籌規劃，用更有餘裕的資本推動設置，＃解決新竹市重要交通節點的壅塞問題。

大新竹合併計畫，追求的是 ＃以新竹生活圈為主體的行政區改革，面對傳統上藍大於綠的新竹縣，林智堅市長在此刻拋出大新竹升格，不僅是為了解決當下的新竹建設、交通、資源分配問題，更是為往後數十年的新竹發展樹立基礎。

您心目中未來的大新竹市長什麼樣呢？希望能夠解決什麼問題呢？歡迎留言提出，一同分享。

94要客訴：精彩回顧
👉KMT政治盤算看竹竹合併！李妍慧：朱別反民意反主流　只為對少數樁腳交代！
https://youtu.be/KC9of8gnPPs
👉朱立倫慘勝得票率45%創新低！張亞中成新戰神目標參選北桃高？習近平賀電對朱交辦統一？解放軍「宣稱」可打到夏威夷！國軍無人機+3000公里長程飛彈反制【94要客訴】2021.09.27
https://youtu.be/r1ZEaG7pgIc

【大新竹若合併 民進黨估 議員由70銳減為44席】
​
自由時報/記者楊淳卉報導
新竹市長林智堅拋出新竹縣市合併升格構想，引發熱議。總統蔡英文 Tsai Ing-wen對該議題表示「須審慎嚴謹討論」，黨內也仍在觀望，但據了解，民進黨內已對大新竹合併之相關法規調整進行研析，並評估，若大新竹合併，議員席次將由目前的新竹縣市共七十席，銳減為四十四席。
​
林智堅拋出「大新竹合併升格」，上週北上向總統蔡英文報告後，本週也當面向行政院長蘇貞昌報告這項構想。
​
蔡英文在上週民進黨中常會上，請林智堅向中常委說明「大新竹合併計畫」，據了解，民進黨秘書長林錫耀昨也特別在中常會上引述一份由綠黨發布的「大新竹合併升格」民調。林智堅會中表示，從民調結果來看，新竹縣市民對合併升格高度期待，希望黨內更強力支持，蔡英文則未再發表看法。
​
民進黨內已對大新竹合併之相關法規調整進行研析。在法規方面，新竹縣市人口合計約一○二萬餘人，尚未達到「地方制度法」第四條中直轄市須達一二五萬人之門檻，因此立法院須修正「地制法」，將門檻下修至一百萬人。
​
基本盤對民進黨不利
​
至於大新竹合併升格直轄市後的地方議員席次變化，黨內也依「地方立法機關組織準則」進行估算，推估在合併後，市議員席次將從目前的新竹縣、市共七十席（新竹市卅四席、新竹縣卅六席），銳減為四十四席（四十一席區域、三席原民）。
​
藍營想把苗栗拉進來
​
黨內人士表示，整個新竹的基本盤對民進黨仍不利，新竹縣國民黨廿二席、民進黨兩席，新竹市國民黨十八席、民進黨六席，國民黨議員在七十席縣、市議員中佔四十席，民進黨僅八席。大新竹合併後的議員席次銳減，對各政黨都有影響，但對藍營及地方派系反彈會更大，難怪新竹縣長楊文科會從第一時間支持合併升格，改口要把苗栗縣拉入合併。
​
新聞連結於留言處。

【林錫耀中常會引「大新竹合併」民調 林智堅盼黨內支持】
​
自由時報/記者楊淳卉報導
新竹市長林智堅近日拋出新竹縣市合併升格直轄市構想，引發熱議。總統蔡英文 Tsai Ing-wen在上週民進黨中常會上，請林智堅向中常委說明「大新竹合併計畫」，據了解，民進黨秘書長林錫耀今也特別在中常會上引述一份由綠黨發布的「大新竹合併升格」民調，並請林智堅再度向中常委說明。林智堅會中表示，從民調結果來看，新竹縣市民對合併升格高度期待，希望黨內更強力支持，蔡英文則未再發表看法。
​
林智堅於上週中常會說明「大新竹合併升格」構想，指若大新竹升格須修正「地方制度法」規定直轄市須達125萬人之門檻，希望黨內支持。蔡英文當時回應，新竹縣市是國家戰略產業重鎮，樂見對地方有益的思考，但仍須考量地方民意反應，相關法制面的配套措施也都需要審慎討論，只要有助國家發展，這項議題大家持續討論，也希望對現行制度能有所處理。
​
對林智堅「大新竹合併升格」構想，新竹縣長楊文科第一時間表達贊成，不過之後又改口，主張納入苗栗縣的「竹竹苗」合併升格。
​
然而，綠黨新竹縣市議員今提出民調指出，有56.5%新竹縣市民眾明確表態支持合併升格、24.8%反對；而對於竹竹苗合併，不同意高達71.6%。
​
據了解，林錫耀今在民進黨線上中常會特別提及上述民調，並請林智堅再度向中常委說明。林智堅表示，從民意上來看，新竹市民、縣民對合併升格為直轄市有高度期待，希望「新竹先行」，新竹縣市合併為直轄市後，能為國家、讓台灣在國際間更有影響力，城市規劃也會更完善，縣市民能享受更好的資源與福祉。在林智堅報告完後，蔡英文未再發表看法。
​
新聞連結於留言處。

✔︎ 成為七七會員（幫助我們繼續日更，並享有會員專屬福利）：http://bit.ly/shasha77_member
✔︎ 體驗志祺七七文章版：https://blog.simpleinfo.cc/shasha77
✔︎ 購買黃臭泥周邊商品： https://reurl.cc/Ezkbma 💛
✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 來看志祺七七粉專 ：http://bit.ly/shasha77_fb
✔︎ 如果不便加入會員，也可從這裡贊助我們：https://bit.ly/support-shasha77
（請記得在贊助頁面留下您的email，以便我們寄送發票。若遇到金流問題，麻煩請聯繫：service@simpleinfo.cc）

#苗栗國QQ #大新竹合併

【 製作團隊 】

｜企劃：歡歡
｜腳本：歡歡
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：憨吉
｜剪輯助理：憨吉
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→ 未來城市｜新竹縣市合併，苗栗會有多慘？五種情境模擬分析：https://bit.ly/3AjAb47
→ 未來城市｜為什麼我主張「大新竹」合併升格成直轄市？｜林智堅專欄：https://bit.ly/3nIgYpi
→ 自由時報｜民調：5成6新竹縣市民贊成竹竹合併 7成反對竹竹苗合併：https://bit.ly/3Af9LAi
→ 聯合報｜大新竹合併議題 蔡英文：必須審慎嚴謹的討論：https://bit.ly/3Ci2QHh
→ 中央社｜新竹縣市合併升格 學者籲從區域發展角度思考：https://bit.ly/3kdM8CB
→ 中央社｜「大新竹」縣市合併議題 林智堅：有急迫必要性：https://bit.ly/39i4QTr
→ 遠見｜「第七都」將現身？新竹縣市想合併升格，得先解決三大難題！：https://bit.ly/2VPmpHp







＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／

🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺，傳送門如下：
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓

🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材，請遵循此規範：http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求，請洽：hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤，歡迎來信勘誤：hey77@simpleinfo.cc

#爭取水上大車站大平台計畫
#蘇揆認證 #更進步的方案

前瞻基礎建設計畫中，水上鐵路高架化的計畫，因嘉義市鐵路高架化在99年確定將車輛調度場設置在水上鄉，導致水上車站高架化效益不足未核定，地方交通問題無法解決。尤其在水上農會前，常因鐵道造成交通阻塞。

參考新竹車站經驗，將水上車站變身為大平台，不僅消除都市鐵路沿線平交道，更可促進土地開發與整體發展。

行政院蘇貞昌院長表示，大車站大平台聽起來是個更進步的計畫。
交通部林佳龍部長也補充說明並允諾，過去交通部進行鐵路計畫都只從交通層面思考，現在重新檢視後發現車站周遭有很多鐵路局的土地，反而得以帶動鐵道資產的運用，所以相當重視水上車站的例子。

我希望能透過調度場辦理擴大徵收，將大車站大平台合併原水上都市計畫，成為一個水上鄉大造鎮計畫，進而取代實質效益極低的鐵路高架化。

#水上大車站大平台
#水上鄉大造鎮
--
👉加入蔡易餘line好友：https://tinyurl.com/chiayionefish
👉按讚蔡易餘臉書：https://tinyurl.com/yxultzf8