為什麼這篇大彈簧軟掉鄉民發文收入到精華區：因為在大彈簧軟掉這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者kisha024 (4545454554)站內biker標題[問題] 換了大彈簧之後時間Sat ...
車種 : G-MAX 150 2V
各位好
因為車有點問題 留在車行處理 處理好了之後 被告知換了1800轉大彈簧(改裝用)
(車行是說原本的大彈簧軟掉了)
換完後 很奇怪 一樣的騎乘習慣 轉速會比較高 但車速卻變慢
之前油門下去 轉速是迅速到7000 隨即降到6500 再一路和表速一起升上去
(表速越快 轉速也越高)
現在是油門下去 轉速迅速超過7千 不會掉下來 隨著表速上升 轉速一直上升 竟然到了8千
(以前8千轉 表速至少110 以前是油門要很用力 才會慢慢升到8千)
但是 之前表速90 轉速不到7千(但接近7千)
現在表速90 轉速約7300
也就是一樣的轉速 但車速變低了
在加速上 低速是還好 但中高感覺比以前無力(車速提升慢,但轉速提升比以前快)
請問這樣 大彈簧有必要換回來嗎? 感覺太奇怪了
而且轉速較高 耗油也會比較差吧
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◆ From: 114.27.232.40
→ wind34:正常，新的比較硬，起步較好，軟掉後則是尾速較好 12/07 17:14
推 henry4621:理論上換硬點 轉速會高 相對加速應該比以前快 12/07 17:15
→ gundamhaha:感覺換太高轉了,看你常用轉速跟最大扭力轉速在哪來搭配 12/07 18:01
推 linshoyo:太硬了 12/07 19:34
推 linshoyo:請問你的車是？通常非改裝車是不會用到那麼高轉。只會讓 12/07 19:50
→ linshoyo:轉速變高增加油耗 12/07 19:50
推 linshoyo:剛查了下原廠設定才一千轉唷 12/07 19:55
→ leftpig1:換太硬了..... 原廠汽缸1200轉還差不多 不然就裝原廠的 12/07 20:06
推 a11716425:轉速的意思不是比原廠多幾轉嗎？ 12/08 21:54
→ nimaj:原廠是0轉 然後1800轉的確太多了 1200轉會比較合適 12/08 22:00
→ cygnu:在國外大壇黃都以+幾%來算..只有台灣用幾轉來看.. 12/09 02:01
→ cygnu:更正..是大彈簧 12/09 02:01
→ cygnu:原廠車1200轉就很硬了..1500轉以上不建議,高轉磨耗快又耗油 12/09 02:03
→ kisha024:謝謝 剛剛把大彈簧換回原廠的 現在轉速正常多了 12/14 13:23