為什麼這篇外送 電動車 PTT鄉民發文收入到精華區：因為在外送 電動車 PTT這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者whiteangle (S U C K S)看板biker標題Re: [問題] 外送用的電動車時...
外送 電動車 PTT 在 賴家瑩 뢰가영 Instagram 的最讚貼文
2021-09-03 15:30:48
. 今天的工作是主持KYMCO 「Ionex 3.0+全面突破發表會」，很久沒有主持實體活動真的很興奮！ 這回KYMCO發表Ionex「尊榮換電」的服務，簡單來說就是直接幫你把電動車的電池「外送上門」，車主只要在晚上 9 點前透過 App 下單，KYMCO 會派出電池外送員到停車地點，找到你的車...
魯叔最近騎檔車跑ubereats一陣子
一些心得跟想法分享一下
不過我不會說我跑170公里，然後又濫引法條
濫訴興訟
首先來討論外送的效率問題。
1.非狗肉胱癢等類的電動車。
原文的板友推文有提到一點：均速拉不上來，客戶時間等待過久。評分過低會被該平台多次教育
https://i.imgur.com/p4fsmUY.jpg
多次教育未過仍評分過低就.....
2.路線問題。ubereats的內建導航功能有時會比知道路的走法更耗費時間，這就不贅述了。以免離題
3.車輛消磨狀況：電動車（不論狗肉等等品牌）的消磨與再充電等待時間一定遠大於油車消磨。光是每公升可跑里程換算充電所耗成本就不符合成本效益了。
另外，不知道你是否曉得ubereats其實有要求一些基本資料，如車輛行照、強制險保卡等等。
所以換句話說你的車輛必須有掛牌。市面上任何一台掛牌買菜電車都至少30000以上。
目前我是沒有看過無牌電動車背ubereats在跑....
結論：
車輛每公里成本：電車大於油車。
狗肉的部分已有強者換算油耗過約10-15km/L；
速克達30km/L;檔車約35-37km/L。
如果是msx；市區油耗40以上應該不是問題
不過以下就以一般檔車來做油耗比較。
以同樣日跑140公里來算的話可差約1L，工作日排定週休二日可跑22個工作天。油資以目前92無鉛來算：22x26.9=591.8元。
通勤性來說，新的黑色大包包已經有背帶可直接背著。
檔車的不便性沒有這麼明顯了；雨天外送的雨具不論檔車速克達電動車都一樣要著兩件式，才不會這麼容易全濕。
最後，我絕對不是想推你檔車坑才發這篇文的....
以上你參考一下吧～
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推 summerparis: 我在市區看過，黃牌紅牌的Ubereats，還看過速可達的 06/11 14:42
→ summerparis: 雙載Ubereats，邊送邊約會。 06/11 14:42
→ jack55777100: 只是順便賺外快的話其實不換車還是比較賺啦…加減送 06/11 14:44
→ jack55777100: 個幾趟 06/11 14:44
推 edwardhsu: 邊送邊約會 好像很好玩~ 06/11 15:49
推 kaj1983: 我在高雄看過小阿魯背著一個四方型的外送袋過 06/11 16:19
推 elynn889: 樓上，那個應該是ubereats 06/11 16:22
→ sck3612575: 看過載小孩 給小孩操作手機 爸爸專心騎車 06/11 16:25
→ funnycat: 樓上 外送袋很多家...不只ubereats... 06/11 16:25
→ pold123: 我常看到熊貓頭的.那也是外送公司.蠻多女生在外送這塊 06/11 16:29
→ funnycat: 很多家 食物熊貓 lala uber 蜜蜂 高高 跑跑腿 06/11 16:32
→ funnycat: 但只要有用保溫袋 有時裡面還會放杯架 06/11 16:32
→ funnycat: 人家只會在意有沒放保溫袋 不太會管是用哪一家的袋子 06/11 16:32
→ LuckSK: uber跟拉拉還有熊貓都要用專用的，熊貓現在兼職不如跑uber 06/11 16:44
→ LuckSK: eats的樣子 06/11 16:44
推 bluestar99: 電動車優勢在走走停停 會比油車省 只有郵差這種每戶停 06/11 17:25
→ bluestar99: 的才有優勢 外送一直長距離點對點 還是油車省唄 06/11 17:26
推 dianalf: 遇過哈雷的外送員 06/11 17:49
推 ctes940008: 推 06/11 19:19
推 wuliou: 看過好幾台XMAX送uber eats 06/11 20:46
推 kmlvli84: 邊外送邊約會，看來我該考慮讓我女友的玩樂車發揮點價 06/12 00:15
→ kmlvli84: 值了嘿嘿 06/12 00:15
推 amgine22222: 我那篇被刪文了…後面10幾個推文沒看到 06/12 09:07
→ amgine22222: 台北尖峰還要快除了不安全，也很容易違規被開單吧， 06/12 09:07
→ amgine22222: 會不會是因為全程遵守交通規則，所以我一小時只能2 06/12 09:07
→ amgine22222: 單QQ 06/12 09:07
→ VL1003: 你都是靠導航還是自己記路? 我是沒做過外送平台，但當過麥 06/12 10:12
→ VL1003: 當當外送員，只能說一開始菜鳥跟後面記完路差很多就是。 06/12 10:13
推 amgine22222: 一半一半，因為我對台北市的路也蠻熟的，但還是怕閃 06/12 10:44
→ amgine22222: 神進單行道，或測速，所以導航會開著，會有聲音提醒 06/12 10:44
→ amgine22222: 我，畢竟被開一張那天就做義工了 06/12 10:44
→ amgine22222: 其實麥當勞的外送員跟ubereats比根本天差地遠，麥當 06/12 10:51
→ amgine22222: 勞外送員好太多了，也是一小時2單左右，基本時薪150+ 06/12 10:51
→ amgine22222: 34塊，餐半價，時數也有保障，客人有任何事都是跟店 06/12 10:51
→ amgine22222: 處理，但我自己做過麥當勞的服務員，非常不能認同這 06/12 10:51
→ amgine22222: 間企業，隨便舉個例（垃圾桶都有分類，最後去收卻是 06/12 10:51
→ amgine22222: 全部壓在一起，還有廚房的超級大量塑膠垃圾）當然我 06/12 10:51
→ amgine22222: 不能認同的不只是環保的部分而已 06/12 10:51
→ VL1003: 我知道有差距，但基本上外送在外面跑單流程都差不多，差別 06/12 11:02
→ VL1003: 只在於你們還要去不同點取餐。 06/12 11:02
→ VL1003: 麥當當外送員好處是沒單也在算時薪，但相對的有雜事外送員 06/12 11:04
→ VL1003: 還是得做，除非是外送量很大的店。 06/12 11:04
→ VL1003: 離題了，一小時2單我想就最低標準，如果不是找路花太久時 06/12 11:05
→ VL1003: 間，或許是花在聯絡跟等待取餐人拿餐? 06/12 11:06
→ amgine22222: 對啊，我有時一等就20分鐘，電話一直打還是不接，重 06/12 11:13
→ amgine22222: 點是ubereats打了沒通的過程好像還是有算市話，也， 06/12 11:13
→ amgine22222: 結果扣掉電話費那趟等於是賠錢，最後對方沒拿到餐還 06/12 11:13
→ amgine22222: 投訴，雖然沒怎樣但感覺很差，然後還有接到中山區送 06/12 11:13
→ amgine22222: 中山區的，拿完餐快到了才傳訊息說是要送到五股，根 06/12 11:13
→ amgine22222: 本不在服務區，而且距離超級遠，這種鳥事太多，處理 06/12 11:13
→ amgine22222: 成本也高 06/12 11:13
→ amgine22222: 遇到這種你要取消打客服，電話費又是虧掉半單的錢， 06/12 11:15
→ amgine22222: 還要把餐送回去，這段時間又是少送一單 06/12 11:15
推 amgine22222: 我明白沒有工作是輕鬆的，但絕對不能是虧錢（低於基 06/12 11:18
→ amgine22222: 本時薪）的啊！ 06/12 11:18
推 allen1224a: 師大有女生騎腳踏車再送，順便運動的概念 06/12 12:37
→ LuckSK: 地址錯誤而且跨區的，餐不用送回去吧？ 致電客服取消就自 06/12 15:14
→ LuckSK: 己留著了(？ 06/12 15:14
→ LuckSK: 跑UE主要還是時間超彈性，其他間兼職談過內容，要跑固定時 06/12 15:17
→ LuckSK: 間跟區域，等於某段時間就固定分給外送了 06/12 15:17
→ VL1003: 我也覺得主要是時間彈性，至於後面提到那種鳥事，我全遇過 06/12 16:07
→ VL1003: ，然後跑外送基本上你也不用想有主管幫你，人都出去了根本 06/12 16:08
→ VL1003: 無解，制服組管不到、也幫不到。 06/12 16:08
→ VL1003: 以前由於地區跟上班時段關係，還要常送八大，找不到人更囧 06/12 16:09