0728 #收盤 #重點
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#萬七 #破季線
台股今（28）日早盤急殺摜破萬七、季線，電子、金融、傳產權值股倒地，而聯發科法說會行情失靈，更是領跌 IC 設計股，讓早盤一度大跌逾 370 點；不過，台積電尾盤急拉、航運股跌幅也收斂，帶動指數重返萬七，收盤跌134.65點，為17135.22點，跌幅0.78%，成交額5554.83億元，季線則沒有守住。

#台股 #電子
今（28）日早盤中小型電子股湧現恐慌性賣壓；而聯發科財報雖然表現亮眼，IC 設計股卻也淪為重災區，包括敦泰、新唐、鈺創、智原、M31 等多檔亮燈跌停，讓早盤指數最低殺到16893.7點；運輸類股也上沖下洗，不過尾盤強勢拉高，航運股指數逆勢上漲2.54%。電子股則下跌1.08%。

#長榮 #陽明 #萬海
萬海在外資買盤加持下，今天開盤氣勢強勁，雖然盤中一度翻黑，終場仍逆勢攻上漲停，陽明再度被列注意股，一度打入跌停，終場跌 3.6%，長榮尾盤翻紅上漲近 4%。運輸類股今天上沖下洗，尾盤強勢拉高，整體成交值占大盤 36%。

#鋼鐵 #塑化 #面板
面板雙雄友達、群創今（28）日早盤隨大盤走低，不過到午盤前雙雙翻紅拉高，收漲3～2%。而台塑四寶則扮演撐盤要角，其中南亞上漲逾 2%，最為強勢。另外，鋼鐵股更是早盤萬綠叢中一點紅，中鋼、燁　興、高興昌等力守紅盤。

#蘋果 #財報
科技巨擘蘋果最新公布上季財報，受惠主要產品線銷售年成長均超過12%，單季營收814.1億美元、年增36%，EPS 1.30美元，打破市場預期的733億美元、1.01美元，不過公司坦承，供應短缺將影響iPhone和iPad銷售，本季營收年成長將不會優於上季，衝擊蘋果盤後股價下挫約2%。

#聯發科 #敦泰 #鈺創 #IC設計
聯發科 (2454) 上半年財報亮眼，今年營收年增率從 40% 上修至 45%，明年可望持續成長，不過，今天法說行情失靈，股價重摔半根停板，失守 900 元關卡，IC 設計股也淪為重災區，包括敦泰 (3545)、新唐 (4919)、鈺創 (5351)、智原 (3035)、M31 (6643) 等多檔亮燈跌停。

#朋程 #電動車 #營收
二極體廠朋程總經理吳憲忠表示，今年業績可逐季成長，儘管半導體晶片短缺影響業績約5%至10%，不過汽車用超高效率低耗能整流器（ULD）和輕油電混合車用功率模組等新品可彌補，電動車新品最快2022年底開始貢獻營收。

#鈊象 #配息
遊戲股股王鈊象(3293)上午舉行股東會，會中承認2020年財報及通過配發42元現金股利，創歷年來新高，同時也順利完成董事改選，董事長李柯柱續任董座。李柯柱指出，樂觀看待下半年各產品線營收與獲利表現，在網路遊戲及街機的努力下，期望能交出更好的成績。 鈊象2020年合併營收為84億元，稅後淨利為34億元，每股盈餘48.38元，優於前一年度28.08元，營收及獲利均創新高。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

各車廠為了因應環保法規♻️
相繼推出油電.輕油電車款
節能外保修也是一大重點
油電趨勢今夜來不來電⚡️

今晚10點 56台 地球黃金線

【2022 WRC拉力啟動油電世代!!】

相信很多人跟小編一樣對WRC的動態已經脫節，直到這次Goodwood FoS現身的福特Puma Rally1賽車，才忽然驚覺2022年WRC將施行新的油電混合動力Rally1車輛規範。目前參賽的三隻廠隊Toyota、Hyundai及Ford M-Sport都已確認會加入Rally1。
新的Hybrid Rally1規範與現行主要不同點，是在1.6升直四渦輪增壓引擎之外加入100kW功率輸出的電動馬達及3.9kWh的電池，而且是Plug-in的插電式系統，維修區需因應快速充電系統採取相應的安全措施。
2022賽季的WRC是否會因為改用油電複合動力的Rally1而變的精采好看一些?

#2022wrcrally1
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The TopGear Top 9 越野狂徒
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新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕

錢進案內所第二集又來啦！今天Ｍoney錢毅想找回當年的狂野與熱情，無意間就來到了LAND ROVER的展間，此時Ｍoney錢毅就在此邂逅了一位長腿美女業務，接著會發生什麼事情，就讓我們看下去吧...

#LANDROVER #Defender #RangeRoverSport #正妹業務 #展間 #案內所

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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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00:00 開場
01:02 展間介紹
09:31 維修保養廠
12:27 新車試駕
14:51 結尾