[爆卦]士林電機集團是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇士林電機集團鄉民發文沒有被收入到精華區:在士林電機集團這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 士林電機集團產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過67萬的網紅經濟日報,也在其Facebook貼文中提到, 士林電機(1503),在深厚技術,加上與國際大廠策略聯盟之下,集團擁有高核心競爭力,尤其已跨入布局儲能系統,加上台美TIFA復談、有利士電重電產品外銷,以及近年穩定配息,成為穩健投資人機優布局股。 #績優冷門股 #會員專屬...

  • 士林電機集團 在 經濟日報 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-09 11:00:31
    有 23 人按讚

    士林電機(1503),在深厚技術,加上與國際大廠策略聯盟之下,集團擁有高核心競爭力,尤其已跨入布局儲能系統,加上台美TIFA復談、有利士電重電產品外銷,以及近年穩定配息,成為穩健投資人機優布局股。
    #績優冷門股 #會員專屬

  • 士林電機集團 在 非凡電視台 Facebook 的最讚貼文

    2021-05-06 14:18:30
    有 63 人按讚

    0506 #收盤 #重點
    📍非凡推出─台股盤勢即時直播─啦 不用怕人在外頭錯過最新消息,敬請追蹤「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/

    #中鋼 #中鴻 #台塑
    國際鋼價續漲下,鋼鐵族群延續昨日漲勢,今(6)日,彰源(2030)、中鴻(2014)亮燈漲停;中鋼(2002)早盤勁揚逾7%一度創新高,不過隨後尾盤收斂;海光(2038)、大成鋼(2027)、佳大(2033)、新光鋼(2031)上漲5~6%。另外,台塑四寶也扮演撐盤要角,台塑勁揚逾 4%,收全場最高 113 元,台塑化、台化漲幅3-4%。

    #航運 #開高走低
    長榮昨天公告3月財報,單月稅後純益135.11億元,較去年同期大增2144.02%,每股盈餘(EPS)2.36元,年增有2245.45%,獲利大暴衝。也讓今(6)日航運族群早盤股價走強,不過當沖盛行,輪漲速度相當快速,且震盪劇烈,午盤後陽明翻黑,長榮則漲幅收斂。

    #聯電 #友達 #面板
    資金今(6)日偏愛傳產族群,雖然IC設計族群重振漲勢,不過電子股仍普遍走軟,聯電(2303)早上持穩紅盤,之後震盪收黑;研調單位WitsView看好面板報價繼續漲,不過面板三虎今日股價表現卻開高走低,友達、群創盤中翻黑重挫逾4%,彩晶甚至一度被打入跌停。

    #宏碁 #晶豪科 #財報
    財報亮眼股今(6)日表現亮眼,筆電大廠宏碁首季財報繳佳績,首季獲利衝上逾十年來單季新高,今(6)日股價直奔漲停,收復所有均線。晶豪科第1季營收達49.71億元,雙創下歷史新高,今日股價也上漲2-4%,買氣強強滾。

    #矽力 #股王 #IC設計
    台股今天早盤大漲,股后矽力- KY(6415-TW)也重起漲勢,早盤一度逼近漲停,最高達3285元,依現有股本推算,市值達 3061 億元,超越瑞昱(2379-TW),僅次於聯詠(3034-TW)、聯發科 (2454-TW),位居IC設計市值第三大。

    #鴻海 #國巨 #聯手 #外資
    鴻海(2317)、國巨(2327)兩大集團擴大合作,將合資設立新公司國瀚半導體(XSemi),進軍半導體相關產品開發與銷售領域,美系外資看好將是雙贏,重申對兩家公司加碼評等;亞系外資則是重申鴻海買進評等,目標價調高至156元,主要是看好鴻海轉型電動車等效益。

    #聯合再生 #台電 #儲能標案
    太陽能廠聯合再生(3576)昨天宣布,與電池廠帥福得(Saft)及士林電機合作,成功搶下台電南鹽田儲能系統建置採購標案,預計一年內完工。今天股價帶量攻上漲停板!

    #當沖 #降稅 #蘇建榮
    金管會日前向財政部建議,要將當沖降稅再延五年,財政部長蘇建榮今天表示,要看政策目的是否達成,以及股市發展兩大因素,不諱言當沖確實有其利弊,但在正常發展下,當沖是提供一種避險的工具,因此會再與金管會審慎評估。另外,國內景氣熱,朝野立委也關心,軍公教是否調薪,蘇建榮則說,若稅收達標,就有機會。
    #財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

  • 士林電機集團 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的精選貼文

    2021-03-24 18:30:00
    有 569 人按讚

    #最新出刊>>【東元家變啟示錄》台股首見,父子對決經營權之爭】

    這是台股史上第一場父子對決的經營權之爭!台灣最大馬達王國「東元集團」是台灣第3家上市家電企業,掛牌時間僅次於大同與聲寶。東元的核心事業馬達,是電動車最熱門的心臟部件,不過,它腳步卻追不上同業。

    台第2大馬達製造廠士林電機,是Gogoro供應商;營收不到東元1/30的富田,與特斯拉共同研發馬達⋯⋯而它在電動車馬達的布局,卻乏善可陳。當本業走到非轉型不可的分水嶺,東元集團會長黃茂雄,卻與長子黃育仁因董事提名鬧翻。一個獨攬大權的老爸,一個等不到王位的兒子,怎麼讓股市大鱷寶佳、華新麗華、創始5大家族全捲入混戰?電動車大勢,又如何讓馬達之王轉型路線之爭白熱化?...⬇️⬇️⬇️

    💡獨家觀點、隨時掌握!下載商周Plus:https://bwnet.pse.is/VGFGP