原來 SOD 都是真的！

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這顆攻頂爐很多人不陌生了，
然後它竟然自己給它一個「冷天之王」的別名。
挖勒，是還能卍解是不是？
這個在山屋拿出來我看還要大喊：

「丟棄恐懼、正視前方，前進、絕對不能止步，退卻就會衰老、膽小便會死去，叫吧！我的名為－冷天之王！！」

我說竟然有人比我們還中二！？

哇凍袂條啊啦！
OK，先讓我冷靜一下。

雖然之前也跟大家用文字介紹過了，
不過我們這些超認真中年想說：阿不然來拍個廢片，來消耗人類社會的儲存空間？？

OK，拍完了，你們看一下。

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不過看完廢片後，
在文字層面還是要跟大家認真一下啦～

以下👇👇👇

一般來說目前的爐具在面對低溫或是因為大量放汽而導致的瓦斯降溫情形，大致有幾個解決方案：分離式爐具倒置式瓦斯設計、增設導管穩壓機構、或是各家瓦斯廠直接從瓦斯的配方比例從源頭下去調整以克服低溫低放的情況。
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而現今市面上攻頂爐頭百家爭鳴，我們為什麼要跟大家推薦SOD-300S 呢？原因就在於它獨特的 Micro Regulator 機構，它所帶來的好處是能夠讓爐具在低溫的環境當下，仍有傑出的放汽表現，達到穩定供汽，並且火力可達 3300W (2800 kcal/h)。
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但是這類的穩壓機構在其他的爐具上也不乏見到，而 Micro Regulator 另外的重點我們會放在「Micro」這個字義上，專利的微型化設計讓它們擁有穩壓機構，但卻又能保持「超輕量」的苗條體型。
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其他特點：
1.隱藏式電子點火：以往的電子點火(壓電點火器)，在陶瓷點火針上，總會因為攜帶、儲藏上受到擠壓，導致損壞或是間距跑掉，而影響點火功能，SOD-300在結構面上徹底改良這樣的缺點。
2.SOD-310：由SOD-300(S)強化推出，下陷式的分燄盤設計讓基礎的抗風能力更為提昇。
3.日本製造：這點不用多說了，在整體的製作工藝、細節的處理都表現出日製的水準。
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最後重要！！！

✔有爬過這爐的應該都會看到他還有其他兄弟型號，譬如 SOD-310 /320，快速來說就是：300S跟310他們都有穩壓機構，而310它特色在於下陷式分焰盤，能夠增加抗風性。但是我個人比較愛300S的原因在於「懶」，310的鍋具支架式分離式的，而因為我一定都會再帶擋風板，所以310就讓我覺得麻煩了點。而SOD-320就是310的結構然後拔掉穩壓機構，所以這個就比較不考慮了。

✔然後電子點火的部分，我個人經驗不管是號稱怎樣設計的電子點火，帶到山上一定都會碰到失效的問題(下山就正常了)，原因不外乎濕度、溫度、氣壓等外部條件不同，所以一隻20元的物理性打火機，請務必務必帶上山。

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info
營業時間：12:30-21:30
「Add」台南市東區中華東路三段125號
「Tel」+886-6-289-0728
「mail」customer@outdoorman.co
「web」https://outdoorman.co/
「instagram」https://www.instagram.com/outdoorman.co/

原來SOD都是真的！！！！！

SOTO SOD-300S Micro Regulator 超輕量攻頂爐

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產品特色：

一般來說目前的爐具在面對低溫或是因為大量放汽而導致的瓦斯降溫情形，大致有幾個解決方案：分離式爐具倒置式瓦斯設計、增設導管穩壓機構、或是各家瓦斯廠直接從瓦斯的配方比例從源頭下去調整以克服低溫低放的情況。

而現今市面上攻頂爐頭百家爭鳴，我們為什麼要跟大家推薦SOD-300呢？原因就在於它獨特的 Micro Regulator 機構，它所帶來的好處是能夠讓爐具在低溫的環境當下，仍有傑出的放汽表現，達到穩定供汽，並且火力可達 3300W (2800 kcal/h)。

但是這類的穩壓機構在其他的爐具上也不乏見到，而 SOTO SOD-300 Micro Regulator 另外的重點我們會放在「Micro」這個字義上，專利的微型化設計讓SOD-300擁有穩壓機構，但卻又能保持「75公克」這樣的苗條體型。

如果說到這邊還是不信！那麼請看VCR！
https://www.youtube.com/watch?v=dk6gBqia1hA

其他特點：
1.隱藏式電子點火：以往的電子點火(壓電點火器)，在陶瓷點火針上，總會因為攜帶、儲藏上受到擠壓，導致損壞或是間距跑掉，而影響點火功能，SOD-300在結構面上徹底改良這樣的缺點。

2.日本製造：這點不用多說了，在整體的製作工藝、細節的處理都表現出日製的水準。

#SOTO #攻頂爐 #SOD300

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營業時間：12:30-21:30
「Add」台南市東區中華東路三段125號
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SOTO Micro Regulator / WindMaster 冷天之王系列
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SOTO 的 SOD-300S / SOD-310，是目前我們認為在輕量攻頂爐兵器排行榜中的TOP5，而最近這兩個哥倆好不囉嗦也給了一個非常漂亮的價格(公司貨)，如果近期有考慮購入攻頂爐的朋友，絕對不要錯過這兩顆爐頭啦！！！
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一般來說目前的爐具在面對低溫或是因為大量放汽而導致的瓦斯降溫情形，大致有幾個解決方案：分離式爐具倒置式瓦斯設計、增設導管穩壓機構、或是各家瓦斯廠直接從瓦斯的配方比例從源頭下去調整以克服低溫低放的情況。
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而現今市面上攻頂爐頭百家爭鳴，我們為什麼要跟大家推薦SOD-300S / SOD-310 呢？原因就在於它獨特的 Micro Regulator 機構，它所帶來的好處是能夠讓爐具在低溫的環境當下，仍有傑出的放汽表現，達到穩定供汽，並且火力可達 3300W (2800 kcal/h)。
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但是這類的穩壓機構在其他的爐具上也不乏見到，而 Micro Regulator 另外的重點我們會放在「Micro」這個字義上，專利的微型化設計讓它們擁有穩壓機構，但卻又能保持「超輕量」的苗條體型。
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如果說到這邊還是不信！那麼請看VCR！
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1.隱藏式電子點火：以往的電子點火(壓電點火器)，在陶瓷點火針上，總會因為攜帶、儲藏上受到擠壓，導致損壞或是間距跑掉，而影響點火功能，SOD-300在結構面上徹底改良這樣的缺點。
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福特六和追加導入Ford Focus ST Wagon SLS Edition，源自德國Saarlouis廠生產，280ps馬力狂傲性能，並以C2高剛性底盤配置賽道懸吊調校，搭載eLSD電子限滑差速器征服彎道！在拿掉全景天窗、電尾門、旭日之刃頭燈、HUD、B&O音響等配備後，以頗具攻擊力的售價129.8萬全新上市，它還是那麼香嗎？來聽邢男試駕剖析。

#FOCUS #STWAGON #SLSEDITION #前驅鋼砲
主持人：邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯：楊子見

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心靈雞湯不能防疫，防疫抗疫靠的是科學好嗎?這種精神勝利法是不是漫畫看太多以為自己可以集氣放元氣彈了?防疫做得好不好，自己看就好，給全世界看個屁啦!

剛剛看到有個網友提供的看法:理工科出身的講究創造創新，要讓未來比現在好。法律系的講究鬥爭，只要讓自己比對方好就可以了。

現在台灣的問題就是沒有專才專用，老是搞一大堆法律系的到處管人，經濟部長王美花是法律系畢業的，之前是經濟部智財局裡面的頭，根據郭正亮的說法，台灣GDP都是製造業掛帥，以前都是工業局的局長升任部長，才懂其中的眉角。一個法律系畢業的王美花懂個甚麼晶片，懂個甚麼發電呢?之前還風風火火的說要跟德國晶片換疫苗，結果呢?今年一月就講了，到現在連半根德國疫苗都沒有，這是甚麼樣的辦事效率?

更妙的是王美花搞不懂台電，搞不懂能源規劃，兩次大停電之後發生甚麼事情?她打電話給台積電等高科技廠，叫他們在全球緊需晶片，大量缺貨的狀況下挪移產線減少用電啦哈哈哈哈~~~~你以為這跟法律系開庭一樣，擠一擠就可以多開幾庭嗎?晶圓製造二十四小時開工運作，你律師開庭也是二十四小時嗎?我笑著笑著就想哭了。

根據ctwant的報導:【5天內國內兩度大停電，讓總統蔡英文也說重話不能接受。事實上，身為全國供電指揮官的經濟部長王美花更是被台電頻出包弄到「腎上腺素」飆升。昨天跟今天兩度前往台電大樓坐鎮指揮。昨天緊急時刻，還親自拿起電話打給台積電等用電大戶高層拜託，希望挪移產線減少用電。無奈「功虧一簣」，最後全國近200萬戶還是遭到限電。】

結果第二次跳電之後王美花怎麼了?她躲了二十二個小時不見蛋，大家在家上班還可以聯絡的上，結果主責台電的經濟部長法律系畢業的王美花就這麼不見了?!【攤手】

然後能源政策的錯誤又怪到台電基層去了，根據ETTODAY的報導:【面對各界疑慮，一名網友決定不忍了，以不自殺聲明為前提，在PTT痛批5天內無預警停電兩次，真相與檯面上說法有落差，更打擊基層的士氣，「一次限電是因為輸變電匯流排接地，興達電廠機組PLU保護措施啟動」、「一次限電是因為整體發電不足，限電時間是已經在興達1號機並聯之後且50%以上負載」。他直言，這兩次最熱機啟動，從「點火到並聯（共用同一組來源電壓）」都在一個半小時內完成，熟知內情的人都知道，「這個是技能競賽會得獎的成績好嗎，怪我們發電太慢，笑死，燃煤機組水質不用顧嗎？」】

我絕對相信台電基層工程師拚了命的想要搶救缺電跳機的狀況，一整天他們連坐下來都不敢，滿身大汗只為了彌補上級愚蠢的能源配比和不合理的復電要求，用了超乎尋常的速度讓機器上線，結果還被高層栽贓究責，你原先系統設計就有問題，怎麼怪到最基層按錯按鈕上?若不是搞甚麼鬼非核家園，電會不夠到按個按鈕就跳電嗎?會搞到要用不能隨時並聯接上的燃煤機組當備援嗎?

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New Ford Focus ST Wagon具備銳利修長的車身設計，相對於五門掀背版本之New Ford Focus ST車長再增加約280mm，來到4,667mm之譜，簡潔精練的優美線條貫穿車身，映射絕美光影變化，靜則優雅動人、動則帥氣過人，富含先進科技的AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統，搭配專屬「旭日之刃型LED日行燈」，帶出更為醒目的辨識度與出色的照明效果。

New Ford Focus ST Wagon搭載豐富配備，讓日常乘用更為精彩，包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載SYNC®3及原廠中文衛星導航系統，駕駛者亦可透過儀表板中的4.2吋全彩LCD液晶智慧多功能儀表板查看車輛資訊。此外，標配全景式大型電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響、Qi無線充電座、HUD智慧型抬頭顯示器等配備，在濃厚性能氛圍中，提供兼具科技便利與舒適宜人的車艙環境。

New Ford Focus ST Wagon搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎，導入多項頂尖科技，在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力，並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力，其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統（Anti-lag system），使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期，可透過主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時，與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱配置搭配，造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績，安全極速達250Km/h，狂放性能實力比肩豪華性能車。

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