為什麼這篇場內場外free time意思鄉民發文收入到精華區：因為在場內場外free time意思這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者greendouble (不老的傳說)看板intltrade標題Re: [船務] 請問海運中的f...
以台灣而言
Freetime分成二種
場內跟場外 都是算工作天
但是如果超過船公司規定的時間
則以日曆天計算
假設目前船公司提供場內場外各7天
以出口為例
貨主提領空櫃的隔天開始起算到重櫃進倉當天為止算是場外freetime
場內則是指重櫃進倉隔天到結關日當天之間的時間
舉例來說5/1領空櫃 5/5交重櫃
則場外freetime共3天
若結關日為5/14
則場內freetime為7天
進口一樣算法
要注意的是國外有些地方並不區分場內或場外
※ 引述《mermaidlai (WHL/TSL/APL/OOCL)》之銘言：
: 請問海運的的free time是只空櫃提領出來
: 到交重櫃的這段期間嗎
: 例如我5/1領空櫃 5/5交重櫃 free time是5天嗎
: 常是指平常日嗎 不含星期六日
: 謝謝大家囉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.231.55.226
推 vinsonyu:5/1領 5/5交 場外應該是5天吧~ 06/07 00:27
→ vinsonyu:出口DET:空櫃領出當日起算至重櫃回場當日為止 06/07 00:27
→ vinsonyu:出口DEM:重櫃回場隔日起算至結關當日為止 06/07 00:28
→ greendouble:freetime是以工作日計算 超過才以日曆天計算喔 06/10 08:15
推 vinsonyu:台灣的F/T是以日曆天算吧~ 06/11 00:25
推 vinsonyu:查到了 每間船公司不一樣~ 06/11 00:31
→ noahllie:都有彈性可以談的,dem+det是低成本的rule 06/12 00:11