[爆卦]基隆河自行車道入口是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇基隆河自行車道入口鄉民發文沒有被收入到精華區:在基隆河自行車道入口這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 基隆河自行車道入口產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過4,050的網紅醒之暖暖,也在其Facebook貼文中提到, 【2021.09.24 基隆河岸自行車步道 #興隆街懸臂式步道明年111年6月完工!】 - 爭取17年餘的興隆街懸臂式步道終於即將開始動工! - 行政院已核定「基隆河岸親水空間串連計畫」,其中過港路→過港路河濱步道→暖江橋→興隆街懸臂式→興隆街 終於獲得中央青睞。 我們多次在市議會透過議員提案、市...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅Jordan到處走,也在其Youtube影片中提到,五堵鐵路隧道及七汐自行車道10/7正式開放,帶你騎自行車穿越時光隧道,悠遊百年歷史五堵鐵路隧道、星光橋、星座公園,及欣賞基隆河美景,來一趟結合人文、歷史、休閒、娛樂的自行車行程 五堵鐵路隧道基隆端交通指南 https://youtu.be/W8jhYhOaUyU #五堵鐵路隧道 #七汐自行車道 #...

  • 基隆河自行車道入口 在 醒之暖暖 Facebook 的精選貼文

    2021-09-30 18:37:41
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    【2021.09.24 基隆河岸自行車步道 #興隆街懸臂式步道明年111年6月完工!】
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    爭取17年餘的興隆街懸臂式步道終於即將開始動工!
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    行政院已核定「基隆河岸親水空間串連計畫」,其中過港路→過港路河濱步道→暖江橋→興隆街懸臂式→興隆街 終於獲得中央青睞。

    我們多次在市議會透過議員提案、市府業務報告、議會市政考察等不同場合與市府討論,更與 #台灣千里步道協會 到現場釐清步道斷點及工程可行方案,就為串聯這段爭取數年未果的步道,同時也是暖暖淡蘭古道北路重要的一段。
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    明年完工後,在地居民、各地旅人都能舒適、安全的從暖暖車站出發,過暖江橋後與基隆河岸 #一同踏上淡蘭古道北路,體驗過去楊廷理、馬偕往噶瑪蘭廳的路途。
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    上週9/24(五)的會勘, 王醒之 議員辦公室 邀請了工務處、暖暖區公所及 #過港里陳清池里長,一同在現場了解工程規畫內容,#現場提出四大點建議方案,請市府積極納入。
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    1⃣ #自行車道零斷點!
    現行規劃設計中,過港河濱步道與過港路是以腳踏車牽引階梯來銜接,無法順利直達。

    請市府以「 #自行車及人行道緩坡銜接上過港路」為最大目標,真正縫合自行車及人行道斷點。
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    2⃣ #自行車交通要更安全!
    請市府及規劃公司研擬過港自行車道 #穿越尚仁街口交通設計策略,保障未來行人及自行車使用者交通安全。
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    3⃣ #夜間照明還要加強!
    過港河濱步道長期缺乏適當照明,請市府在此次計畫中 #增設適當照明設施 並於未來暖江橋兩側、過港路及興隆街等步道出入口增設警示牌面,提醒民眾注意安全。
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    4⃣ #河濱公園植栽要維護!
    過港河濱步道兩側樹木、花卉、灌木欉......等多年來由地方民眾及里長細心照顧,也請市府施工期間留意, #避免誤傷植栽並保留適當土壤,以利植栽生長、種植。
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    👉 接下來這幾個月,我們也會持續關注「基隆河岸親水空間串連計畫」過港路暖江橋興隆街段的串聯工程,同時也會在每次討論提出具體建議!

    #感謝工務處暖暖區公所及過港陳里長 參與此次會勘,期許工程順利完工!

  • 基隆河自行車道入口 在 台北市議員 - 李建昌 Facebook 的最佳解答

    2020-09-07 14:36:05
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    今天上午我和立法委員 沈發惠、賴品妤委員、新北市議員張錦豪 、在地的三重里辦公室江輝吉里長,在我們港東街和南港路一段交叉口辦理會勘,檢討汐止-南港自行車道的銜接問題。

    新北市政府向中央爭取前瞻經費,推動「基隆河自行車道串連計畫」,新建基隆河左岸南陽大橋至台北南港自行車道串連工程,並於今年6月3日正式啟用,讓自行車族未來從汐止出發,北可到基隆,南可至南港,串聯整個北北基。

    然而我和新北市議員張錦豪卻紛紛接獲陳情,大坑溪左岸的汐止端自行車道雖然建好了,但大坑溪右岸的南港自行車道卻缺了一角,民眾必須從河濱自行車道轉至港東街與其他車輛爭道,港東街到底至南港路一段交叉口要左轉至汐止自行車道時,單車族只能逆向牽往南港橋人行道才能接至汐止自行車道,過程中時常與大卡車、油罐車交會,十分危險!民眾紛紛抱怨,南港到汐止之間根本沒有合適的自行車道銜接!

    事實上,最一開始「基隆河自行車道串連計畫」就是規劃要在大坑溪口設置跨汐止、南港的自行車便橋,後來是因為相關單位變更了計畫要把便橋設置點改至社區出入口,該案也因在地居民反對暫緩,相關單位則持續忽略了雙北自行車廊道的銜接問題。

    對此,我們提出兩個方案,並請相關單位兩案並呈,今年先進行各項可行性評估及設計方案再來拍板最終方案,後於明年編入111年度的預算草案進行相關工程:

    方案一、 #優先於大坑溪口設置跨汐止南港的鐵便橋
    今天我們共同要求重新評估這個最早提出,也不影響社區的方案,請相關單位優先於大坑溪口設置跨汐止-南港的鐵便橋,這不僅可以貫通雙北河濱自行車道,更是在地觀光的潛在景點。
    本案若涉及中央單位(如水利署),沈發惠委員和賴品妤委員將召開相關會議,設計不影響大坑溪水流、確保橋墩及基座整體結構安全的方案。如若牽涉台北市水利局、新北市水利局,我和張錦豪議員也會盡力推動!

    方案二、 #退一步,#拓寬南港橋,#或是在南港橋旁架設便橋
    這是退而求其次的方案,如果方案一真的不行,主責南港橋的台北市政府相關局處(包含交通局、新工處、水利處)現場也已經承諾,未來絕對可以拓寬南港橋,或是在南港橋旁架設便橋!

  • 基隆河自行車道入口 在 新北市議員張錦豪 Facebook 的精選貼文

    2018-11-15 18:56:56
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    【樂活汐止,水岸新騎跡】

    串連河濱自行車道的最後一哩路(汐止至基隆段),錦豪與沈發惠議員已經成功爭取施工中,預計明年5月竣工。熱愛河畔樂活騎踏,放慢生活節奏的單車朋友們,未來可在汐止騎乘單車,沿著基隆河水岸、星光橋、古道風華車道至基隆大啖海鮮美食了。

    以往,汐止的河濱自行車道,僅可從台北市一路騎到汐止的終點五堵火車站,無法與基隆自行車道銜接。錦豪、段宜康立委、沈發惠議員在中央與地方開過數次協調會,終於在2017年3月完成五堵火車站延伸至台鐵五堵貨場與基隆交界處附近(長興街二段),後續要再沿著臺鐵五堵貨場舊隧道銜接基隆那端的自行車道。

    汐止~基隆的河濱自行車道最後一哩路,預計2019年5月完工,到時單車朋友們可沿著基隆河自行車道欣賞水岸自然美景外,另可感受臺鐵五堵貨場舊隧道的古道風華。

    古道風華再現-臺鐵五堵貨場舊隧道景觀改善工程,為新北市政府高灘處規劃辦理,從沈發惠議員向市政府建議應送前瞻計劃、通過爭取經費申請,及錦豪多次辦理會勘協商部分用地使用等問題,於2018年9月10日正式動工,目前施工廠商辦理工程施工前測量與放樣,及出入口廣場與舊隧道内預鑄混凝版基礎等施作前準備。未來施工方式,將在邊坡懸臂打造三公尺寬格柵式的棧道,直通後方五堵貨場舊隧道,最後銜接基隆端自行車道。

    串連基隆河左右岸完整河濱自行車道,為錦豪的重要政見,包括全線改舖AC柏油路面、基隆河左岸終點與南陽大橋銜接匝道、宏國大鎮後方康誥坑溪口的斷點銜接跨越橋樑、基隆河右岸自行車道(從鄉長里河濱步道,一路沿右岸至江北橋)、基隆河左岸南陽大橋至台北南港自行車道串連(南港段)、五堵火車站往上游延伸至基隆河左岸台鐵五堵貨場與基隆市交界處的長興街二段附近,及目前施工中的汐止串聯基隆這段的古道風華車道。

    沈發惠議員爭取與推動河濱自行車道延伸及設施等政績期間,擔任服務處主任的錦豪,經常與議員一起討論,如何串連基隆河部分斷點的自行車道、如何打造友善安全的自行車路網、如何完善提升車道整體周邊配套設施想法;後續我們將想法轉而實際行動,不論是爭取經費、辦理會勘及協調會,錦豪都參與其中。

    3號錦豪未來會延續沈發惠議員推動基隆河左右岸完整河濱自行車道理念,進一步塑造嶄新的面容與整體意象、提昇河岸景觀美質、打造優質完善的休憩親水生態藍帶自行車道,讓汐止民眾在河畔樂活騎踏,盡情享受逍遙快適的河濱之旅。