正在翻譯一本以車禍為主題的小說。

其中有一個故事，是一個在國外留學的女生，回到日本後開車，結果在轉彎之後，就開去了對向車道。

想起我也有類似的經驗。

我當初在日本學開車，拿到駕照後，申請了國際駕照，然後就換了台灣駕照。

在台灣開車有點可怕，機車常讓我很緊張，普通道路上我不太敢開，那時候住新店，有時候去基隆時就會自己開車，因為大部分都是高速公路，所以就覺得還好。

有一次在山上開車，一個轉彎後，就很自然地開到了左側，過了一下才反應過來，幸好山上沒有車子，但那次之後，我就越來越不敢開車了，現在應該有二十多年沒開過車了。

幾年前，我說想再去練一下，以備不時之需，結果被朋友說，你那麼容易緊張的人，還是當乘客就好，想一想也是。早知道應該把當初學開車的錢省下來吃吃喝喝。

那時候學開車時，駕訓班的老師說，女生學開車的費用，基本上和年紀差不多，我那時候真的花了二十多萬，我保證人的太太那時候四十多歲，也和我一起學開車，她花的錢真的比我多（因為考試不過，就一直要補課重考）。

我覺得日本學開車的好處是，學到一半，考試通過之後，就會實際上路練習，再通過路考，才能領到駕照，所以那時候考到駕照後，我也敢開車上路，而且在日本開車，心理壓力沒那麼大。

#三十年前的往事

因為一場意外，我失去了背後永遠的靠山，掮著巨大的悲傷，我決定挑戰對我來說的不可能任務-「騎摩托車」。這於各位來説或許算不上什麼挑戰，但是對從小就對「有輪子的傢伙」極為恐懼的我來說，卻是莫大的壓力。

連腳踏車也不會騎的我一再被其他駕訓班拒絕，最後來到「基隆培德駕訓班- 重機部」趙烈賜教練從零開始耐心指導，歷經幾番波折後，我終於考取了機車駕照，跨越了這個關卡，還遇見了值得一生守候的伴侶。如今，在他的帶領下，我繼續跨上650重車歪歪扭扭地隅隅前行，就像小朋友學走路一般緩慢地克服對重車的恐懼，迎接下一階段的挑戰，也許有一天我也能⋯⋯

這讓我體認到命運的洪流有時如驚濤駭浪，沛然莫之能禦，卻也可能匯集為一股推動自己前進的激流，成為你人生的轉捩點。

來到駕訓班學習的學員背後都掮著不同的原由與故事，上班（課）代步、愛上馳騁的快感、抑或是為老公孩子送愛心便當⋯⋯騎車不僅僅為騎車、還有更多的生命故事在駕訓班中上演，也因而齊聚在這裡努力學習並考取駕照。

感謝趙烈賜教練的悉心指導，讓我從完全不會騎腳踏車到考取機車駕照，現在我也能大聲說出：「現階段目標，完勝。」

《兒童電動駕訓班 智慧生活零排放》

為了教導小朋友智慧生活的交通安全， Smat台灣智慧移動產業協會 和 雨港曙光在安樂婦幼館前，舉辦親子教學相長的 #環保生活上路趣！

活動現場有：
⚡️兒童的電動機車駕訓班
🌟Q版交通彩繪
✨大型3D拼圖

讓大朋友、小朋友
一起來認識零排放的智慧生活！
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環保節能愛基隆 蔡適應推移動零排放／蘋果日報
https://tw.news.appledaily.com/new/realtime/20191207/1674164/

基隆》環保愛雨都 蔡適應雨港推電動機車／中時電子報
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191207002463-260407