為什麼這篇基隆捷運路線圖鄉民發文收入到精華區：因為在基隆捷運路線圖這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zandy8551 ( )看板MRT標題[新聞] 「基隆捷運」...
基隆捷運路線圖 在 The Show room?? Instagram 的最佳解答
2021-02-03 13:31:11
info: 臺北市信義區基隆路二段145號 路線圖導覽來了 🚇🚇 捷運六張犁站出口出站右轉 過馬路經過康是美順著道路直走 大約5分鐘直直走 就會到145號 外觀是舊的商辦大樓 正對面有兩個🅿️平面/立體的 - 梯次到的就可以直接坐電梯上樓囉 8F 8F 8F 白色的門～ 18:00大樓1F會關門「...
「基隆捷運」路線下周定案出爐！八堵到南港和台鐵脫鉤要花400億
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基隆輕軌在去(2020)年北北基及交通部舉行四長會議拍板升級「中運量捷運」，但迄今已
1年仍沒動靜，台北市長柯文哲日前稱該案是「騙局」，交通部9月27日允諾1個月內確定
最後路線及由誰營運。交通部長王國材今(10/21)在立院表示，基隆捷運路線初步確定不
走台鐵路廊，八堵到南港展覽館間路線幾乎與台鐵脫鉤，經費大約400億元，這幾天將拜
會北北基首長確定路線，營運和興建希望由新北市來做。
針對基隆捷運路線，基隆市9月6日提出因基捷沒辦法跟台鐵共用，路線希望進入七堵、百
福、北五堵等市區，交通部長王國材今在立院表示，基隆捷運路線初步確定不會走台鐵路
廊，與台鐵脫鉤會服務比較多人。這幾天會跟基隆、台北、新北確定路線。
據悉，目前新北和基隆提案，初步規劃基隆捷運八堵到南港展覽館站多數路線不走台鐵路
廊，幾乎不與台鐵重疊，北五堵到七堵間路線將進入社區，並往百福社區延伸，並將與捷
運民生汐止線整合，類似捷運新蘆線方式，交通部本周及下周將與北北基協調，最快下周
路線出爐。
王國材表示，第一階段優先推動南港－八堵段，八堵－基隆類似宜蘭高鐵，要進去有困難
，需取捨台鐵是否要廢除，要的話就沒問題，現在規劃八堵站未來會是轉運站，台鐵基隆
站會保持，台鐵仍會進基隆，基隆市民能搭台鐵到台北，基隆市民可在八堵站轉乘基隆捷
運；第二階段八堵到基隆要看營運狀況，若基隆市民認為台鐵要繼續存在就繼續存在，如
果覺得捷運服務比台鐵好，再來討論是否進入基隆。
基隆市長林右昌說，「基隆捷運」採兩階段推動，第一階段是「南港至八堵」；第二階段
是「八堵到基隆」，這樣的共識沒有改變。至於八堵到基隆端要怎麼走，必須尊重地方意
見凝聚共識。
林右昌強調，「基隆捷運」由輕運量提升為LRRT中運量系統，把「汐東線」整合進來並以
地下化進入南港車站，這對整個計劃來說是個很大的突破，也讓原「民生汐止線」東段起
死回生，而對於「基隆捷運」與「汐東線」整合後，擴大服務範圍至東湖、社后以及汐止
區公所週邊地區，這對基隆與汐止都有利。
新北捷運局表示，基隆輕軌該路線全權由交通部鐵路局規畫，未來僅負責汐東線其中一段
。
https://imgur.com/a/pGiAtWM.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.22.82 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1634818119.A.202.html
噓 e80276: 一切重來 明年選舉再拿出來炒 10/21 20:20
推 watanmila: 百福要井噴了 10/21 20:47
→ el1901: 那就是暗示要整合成Y型路網，從汐止公所延伸？ 10/21 21:01
→ el1901: 倒是往南港方向只剩南港路的路廊可用，可以幻想之後過南 10/21 21:05
→ el1901: 港站可以再延伸去哪裡？ 10/21 21:05
推 aa1477888: 不走台鐵還有哪裡可以走？ 10/21 21:30
不知道會不會走新台五路高架
推 cutbear123: 丸子 騙票機率感覺有87% 10/21 21:53
推 payeah: 下次就改北海捷運了，可以再炒一次新聞 10/21 22:10
推 s1an: 說明會沒開過 路線能確定？ 10/21 22:14
→ amport625: 這就是直接不演了 所有內容政治決定 再由專業當掩護 10/21 22:26
噓 amport625: 交給新北就不用期待什麼了 準備看到一堆站外轉乘+增站 10/21 22:31
→ amport625: 只會行銷吹政績 缺乏人本核心價值的多餘團體 10/21 22:34
推 pttr08: 要新北營運喔，不過北捷感覺可能也不想營運? 10/21 22:34
→ your0207: 純東線只停七堵的車可以改停八堵了嗎 10/21 22:54
噓 sunblues: 當初宜蘭高鐵站也是說一個月內定案，結果卻跳票 10/21 23:07
你意外嗎
噓 jason222333: 就不敢說台鐵不進基隆啊 整天只會用民意拖 10/21 23:16
→ jason222333: 有捷運要鐵路幹嘛 這樣淡水 新店都廢嘍？ 10/21 23:17
基隆不願意放掉台鐵阿，最早說可以並存，結果變成新系統要二選一
原本可以一車直達台北以南，變成要轉車
以109次為例，最快35分鐘可以到台北，改捷運不知道要多久
(雖然說客運不塞車可以更快)
推 YellowWolf: 讚啦 10/21 23:43
※ 編輯: zandy8551 (61.230.22.82 臺灣), 10/21/2021 23:53:36推 shter: 如果新店線只能搭到景美、淡水線只能搭到北投再來說廢不廢 10/21 23:44
→ Metro123Star: 感覺如上圖中水藍色線 10/21 23:44
噓 e80276: 改路線就環評可行性一切重來瞜~ 還要幾年20? 30? 10/21 23:44
→ shter: 今天基隆本來可直達台北車站甚至桃竹，幹啥自廢成只到南港 10/21 23:44
推 ELYC1x: 新路線比必須從保長坑再繞行北五堵，否則無法回應上位政 10/21 23:57
→ ELYC1x: 策-基隆河谷發展計畫 10/21 23:57
→ el1901: 路線不一定有走既有道路上，搞個區段徵收就能變出新路出來 10/22 00:02
推 cutbear123: 如果是水藍色 那應該要蓋超級久了 原先使用台鐵的方 10/22 00:21
→ cutbear123: 案應該時間少非常多 10/22 00:21
→ yinaser: 果然超過300億還一堆人說100多億就能解決 10/22 00:26
推 s1an: 如果當初一開始不要用騙的 反彈會小很多 10/22 01:13
推 s1an: 還找那個台北來的交通處長 講一堆幹話 10/22 01:15
推 linchihsiang: 再20年 也蓋不出來 10/22 02:45
推 RuleAllWorld: 啊！剛剛才說，爭取年底前核定 10/22 08:32
→ Metro123Star: 我畫的是用之前可行性研究的路線來改 但沒有經過七 10/22 09:18
→ Metro123Star: 堵八堵直衝基隆長庚 然後走台鐵路線工期不會短多少 10/22 09:18
→ Metro123Star: 確定要雙線的時候就代表很多路段要重蓋了 別說還決 10/22 09:19
→ Metro123Star: 定採用中運量捷運 除非相容台鐵軌道不然也土建重來 10/22 09:19
→ QQbrownie: 好貴喔 10/22 09:59
推 nenpow: 基隆捷運新北買單真的蠻幽默的 10/22 10:58
推 allenmau: 在友版看到的路線圖供參考 10/22 12:16
推 gibbs1286: 等所有行政程序跑完再說，看看環狀談多久zzzz 10/22 13:30
推 auction88: 改成新北市七堵區 然後只蓋到七堵不就好嗎 簡單 10/22 15:14
推 austin0353: 死抓台鐵是拖累其他人自己也沒多快，改捷運班次變多還 10/22 15:31
→ austin0353: 可轉台鐵，台鐵被解放排班能更靈活 10/22 15:31
→ hicker: 柯文哲表示：基隆捷運是場騙局 根本蓋不下去 10/22 16:23
→ Mytsb2421: 感覺一直在騙基隆、汐止人，這下有的吵了 10/22 17:52
推 h120968: 七堵人:我們以前本來就是台北縣的轄區啊 是被基隆要去的 10/22 18:44
→ h120968: 基隆要過去之後還拆分出暖暖區 10/22 18:44
推 peterlee97: 脫鉤本來才正常 走同一條的意義在哪裏== 10/22 19:21
→ peterlee97: 然後因為要捷運要廢台鐵也很怪 台鐵還有貨運的作用 這 10/22 19:22
→ peterlee97: 個捷運無法去替代好嗎 10/22 19:22
推 peterlee97: 兩條共存然後互相服務對方無法服務的地方 該交叉就交 10/22 19:29
→ peterlee97: 叉 這樣互利互存才是交通建設最好的結果 10/22 19:29
推 sikerkuaitai: 聯合報那張圖可行性還稍微高一點 10/22 20:08
→ lawyer94: 脫鉤喔，南鐵2.0會發生嗎 10/22 20:29
→ hicker: 先等下一任基隆市長與台北市長對此的態度再說吧.... 10/22 20:32
→ hicker: 然後大膽預測 10/22 20:34
→ hicker: 等到下一位基隆市長與下一位台北市長的兩任八年最大任期完 10/22 20:35
→ hicker: 基隆捷運依然還在空中飄呀飄 還無法進入實質開工階段 10/22 20:35
推 auction88: 說真的 七堵繞去下社后以南港展覽館當終點就好。 機廠 10/22 22:12
→ auction88: 設在七堵。 汐止機廠變更地目做廠辦。然後區公所以北 10/22 22:12
→ auction88: 最好都經過一堆國有地素地。 土地0成本。 看要蓋什麼蓋 10/22 22:12
→ auction88: 好蓋滿。 這邊造鎮到台北不用20分鐘 比淡水跟安坑三峽 10/22 22:12
→ auction88: 快多了 10/22 22:12
→ auction88: 若不是為了選票 基隆港那些真的就搭台鐵+客運就好 10/22 22:13
推 peterlee97: 如果能夠沿新捷運線造鎮 就能多出一堆離台北中心區不 10/23 01:34
→ peterlee97: 遠的國宅了 10/23 01:34
→ h120968: 淡海跟林口就是政府也想炒地皮才會搞這兩個位置的造鎮 三 10/23 01:45
→ h120968: 峽是北大遷移影響 10/23 01:45
推 pantani: 不可能再造新市鎮 淡海的包花了那麼多時間金錢才好不容 10/24 07:10
→ pantani: 易收拾完 10/24 07:11
→ ciswww: 沿新捷運線的開發正在進行中，只是不叫做新市鎮，例如A2a 10/24 13:41
→ ciswww: A3 A5 A5a A7 A10 10/24 13:43
→ peterlee97: 淡海是離台北市區太遠養不起來 如果搞在基隆 應該不一 10/25 00:53
→ peterlee97: 樣 10/25 00:53
推 h120968: 淡海政府想賺錢 結果搞下去發現 塞車塞死了 啊靠北我被套 10/25 02:15
→ h120968: 牢了 10/25 02:15
推 panda2: 執政黨7年進度0，一騙再騙 10/25 11:28
推 pantani: 74樓 林口新市鎮的包也是好幾十年才靠捷運解套 10/26 10:26
→ pantani: 捷運也是從當年拖到現在才有 10/26 10:27