高雄連日暴雨。國民黨主席江啟臣等人，似乎見到機不可失，又發動了一波臉書攻勢。
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但在地事終究要問在地人。而從我爸媽、親戚、朋友乃至於同學，問過一輪，在地人似乎對江啟臣的攻擊反應十分冷淡；反倒是我一些北部的柯韓粉朋友，還比較熱衷對高雄發表意見。
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其實道理也不難，外地人是跟著媒體和網路操作在跑，而在地人則是從自己的體驗與生活史裡找結論。
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在高雄生活了二、三十年以上的人，他們的生活史，其實就是一部與夏季暴雨互相博弈的歷史。從現在倒數回去，還有2018連續一個月的豪雨、2010 #凡那比風災、2009 #八八風災（莫拉克颱風）、2001 #七一一水災（潭美颱風）和1994的 #八一二水災（道格颱風）。
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其中給我印象最深刻的是八一二水災，那時候我還在唸國小，大概是吳敦義市長任期的中段。那次是慘到什麼程度呢？我老家住後驛，陳其邁的蕃薯園隔壁那邊，整個地下室被灌到全滿。害我還要跟我老爸到他上班的工廠搬抽水機來抽。
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八一二那次受災最慘的，就是岡山嘉興里，地名叫「五甲尾」。不誇張，那次嘉興里水淹超過一層樓高，淹到連中山高都路面浸水、雙向道路中斷。好里加在我爸的工廠在燕巢，比嘉興里早一個交流道下去，不然可能真的要上演中山高驚魂記了。
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因為國小唸升學班的關係，班上同學來自三民區各角落，甚至有跨行政區就讀的。打電話跟同學喇賽都可以聽到（舊）高雄市各區的災情。三民區最慘的大概就三個區塊：高醫後面孝順街，寶珠溝匯流進愛河的區塊，滿滿淹一層樓。澄清路靠近交流道那邊，還有本館近殯儀館那邊也是災情慘重。再來就是鼓山靠近火車站（對，當時還有鼓山火車站，相當於今天的鐵路地下化／輕軌鼓山站）也是慘兮兮。
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嚴格來說，後驛絕對不是高雄市區最會淹水的地方，如果我家的地下室都被灌滿，那地勢更低窪的，像澄清路、本館、寶珠溝、中都這些地方，慘到什麼程度真是難以想像。
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這，就是將近三十年前的高雄。大家都知道高雄有一句俗話叫「不做不錯是我敦義」，而且老實說余政憲也不是多高明的縣長。1994水災過後，吳敦義還是順利連任再做四年市長，而高雄的治水建設也就繼續空轉四年。
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到了謝長廷任內，2001的七一一水災，我老家的地下室又被灌滿了。高雄縣市整體的受災程度，與七年前的八一二水災不相上下。怎一個慘字了得。
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但（舊）高雄市的治水政策，也是從謝長廷開始引進新思維和新的執行力。一個關鍵詞，就是柯文哲也很愛唸叨的「#海綿城市」。事實上海綿城市在台灣的祖師爺，就是謝長廷，還有他的手下大將、後來當過柯文哲的副市長（據說被柯糟蹋得很慘），現在又回高雄幫忙陳其邁的林欽榮。
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當然謝長廷的努力很難一下子看到成效，所以七一一照淹不誤。一直要到謝長廷任期的後半段的2005年，他都已經升任行政院長以後，高雄的第一個滯洪池（本館的本和里滯洪池）才完工告竣。
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萬事起頭難，有了示範案例，後續的海綿城市政策就比較上軌道了。陳菊大致上是延續謝長廷的做法，很快地，最嚴苛的考驗－2009的八八水災就降臨到大高雄頭上。
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當時高雄縣市尚未合併。這樣講可能會有點傷害到（舊）高雄縣的朋友們，八八風災的時候，縣區受災非常慘重，但市區的狀況就明顯比1994、2001要好上許多。
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那時候我家已經從後驛搬到凹仔底的大樓社區，靠近高雄巨蛋那邊。「凹仔底」顧名思義就是個地勢很低窪的地方；我很小的時候都還是一片稻田和埤塘（大概也是因此後來演變成「農」十六重劃區），必然的淹水重災區。
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而來到2009八八水災的時候，凹仔底已經不太淹水了，連瞬間暴雨積水的狀況都有限。我記得那時候我在（舊）龍華國小當義工搬運物資，地上都是乾的。時間回到1994、2001絕對不會是這樣狀況。當然八八水災（舊）高雄市也不是完全倖免於難，市區邊陲的前鎮河、後勁溪流域還是有零星災情。但已足以證明，在謝長廷到陳菊這段期間，高雄市區的治水已經有相當的成效。
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2010高雄縣市合併，帶來的是更嚴苛的治水考驗。縣市合併升格以後，高雄成為六都裡面面積最大者，也是全台第四大的縣市（前三名是花蓮、南投和台東）。
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縣市合併了，正是必須花錢去彌補舊縣市之間的建設落差的時候。尤其治水這件事，河流又不分縣市，一旦合併升格，就沒有理由說我管好市區就好，縣區不關我的事這樣。
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但是在馬英九政府苛扣之下，財政資源不增反減。其實都說海綿城市，海綿城市這四個字底下的潛台詞，是 #窮人治水。台北的那種資源無限的優勢，治水政策是這樣的：淡水河、新店溪、大漢溪、基隆河堤防蓋到恨天高，基隆河截彎取直，外加亞洲最大級的玉成抽水站，以人為的方式硬把市區的水抽到基隆河去。還不夠？二重疏洪道跟員山子分洪道，經費給它開下去…
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但是台北市是從蔣介石時代就一路暴力砸錢治水，三五十年才有現在的規模。所花的錢，換算到今天的幣值，少說上兆起跳。而高雄升格以後能拿到的治水經費有多少？大概不超過五百億。
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但窮有窮的搞法。說白了，任何人為的硬體建設，都是一種逆天的行為；硬體建設搞得愈多，就愈要用更多的人為手段、花更多的錢，去防禦天災。台北就是這樣一個惡性循環。高雄沒有台北的資源，但有比台北更多的空間，去重新思考都市與自然的平衡。
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所以也就有以滯洪池為主體的海綿城市政策。從財政上講，挖滯洪池比蓋堤防、截彎取直和開鑿引水隧道，要便宜至少一個數量級。從人文和水文講，其實高雄在1970~1980年代的大規模市區擴張，填掉了很多天然埤塘；開挖滯洪池，也不過就是把原本就是埤塘湖泊的地方，還給自然界的水而已。
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海綿城市雖然便宜，但是有效。
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但任何的硬體建設都是要花時間的，尤其在經費拮据、資源排擠之下，花的時間更久。2010縣市合併，縣市交界區的治水政策，不可能三、五年就收功。
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2018韓流崛起的那年，就是建設差一點點還沒到位，而又遇上諸多不幸因素和惡意操作，所造成的悲劇。其實2018~2019之間，是高雄剛好要進入基礎建設完工大爆發的轉折點，偏偏這年遇上了連續下一個月暴雨的不幸天氣。
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要知道任何的人為治水手段，都是在阻擋一時的洪峰，但很難阻擋得了持續幾天、一個禮拜甚至整個月的強降雨。憑良心講，2018即便在如此長時間暴雨侵襲之下，高雄市區的狀態，並不比2009八八風災的時候差。而舊縣區的重災區，像岡山靠近典寶溪的白米、劉厝（網路名人四叉貓的家鄉），還有上面提到水淹中山高的嘉興，鳳山溪上游大東、鳳西一帶，仁武市區乃至獅龍溪上游一帶，都有顯著的改善。
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比較有歷史感的老高雄人，在2018那個時間點，應該都知道市政府已經盡力了。我不會矢口否認說2018高雄完全沒有災情，像上面提到的嘉興還是淹了一下，茄萣彌陀永安等沿海地區也都有狀況。但，​至少大家討論的焦點，已經從「哪裡哪裡淹了一層樓」演變成「路上多了幾個天坑」。這樣講雖然很消極很沒面子，但絕對看得到進步，而且進步不是一點點。
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我倒是不怎麼建議檢討韓國瑜。因為韓國瑜在任也就那麼短短的一年半，而市府官僚憑著長年的經驗撐著，市政品質雖然明顯看得到下滑，但還談不上斷崖式的大崩壞。韓國瑜之所以被罷免，與其說是高雄市政崩壞，更多是因為他「吃碗內看碗外」，急著跑去選總統，以及選總統期間的各種誇張言行來的。
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但這不代表韓國瑜被罷得冤枉。因為我們知道，韓國瑜是一個既無紀律性，也無責任心的人，是更不折不扣的政治無產階級流氓；他這一年半裡所做的唯一的事情，就是擺爛和玩無本的政治博弈。短時間內，市政還可以靠著市府官僚體系的慣性撐持著，再給韓國瑜多做半年一年，「斷崖式崩壞」必然會到來。
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時間來到現在，高雄又像2018一樣，遇到長時間的豪大雨侵襲，雨勢比起當時是有過之而無不及。但高雄的整體災情，比起當時似乎又輕微了一些。
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說高雄完全沒有災情，未免也太粉飾太平，像鳳山區忠義里（算是整個鳳山最市中心的一塊，靠近鳳山高中、舊縣府和聖王公廟那邊）就有淹水一個車胎高的狀況。這邊的狀況比較複雜，畢竟地段太核心，對外排水只有已經水泥化且無任何行水緩衝區的窄窄的曹公圳。而要設置滯洪池的空地更是一大難題。只能盡力去找答案了。
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至於山區的部份，我只能說，人定勝天這一套思想是靠不住的。還是一句老話，任何人類的硬體建設，其實都是一種逆天的行為；人為手段或許可以緩解平地都市區的水患問題，但是面對到高山大川，我們所能做的只有避災、救災，部落建設盡量避開高風險區域，而災前撤離疏散要及時。要完全扼止山區災害的發生，老實說，以人類的力量是不太可能的。
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講了這麼多古，我只是想表達一個概念，就是不可能完美，講完美太臭美；進步的空間總是有的，但進步看得到，市府過去的努力看得到，市府對未來的規劃也看得到。再無限上綱式地苛責，對解決問題一點幫助也沒有；而無限放大現在的狀況，然後帶「#懷念韓國瑜」的風向，這就大可不必了，只會貽笑大方而已。

日期 2021/07/12 星期一 農曆六月三日 天氣 晴
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
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👉時間：週一~週五 9:00~9:30
👉內容：接受各方建議，分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情，保持社交距離，淵翔的服務處暫時關閉，大家都少出門，少了與民眾面對面互動，因此淵翔開直播跟大家聊聊天，大家有問題也可以上線來問我歐👌
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📣直播了一段時間，分享好友 Michael Chang 留言說：「 對，聲音有磁性也聽得很清楚。」

＃今日分享主題：
分享一
我國「航海節」的由來 「自由中國號」是一艘原名「基隆號」的傳統華式帆船。1955年4月16日， 种玉麟、周傳鈞、胡露奇、徐家政、陳家琳與一美國副領事麥克文等六名船 員，駕駛「基隆號」由基隆出發；當代省主席嚴家淦先生得知後，改名為 「自由中國號」。 同年8月8日抵達美國舊金山，共歷115天，成功橫渡太平洋，也是當代第一 艘靠風帆為動力航抵美國的華式風帆船。因為「自由中國號」的創舉，航海 界於是提議將鄭和下西洋之日，即國曆7月11日，訂為中華民國之「航海節」。
分享二
慈濟送安心生活箱、蔬果禮券 北市5千低收戶學生暑假不斷食
國內疫情仍嚴峻，家庭經濟弱勢的學生受到影響，慈濟慈善事業基金會、全聯福利中心及第一餐盒公司三方合作，捐贈逾5千箱的「安心生活箱」及800元的「蔬果禮券」，金額將近4千萬元，提供給北市5千多名低收入戶學子，暑假期間免於餐食短絀之虞。
此次慈濟捐贈5252箱「安心生活箱」主要以米、麵等主食為主，每箱重量11至12公斤，搭配方便調理或即時沖泡的食品物資；考量暑假天氣炎熱，蔬果不易保鮮，慈濟採購全聯福利中心「蔬果禮券」、每張面額100元共8張。

新聞網址:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3597926

分享三 新型態生活

抗疫新型態生活 3方式與病毒共存

New Normal「新型態生活」來臨，您準備好了嗎？新冠肺炎蔓延全球，全球各地科學家們積極製造對抗的疫苗，實際情況卻是病毒頑強的一再變種，打疫苗可防染病後的重症率，但無法保證有接種疫苗就不會染病。在接下來的日子裡，大家要做好「改變」的準備。人類社交行為改變、思維改變、娛樂方式改變、購物行為改變、工作模式也改變。國內外學者建議，未來的日子，我們都要學習「與病毒共存」，面對後疫情生活，我們如何適應改變，以下三大方向供大家參考：
1.健康新思維
未來的新冠病毒，可能流感化或感冒化，它不會消失。在這樣的後疫情時代，更要學習自我照顧、增進健康知識，除了關心生理健康，更要注意心理健康。後疫情的未來，心理健康的影響將比生理更加顯著，要保持運動與平衡飲食外，要多關注自身睡眠狀態與情緒狀態，適時尋求專業諮商心理師或家庭醫師，都是提升自我免疫力的「超前部署」。
2.懂得保護自己與他人
提升自我的公共衛生概念，外出戴口罩、噴酒精、勤洗手。根據「新型旅遊調查報告」台灣500位調查結果顯示，約50%的受訪者旅遊心態偏保守；超過50%的人表示，若疫情趨緩，會多戴口罩、酒精濕紙巾與手部清潔液。研究也顯示，減少生物間傳播，能避免自身染病，也可避免成為各種傳染病的傳播鏈。
3.檢視日常，規畫每日活動
疫情下的人們，都期待著解封。關心疫情，適當就好，不要讓自己花費太多時間接受過多訊息。告訴自己，每日要有正常作息，包括工作、運動、與朋友聯繫、家庭時間、自我學習的時間、甚至靜心時間等。趁此機會檢視自己的生活型態，並稍作調整，重拾規律生活。
2020年國際食物資訊會調查指出，新冠病毒造成飲食的改變，約60％的成年人改變成「在家烹飪」的型態，這就是一個正向的改變。因此，後疫情時代，不全是負面的影響，New Normal新型態生活，需要我們好好重新規畫，保持戒慎的心，尊重生命，建立新的地球觀，從內心去體認，從日常生活中實踐。
新聞網址:https://reurl.cc/0jkDA
分享四 基隆市新聞
古董礦車將進駐月眉國小 重現早年基隆煤礦產業的歷史場景
基隆社區大學校本部將於8月正式入駐月眉國小現址，基隆故事館內最吸睛的2輛老礦車連同鐵軌、礦坑木架結構「牛條仔」等也都將重現月眉國小，重現早年煤礦產業的歷史場景。
市府現正進行大規模改建文化中心，將位於1樓的基隆故事館遷移，把深具歷史價值的古董礦車與館藏文物移至基隆社區大學校本部，希望珍貴的礦業文物，仍能持續在市民面前展現風貌。
基隆社區大學校長蔡素貞今天說，社區大學校本部將於8月正式入駐月眉國小現址，基隆故事館內最吸睛的2部礦車連同鐵軌、礦坑木架結構「牛條仔」等都將重現於月眉國小，未來將重現早年煤礦產業的歷史場景，這也將成為實體社大計畫一環。
她表示，月眉路早年為運礦的台車軌道，而這次的礦車遷移就是以社大「雞籠學社」師生為主要班底，擔任礦車遷移的協力志工與未來場景重建的重任。
陳靜萍說，基隆故事館配合文化中心改建遷移，便與社大討論該如何讓館內許多珍貴館藏礦業文物能夠再被利用與展示，同時也希望文化內容能遍地開花，讓基隆的小朋友都能認識到屬於基隆的歷史。
文化局未來將持續與社大合作，同時社大預計於年底完成遷校開課，未來在生態豐富的月眉地區，基隆市民將多了一個兼具環境生態與文化歷史的優質教育場域，期待與市民朋友一同延續與推廣基隆在地文化。

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分享四 基隆市新聞
古董礦車將進駐月眉國小 重現早年基隆煤礦產業的歷史場景
基隆社區大學校本部將於8月正式入駐月眉國小現址，基隆故事館內最吸睛的2輛老礦車連同鐵軌、礦坑木架結構「牛條仔」等也都將重現月眉國小，重現早年煤礦產業的歷史場景。
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