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在 基隆公車總站遷移產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅林沛祥,也在其Facebook貼文中提到, ★★★新聞消息★★★〔記者盧賢秀/基隆報導〕 ▶台鐵基隆新站幾經波折,確定在二十九日啟用,二十七、二十八日兩天切換軌道,基隆站和三坑站停駛兩天,接駁車除行駛基隆至八堵站之外,也擴及七堵站。 ▶為了讓民眾了解新火車站啟用的動線,鐵工局印製了旅客動線圖,在基隆舊火車站、國光客運基隆站及公車總站等...
基隆公車總站遷移 在 林沛祥 Facebook 的最讚貼文
★★★新聞消息★★★〔記者盧賢秀/基隆報導〕
▶台鐵基隆新站幾經波折,確定在二十九日啟用,二十七、二十八日兩天切換軌道,基隆站和三坑站停駛兩天,接駁車除行駛基隆至八堵站之外,也擴及七堵站。
▶為了讓民眾了解新火車站啟用的動線,鐵工局印製了旅客動線圖,在基隆舊火車站、國光客運基隆站及公車總站等處公告,也會印製卡片發送給旅客,新站啟用初期也會有志工引導。
▶台鐵基隆新站原定六月一日啟用,但消防設施建置與檢驗、雨天南站屋頂工程延宕等因素改期。目前消防設備已檢測合格,確定在六月二十九日啟用。
▶六月二十七、二十八日,切換軌道,三坑站及基隆站停駛,由市公車處調派車輛免費接駁。以往規劃只有基隆經三坑站到八堵,現今將擴及到西部幹線起迄點七堵站,乘車更多選擇。
▶基隆往八堵站,從清晨四點五十分至晚上十一點四十六分,八堵站往基隆站是清晨五點到凌晨一點整。
▶基隆至七堵站從上午六點至晚上十一點,七堵往基隆是上午六點三十分至晚上十一點三十分。
▶尖峰時段(上午十點至晚上八點)每十分鐘一班車,其餘時段二十分鐘一班車,視旅客人數機動調整。臺鐵局並分別於基隆車站及八堵車站設立接駁指揮中心。
▶新車站啟用後,將繼續施做舊軌道拆除、南站廣場及停車場等工程,孝四路配合施工開設缺口,基隆至淡水聯營八六二客運路線候車站牌,從七月一日起遷移至仁祥診所前候車,其餘客運及公車路線不變。
基隆公車總站遷移 在 林右昌UChange Facebook 的最讚貼文
今日右昌在謝國樑立委的陪同下,率領市府團隊首長,赴交通部拜會部長陳建宇,右昌就基隆港區再造整體計畫、基隆火車站新站啟用後相關交通配套、基隆河谷交通廊帶整體規劃、提高基隆市公共運輸補助,正濱漁港至和平島觀光廊帶等五大市政重大議題,進行專案簡報,獲得部長的肯定支持,部長並期待交通部和市府通力合作,共創基隆發展雙贏,甚至多贏的局面。
經完整、充分向交通部長說明新市府團隊上任3個月來擘劃的市政發展藍圖,以及和交通部所屬各單位通力合作的情形,部長給予大力的肯定與支持,並指示該部政務次長曾大仁作為未來該部督導相關議題推動的總窗口,要求該部相關單位與市府建立密切的聯繫平台,共同推動基隆市未來交通、觀光的重大建設。
針對今日部府討論獲致成果,說明如下:
1. 針對東岸軍用碼頭及威海營區的遷移,部長非常重視,並將於近期內拜會國防部長,以加速落實軍港及營區遷移的目標。
2. 右昌向部長報告,港市合作發展策略平台定於4月10召開第一次會議,由於經過先前6次的工作會議,已凝聚相當的共識,將於10日會議作確認。其中,港務公司列為優先推動的「微笑港灣計畫」,該公司也將編列3,000-4,000萬經費,預計於今年底整建完成。另西岸的規劃發展,也會於後天的會議作進一步討論。
3. 有關5月31日基隆火車站新站換軌啟用,針對火車站周邊廊帶發展、交通動線改變、客運轉運站及環境的重新規劃,部長請市府儘速提報相關配合改善計畫送部,交通部在經費上將給予最大的支持;另對舊火車站體的活化再利用、港西街省道客運候車空間、及基隆市公車總站的整體串連規劃,交通部也會給予全力的協助。
4. 市府年底開闢北基2條快捷公車路線,部長亦非常支持,市府會努力將目前本市公共運輸比率33.5%,在未來五年內提高到40%,超過台北市,成為全國公共運輸比率最高的城市,獲得交通部的高度肯定。交通部針對快捷公車新闢路線購置車體的經費,答應會給予最高額度八成的補助;另針對本市市公車汰換速率,該部也將以49%最高補助比率,以提升基隆市民的公車服務品質,並逐步增加低底盤公車的數量。
5. 有關市府與觀光局北觀處合作部分,北觀處長陳美秀也報告,情人湖入口及湖海大道的景觀已做好規劃,特別是週遭環境電線桿地下化,也會一併做處理,希望於今年底即能完成。陳部長並指示,北觀處應與市府交旅處建立合作平台,定期會商,以加速基隆觀光旅遊的發展。
6. 至南港基隆捷運構想部分,部長有二項具體的指示:第一、交通部會繼續加強台鐵捷運化的便利性,今年也會有新的車體加入營運,希望在尖峰時間達每8分鐘一車次,離峰時間每12-15分鐘一車次的目標,以服務基隆通勤族的需要,第二、有關市府從國土規劃擘劃基隆河谷交通廊帶構想,部長裁示此長期構想納入未來捷運議題相關座談會進一步的討論評估。
對於右昌提出的幾項訴求,陪同與會的謝國樑立委也表示肯定及認同,並指出新市府團隊的確比起以往更積極、更有創意,未來他也會繼續在交通部與市府間協調,也希望交通部多多協助,相信基隆未來會有一番新風貌。
右昌在會中也對於交通部及相關單位的支持和協助特別表示感謝,包括港務公司、台鐵局、鐵改局、北觀處、運研所等相關單位,在右昌上任後的溝通都很暢通,也給予市府很大的幫助,右昌覺得很溫暖,相信只要市府能提出具體規劃,一定可以得到中央的支持,今日拜會交通部相信會是好的開始,也相信會帶給基隆嶄新的發展契機。
基隆公車總站遷移 在 林右昌UChange Facebook 的精選貼文
有關於基隆的財政問題
基隆市政府於103年度編列預算時的負債比例為49.5%(50%是法定上限,而中央政府則要求不得超過45%)。賒借42億元,還本33億元。
到103/12/31決算數,負債比例降到47.11%。
到104年編列預算時,則編列賒借收入26億元,還本32億元,負債比例為47.52。
右昌上任後,雖然財政真的非常拮据,但為了積極改善基隆市的財政,我將在四月底議會開議時,在追加減預算中再編列2億元來償還債務,使今年淨還債金額達到8億元,逐漸改善本市財政。
雖然財政拮据,但右昌上任後,除了已經跟交通部爭取火車站週邊候車及交通環境(包括,火車站廁所遷移,公車總站串連)的改善經費; 今年四月份,北海岸風景特定區管理處將進駐基隆,每年也將增加6000-8000萬元在基隆的投資。這些都是在不增加市府預算的情形下,我們所做的努力。