熱門Ptt文章

[爆卦]城市規劃大學是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇城市規劃大學鄉民發文沒有被收入到精華區：在城市規劃大學這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 城市規劃大學產品中有1671篇Facebook貼文，粉絲數超過6,430的網紅郭鴻儀-議員日常，也在其Facebook貼文中提到， #在地儀熊讚 鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「工務局、水利局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。 #支持台86線延向東延伸至台3線道路與高架穿越台19甲線 台86線向東延伸至台3線道路新闢案：由交通部公路總局辦理，總經費111億元，行政院 109 年12月10日...

　同時也有57部Youtube影片，追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World，也在其Youtube影片中提到，＃青埔＃青埔特區＃建案 青昇橋橫跨新街溪，往東為中興路，可通往大江購物中心。往西則為30米寬的青昇路。而橋旁有青埔特區居民的信仰中心青昇宮和青昇公園。 與青昇路交接的領航南路三段與四段，有著青埔最美的道路之稱，沿路的社區，若往五青橋方向，則有分四大棟，CD棟相連，AB棟則是錯開，總戶數為33...

「城市規劃大學」的推薦目錄

城市規劃大學 在 離島人｜Humans Offshore Podcast Instagram 的最佳貼文

2021-09-16 10:22:05

⌨️ 聽完咏真的分享，你對都市計畫有產生那麼一點點的興趣嗎？ 雖然說很多建築背景的專業人士也有機會在進行都市規劃、一展長才，但同咏真所分享的：不同背景的人切入都市規劃的觀點也會有所不同。一個城市的規劃和發展，很大程度取決於發展的歷史年代和地理條件，整理幾種常見的都市規劃模型（？）給大家參考。 如...

城市規劃大學 在 carrie, a law major (inactive) Instagram 的最佳解答

2021-09-15 23:50:57

12 Sep 2021 #開學倒數 d-1 回顧一下我大學裏最後的暑假： 🎈親戚來北京旅行，跟著他們去了很多我還沒去過的景點🤣 🎈好好吃飯，好好運動，學會了打羽毛球🏸️ 🎈封校一個月期間找了份online intern，尚算充實👩🏻‍💻 🎈看了一些書和電影，追了一些綜藝，快樂宅女生活🙆🏻‍♀️ 🎈t...

城市規劃大學 在 離島人｜Humans Offshore Podcast Instagram 的精選貼文

2021-09-16 10:22:05

★收聽 | https://youtu.be/Qv_07ECyjiI⠀ ★Show note | https://humansoffshore.com/shownotes/ep146/⠀ ⠀ 🇻🇳不會越南文也能到當地工作嗎？？⠀ 這週離島人邀請到越南城市觀察員：許咏真。咏真大學時純粹想了解都是背後的...

  • 郭鴻儀-議員日常

    城市規劃大學 在 郭鴻儀-議員日常 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-30 23:59:54
    有 45 人按讚

    #在地儀熊讚
    鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「工務局、水利局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。

    #支持台86線延向東延伸至台3線道路與高架穿越台19甲線
    台86線向東延伸至台3線道路新闢案：由交通部公路總局辦理，總經費111億元，行政院 109 年12月10日核定可行性評估，目前交通部公路總局刻正辦理綜合規劃及環評中，本案可望串連台南與高雄山區路廊，大大方便台南來往旗山地區之交通，進而縮短緊急醫療、國防、搶災救
    災之行車時間，並提高觀光遊憩的吸引力。對未來 86 沿線效益，含沙崙綠能科學城、醫療產業園區等，是台南攜手高雄南二都心一起發展的重要建設項目。但地方鄉親引頸期盼的重大交通建設，卻淪為特定人士的政治口水，甚至提出不如把錢留下來改善能路等言論，鴻儀認為重大交通建設有其目標與必要性，市府應善盡說明責任，把效益告訴大家，讓市民清楚。

    #歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程即將完工
    新豐區第一座特色遊戲場，歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程，10中旬將會完工，很快就可以與鄉親們見面，也會成為沙崙綠能科學城另一熱門景點。

    #建請活化水利高灘地與橋下閒置空見設置寵物公園
    寵物公園是現在很夯的熱門去處，如台北市迎風狗運動公園、樂業寵物公園，都是時下很夯的寵物公園，鴻儀發現在北部寸土寸金的都市，充分利用如水利高灘地、高架橋閒置等空間，規劃寵物公園，鴻儀認為，台南市八掌溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪、二仁溪等大小河川，高灘地的利用應是條件非常豐厚，期盼市府可以跨局處整合，新設寵物公園，讓喜歡跟毛小孩互動的飼主，帶著自己的寵物來遊玩。

    #亞太國際棒球訓練中心維護管理問題
    「亞太國際棒球訓練中心」第二期工程，興建符合 2 萬 5,000 名觀眾席次的職棒主球場、3,000 名觀眾席次成棒副球場、內野練習場、室內、戶外投打訓練場等場地，總計畫經費 19.35 億元，於109年9月28日申報開工，其中內野練習場已於110年6月30日完成，預計 111 年 12 月完成標準副球場及室內外投打練習場，112 年底完成標準主球場及全部工程完竣。數十億的工程都接近竣工，但鴻儀卻經常接到民眾陳情，如球場的全壘打牆外雜草叢生、內野場地養護不佳，鴻儀要求工務局在尚未完成維護移交程序前，必須維護好球場內外。

    #爭取仁德區文賢路一段保安路以南拓寬
    臺南市文賢路一段（臺1線至保安路）拓寬工程，其工程範圍南、北側為仁德(文賢地區)都市計畫用地，中段為臺南都會公園特定區，可帶動周邊奇美博物館觀光需求，並將路網由臺1線連結至保安火車站，鴻儀持續要求工務局，將保安路以南也納入生活圈道路計畫，持續推動拓寬工程。

    #原有住宅無障礙設施改善：
    營建署-原有住宅改善無障礙設施申請補助作業要點，補助五層樓以下(含五層樓)公寓大廈，更新無障礙設施，以109年紀錄，僅1 件申請案件完工，鴻儀呼籲市府，為提高民眾改善意願，可以提高補助比例，提高改善意願，讓台南成為無障礙的友善城市。

    #路燈改善勿好了傷疤忘了疼
    長榮大學馬來西亞女大聲遇害案將近滿週年，但審計報告中卻指出，轄內 LED 路燈比率 62.46％未達 109 年度 70％預期目標，與路燈維修情形與汰換比率仍未達預期標準，鴻儀提醒市府團隊，勿〝好了傷疤忘了疼〞，持續推進本市路燈汰換與盤點減少安全死角，雖然不能照亮每個角落，但起碼有一條安全的回家路。

    #提升污水下水道接管率
    污水下水道整體污水處理率逐年緩步上升，惟仍低於全國平均值，其中公共污水下水道普及率六都之中僅高於桃園市，鴻儀持續要求水利局，加速汙水下水道接管率，改善生活環境品質。

    本影片連結：https://youtu.be/9TnQ7E_HsUo
    鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/

  • 城市規劃大學 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-30 18:29:33
    有 1,019 人按讚

    在台灣的教育體制中，財經素養的專業課程相對其他學科的課程可以說是少之又少，一般而言，都要到了大學選科系時，才會有較為專業的財經學科。不過，經濟合作暨發展組織(OCED)從2013年開始關注金融教育，更在2008年金融海嘯之後，將財經素養納入國際學生能力評估計劃(PISA)中，可見國際對於學生在財經方面知識的重視。

    台北身為國際城市的一員，我們也必須讓更多同學逐步接觸「財經」、「金融」，將這樣的知識融入生活，包含消費習慣、金錢價值觀，甚至是職涯的選擇，都需要仰賴更妥善的財務規劃和投資理財的能力，所以我們就媒合業界的資源進入校園，配合12年國教高級中等教育階段學生學習歷程資料庫，讓台北市的高中生學習歷程選修課納入更多財經學群。

    這項計畫也仰賴許多優質的人才，除了現職的業師以及專業的學者之外，我們找來非常多位已退休的專業人士加入講師的行列，在校園間和大家分享自己過去的實務經驗與歷程，未來我們也會思考讓更多專業人士在退休後加入，也能開創第二人生，持續在專業領域奉獻，並且更有意義。

    110學年度第一學期共有15間公私立高中加入計畫，未來我們還會陸續在台北擴大參與的校數，不過，我們要做更多的是從台北開始，分享到全台灣各個角落，未來我們將善用酷課雲的網路平台，將財經素養課程數位化，逐步整合線上線下系統，讓外縣市的學生也能在線上學習，一起強化整體競爭力!

  • 城市規劃大學 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-27 10:48:48
    有 1,476 人按讚

    新竹市公車大調查
    【No.1從新竹火車站出發】

    大家知道要怎麼在新竹火車站搭公車嗎？
    新竹火車站是臺灣現存最古老的車站，平均每日3萬多人進進出出，屹立八十多年每天南來北往擺盪著遊子歸人的夢想與鄉情，走出古色古香的新竹火車站，頂著新竹大風，相信許多人心裡會冒出一句，接下來怎麼走？

    人口數45萬的新竹市，市民們擁有的汽車數量大約為14萬台、機車數量為26萬台；若再加上竹北和竹東，汽車數量則來到27萬台，機車更有40萬台之多。為了解決交通壅塞、改善用路安全，我們需要有效降低行車數量，勢必要規劃健全的大眾運輸網絡。

    我展開新竹市公車大調查計畫，第一站便從新竹火車站出發，以使用者角度體驗新竹市的公車路網。火車站作為重要的交通節點，實際體驗後發現光是出站找公車資訊、前往公車站乘車，其實對使用者來說並不簡易友善。

    ＃火車站新竹公車乘車資訊告示牌指示不明
    出了火車站後，我們該去哪裡找公車站呢？實際站在閘門口前左顧右盼，最後目光落在置物櫃旁的一塊告示，走近一看才能看到左上角寫著「新竹公車乘車資訊」，在此之前都沒有更明顯的指示，告知該去哪裡尋找乘車資訊。

    從告示牌提供的景點資訊，明顯可見是為外地觀光客貼心準備的旅遊小指南，特別規劃新竹上山下海的城市魅力。不知道是因為告示牌不顯眼、或是公車使用率低的關係，我站在告示牌前研究十幾分鐘，身邊都沒有半個人駐足查看，想找的人找不到、路過的人就路過，作為傳遞資訊的告示牌卻無法有效發揮功用。

    ＃公車乘車資訊未完善標示新竹著名景點
    「新竹公車乘車資訊」上依照不同景點分類成水岸景點、山區景點和市區景點，並標示出14個新竹指標地點，包含新竹漁港、普天宮、十八尖山，以及新竹五所大學、東大飛行公園和眷村博物館。

    說到新竹觀光景點，朗朗上口的有城隍廟、巨城和賞蟹步道等等，相信不只是觀光客們來新竹旅遊指標，也是許多市民朋友假日好去處。但是站在這塊告示牌前，我們卻不知道該怎麼搭車去巨城、香山景點又該怎麼到達？尤其是城隍廟連接北門街一路延伸到長和宮，無論美食、古蹟建築和信仰文化都是新竹的重心，城隍廟的資訊卻沒有出現在乘車資訊上。

    ＃公車站點分散缺乏整合
    「新竹公車乘車資訊」標示出9個公車站點，光是中正路上就有3個、中華路上2個對向站點、民族路1個，再加上新竹客運北站及總站2個、新竹轉運站1個。除了尋找目的地公車的問題，分散的公車站點再加上新竹車站外放射狀道路，都是加高新竹公車的搭乘門檻。

    未依行政區域進行規劃的路徑，也讓使用者在無法直觀乘車，舉例來說，搭乘前往東區清交大的2路公車與前往北區南寮的27路公車都同樣在民族路站點乘車。這些分散卻又鄰近的公車站點，無疑加重乘車困難度，尤其停靠點缺乏整合，更容易讓初來乍到的觀光遊客看得霧煞煞。

    火車站是一座城市重要的交通網絡中心，也是許多觀光客認識新竹的第一站，我認為應全面討論車站週遭的交通動線，且勢必需要納入更多乘車資訊與指示。以更大的層面來說，改善新竹市的大眾運輸系統，我們更需討論整體交通路網聯繫系統，打破搭乘人數越來越少、路網越鋪越廣的惡性循環。

    ＃新竹市公車大調查計畫 ＃新竹火車站 ＃鄭宏輝

你可能也想看看

搜尋相關網站