#就係香港2021秋季號 #現已出版
#中環街市PopUpStore率先上架
#歡迎大家過來先睹為快！

搶先試閱：012.beinghongkong.com

這個秋天，疫情仍未完全遠離，我們要學習和病毒共存；除了行山，也不妨重拾在市區行街的滋味，重新體驗香港城市文化的複雜多元及趣味。Let's rediscover together，香港街道。

#REclaim REmap RElive// 香港街道演義
過去百多年來一步步生成的香港街道，像是一道道仍然未被完全馴化的城市空間，總有那麼一點一滴的故事或痕迹，令人意料之外或者喜出望外。當一條街道有了自己的名字，蓋了一些樓房，住上一些人，有些人又開了一些店，或成為街坊，就像一個生命有了期許，並隨著年月長成、積聚、沉澱。如是，每條街都有了自己的故事，並成為人們腦內心中重要的身份及集體記憶印記。

#REvisit// 180年來，攝影師鏡頭下的香港街道
十九世紀時最先前來遠東地區進行影像記錄的John Thomson、曾效力Magnum圖片社的 Ed Van der Elsken、1970年代起在香港留影逾50年的Keith MacGregor；三位不同年代和風格的外籍攝影家鏡頭下的香港街道，展示城市一路以來的轉變。還有攝影大師何藩在五十年代留下來的經典畫面，景觀以外更記下了香港人堅忍的面貌。

#REdiscover// 德輔道中，時空徒步旅行
由十九世紀一路走到現在，由銀行街走到南北行，由西方殖民走入華人社區，由古典建築走到唐樓和現代商廈。德輔道中，從來都不止是一條商業街或電車路。而路上的環球大廈除了是香港「小馬尼拉」，八十年代時因為興建地鐵中環站而開車站上蓋發展物業先河，成就李超人傳奇之外，在這個異度空間內，也藏著三個鮮為人知的創業故事⋯⋯

#REgion// 九龍塘、大角咀、新蒲崗，有街就有區
充滿英倫味道的九龍塘、以樹木命名街道的大角咀、用數字去為工業區帶來好兆頭的新蒲崗，擁有完全不同的街區氣息。林建才、UUendy Lau和Pen So三位不同風格的香港創作人，因應這三個擁有不同歷史背景及氛圍的街區，演繹他們對街區的思考和感受。

其他精彩內容：
#REplant// 香港時菜Season Hong Kong
隨著八十年代末本地農業式微，農夫棄耕，技術未能承傳，不少名物已絕跡於香港。川龍西洋菜及鶴藪白菜卻是難得分別能傳宗接代及「復育」的香港名物。從一棵白菜或西洋菜，不但透視出本地菜的盛與衰，還有香港城鄉在過去數十年的變化。

#REcord// 鬧市街頭，每當變幻時
城市規劃師Peter Cookson Smith(施培德）在千禧年後十多年間，不斷前往香港多處舊區進行街道觀察，並以素描仔細繪下香港街頭多元混雜的生命力；設計學者郭斯恆以本地霓虹招牌、字型和花園街為研究對象，建構出香港街道文化的重要元素。

#REmap// 是誰建構了中環山城
曾花長時間研究深水埗「棚仔」生態的民間自發組織「知築常落」和「草民軼誌」，嘗試帶我們走入中環山城，走入城市第二層面貌，看看除了規劃師和建築師外，是誰塑造了中環山城？

#RElive// 摩羅街，不止是遊客的
摩羅街其實不止有遊客，也是一個有歷史的生活社區，內裡有著各式各樣的人，以及多種一直被遺忘的本地工藝。在疫情後遊客絕迹的摩羅街，能否以另一種方式重生？

歡迎訂閱 https://bit.ly/3Ew9eN1



#2021就係香港秋季號 #香港街道 #BeingHongKong #HKStreetIssue #精彩內容sneakpeek

💡公共空間是否具有「遊戲感」也許是讓市民互動的關鍵之一，且對象不侷限於「兒童」。​
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暑假旅途之中觀察到許多都市的隨機遊戲空間：善用河堤高牆的攀爬設施、人行道牆面上的塗鴉黑板、徒步區鋪面上的遊戲圖騰等等​
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原本心中第一名好玩的是倫敦Southbank河岸的雕塑座椅 (藝術家Jeppe Hein作品) ，但最近排名被巴黎Bourse美術館路旁的道路裝置狠狠比下去，設計低調、尺度比例細緻的金屬裝置 (猜測是劃分人車共享鋪面的阻隔，歡迎糾正💬) 被路人當短暫等待的休憩座椅、滑板小子的練習桿，還有父子當作球場中線來回拍球。​
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圖1-2：Bourse de Commerce Pinault Collection 戶外廣場/ Paris​
圖3-6：Square Federico García Lorca 河岸步道/ Paris​
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延伸閱讀：​
👉Article 'Olmsted Agonistes', The Plant, Issue 15 Spring 20 ​
雖然更多在介紹Olmsted身世和紐約中央公園，但討論公園的社會價值還是一篇有趣的閱讀​
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👉Belfast兒童友善城市規劃專案​
https://www.futureoflondon.org.uk/2021/09/17/belfast-urban-childhoods/​
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👉Reclaiming the Value of Play in Cities​
https://resilientcitiesnetwork.org/urban_resiliences/speaker-series-12-reclaiming-value-of-play-in-cities/​
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Article credit: @haowenl​
Photo credit: @haowenl

#landscapearchitecture #childfriendly #playablecity #incidentalplay #paris #boursedecommerce #景觀設計 #兒童友善城市 #改良式社交椅 #設計思考 #巴黎

極端氣候已到家門口！全球現在已有130個國家宣布推動「淨零碳排」，臺灣政府也明確宣示「 #2050年淨零轉型」，今天我質詢環保局，督促北市府跟上腳步。

為了因應節能減碳與低碳城市規劃管理，環保局在2016年設置氣候變遷管理科。我十分樂見環保局領先各縣市的創舉，不過緊急氣候狀態的影響廣泛， #相關概念應該進入到府內各局處，例如昨天我質詢工務部門時，就檢視了防洪系統是否能因應瞬間大雨。我建議環保局跟府方商討，在氣候議題強化與其他局處的橫向連結。

此外，民眾生活在臺北，可以透過「 #愛台北」APP即時查詢公廁、飲水機、垃圾清運、清潔箱、電動機車充電站等資訊，不過據我了解，知道且會使用這些功能的市民仍不算多，我鼓勵環保局加大推廣力道，讓更多民眾能享受到這些服務！

跟日本交流協會的朋友聊天，談到高雄交通問題，得到的回應是：「在高雄走路要很小心！」
高雄的用路習慣，的確還有很多改善之處，而因為高雄產業發展及都市規劃，導致很多大貨車在人口密集區行駛，也讓高雄的交通規劃，為了「趨避大車」，有很多奇怪的交通設計…
我在都市計畫委員會質詢，特別點出大車停車場，欠缺整體規劃的問題。農地變成大車隱身之處，散落各地的大車，讓高雄人駕駛，必須與大車為伍。
日本朋友建議高雄：「城市規劃必須更有遠見」，的確，我們很需要擺脫短期的政治思考，用城市發展的未來20年格局，來想想現在應該做什麼。

高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin

動線就是我們在家裡走來走去所形成的移動軌跡。以"小住宅套房"講解的好處，就是尺度相當單純，大家可以很直覺就懂
動線尺度從小至大，由住宅至公共建築再至城市規劃，複雜度也是由簡變繁。

但是應該可以讓大家感受到兩點:
1.不同機能動線的交疊與錯開
👉控制在同一個空間，不同行為是否要產生關聯
2.動線有前後順序的關係
👉可以往前移挪或往後擺，限縮物體的活動範圍

#室內設計動線 #室內裝潢
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00:00 精彩開場
00:13 下班回家換衣服的動線
01:16 洗衣服的動線
02:12 食物的動線

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香港人在地球不同角落無處不在，目前在沙特阿拉伯工作的香港城市規劃師Ian，就有很精采的人生經歷。他認為以香港專業人士的技能和質素，在全球不同地方工作、生活肯定不是問題，由於具備專業訓練、而又有基本工作操守，往往是世界各地政府爭相招攬的對象。雖然沙特阿拉伯予人封閉的感覺，但近年也有一個類似香港的「特區」計劃，Ian 作為過來人，怎樣看「沙特香港」構想？而雖然遠在中東，Ian 卻感覺和香港的距離越來越近，發現最愛的始終是香港，並成立了一個保育主教山的關注組，希望以自己的專業，儘量維持真香港的每一面。談及香港人在國安法巨變後的未來，他相信香港人經歷了這場考驗，對自身的身份認同只會更堅定，也會找到各自be water的回應，看見香港人離散世界各地，雖然悲壯，同時卻教人充滿希望。

⏺香港白手套：以色列、沙特也曾使用
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#沙特阿拉伯 #海外香港人 #主教山

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