雖然這篇地鐵車廂英文鄉民發文沒有被收入到精華區：在地鐵車廂英文這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 地鐵車廂英文產品中有90篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 炎熱到不行的布達佩斯，我第一次覺得歐洲如此難耐。 . 今天只能把眼見的、能拍的，都拍下、記錄下、寫下。 . 我記得我的好朋友瑪林總是跟我說，跟生死無關的，都是小事，別往心裡去。 看著布達佩斯的過往歷史故事， 聽到一些身邊的生離死別的難受， 的確，跟生命無關的事應該也都是遲早能解決、或者會過去的事。 ...
同時也有11部Youtube影片，追蹤數超過1,320的網紅Today is my day，也在其Youtube影片中提到，訂閱《Today is my day》👉https://bit.ly/2Roz2qd #宇宙人外信 全收錄：https://bit.ly/3wO4KwA 來IG找我們玩吧：https://bit.ly/2PNGJ8J 日本人搭電車眉角好多 原來這件事也不能做！韓國地鐵月台竟然有人擺攤叫賣？ 06...
「地鐵車廂英文」的推薦目錄
- 關於地鐵車廂英文 在 EZ TALK Instagram 的精選貼文
- 關於地鐵車廂英文 在 怪咖電影院 Instagram 的精選貼文
- 關於地鐵車廂英文 在 旅行鴨 ????? Instagram 的精選貼文
- 關於地鐵車廂英文 在 Facebook 的最佳貼文
- 關於地鐵車廂英文 在 倫敦男子日常 london.nanzhi Facebook 的精選貼文
- 關於地鐵車廂英文 在 廣告狂人 Madman Magazine Facebook 的最佳解答
- 關於地鐵車廂英文 在 Today is my day Youtube 的精選貼文
- 關於地鐵車廂英文 在 Today is my day Youtube 的最佳解答
- 關於地鐵車廂英文 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
地鐵車廂英文 在 EZ TALK Instagram 的精選貼文
2021-08-19 00:41:26
#EZTalk #英文時事單字 上週二墨西哥市一座高架橋突然坍塌， 行經的12線地鐵車廂也跟著脫軌墜地， 造成多人不幸因此受傷與離世。 ✅ plunge (v.) 突然下降；（價值）暴跌 點擊聆聽真人發音 follow國際大小事，同步提升英文實力！ #英文 #英語 #生活 #英文筆記 #英文...
地鐵車廂英文 在 怪咖電影院 Instagram 的精選貼文
2020-12-04 15:11:56
紀錄片《利用破窗空間離開車廂》亂世中的幽默感 - 2014年後，關於香港的紀錄片，幾乎全部都很沉重，沉重不單單是因為當中參雜著無可挽救的痛，更是因爲一路看到片尾，劇情都沒有任何出口，心久久不能舒張，就像把曾經在新聞、直播看到的情景，在更大的螢幕上在親歷其境一遍。 - 我們當然需要這樣的紀錄片，不單單...
地鐵車廂英文 在 旅行鴨 ????? Instagram 的精選貼文
2021-09-10 22:20:27
荷蘭｜地鐵對上眼變旅伴 你在亞洲以外的國家旅行， 有沒有過對任何和亞洲相關的人事物都會特別靈敏？ 例如在街上聞到甜甜的吉拿棒味， 腦子卻浮現糖炒栗子的畫面； 例如外國朋友明明講著英文， 卻聯想和英文發音很像的中文， 還訝異人家竟然會中文。 幾年前買了張十歐的夜車票隻身從德...
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地鐵車廂英文 在 Today is my day Youtube 的精選貼文
2021-09-17 20:00:13訂閱《Today is my day》👉https://bit.ly/2Roz2qd
#宇宙人外信 全收錄：https://bit.ly/3wO4KwA
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日本人搭電車眉角好多 原來這件事也不能做！韓國地鐵月台竟然有人擺攤叫賣？
06:02 transfer to 轉乘
11:26 満員電車 Manin densha
12:54 packed trains 爆滿人的車廂
中英日韓四聲道
🌍英文主播：Ethan &國際編譯：Ryan／隔壁老王
📺從時事新聞教你英日韓單字
🗣 閒話家常學微知識
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#Podcast #捷運 #地鐵 #電車![post-title]()
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地鐵車廂英文 在 Today is my day Youtube 的最佳解答
2021-09-17 18:00:37訂閱《Today is my day》👉https://bit.ly/2Roz2qd
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💡「車廂文化」相關英文/日文/韓文要怎麼說？
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地鐵車廂英文 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
2021-07-22 20:14:31#河南暴雨 #鄭州 #Henan #地鐵癱瘓
中國河南省近日遭強烈暴雨侵襲，多處傳出洪水災情，尤其以鄭州市最為嚴重，短短三天就降下617毫米，相當於一整年份的雨量。河南省水利廳官員歸咎天災釀禍，稱此次暴雨為「5000年一遇」。但此說法也引起中國網民強烈反彈。
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湍急洪水直接灌入地鐵站，民眾受困在車廂內，水深幾乎快達到成人胸口高，搜救人員用探照燈救援，乘客從隧道中逃生。根據《BBC》報導，截至當地時間22日上午，已知有33人死亡、失蹤8人、20萬人撤離，還有多個城市陷入洪災當中。
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#烟花颱風 #解放軍 #武警部隊救災 #蔡英文慰問
中國官媒央視引述專家分析，認為這波極端降雨與烟花颱風有關，河南省防汛應變級別由二級提升為一級，並派出解放軍及武警消防部隊，約2萬多人出動救災。對於河南洪災，總統蔡英文也表達慰問與關切，表示：「期盼受災地區早日脫離洪害，回復正常生活。」
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#公共電視 #看見更好的未來
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地鐵車廂英文 在 Facebook 的最佳貼文
炎熱到不行的布達佩斯，我第一次覺得歐洲如此難耐。
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今天只能把眼見的、能拍的，都拍下、記錄下、寫下。
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我記得我的好朋友瑪林總是跟我說，跟生死無關的，都是小事，別往心裡去。
看著布達佩斯的過往歷史故事，
聽到一些身邊的生離死別的難受，
的確，跟生命無關的事應該也都是遲早能解決、或者會過去的事。
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我們每個人的生命，都像一列火車，
在你搭火車這段時間中，會有人上車、有人下車，
想留給彼此什麼？
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我記得那天從布拉格搭車到布達佩斯的車廂中，
換了三組同車廂的乘客，
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第一位上車的是在Brno下車的地方媽媽，非常謹慎小心，
查票之後噴酒精、上車也不吃東西、都在休息。
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第二位上車的，是在布拉提斯拉瓦換車，一位英文很溜的帥哥。
跟他的媽媽在車上車下kissbye，他說那是他媽媽，好美又好年輕的媽媽。
我們小聊了一下，他問我從哪來、要去哪？我也問了一下他轉車之後要往哪去？！
下車前，他跟我說他只有一點轉車時間，會有點趕，我祝他順利，他祝我旅行工作平安，希望我開心。
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帥哥下車之後，
布拉提斯拉瓦上來了一個小美女，應該是沒有訂位找了我對面的位置坐下來，
這時候車廂的冷氣忽然停止了，那天的布拉提斯拉瓦我記得好熱，熱到我都快受不了了，
小美女很淡定地聽音樂，但應該有在觀察我的一些行為，我們相視而笑。
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小美女再下幾站下車，
下車前還是用英文跟我說了謝謝與祝福。
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我忽然覺得好幸運也好開心，
我一直都遇到很好的人。
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今天是觀光客行程，
歐洲最值得逛的五個菜市場，我剩下土耳其就完勝了。
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歐洲第二古老的地鐵線，也被列為世界文化遺產的M1、以及當地朋友介紹，爬上要塞上遠眺整個佩斯城！
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依然，我喜歡路面電車多過那些狂飆的公車，
依然，我還是喜歡那些古老的石板路勝過現代城市，
依然，只要能踏上旅行的路，我就會微笑。
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一個城市，值得多花一點時間停留，
但說真的，我想念布拉格了。
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地鐵車廂英文 在 倫敦男子日常 london.nanzhi Facebook 的精選貼文
沒想到大家對不洗澡的地鐵布這麼有興趣，我又去好奇查了一下，挖出倫敦交通局去年底頒佈最新的「地鐵清潔行程表」。這當然不是他們自己無聊公佈的，是有位網友想知道他們到底因應 COVID 有沒有好好徹底消毒清潔，所以又再留言類似的問題，而且比幾年前那位網友更狠，直接要 TFL 交出完整的行程表，根本 #倫敦衛生股長！
好的，各位住在倫敦的朋友，殘酷的現實來了，以下 7 條線 #從來不水洗 (英文是用 seat shampoo)：
District, Jubilee, Northern, Circle, Piccadilly, Metropolitan and Hammersmith and City Lines
這些路線大約 1 至 2 個月會深度清潔、吸塵一次。
而以下路線則是 #有在洗，頻率不一定，基本上一週只會洗 1 至 2 台車 (1 台包含數節車廂)，有洗等於沒洗，因為每條路線有數十台車，還沒洗完一輪，前幾週洗過的又髒兮兮哈哈：
Bakerloo - 1 train per week (36 trains in fleet)
Victoria – 2 trains per week (47 trains in fleet)
Central - Yes – 2 trains per week (85 trains in fleet)
以上是座椅洗澎澎的情況，而疫情期間大家最關心的消毒，地鐵局則是每 21 天以醫療級規格進行大規模消毒，一次消毒殺菌的效果可維持一個月。公車把手和公車門每天都會消毒擦拭。地鐵站裡的電扶梯扶手則持續以 UV 照射殺菌。
感謝不具名網友 a.k.a. 倫敦衛生股長這幾年不懈的提問，地鐵座椅布的風塵，由全倫敦人見證。
#地鐵冷知識：倫敦地鐵 S7 與 S8 型列車，通常稱為S型列車，是自 2010 年後倫敦地鐵的一種淺層地底列車。使用這類列車的當然就是大家認為車廂較新的路線，包括：District, Circle, Metropolitan and Hammersmith and City Lines。
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Instagram: https://www.instagram.com/london.nanzhi
地鐵車廂英文 在 廣告狂人 Madman Magazine Facebook 的最佳解答
【離留之間，廣告人如何決擇？】
社會驟變，不少廣告人在猶豫自己及公司的去留之際，Tomorrow Communications創辦人之一鄺志傑決定心動不如行動，將公司擴展至鄰近亞洲市場，從此香港外地兩邊走。
「想expand亞洲業務其實唔係近期嘅事，幾年前已經有哩個idea，又去當地睇過office，只係一直冇put into action。」他說。
決定走出去，因為在其他亞洲市場，鄺志傑希望找值得學習的地方，例如Digital experience、動畫、品牌建立等。他認為，現時香港廣告的主題過於單一。
「時下廣告太熱衷於二創、用明星，得返一兩招玩。客戶保守咗，冇乜安全感係事實。個個都衝流量，thematic、 branding創作變相少咗好多。我始終希望做有substance、有溫度啲嘅廣告。」
早前他為Breakazine第65期《離留誌》製作的短片「離留之間」，便是例子之一。
去片：https://madman-magazine.com/blog/chikit/
影片以「身份混沌」為起點，以「懸置未來」作結。有如此構思，因為香港移民潮湧，絕對是值得探討的社會議題，也是文化期刊《離留誌》希望聚焦的原因。
「一個人嘅作品唔多唔少都反映到一個人嘅characters。所以我做多咗關心社會嘅廣告，例如之前幫傷健協會嘅project，就覺得好有意義。」
廣告用黑白漫畫風描繪都市男女月台踏進地鐵車廂，和爬樓梯的一步之遙，再以「To you, it’s just a small step」串連系列，一句到位，帶出傷健人士面對的困難。
識玩、肯玩，NGO廣告都可以好好玩。
講到關心社會，不能不關心去年7月1日後在香港繼續做廣告的「前途問題」。當紅線越來越模糊，廣告界自然也不能獨善其身。然而，鄺志傑相信：「香港廣告唔會冇得做。難關每隔幾年都會出現一次，捱過就好。」
萬變不離其宗的過渡方法，依然是國際視野。
「我哋眼光唔應該只係喺香港，要國際化啲。以前香港嘅廣告經常入圍國際獎項，世界其他地方嘅人會有共鳴。宜家嘅香港廣告就算translate做英文，人哋都未必睇得明。」
我們仰望的日本、泰國等廣告各有特色，有些充滿著細節，有些閃爍著人性，世界通行。就算玩搞笑，笑位都應該click到香港以外的觀眾，至少亞洲觀眾，他說。
要帶領香港廣告再次走出去，在亞洲城市開設分公司只是第一步。在開拓市場、招攬regional 客戶之上，打外地市場也為了兼作橋梁，為香港創作人搭橋舖路。
「有多一個亞洲市場，就可以互相轉介唔同範疇嘅creatives，例如導演、3D製作人等，幫佢地衝出香港。最終，我哋想喺幾個亞洲城市都有分公司，遊走亞洲。」
「遊走」，也許正是這年頭的生存之道。想對家鄉有實在的貢獻，留底不是唯一道路。畢竟，天時地利人和都完美配合，哪裡還需要創意？
「香港人嘅能力可以周圍都做到野，只要自己equip返哩個能力，香港廣告唔會冇得做。」
#廣告人誌