[爆卦]國際物流與運輸管理學 系 出路是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 國際物流與運輸管理學 在 Daodu Tech 科技島讀 Facebook 的最讚貼文

    2021-03-23 15:00:06
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    #科技島讀 #學生專屬 #贈送方案 #名單公佈

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    鄭O宏 有機材料研究科博二
    歐陽O欣 經濟系大三
    陳O 日本語文學系大四
    黃O儒 服務科學所碩三
    劉O 醫學系大三
    郭O志 會計系三年級
    趙O廷 物理系光電所_碩一
    郭O翰 資訊管理系碩一
    陳O珉 工業工程管理與工程學系
    吳O芳 法律系大三
    王O之 運輸與物流管理學系/資訊工程
    余O翰 社會科學系
    劉O均 法律學系大四
    陳O銨 資訊科學與工程研究所碩二
    張O瑋 企業管理學系四年級
    邱O柔 財務金融研究所碩二
    蕭O珊 藥用化妝品學系大四
    王O平 行銷與流通管理學系大四
    黃O馨 國際貿易與經營學系大二
    劉O旻 哲學所碩二
    黃O原 資訊管理學系碩一
    白O明 工商管理學系大三
    李O玄 化學工程所碩一
    陳O達 醫學科技研究所碩二
    劉O田 航太與系統工程學系大一
    盧O棕 應用英文系大四
    謝O宏 電腦軟體工程師大三
    張O瑋 金融資訊系 碩一
    吳O羲 企業管理學系大四
    賴O霖 國際企業學系大一
    林O葶 電機資訊院學士班大四 / 人文社會院學士班大四
    曾O祐 企業管理學系大四
    呂O霖 休閒遊憩管理系
    葉O伶 財金所碩士ㄧ年級
    李O翰 生科所國際研究生組博五
    蕭O文 國際經營管理
    潘O婷 學習科學與科技所 碩二
    蘇O成 電機工程系碩一
    張O涵 心理學系大四
    沈O瑩 設計系碩一
    张O东 商学院管理学院电子商务系本科四年级
    蕭O岳 物理系碩二
    黃O仁 臺中一中
    李O蓉 武陵高中
    蔡O叡 內湖高中
    莊O安 中壢高商
    劉O湛 高雄女中
    張O謙 高雄中學
    張O榮 內湖高中

  • 國際物流與運輸管理學 在 台灣光鹽生物科技學苑 Facebook 的最讚貼文

    2018-08-09 12:27:06
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    【醫藥行銷系列】-2018/09/08(六)藥品國際貿易行銷初階實務培訓班

    #藥品 #國際貿易行銷 #交易條件 #報價機制 #合約 #物流 #業務推廣 #查驗登記文件準備

    授課師資:麥迪森企業股份有限公司 黃惠美 副總經理

    課程日期:107年09月08日 (六) 13:30至17:00

    主辦單位:台灣光鹽生物科技學苑

    課程地點:IEAT會議中心 8樓 綜合教室

    課程地址:台北市中山區松江路350號8樓

    學員對象:
    (1)對藥品國際貿易行銷有興趣者
    (2)藥廠國際貿易業務及行銷人員訓練

    【授課大綱】
    1.國際藥品市場概述

    2.台灣藥廠外銷的處境與瓶頸

    3.藥品國際貿易基本要件
    (1)交易條件與報價機制
    (2)合約簽訂與履行
    (3)各國藥事法規的遵循與登記文件之準備
    (4)國外衛生機構之查廠
    (5)出貨作業(貨運保險、運輸與物流)

    4.國際業務推廣的進行模式
    (1)參展
    (2)網站
    (3)業務互訪
    (4)E-mail(開發信)

    5.國際會議之準備

    6.藥品外銷成功之要件與經驗分享

    *上課達滿時數三小時,將核發本課程結業證書。

    課程費用: 每人1,200元
    報名方式:<線上報名> https://goo.gl/forms/YKu2s8Sl6shinb3F2
    *預計人數:60名

    【師資介紹】

    黃惠美

    現職:
    麥迪森企業股份有限公司 副總經理

    經歷:
    信東生技(股)公司 品保部課長
    研發部研究員
    藥事法規與臨床試驗部經理
    國際貿易事務部處長
    台灣東洋(股)公司 藥事法規部主任
    晟德大藥廠(股)公司 行銷企劃部專員
    惠民製藥(股)公司 品管員

    訓練:
    劍橋大學創新研發管理(策略技術藍圖)研修班
    清華大學研發管理學分班
    中國生產力中心研發管理經理人專班
    政大企業經理研習班

    【溫馨提醒】
    本學苑即日起採用線上繳費系統,請注意下列重要事項:
    1.請學員報名務必先填寫Google報名表單後,再進入線上
    繳費系統。
    2.本線上系統有下列兩種繳費方式
    (1)信用卡繳費-需輸入卡號、有效月/年、卡片背面末三
    碼、手機驗證
    (2)ATM櫃員機-產生虛擬帳號,可臨櫃或ATM轉帳
    3.因繳費系統產生之帳單三日後即失效,敬請特別留意,如
    有任何問題,請來信或來電與學苑聯絡。
    4.公司團體(三人以上)報名作業,如無法於本系統作業者,
    再來信或來電本學苑洽詢。

    若本梯次無法前來,可填寫預約報名連結:
    https://goo.gl/forms/h7MO4khIlEM0arlL2

  • 國際物流與運輸管理學 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文

    2018-04-26 19:18:11
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    臺北市大眾運輸導向都市發展TOD戰略論壇 市府凝聚共識啟動「Taipei TOD 40 +」行動計畫

    今(26)下午與柯文哲市長共同參加市府都市發展局舉辦「臺北市大眾運輸導向都市發展TOD戰略論壇」,本次論壇市府也首次提出「臺北市TOD整體發展戰略」,並邀集中央部會及專家學者藉由「臺北市TOD與都市空間再結構」及「綠色運具永續發展-臺北都會區捷運整體路網規劃」二大議題,從捷運路網及都市如何落實TOD發展願景進行深度討論,也凝聚後續推動發展共識及方向。

    今天論壇也邀請到國家發展委員會曾旭正副主委、內政部營建署吳欣修署長、交通部劉孟翰簡任技正、內政部營建署都市更新組王武聰組長、都市計畫組廖耀東副組長、臺北市都市計畫委員會白仁德委員、國立交通大學交通運輸研究所馮正民教授、國立臺灣大學土木工程學系許添本副教授、淡江大學運輸管理學系羅孝賢副教授、國立交通大學運輸與物流管理學系邱裕鈞教授、國立臺灣大學地理環境資源學系林楨家教授以及市府都市發展局林洲民局長、捷運工程局張澤雄局長、交通局陳榮明副局長、臺北大眾捷運股份有限公司顏邦傑總經理也一起參與綜合座談。

    柯市長致詞提到,過去台北市都市規劃並沒完全導入TOD發展概念,而大眾運輸為導向的都市發展策略正是近年來國際間重要的發展趨勢。目前臺北市全面啟動的全市性都市計畫通盤檢討,從公劃都市更新地區、全市性TOD策略,積極落實TOD大眾運輸導向都市發展的都市規劃。

    另市府團隊持續進行全市交通系統的重整,規劃評估臺北捷運東環線的興建,結合萬大線、北環線、南環線等,建構出首都圈環狀系統,結合全市各行政區都市計畫通盤檢討工作,將TOD核心概念納入都市規劃內容,也率先提出臺北市的計畫構想,並透過此論壇收集各界意見作為後續修正參考。

    我在專題演講中提到,北市府這次提出的『臺北市TOD整體發展戰略』共有五大策略,包含「提昇捷運流動能量」、「站區節點空間機能調整」、「公劃/公辦都更實施」、「公宅選址與建設結合TOD發展」、「多元運具整合服務效能提昇」,從建設首都圈環狀線,亦可稱為臺北山手線,來完整臺北首都圈環狀的軌道路網,從北邊士林北投科技園區,到大內科、信義計畫區、到文山,縫合南北的都市發展空間。尤其未來透過環狀線東環段的串連,提供臺北市東側產業與生活廊帶高效的運輸服務,大幅縮短首都生活圈的旅次時間,同時透過整個首都圈軌道連結,進而強化臺北成為大首都圈之核心地位。

    臺北市率全國之先,以TOD的理念啟動全市行政區都市計畫通盤檢討法定程序作業,同時提出臺北TOD全市戰略計畫,將TOD理念落實整合在都市計畫、都市更新、都市設計與交通運輸四個面向。我們也重新啟動公劃都更及公共設施用地檢討作業,擬定更新地區計畫指導。公宅實施的選址與建設也結合TOD發展進行,並且在建設的同時兼顧公共服務機能支持,以完善都市發展機能。更進一步推動多元運具整合服務,如捷運場站的智慧化,從臺北車站擴及到全市117處的捷運車站,並且導入電動車共享、U-Moter等綠能共享運具的服務,未來更希望加入無人自駕巴士能銜接第一哩路及最後一哩路。

    另我也特別提到在南環線Y3站興隆公共住宅群的一期二區公宅即將竣工,共計510戶,預計今年七月招租,租金經由專案試算是以周邊市價行情之85折計算,經初步評估打完折後平均每坪價格約為510元(市價約每坪600元),例如本基地一房型(12坪)一戶租金則概估約7100元就可入住,即是公宅選址與建設也結合包容性社會照顧的TOD發展的實例。

    臺北市政府目前已經完成臺北市TOD策略綱領,今年將完成TOD的執行手冊,希望明年起能其規範法制化。我們也提出Taipei 40+的地區行動計畫,初步選取了40個優先發展場站,結合環狀線的軌道建設,從點、線、面的全面佈局,並且希望結合民間的力量,共同推動臺北朝向TOD城市發展。

    總結時我表示此次TOD論壇應為近10餘年內,首次由政府部門倡議丶擬計劃實施,並辦理的公開論壇。非常感謝中央國發會、交通部、營建署以及幾位學者專家參與本次論壇,給予臺北市政府推動臺北走向大眾運輸導向的城市發展規劃許多寶貴的意見與建議,後續將舉辦第二次論壇,柯市長也期待中央能以首都圈發展概念辦理第3次的論壇。

    今天的與談者除了大多肯定市府目前所提的Taipei TOD 40+的計畫外,更指出可深入強化地區行動計畫,包含都市設計、都市更新、多元交通運具整合、公共設施機能調節、智慧公宅規劃、財務計畫等,市府後續將跨局處持續努力充實計畫內容,於下次論壇時提出較具體計畫內容。

    此外,與談專家學者們也多對首都環狀線規劃建設有高度共識,能強化整體捷運路網效益,市府也將持續推動,並期許不只帶動台北發展,能促成雙北合作,甚至擴大共創北北基桃整個北台區域新局。

    最後,我也問大家,臺北TOD了沒?我們期許我們即將會,市府將努力推動達成臺北爲TOD城市。

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