#法客電台：黑暗觀光？綠島的真實樣貌是什麼？
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ft. 島內散步 邱翊董事長／藝術家 吳克威 蔡郁柔

法客電台更新了：https://apple.co/3B7yFSj

藝術季時常為地方政府促進觀光的途徑，而「綠島人權藝術季」作為臺灣唯一的「人權藝術季」，並且今年也邀請島內散步合作規劃綠島人權小旅行（目前因疫情暫緩），藝術家吳克威、蔡郁柔以《聖地：火燒島旅遊指南》作為題材。

像是參訪曾有死亡、屠殺等歷史事件的負面遺產旅遊活動，即稱為「黑暗觀光」。

綠島算是黑暗觀光嗎？

本集透過邱翊董事長、參展藝術家的介紹，將打破一般人對綠島只有「觀光」和「白色恐怖」的刻板印象，藉由當地人的口述故事、史料，更深刻地暸解綠島人的生活脈絡及其複雜性。

以及到底應該如何利用展覽、藝術媒介，或觀光旅遊的方式，正確地詮釋及結合一個地方的歷史脈絡與臺灣人權歷史的議題。
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打開你的 Podcast app 進來聽這一集：https://apple.co/3B7yFSj
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💡 重要精彩重點

✓ 什麼是黑暗觀光？綠島是嗎？
✓ 綠島的歷史脈絡、生活脈絡為何？
✓ 屬於綠島的地名及生活方式？
✓ 觀光、藝術作品如何正確地與白色恐怖結合？
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📌 本集節目由「2021 綠島人權藝術季」贊助播出

2021 綠島人權藝術季以「假如綠島是一面鏡子」作為綠島與過往、當代人權議題的提問，由藝術家高俊宏擔任策展人，以「監禁」與「離散」為主題，邀請了政治受難者的後代、新住民導演、劇場工作者、錄像與視覺藝術創作者、文學創作者、聲音工作者，共 19 組國內外藝術家實際到綠島參與創作，展出 22 件人權議題的藝術作品，從白色恐怖的監禁與記憶作為展覽的出發。

🌟 法客電台將於七月至九月推出三集節目，邀請創作者、導演等藝術家，以藝術觀點分享藝術作品故事，及其對臺灣人權歷史的認識

「2021 綠島人權藝術季」假如綠島是一面鏡子

指導單位｜文化部
主辦單位｜國家人權博物館
協辦單位｜國立臺北藝術大學
執行單位｜均勻製作
展覽期間｜即日起至9/15
展出地點｜白色恐怖綠島紀念園區
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更多活動資訊請關注：https://www.facebook.com/GIHRAF/
「2021 綠島人權藝術季」官網：https://greenislandartfest.nhrm.gov.tw/
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#綠島人權藝術季
#2021綠島人權藝術季
#國家人權博物館
#白色恐怖綠島紀念園區
#法律白話文
#法律白話文運動

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疫情好轉解封後大家最想做的事情是什麼呢😆
到外縣市跑跳絕對是選項之一吶🚗
文中後面照片是之前去苗栗玩的舊照
(這片竹林真的很難抵達😂）
(啊 好久沒有更新國內旅遊的hashtag了）

提到苗栗泰安，大家最熟悉的應該是溫泉吧☺️
上次只有去到竹林秘境，這次解封前先準備起來💪🏻
#享趣泰安玩APP
針對苗栗泰安周邊規劃，
不管是泡溫泉、景點、美食、文化、豆腐街吃豆腐、
一日遊或二日遊都👌🏻

下次我要來去泡溫泉拉(先許願😏）

#親子景點 #台灣景點 #景點 #苗栗景點 #泰安景點 #泰安美食 #假日景點 #台灣 #台灣旅遊 #taiwan #poptour #bravotaiwan #vscotaiwan #trip_packer #iseetaiwan #bpintaiwan #travel #trip #taiwantravel #taiwantrip #泰安智慧旅遊網 #泰安e起玩

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《印度變種病毒，WHO為避免歧視稱Delta，已成全世界疫情最大變數》

根據英國6月1日通報5月30日全國單日零死亡，這無疑是英國疫情趨緩的里程碑。英國上次通報單日新增零死亡病例，是在去年7月30日。

根據英國政府最新數據，自疫情爆發迄今，境內累計449萬起病例，有12萬7782人在檢出病毒陽性反應的28天內死亡，是病故人數最多的歐洲國家。

英國是全球最早推行大規模疫苗接種計畫的國家之一，自施打疫苗計畫啟動以來，已有逾2500萬人接種兩劑疫苗，幾乎是全國成人人口的一半。

但是原訂於6月21日進入第四階段全面解封的計畫，在印度變種病毒的威脅之下，極有可能無法如期執行。

英國衛生大臣漢考克就新增病例的趨勢提出警告，英國連續第7天單日新增確診病例超過3000例，而有超過半數的新增病例為印度變種病毒，英國印度變種感染病例總數已經接近7000例。

英國首相強森於6月2日表示，目前的數據中沒有任何跡象表明，原訂6月21日的解封日期必須推遲，但他也無法承諾6月21日能夠如期重新開放。

他還敦促對國際旅行繼續保持謹慎，英國交通部長隨即在6月3日宣布將葡萄牙，法國，義大利，西班牙以及美國並列於旅遊警戒國家，從這些國家返回英國必須要隔離十天。

面對印度變種病毒越來越明確的威脅，英國政府已經決定，縮短兩劑疫苗之間接種的時間。目前英國除了增加採購，BNT輝瑞疫苗之外，AZ第一劑之後，第二劑改施打輝瑞疫苗。

由於疫苗面對變種病毒的有效率降低，所以必須要提高施打的覆蓋率來補強，還需要加速疫苗接種來追趕變種病毒的傳染率，才有可能繼續邁向解封。

{內文}
還記得《Four Weddings and a Funeral》，這部英國電影嗎？20多年後，2021年的疫情新版，應該是「一個婚禮沒有葬禮」。英國首相強森，於5月29日與未婚妻，凱莉西蒙茲在倫敦西敏寺，秘密完婚，第二天公布喜訊之後，他收到了一份意想不到的大禮。

新聞片段：今天通報新冠零死亡的事實，使最近一週43人死亡的數字，相較於上週下降了10.4%。

根據6月1日的通報，英國在5月30日，出現了單日零死亡的紀錄，對於死亡人數超過12萬人的英國而言，這是一個疫情趨緩的里程碑。英國上一次的單日零死亡紀錄，是在去年7月30日。

新聞片段：但是新增確診人數仍繼續增加，在一週內幾乎增加了32%，住院總人數870人雖然很低，但是還是增加了超過23%。

可惜這部「一個婚禮沒有葬禮」的新版，出現了一個打亂劇情的不速之客。

英國衛生部長 漢考克：在印度首次發現的變種，即所謂的 B.1.617.2，仍在繼續傳播，最新估計現在所有新病例有一半以上，可能高達3/4都屬於這個變種。

不請自來的印度變種病毒，已經悄悄出現在全英國8個城市，包括倫敦也未能倖免。這些都是人口密集的地區，讓英國當局憂心忡忡，因為感染人數不斷攀升，一週內新增了3500多個確診病例，而印度變種病毒的感染總數，已經高達接近7000例。

新聞片段：在Bradofrd，施打第三劑疫苗的試驗已經開始。迄今為止，3/4的英國人已獲接種第一劑，半數英國人已獲接種兩劑。

但英國施打的多數是AZ疫苗，AZ對印度變種病毒防護力只有60%，BNT輝瑞疫苗是84%。而印度與英國，無論金融、製藥、軟體等關係密不可分。印度裔在英國人口比例眾多。接下來的決策就是：英國是否又有第三波疫情？是否又要回復封鎖？

英國首相 強森：目前我看不到任何數據，說我們不能進行第四步解封，或者是6月21日的開放，但我們必須非常謹慎。因為毫無疑問：英國國家統計局（ONS）的數據，顯示感染率呈上升趨勢。我們始終都知道這就是會發生，別忘了我們一直都在說，我們採取的解封步驟，會導致感染增加。

在5月30日零死亡紀錄的三星期之後，6月21日原來是英國，預定全面解封開放的夏至，現在卻是一個沒有人，可以預測的未知。

愛丁堡大學公衛教授 Linda Bauld：在6月21日全面解封，實際上是一種非常戲劇化的方式，情況是許多地區的感染病例正在攀升，還有很多懸而未決的問題。您知道我們過去曾經開放得太快，我不認為我們有任何人想要重蹈覆轍。

即使在大幅施打疫苗之後，即使在累積了一整年的抗疫經驗之後，即使在從歐洲第一重災國，一步一步，辛苦走向單日零死亡的，漫長過程之後，英國朝野面對這一次，得來不易的解封，無不小心謹慎。

蘇格蘭首席部長 斯特金：因此蘇格蘭的R值，現在幾乎可以肯定大於1，我們從過去痛苦經歷中了解到，這將使得我們的處境非常危險。確實許多公衛專家警告說，英國可能，容我強調是「可能」，可能正處於第三波疫情開始的階段，完全無視這個警訊顯然是錯誤的。

就連才贏得大選的蘇格蘭首席部長，即使在選前，強烈抨擊強森的防疫政策，現在面對全國是否可以如期解封，也不再公開和倫敦唱反調。

新聞片段：儘管今天的零死亡報導，但是有某些商店仍無法如期開業，例如這個在Renfrewshire的遊樂中心，將繼續關閉，因為首席部長暫時停止了，蘇格蘭部分地區的解封。

蘇格蘭首席部長 斯特金：我們的判斷是稍微暫緩解封，讓更多的人可以完全接種，這樣有助於保護整體的解封過程。

根據英國衛生當局的資料顯示，印度變種病毒的感染強度，比英國變種還要高出40%-50%，對各種疫苗的抵抗性，也相對更強，例如AZ疫苗對印度變種的有效率為60%，而對英國變種的有效率為66%。

英國胸腔科學會 Lisa Spencer醫師：只靠疫苗來控制病毒是不夠的，我們還是可能回到嚴重的疫情，嚴重影響NHS或是極大的感染數字，或是影響我們的復甦。我想我們要讓人們意識到，疫苗接種不是唯一解方，我們必須要保持疫苗接種到位，還要控制感染數字，否則還是會再出問題。

面對印度變種病毒，越來越明確的威脅，英國政府已經決定，縮短兩劑疫苗之間接種的時間。目前英國，除了加購BNT輝瑞疫苗之外，AZ第一劑之後，第二劑改施打輝瑞疫苗。

英國科學委員會流行病學家 Marc Baguelin：疫苗的有效率降低了，所以必須要提高施打覆蓋率來補強，而變種的傳染率更強，更需要加速疫苗接種，才能達到差不多勉強可以控制疫情。

新聞片段：面對英國境內印度變種病毒的傳播，首當其衝的法國立刻做出因應，宣佈了新的圍堵措施。從星期一開始規則將會改變，所有來自英國的人，都要強制性隔離7天。昨晚在戴高樂機場，僥倖避開新防疫規定返國的旅客，都覺得自己非常幸運。

法國民眾：我們正巧趕在新規定實施前趕回法國。

英國不僅對內謹小慎微的評估解封，對外也嚴陣以待。相較於在2020年三月首波疫情中，是全歐洲最晚關閉機場的慘痛教訓，一年之後強森毫不猶豫。

英國首相 強森：我們將毫不猶豫地將某些國家，從綠色名單移至琥珀色名單，或移至紅色名單，如果我們必須這樣做。

而且他說到做到。6月3日英國交通部長宣布，已將葡萄牙從免檢疫旅遊名單中剔除，相當於實質上關閉了英國人，夏日國外旅遊市場，並加深了航空公司的營運復甦危機。

英國交通部長 Grant Shapps：我想坦白直言，這實際上是一個艱難的決定，但最終我們看到兩件事，真正引起關注。一是自葡萄牙上一次的評估以來，陽性感染率幾乎翻了一倍。另一個是所謂的印度變種，又出現一個已被檢測到的尼泊爾突變，我們只是還不知道它是否有可能，成為一個打敗疫苗的突變。我們只是不想在面臨6月21日，以及第四階段的解封評估時，冒這個風險。

英國在封鎖了四個月之後，於5月17日進入第三階段的解封，重新允許國外旅遊。而葡萄牙是唯一，對英國遊客開放的主要目的地。英國各家航空原本在6月份規劃了，500多個從英國飛往葡萄牙的航班。

原定前往葡萄牙的英國旅客Stephen Roots：我原訂在下週四回來，由於業務原因，我回來後無法隔離十天，所以我可能得很快決定去還是不去。我們正在嘗試更改航班，但我不太可能去了。

英國當局，已經把葡萄牙列入琥珀色名單。西班牙、法國、義大利和美國，都這份名單上。這意味著返國時，需要隔離十天，鑑於英國，是歐洲疫苗接種率最高的國家，英國的逐步解封重啟國內經濟，被認為是疫後復甦的觀察指標。

Channel 4新聞主播：很多人會說，我們不需要再這麼謹慎了，因為過去的災難，已不再是不可避免的了。

倫敦帝國理工學院教授 Peter Openshaw：是的。我認為面對傳染性更高的毒株，我們需要更高的疫苗覆蓋率，我們也應該關注變種病毒在，那些沒有被以前的毒株，所廣泛影響的人群中的傳播，換言之新變種病毒，所感染的年齡偏小。

從三月啟動第一階段的解封以來，強森一再強調，Only data not date，但是迄今為止每個階段，都如期達標的成果，反而更讓英國人對於6月21日充滿了期待。

英國首相 強森：對不起，這讓人們感到沮喪。我知道人們希望在邁向6月21日的道路上，有明確的答案，但目前我們還需要再等一會兒。

6月21日，原來是英國預定全面開放的夏至，是首相強森，預計啟動經濟復蘇的開始。也是新郎強森，準備邀請眾親好友參加慶祝的，夏日婚宴。但是在印度變種病毒的威脅下，6月21日，會是一個眾望所歸的仲夏夜，還是一個倒退為更為嚴格的封鎖惡夢，沒有人知道。
https://www.youtube.com/watch?v=L6GNET5sjaM

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。