#超划算偉士牌原廠授權電動車
說真的這個電動偉士牌連我跟肯吉都愛，畢竟我跟肯吉是老車控，我們20歲左右就是騎達可達、kawasaki、偉士這種老車啊，尤其肯吉小時就有這種偉士車，現在換時髦閃亮剛好！
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✅詳細照片：https://bit.ly/3fCjGYt
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還記得小時候時髦對電動車很苦手，我們還在想說電動車該怎麼教才會，怎知他兩歲多去蘭城晶英時，先選了一台偉士牌後竟然一次就上手，我都以為他要去載妹了😏
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當時蘭城晶英有一堆跑車，但時髦就是喜歡偉士，兩天換了三種偉士...但看在他那麼喜歡的份上，疫情期間立刻搜刮偉士電動車回來，平常在家裡一樓騎，最近降級還可以直接在社區裡騎，完全為了18歲後考駕照先練習啊！！！
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不過電動車不要在一般道路上行駛，畢竟路況可能有未知的危險，且因為我們社區車少，路也滿平穩才騎，一般建議不要在馬路上騎乘喔～
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最重要的就是我原本以為這種電動摩托車動輒也要快萬元，沒想到竟然只要$2~3000多摳就能擁有，且是偉士牌原廠授權，還有內建音樂、仿真喇叭真的太超值。
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這次一共有兩種款式，都有分大小台。大台適合3歲以上幼童使用，小台適合1歲半以上騎乘，剛好就是時髦閃亮各入手一大一小～
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大小尺寸差滿多，我覺得小台的蒂芬尼綠實在太美，但使用度應該是大台更勝！因為大台款式一路騎到六歲都還很合理，而小台時髦現在四歲多騎起來已經有點顯小囉。
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而大小台又分一般款與羅馬假期款！羅馬假期款就是我們那年代最經典的外型，大台還可以加購置物箱。一般款則是比較時尚些～
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色系的話女孩選紅色也好適合，肯吉小時候的偉士牌就是紅色，而我個人覺得白色款最經典，但較不耐髒所以最後選了藍色，沒想到藍色本人實在太好看，大推選擇藍色，很值得入手！
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#vespa電動玩具車
#Vespa羅馬假期電動玩具車
🉐3~6歲可用、耐重30kg
🉐偉士牌原廠授權，仿真電動玩具車
🉐內建音樂，支援USB與TF卡，隨心所欲切換
🉐前後LED燈、左右輔助輪，安全度提升
🉐一鍵啟動，腳踏油門，可前進也可後退
🉐充電時間8～10H，可使用時間約1～1.5H
🉐羅馬假期版另有置物櫃箱可選配
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#迷你vespa電動玩具車
#迷你Vespa羅馬假期電動玩具車
🉐1.5歲以上使用、耐重25kg
🉐內建喇叭裝置，車頭LED燈
🉐左右輔助輪、座墊靠背，安全度提升
🉐充電時間8～10H，可使用時間約50～60mins
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【注意事項】
㊙孩童坐穩啟動後再把腳放置腳踏油門上
㊙充電時綠燈表示已充滿，紅燈表示未充滿
㊙首次使用前應將電充滿
㊙充電時間建議8-12小時，不超過18小時
㊙請在成人監護下使用本產品
㊙禁止於公共及一般道路上使用
㊙使用本產品請穿戴防護裝備及鞋子
㊙說明書內含重要信息請妥善保管
㊙連接蓄電池時請確保正負極連接正確
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✅客服LINE：@jingfong
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Aiko Chiu

#生活【城市中的綠洲——Parque del Oeste(西邊公園)🌳🌿🌱】

這週公園開放了、太陽也晚下山了，我們每天晚上8點(天光還超亮)都會帶狗兒子去西邊公園跑跳。星期四甚至找了一片草地做運動與伸展🤸🏻‍♀️🧘🏻‍♀️
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這座公園占地廣大，四季皆美。由於地點位在市區的邊界、從前是年輕人喝酒和變態出沒的所在，名氣沒有麗池公園大、人潮也相對稀少得多。

由於距離我們家走路20分鐘可以抵達，成為我們和狗兒子在 #城市裡的綠洲💚
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我喜歡我在馬德里城市裡的生活，因為到處都「走」得到🚶🏻‍♀️👟👣

傳統市場，3分鐘；超市，1分鐘；酒吧，1分鐘；咖啡館，1分鐘；糕餅店，3分鐘；麵包店，5分鐘；電影院，8分鐘；花店，3分鐘；書店，10分鐘；捷運站，5分鐘...

這完全符合我熱愛走路的生活方式，也與我們決心在城市裡過 #無車生活——#減低碳排放量 的生活目標一致。因此我們前年把車賣掉了，在市區裡要跑遠時就用各種Car Sharing的App租可隨租隨開隨停的電動車，要出遊到近郊時租油電混合車，真的公路旅行才租吃油的車。(而且老實說，本人有台灣駕照但是不會開車😂)

我們選擇這樣的生活方式，因為我們喜愛繽紛熱鬧的城市生活，符合我們人生這個階段對於攝影工作、社交休閒、藝文活動的需求。

幾年前因為要生孩子而從市中心搬到近郊住宅區(也是阿卡從前長大的地方)的朋友一直想說服我們也搬過去，他說他無法想像在城市裡養孩子！我心裡想的是：我才無法想像必須開車才能去超市買菜的生活咧🙈

前幾年卡媽還住在那裡(搬去加泰隆尼亞前)、我們的車子還沒賣掉時，每個週末去她家吃飯後，總要開車載她去大賣場買東西，有時去大型DIY工具賣場、有時是巨無霸超市、有時是商業Mall，不論去哪即使是IKEA，那種類似電影裡美國中產階級的標準生活，完完全全就讓我沮喪😬

#現在想起來還是覺得那些週末好灰暗💩
#母子無止盡的爭吵和讓人腦死的賣場🤯

不過即使我是這樣，我也不會試圖說服旁人接受我的喜愛，本來每個人都有自己的喜好嘛～而且未來我的生活需求或許會改變，或許我們會搬到某個山邊小城或濱海小鎮也說不定。朋友每次試圖勸說，講著城市生活多麼不健康云云，我就忍不住想：住在城市的我去公園的次數應該比你住在近郊去踏青的次數多耶！

#友人是連馬德里隔壁超美皇城都沒去過兩次那種懶人
#住哪都好甜美生活是靠自己創造💅
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而卡媽對這個公園也有意見🤔

人格分裂的她，挑剔型人格出現時就說：這個公園離你們家好遠，遛狗真不方便！(20分鐘還好吧，朝聖之路下大雪路結冰狂風暴雨我們都走完了，這個路程算什麼💁🏻‍♀️)

批判型人格出現時則說：你們怎麼不開車去近郊的荒原遛狗？(車賣掉了開什麼車啦！而且不是才嫌公園遠現在卻又嫌我們走不夠遠🤪)

不論哪種人格，反正都是負面否定的意見。以此類推、照樣造句，就是阿卡每天和她通電話的基調。喔，這也是阿卡活著38年來，媽媽對他說話的基調：不斷地挑剔他、批評他、否定他😲

分享工作拍攝的照片給她看，她會說：這個我在雜誌看多了，你應該去看我說過的那個某某攝影師的展覽...

族繁不及備載，導致阿卡後來就不再向卡媽分享生活與工作點滴了，心門緊閉；卡媽每次都抱怨她對於我們的生活一無所知，還要靠她那家朋友的女兒傳我們的IG發圖才知道；但我提議幫她開IG，不用會發圖、只是拿來看我們的發圖時，她又斷然拒絕學習。

就此成為一個輪迴，媳婦這兩年也疲乏無力了，走上阿卡不主動分享的路子。

講這些負面的事，我只是想提醒作為父母親的朋友們，負面的情緒、口氣、態度，會在孩子的心裡糾結。阿卡現在還是時時刻刻都在跟「我是魯蛇」這種想法戰鬥，因為母親從小到大灌輸他這種想法，要他肯定自己，變成一件非常困難的事😓

#心理治療路途漫漫但是我們已經見到曙光🕯️
#不要否定妳的孩子有這麼難嗎☹️
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話總是扯遠，附圖1是本週四拍的，當時我們還戴著手套；本週五阿卡說現在環保人士和政府都在呼籲 #不要戴手套，因為我們已經製造了許多的廢棄手套，漂流到海邊後動物會誤食死亡... 😭總之，#勤洗手 更重要！

通常我們去公園遛狗，手只會接觸到公寓的門，因此只要一出門就用酒精或乾洗手消毒雙手，一路上多注意、勤消毒，應該就沒問題了👌🏻所以週五起，我們就跟手套說掰掰囉！
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其他照片則是疫情前的秋天，為了我的個人Project(在寫一本馬德里的旅遊書🙊)，請阿卡帶著相機去這個大公園拍的，分享在此🍁🍂🌼

本週我的IG也重新開張了！雖然疫情使然，我們還是堅持不外食，但是我會陸續在那兒分享疫情前的旅遊和美食記事，供大家懷舊😋

👉🏻歡迎追蹤：www.instagram.com/gapi_eats_spain

# 到今日粉專瀏覽數破2300了
# 收到很多人的感謝覺得開心
# 自駕特別版：租機車、腳踏車
# 明年預計要去七個國家？疑！？
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自駕租腳踏車篇？
🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲
（我的圖幾乎都在摔壞的唉鳳裡，所以沒什麼圖可以參考😫）

「荷蘭」🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷

黑歷史大公開😝
跟我一樣騎腳踏車不到四小時就掛的弱雞，請租電動腳踏車🙈🙈🙈

第一次租是在往羊角村的路上
從amsterdam搭到Steenwijk站
原本要接70號公車發現錯過了
跟另一組旅伴有約怕來不及
我們兩個就租了半腳踏電動車去
（租一整天15歐，公車8歐）
（最後還被他們放鴿子了🙈）

不過事實證明租腳踏車去是對的
沿路非常漂亮，羊角村係的建築
我們兩個到那裡以後，把荷蘭Holland pass附贈的交通票，拿去羊角村搭船，等看完一圈後再決定要去哪裡慢慢拍照哈哈
（腳踏車就停在遊客中心附近）

* 剛上網查了一下，2017年以後他們已取消附贈的交通票了，真可惜

第二次想不開來回騎了四個多小時的腳踏車呢，是我跟我們bnb的房東借的登山車（當時住Haarlem)
我那個房東是超過200公分的「巨人」他的變速登山車有夠高的，我褲襠處摩擦的超痛的，幸好我不是男生不然就悲劇了😅

一路騎到庫肯霍夫花園拍照，再騎回來，來回騎了四個半小時，真的太累騎不動便找附近的火車站搭回去haarlem，結果我的卡當時沒開通pin碼刷不過，那台機器居然只能吃零錢，我身上沒那麼多零錢還拿50歐要跟路人換說多的送他，結果路人們也沒有那麼多零錢😅

後來有個好心的路人說，待會可以上車跟驗票員說一下，再請他補票（雖然比較貴）

* 提醒一下荷蘭帶腳踏車上去，除了要購買自己到目的地的車票，還有要買腳踏車的票，現在的價格是6.2歐，而且只有特定車種、時間、車廂才可以放腳踏車，通常區間慢車都行（ICE / Thalys 不行）如果要帶進地鐵也是要另外買買腳踏車票，公車上只能帶折疊車款
（詳見附件圖）

我看網路上蠻多人帶自行車去荷蘭旅行，好酷！

* 記得帶騎行頭巾或口罩、防寒防風帽、防寒騎行手套、圍巾、腳踏車導航架子、水壺、夜照燈，荷蘭的春天超級冷，有一天居然下冰雹（0-3多）我還在想說什麼東西打到有點痛痛的😅

* 建議自己帶一個液壓剪剪不斷的防盜鎖去，不然腳踏車丟了你就哭了（一台很貴可能台幣一萬以上）

「義大利」

旅伴好奇在羅馬租了一台obike
拍照用🤣🤣🤣
(這個系統台北也開始用了）
它的使用方法很簡單，就是你先下載Obike apps，掃描車子背後的QRcode，然後就能解鎖車子，歸還時找到公共停車格（有些人根本亂放），把車子坐墊下的智慧鎖鎖上就可以完成歸還了

蘇連多、阿瑪菲海岸：

電動腳踏車最低15歐一日
（挑戰極限可以租登山車7歐🤣）

其他國家都是開車居多
歐洲租腳踏車有時候也不便宜
去荷蘭的話一定要騎一下
體驗一下當地人對腳踏車的熱愛
（腳踏車隨便一個停車場都是可以停四層架子超誇張）

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義大利自駕租機車：
🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵

相信很多台灣人都會在蘇連多租機車騎這一段世界上最美的海岸線之一「阿瑪菲海岸」
🏖🏝🏖🏝🏖🏝🏖🏝🏖🏝

以下是他的詳細教學和注意事項

1. 我們這次租的算蘇連多最便宜的
（我找很久找到背包客棧有人分享的，然後寫信去問他們）
http://www.penisolarent.com/it/noleggio-scooter-sorrento.php

2. 兩人座125cc(義大利規定50cc只能單人騎）最低一天25歐元，偉士牌最低一天45歐元，事先寫信跟他們預定才有這種早鳥價喔！

3. 租車要自備：護照、國際駕照、台灣駕照、預定的信，到時候在各個文件上簽名

4. 他旁邊是一家看起來像夜店的酒吧，我們就是在那邊吃早餐的🤣我的卡布奇諾還不錯，難得在義大利喝到有漂亮拉花的，1.5歐

5. 他們有時候發動機車的方式跟我們台灣的機車不一樣，我建議你在工作人員向你說明怎麼操作時錄影一下，以免你待會一緊張又忘了
（好啦其實是在說我啦🤣🤣😝😝

6. 如果你租250cc以下的機車
用汽車的國際駕照也可以租的到
（已詢問店家和國外網友）

7. 建議自己帶安全帽的擋風罩
（他給的西瓜皮安全帽沒有，騎車時真的蠻冷的）

8. 建議自己帶騎行的防風口罩、手套（連夏天大太陽騎車都蠻冷的，我一直鼻水狂流🤣）
自行車騎行圍巾、墨鏡也可以帶

9. 有提供鎖跟安全帽，輕便雨衣也是要自己帶

10. 油箱加油千萬不要跟我們一樣笨笨加很多，加個兩三歐就好，機車裡面油還超過1/3就不要加了！
（因為沒人提醒😫）

11. 如果有機車可以用的導航機夾子就帶一下，不然就要用耳機聽導航或是請旅伴看路（這兩個可能選請旅伴看路比較好）

12. 蘇連多騎到阿瑪菲海岸可能來回要超過四小時喔，最好能輪流騎車，不然超級累的😱😱😱

13. 租車行只有提供你被撞了的理賠險，沒有全險可以買，建議租便宜的就好，上面都是刮痕根本看不太出新傷痕🤣🤣🤣

（而且我這次租的偉士牌坐墊超硬的，椅子又超高的停車根本踮腳尖停車，可能我只有165太矮了，可是我旅伴大約170的也覺得坐墊很高...而且騎新車壓力超大）

以下資訊可以用google map找路
阿瑪菲付費機車停車格
(40.6335280,14.6013060)
Positano付費機車停車格
(40.6280000,14.4898060)

Positano當初停機車的位置
40°37'45.3"N 14°28'58.0"E

***果然不應該愛慕虛榮，裝網美騎偉士牌🤣🤣🤣🤣

很好玩的經驗，給大家參考囉
# Italy scooter # amalfi coast

每逢夏季時刻，幾乎都是各大監理站機車考照的旺季，為順應滿足每年騎車考照的剛性需求，Gogoro 宣布在 10/31 前特別開設考照神器服務，包括線上機車筆試練習網站、預約門市路考練車、駕訓班合作宣導方案與考照專屬購車優惠，輔助考照新鮮人及考照苦手，能夠一次拿下筆試及路考，輕鬆取得上路資格。

#Gogoro
#考照

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76192

在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的，畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心，有許多產品險跟測試認證

另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固，電池一顆14000
電池不便宜哦，跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧

這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘，很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用，也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類，總是會有不守規矩的人
開開心心出門，平平安安回家🤞

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車型：JY-166S 電動自行車
馬達功率：800W
爬坡度：約18%
續航力：約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車：前後鼓煞
最高時速：依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸：3.00-10
車重：40公斤(不含電池)
電池：有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68

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交通管理處罰條例條文

第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最
大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每
小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車：
（一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主
、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指
定路段之慢車。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道
路者，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法，由直轄市、縣（市）政府定之。

第 72 條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格，處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並
責令改正。

第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者，處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。

第 73 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人，駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者，處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者，處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。

第 76 條
慢車駕駛人，載運客、貨有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰：
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者，處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式，由交通部定之。

【電動代步車是否有路權?20171012】

電動代步車是否可比照一般車輛爭取路權?立法委員鍾佳濱在立法院交通委員會質詢強調，既然交通部、衛福部皆認定它是輔具，依道路交通安全規則視同行人，就要加強宣導，避免一再發生與車輛爭道，甚至騎上高速公路等亂象。

鍾佳濱指出，目前的機動載具種類甚多，包括電動代步車、腳踏車、電動輔助自行車、電動自行車、二輪機車、三機車等，其中前四種免牌照、駕照也免稅金，但近來電動代步車騎到快車道、甚至上高速公路時有所聞，而且還要爭取路權，到底電動代步車是否可像一般車輛擁有路權?

交通部長賀陳旦回答，電動代步車不是車輛，是否該有路權有待商榷。

鍾佳濱表示，電動代步車是銀髮族、身障者最常使用的外出工具，在公園、車站、市場等公共場所經常可見，雖然它是行人活動的輔助器材，不過因其製造廠商與販售地點與其他電動車輛相同，許多民眾根本搞不清楚，以致違規受罰。

衛福部表示，電動代步車是屬於輔具的一種醫療器材，性質和電動輪椅相仿，應遵守道路交通安全規則行人相關規定，行走人行道，以免受罰。鍾佳濱指出，既然如此，電動代步車就如同電動輪椅一般，可進入室內，「是椅不是車」，交通部與衛福交通部應加強宣導，讓民眾了解。