[爆卦]四缸250是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇四缸250鄉民發文沒有被收入到精華區:在四缸250這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 四缸250產品中有20篇Facebook貼文,粉絲數超過19萬的網紅SUPERMOTO8,也在其Facebook貼文中提到, ZX-25R的四缸高轉聲浪+改裝排氣管 絕對是讓人腎上腺素分泌的完美方程式 #內有聲浪影片...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅SUPERMOTO8 超級摩托幫,也在其Youtube影片中提到,本週熱門新聞 第三名:復古小老弟登場!YAMAHA XSR125 歐洲突襲發表 https://www.supermoto8.com/articles/7926 第二名:四缸250復古車?KAWASAKI Z250RS渲染圖曝光,未來有望登場? https://www.supermoto8.com...

四缸250 在 卡安食記|台北、新北、桃園、台中 Instagram 的最佳貼文

2021-09-24 16:52:08

「2021🐔0916」 一吃上癮甕缸雞 正宗放山古早雞皮脆肉嫩超好吃 祖傳烤甕缸雞$790 (每日限量20隻需提前兩小時預定) 採用正宗放山古早雞、不只使用無污染的水源 而且還有天然的玉米黃豆作為專屬飼料養殖 我覺得這間店服務很好的地方是 服務生會在後台處理好整隻雞 讓客人不會弄得手都油油的很不舒...

四缸250 在 Patty ;; ?台北·桃園·台中美食|生活分享 Instagram 的最讚貼文

2021-09-10 21:11:15

#台北美食推薦 #一吃上癮 自五月政府下令禁止內用時一直很心心念念著一些口袋愛店❗️ 尤其是看武俠電影裡面在吃雞的時候總是把我饞得不行 就在7月中後期終於開放內用後 當然要立馬揪三五好友去補足胃這段時間缺雞的空虛啊!!! 一吃上癮的一隻雞對我來說已足以慰風塵 非常推薦給周旋於奔波中的各位 停下腳步...

四缸250 在 莊寓 Instagram 的精選貼文

2021-09-16 10:24:23

CC數250四缸神車降臨 #cbr250rr...

  • 四缸250 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文

    2021-08-06 11:39:59
    有 1,633 人按讚

    ZX-25R的四缸高轉聲浪+改裝排氣管
    絕對是讓人腎上腺素分泌的完美方程式
    #內有聲浪影片

  • 四缸250 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文

    2021-05-23 21:04:16
    有 253 人按讚

    看完WSBK別忘了還有本週聊新聞喔!一起來瞧瞧編輯們如何聊R7吧🤩
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    #本週聊新聞 #YAMAHA

  • 四缸250 在 SUPERMOTO8 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-23 17:31:01
    有 1,314 人按讚

    本週熱門:四缸250加大到400?KAWASAKI NINJA ZX-4R CG預測圖現身
    https://www.supermoto8.com/articles/7953

  • 四缸250 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的精選貼文

    2021-05-23 20:00:07

    本週熱門新聞
    第三名:復古小老弟登場!YAMAHA XSR125 歐洲突襲發表
    https://www.supermoto8.com/articles/7926

    第二名:四缸250復古車?KAWASAKI Z250RS渲染圖曝光,未來有望登場?
    https://www.supermoto8.com/articles/7922

    第一名:73.4PS馬力、41MM全可調倒叉、選配快排。YAMAHA YZF-R7 25萬台幣海外發表!
    https://www.supermoto8.com/articles/7968
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  • 四缸250 在 moto1hk Youtube 的精選貼文

    2021-03-16 18:17:42

    將入門大包圍市場炒得熱騰騰的KAWASAKI,深知自己定下的2汽缸引擎規格再無新意,所以在2020年炮製了四缸引擎「小忍」—ZX-25R。而今次受訪的兩位女騎士都是KAWASAKI迷,阿WING及SHITA之前分別駕駛NINJA 400及NINJA 300,最近就轉玩ZX-25R,她們不約而同說ZX-25R的直四引擎聲滿足了玩大排「啡呤車」的感覺,而阿WING就話ZX-25R的裝備使車子變成一部迷你SUPERBIKE。

    何解WING及SHITA都認為ZX-25R可以滿足玩大排「啡呤車」的感覺,讀者只要收看本誌製作的短片,然後飛到在2分08秒,就會看到比較ZX-25R及NINJA 300的排氣聲片段,ZX-25R排放出濃烈的大排直四跑車尖叫聲(根就是採用直四引擎);相反,採用直列2汽缸引擎的NINJA 300卻輸出傳統雙缸聲,兩部車的分別相當顯著,而直四的尖叫聲更成為ZX-25R的賣點之一。

    事實上,傳媒每次介紹ZX-25R,又會令好多資深車迷回想起90年代初,日本四大車廠推出的4衝四汽缸250「啡呤車」。直到現者,編者仍然覺得250用上四汽缸引擎,簡直是神奇,舊款KAWASAKI ZXR250就是當年其中一部神駒,當年這批車子均配備雙凸輪軸超高轉四缸引擎,而高轉的作用是突破細排氣量的局限。換句話騎士要高速飛馳,下下都要高轉才有可觀車速,過萬轉只是等閒,所以車子在低轉狀態下格外懶洋洋。

    但凡經歷過90年代的騎士都知道2衝250「啡呤車」才是當年熱血騎士的最愛,其次是4衝4缸400「啡呤車」,4衝四缸250屬於新手級別跑車,同時吸引好多女騎士駕駛,不過隨著日本經濟泡沫爆破,呢類型「啡呤車」大約在90年代中陸續停產。自此,編者應為4衝四缸250「啡呤車」好難再有重見天日的一天,原因是生產成本偏高,直到KAWASAKI在2019年正式公佈ZX-25R,4衝四汽缸250才有機會重出江湖。

    新款ZX-25R與昔日的4衝四缸250「啡呤車」一樣,同樣針對新手而設,所以馬力不能夠與600cc跑車—例如ZX-6R等等的高性能跑車相提並論,但由於ZX-25R的體積相對細小,重量相對輕,以及採用正宗跑車的低軑把,因此成為一款適合新手操車的入門跑車。編者當日都嘆左幾個圈,直四引擎聲固之然正斗,靈活操控性能亦都是這類型小跑最吸引地方,但是最印像深刻是快排功能,拖波之後近乎感受不到引擎煞車,車身沒有頓挫感,車子繼續向前衝,那個自動補油功能,令自己仿佛成為拖波高手(編者自問呼油技術一般),再加上ZX-25R是一部高轉車,的確有點二衝味。要是騎士喜歡利用引擎煞車協助減速,大可以熄掉快排功能,轉用全手動轉檔。編者短評至此,是時候聽聽兩位車主駕駛ZX-25R的感受。
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  • 四缸250 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文

    2020-08-24 19:45:57

    #KAWASAKI #ZX-25R
    傳言好幾年的四缸250仿賽,去年ZX-25R終於正式問世,川崎也因此獲得了許願池車廠的稱號,但究竟250級距需要四缸嗎?過去250級距的歷史又是如何,就讓站長說說!