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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#HONDA #CB650R #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 超熱門的紅牌四缸街車CB650R,21年除了最大的前叉升級外,在外觀及實用配備上也有小幅度的改款! 【2021 HONDA 新車鑑賞】 FORZA 750:https://youtu.be/Rj5px0VwMjk R...
「四缸街車」的推薦目錄
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四缸街車 在 FDX二輪工作室 Instagram 的最讚貼文
2021-09-10 22:31:25
曾經暴力街車的始祖 沒有複雜的電控 只有可靠四缸引擎的高轉聲浪 二手車接單販售中 有任何需求歡迎私訊喔 官方LINE帳號: https://lin.ee/yf7YO4w 追蹤我的IG專頁: https://www.instagram.com/fdx_moto/ 訂閱我的頻道:https://ww...
四缸街車 在 Leona Q. | 獅姊大開口 Instagram 的精選貼文
2021-02-03 11:12:03
Suzuki Gixxer SF250(跑車版) Gixxer250(街車版) 在2020年第一場車展搶鮮登場! 符合七期法規 SOHC四汽門單缸油冷引擎 1/8(五)~10(日) 開放試跨體驗 #國際摩托車暨用品展 #五股工商展覽館 . . . #suzuki #motorcycle #st...
四缸街車 在 威勸 Instagram 的最佳貼文
2021-08-19 04:20:42
我在來台南的前兩天突然發現一個名為「老車事務所」的粉絲頁,管理者李老師接受我的請求,讓我參觀他的收藏並為我解說。 鈴木的T20雖然看起來很普通,但卻是當時250cc的王者。在那個只有賽車才會裝上整流罩的年代,所有的跑車的外觀都與街車無異。 同樣沒有整流罩的CB750除了它並列四缸引擎將機車極速推向新...
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四缸街車 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文
2021-01-06 21:13:38#HONDA #CB650R #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
超熱門的紅牌四缸街車CB650R,21年除了最大的前叉升級外,在外觀及實用配備上也有小幅度的改款!
【2021 HONDA 新車鑑賞】
FORZA 750:https://youtu.be/Rj5px0VwMjk
Rebel 1100:https://youtu.be/6glUu6yt2GE
X-ADV:https://youtu.be/86qKLTTNTAs
【快來車展找我們!】
1/8(五)~1/10(日) 10:00-18:00
五股工商展覽館 M01、M02攤位
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四缸街車 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯 Facebook 的最讚貼文
年初介紹過的 2018 年全新 CB1000R,說好 7 月份的試乘如約定來了!直接先說大家最關心的動力表現,這台車沿用 CBR1000RR 引擎動力,台灣本田為了達到鬼島六期環保法規,不意外大幅調降動力從 145 匹縮水為 87 匹,扭力則從 10kg-m 小縮減為 9kg-m,因此起步到中段的加速表現沒有太大的落差,除非要拼尾速才會有較明顯差距,老實說,這樣是有點接近 600cc 四缸街車的水平,但台本有不能說的祕密,老司機無需過度擔心。
許多網友總是愛砲轟台本調降馬力的作法,但放眼其他品牌,BMW 今年選擇不再引進當家仿賽 S1000RR、Aprilia 還在賣庫存 2017 年式 RSV4、Ducati 的新款仿賽 Panigale V4 也還沒見到掛牌和引進的動作,就知道大馬力車引進台灣所遇到的困境。水貨車過去容易動手腳以全馬力過關,但據說現在 ARTC 也在調整作法,不見得就能輕鬆驗過。你覺得車廠好好沒事,幹嘛要花錢花時間調降動力呢。
回到 CB1000R,這是勞倫斯第一次騎 HONDA 的公升級重機,果真如同前輩們所言是能輕鬆上手的車款。四缸引擎比起對手更精緻綿密,變速箱檔檔精確,電控油門和3種動力模式反應鮮明沒有奇怪的脾氣。雖然整體呈現好好先生的樣貌,但稍前傾的坐姿、比傳統街車略高的腳踏位置,彷彿又在對著駕駛說:身體壓低點,油門轉大力點,好好享受馳乘的樂趣吧。
由於體驗時間有限,這次就先簡單講到這裡。那麼,下次有機會再慢慢介紹吧~
CB1000R 2018 規格介紹
https://www.facebook.com/lawrencelove3c/videos/1621307687938864/
四缸街車 在 雷尼 Rainey Facebook 的最讚貼文
Honda旗下中量級的四缸街車/街跑,CB650F/CBR650F的2017年式將小幅改款,靠改善進排氣提升馬力4匹,能在11000rpm產生89.8匹最大馬力,最大扭力同樣在8000rpm產生,從6.4公斤米微幅提升到6.5公斤米。前懸吊部分採用全新的41mm Showa SDBV正叉,制動部分經過改良,同樣使用NISSIN製品,前方為單向雙活塞卡鉗搭配320mm浪花碟,後方則是單向單活塞卡鉗搭配240mm浪花碟。CBR650F整流罩重新設計,更具跑格且改善空氣動力。頭尾燈皆LED化。
資料來源:http://www.motorcyclenews.com/…/honda-cbr650f-cb650f-eicma…/
四缸街車 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
自由之翼親身體驗 Honda 重型機車全機種試乘會
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=16788
這次試乘會由台灣本田重型機車舉辦,最重要的目的就是讓大家能夠體會出不同車系所帶來的感受,因此破天荒的一次同時六款車提供媒體進行試乘,不論是著重舒適性的速可達 NSS300,或者是 CBR500R 這種雙缸類仿賽車系,或者是兼具休旅風格及運動性能的四缸有罩車款 CBR650F,以及搭載 DCT 雙離合器自手排變速箱的 NC750X DCT 及有著大型速可達外觀,本質卻是輛不折不扣檔車的 NC750D Integra,還有經典四缸街車 CB1100EX 等六款車系,透過這次試乘會一次進行展示。