📌📌桃園市府 訂定「這個特定區」新5級補償方案🛩🛩

#桃園市長鄭文燦 2019年12月11日主持市政會議，聽取環保局「#桃園國際機場周邊航道下航空噪音敏感地區補償方案」專題報告後表示，桃園國際機場為桃園帶來接軌國際的便利，卻也帶來航空噪音污染，影響周邊市民朋友的生活品質，為補償居民在生活層面受到的影響，市府透過實地噪音監測，考量 #風向、#季節、# 地面噪音及航空噪音等音源綜合分析後，界定出「#機場周邊航道下航空噪音敏感地區」，並於第2級噪音65至75分貝補償級距中，新增70分貝補償基準，將機場噪音補償機制由現行3級距(1、2、4萬元)調整為5級距(1、2、3、4、6萬元)。此次調整預計將增加補償經費共6,740萬元，約有4,492戶，並決議通過追溯自第5梯次(107至2019年)辦理補償，讓機場附近市民獲得合理的補償。

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海上航運及探測船的增加，造成嚴重海洋噪音污染，影響到海洋生物遷徙、繁殖及溝通等。探測船會用空氣槍發出震波來找尋石油，每槍都在水裡製造達260水下分貝的噪音。因海底的密度比空氣大，所以聲音會比在陸上傳得更快更遠。各種海洋生物像鯨魚、海豚，甚至浮游動物都受到影響。浮游動物是很多海洋生物的主要食糧，2017年已有研究發現每一下震波都會殺死大量浮游動物，一小時就殺死受影響範圍內約三分之二的浮游動物。

the increasing number of ship traffic and seismic survey is creating serious noise pollution to the ocean, and affecting migration, reproduction and communications of marine creatures. seismic air guns are used for finding oil and gas deep under the ocean floor. each of these seism...
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【智翔的議會質詢-環保局（4/13）】

＃大潭電廠微型感測器設置

為監測空氣品質與污染源，工業區周邊會加裝微型感測器，但依照地圖分佈來看，相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器，2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊，設置量卻寥寥無幾，即使大潭電廠是使用天然氣發電，但燃燒甲烷依然會產生PM2.5，難道大潭電廠周邊不需要做空氣品質監測嗎？

局長回答，目前微型感測器主要監測PM2.5（懸浮微粒）與VOC（揮發性有機化合物），大潭電廠不會產出VOC，PM2.5產出量也不比燃煤機組，但智翔反駁，當未來發電量提升時，PM2.5的產出量一定與目前的狀況不同，環保局應該未雨綢繆。

況且大潭電廠目前監測PM2.5的設備在自己廠內，如果設備出問題，公部門即使有做連線，也無法及時得知污染的狀況，事後檢討難免又上演互踢皮球的戲碼。

因此智翔認為，環保局勢必要在電廠周圍設置自己的微型感測器，才能從另一方面得知空氣品質與污染源的現況，所以請環保局現在就開始研擬在大潭電廠周邊設置微型感測器的辦法。

＃電動車火燒車救援廢水處理

前陣子桃園發生電動公車火燒車意外，無論以何種方式滅火，都會產出污染源，例如廢水流進溝渠，進而影響居民的問題。

而按照趨勢，台灣電動車數量是逐年上升，若一台電動車燒起來，撲滅鋰電池火勢的唯一辦法就是使用大量的水持續噴灑，按特斯拉滅火SOP需3000加侖的水（約13公噸水）。

若桃園市大力推廣綠能，也鼓勵機場的運輸車輛電氣化，那麼就應該及早做好功課，為將來著想，盡快來研擬電動車消防廢水的處理方式。

＃噪音車聲音照相執法追蹤

持續追蹤噪音車科技執法的議題，今天智翔再次向環保局建議，採取深入鄰里的噪音熱點並架設更多偵測裝置來取締噪音車的方式。

由於目前的檢測器材，是採取移動式到路口監測，需要警察人力到現場守株待兔，因此有類似酒測臨檢的問題，噪音製造者可能從遠方得知，並提早迴避，環保局也表示，目前使用的器材桃園也才兩台，全國不過50台的數量。

所以智翔建議，如果換個方式，事先向地方里長搜集噪音熱點，並採用類似天羅地網監視錄影系統的作法，如果是大量採購也許有辦法向廠商來壓低價格，還請環保局再思考看看。

＃桃園市成立化學檢驗處之必要性

延續昨天向衛生局提出的想法，也是智翔從上任第一個會期便曾提過的，由桃園市政府設立化學檢驗處，統一檢測所有在業務上涉及化學物質檢測的局處所負責的項目。

包括今天在議場中，聽到許多議員也有質詢到化學檢測相關的問題，例如龜山污水處理廠的水肥，在檢驗上就曠日費時，採樣加送外部單位化驗就要一個月，且其他局處同樣都有化學檢驗的需求，包括衛生局、農業局、環保局、水務局等，業務相當龐大。

所以桃園市應可整合資源，額外成立獨立檢驗單位，不僅可針對空氣污染、河川污染、土壤污染等進行採樣檢驗，也能加快檢驗速度，提升效率，也能省下許多送外部單位的費用。

雖今天局長稱要思考是否該為了一杯牛奶養一隻牛，但智翔認為比喻不對，以桃園市的牛奶來比喻，可能足夠養十頭牛了，且就是因為業務龐大，檢驗數量夠多，統整起來才有效益。

以上倡議，未來的總質詢智翔會繼續請教市長的想法。

＃好桃器共享容器推廣追蹤

去年桃園市政府為推廣減少一次性餐具，推出好桃器方案，與十家業者合作，可租借容器餐具，並且可以A店借B店還，立意良善。

但隨著後續追蹤發現，合作店家現已剩五家，其中一家還歇業了，合作店家減少的原因為何？ 是否環保局在推廣宣傳方面的力道不足？ 今天由於時間問題無法完整質詢，希望會後環保局再提供相關資料。

而今天也聽到環保局稱今年會繼續推動，並與超商業者合作，那麼就拭目以待囉！

在道教信仰當中，有許多擬人化的神祇， 從天干地支一直到易經八卦等等衍生出來的神話故事傳說， 還有一些忠烈之士受到後人的信仰膜拜等等， 都演變成當今 元宵節遊行或是偶爾會看到神明在街上遊行的陣頭由來
思想產生的信仰信仰產生了力量及 演變到後來變成1種眾人知悉的文化
這種文化古今中外 比比皆是不管是天主教基督教還是道教都有類似的遊行， 只不過那個遊行到後來是否會變成後來眾人所接受的一種習俗或文化！
台東縣的 元宵遶境遊行 以自我從我小時候開始就持續的不斷，今年因為疫情的關係 官方並沒有主辦， 但是還有一些零星的陣頭在街上受到信徒的 請拖到各商家去擺陣，幫忙百姓消災祈福解厄～
這是一種人民的宗教信仰行為， 在不影響大環境如噪音及污染的情況之下我覺得這是應該被鼓勵的， 陣頭的文化有時被污名化 由來已久， 站在政府的角度或認為應該給與行政指導輔導讓這種遊行或是習俗 更優化， 不論是吸引觀光客的成命也好或是安撫人心也好，我相信 給予適當的行政指導導正 一部分較不良的習慣或是風氣，會得到雙贏的結果！

【智翔的議會質詢-環保局（4/7）】

＃每日確實監測大潭火力發電廠空污排放

大潭電廠將在112年6月完成第9號機組，智翔就未來將增加的PM2.5排放量及空污影響進行瞭解。環保局長回應，根據環評報告，目前大潭電廠1至6號機組PM2.5排放量，約佔桃園市總量的4-5%，未來7-9號機組完成後，大概會提高到8%。

然而智翔認為，未來電廠機組折舊、燃燒效能降低，可能造成排放量超過環評預期，其次，由於第7號機組開始採「單循環」機組，氮氧化物污染排放量會較高，實際排放量應進行嚴密的監測。環保局回應，目前大潭電廠有裝設24小時自動偵測，每15分鐘有1筆資料，一天將近100筆的資料。智翔希望環保局能站在民眾健康的立場，持續做好把關。

＃焚化爐飛灰穩定化委外處理

過去桃園市的焚化爐飛灰是送到高雄處理，後來由於該掩埋場容量不足，今年環保局預計改送到基隆市政府委託的廠商。智翔也向局長確認，固化飛灰有沒有用於公共工程或海洋棄置，局長回應焚化爐底渣可以，但是飛灰含重金屬污染物，不會再利用。

＃桃園市囤積的垃圾量處理時程

由於桃園每年產生41萬噸垃圾，唯一的欣榮垃圾焚化爐只能處理37萬噸，因此目前桃園市約有18萬噸的垃圾囤積。2021年7月桃園預計會有第二座焚化爐榮鼎生質能源中心，桃園可獲得每年7萬公噸的處理量，不過考量廠商可能以獲利為主，而採價格較高的事業廢棄物優先處理，一般垃圾為次。因此，智翔希望環保局能評估時程，讓我們桃園市囤積的垃圾量可以盡快處理完。

＃汽車噪音檢測科技執法試辦成效

今天智翔也持續關注汽機車噪音科技執法的問題，環保局回應相關修法需要再半年到一年，智翔建議未來能注意設備偵測的準確率，並普及到各里由里長評估適當位置，讓噪音防制能夠更有效率。

＃汰除消防水帶處理問題

按內政部消防法規，一般社區大樓超過10年或經檢測耐水壓不足而需汰換的消防水帶，若由消防安檢公司回收即屬於事業廢棄物。現況都是廠商收回後自行處理，或是自行裁剪當成一般廢棄物交由垃圾車處理。智翔希望說，環保局能夠強力介入這一塊，將汰除的消防水帶由政府來回收，以避免廢棄物處理不當造成污染，同時防止不肖業者違法進行二次使用。