針對湖子內地區都市計畫細部計畫土地使用管制要點中，
與代理處長探討不合理之處：

第12條第2項：建築基地面臨多條道路，個面皆需退縮
不合理：該基地條件為角地，且本市土地使用分區管制要點明定「建築空地如屬角地且兩面道路寬度不一時，應以較寬道路為退縮面，兩面道路寬度相同，則依退縮。」，劉厝地區細部計畫也有依照上項規定放寬，建議比照放寬。

第16條：本計畫區內建築基地之退縮建築空間不得開挖地下室。
影響地下室停車空間問題，建議放寬地下室面積之開挖，藉以解決都市交通停車問題。

不合理的規定造成建築成本的增加，最後都會累加至消費者身上，導致房價高漲，相信這不是市府樂見的，建議市府盡速招開會議修正。

另外針對綠豆嘉義人網友反應e-bike，
發現煞車線、輪框生鏽、馬達漏油等問題，車況相當不佳，
甚至接到廠商電話質問安全帽遺失、車輛損壞等，
要求市府做好把關工作，若不肯改進應解約，
不要破壞嘉義市的觀光形象

強化招商機能！
都委會通過【阿里山林業村增加住宿設施】

我上任後積極推動都市發展，昨日召開嘉義市都委會，審議通過林務局嘉義林管處所提「阿里山林業村增加住宿設施」之土地使用管制要點變更案。

本案通過後，招商與觀光效益可望大幅提升！由於檜意森活村已是目前最夯的觀光景點，未來結合阿里山林業村及秀泰影城，發展潛力無窮。因此市府要更積極協調林務局以及未來BOT廠商，增設停車空間及規畫交通接駁服務，以回饋地方，減少對環境及交通衝擊。

嘉義林管處為配合「阿里山林業村促進民間參與投資案」，引進民間資源及提高開發自償率，納入觀光、文創、影視、商旅等產業之規劃構想，建議現行土地使用分區管制要點中增修訂旅館等容許使用項目，以期符合實際情況及未來規劃需求。

本案後續將呈報內政部都委會審議，如順利通過，林務局嘉義林管處即可展開招商作業，我們市府也會透過都市設計審查，針對交通衝擊、停車需求及周邊景觀等項目嚴格把關。

針對湖子內地區都市計畫細部計畫土地使用管制要點中，
與代理處長探討不合理之處：

第12條第2項：建築基地面臨多條道路，個面皆需退縮
不合理：該基地條件為角地，且本市土地使用分區管制要點明定「建築空地如屬角地且兩面道路寬度不一時，應以較寬道路為退縮面，兩面道路寬度相同，則依退縮。」，劉厝地區細部計畫也有依照上項規定放寬，建議比照放寬。

第16條：本計畫區內建築基地之退縮建築空間不得開挖地下室。
影響地下室停車空間問題，建議放寬地下室面積之開挖，藉以解決都市交通停車問題。

不合理的規定造成建築成本的增加，最後都會累加至消費者身上，導致房價高漲，相信這不是市府樂見的，建議市府盡速招開會議修正。

另外針對e-bike，綠豆嘉義人網友反應，
煞車線、輪框生鏽、馬達漏油車況相當不佳，
甚至接到廠商電話問安全帽遺失、車輛損壞等問題，
要求市府做好把關工作，若不肯改進應解約，
不要破壞嘉義市的觀光形象