天災之後，大家現在都會講 #滯洪池、#在地滯洪 了☺️

#宜梧滯洪池、#北港滯洪池、#土庫竹腳寮、#客子厝滯洪池、#虎尾平和滯洪池都發揮了一定功效，例如元長鄉東邊因為客子厝滯洪池做好了，這次沒有什麼淹水，但是西邊潭東、潭西、西莊等村，依然是一片白蓬蓬！

今天在元長公所攤開地圖，聽李明明鄉長說明需要災後復建的位置，包含 #頂寮大排、#山子內大排、#元長大排 周圍的區域，以及接壤的農田水利溝渠。不過，這是整個流域治理的問題，而且在面臨極端氣候下，若要等下游整治到這邊，不知道還要等多久、還要花多少公帑 ！

我找了水利署、五河局來研議，水利署說他們和在地居民在嘉義縣太保 #魚寮遺址 做了一個在地滯洪。有別於剛硬無趣的鋼筋混凝土構造，「樹」更能抓住土壤，還能裝納更多水、#與水共存。看了看照片，真的很美，錯落的落雨松依偎在水邊，還兼具了 #平地造林、#在地滯洪、#林下經濟、觀光遊憩，真是個成功的水與環境計畫。

決定了，北港跟元長也要有一個這樣美美的地方，就等水利署評估適當的位置了⋯這次

#嘉義景點
在嘉義如果想拍落羽松，在嘉義高鐵站附近就有一個 #魚寮遺址落羽松 可以拍喔，這是免門票的，雖然落羽松數量不多，但有溪流倒映也還蠻美的，估計大概還可以再維持一個禮拜左右吧，想要拍落羽松的話可以去拍一下，平日沒啥人，GOOGLE地圖可以搜尋導航"太保魚寮保安宮三山國王"，廟前有停車場可以免費停車。

魚寮新秘境
彷彿置身忘憂森林一般，落羽松步道水中倒影超吸睛，來去龍貓隧道找尋宮崎駿動畫中的龍貓!

https://itainan.com.tw/yuliao/

#週末就來安排一下吧！

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《用九柑仔店》是最近討論度非常高的電視劇，劇中許多場景都是在嘉義縣拍攝的，很多劇迷因此慕名而來。除了到拍攝地點走走看看，附近還有哪些地方值得一遊呢？

來吧！跟著我們的腳步，這個週末，作伙來嘉遊。


｜景點資訊｜
苦楝樹綠色隧道｜嘉義縣六腳鄉安灣橋下朴子溪畔
存德中藥房｜嘉義縣六腳鄉潭墘村90號
蒜頭糖廠蔗埕文化園區｜嘉義縣六腳鄉工廠村1號
故宮南院｜嘉義縣太保市故宮大道888號
麻糬棟｜嘉義縣朴子市開元路188號對面第一市場內
朴子車站黑白切｜嘉義縣朴子市市西路32號
清木屋せいもくや｜嘉義縣朴子市市東路40號

｜交通資訊｜
高鐵轉乘資訊地圖｜https://reurl.cc/e5GN8R
嘉義縣公車時刻表｜https://reurl.cc/gveqWV

▍最低成本：與台鐵共構

交通，是不可或缺的一項國家基礎建設。翻開地圖，臺南市「南北夠長、東西夠寬」，擁有嘉南平原最寬的地理條件，且周邊交通路網儼然已經形成，就差「高鐵站」！旁有省道台1線、國道1號、還有台84快速道路，因此以地理、人口、歷史條件，本就需要兩個高鐵運輸站，且惠員主張的「台鐵、高鐵溪北共構站」是成本最低的方式！

惠員主張的高鐵站將座落在六甲區，六甲有雙鐵交會的優良地段，適合建一個共構站，距離六甲市區又不遠，是適合建溪北高鐵站的好地方。

▍最長站距：溪北成棄兒

大家還記得過去高速公路有「收費站」的時代，基本上約30~40公里就設置一站，因此台南縣在新營、新市以及白河、善化分別各有兩個收費站。從歷史觀點來看，這是一個運輸設站的基本距離。

翻開高鐵站距表，嘉義＝台南間是各站之間最長的（約62公里），其他主要站距大約都落在30公里間（符合設站基本距離要件）。台南溪北地區民眾要搭乘高鐵，需要遠赴嘉義太保，台南歸仁又太遠！

▍不容忽視的在地需求

過去所核定的「高鐵站」，當初就要在「麻豆」設立高鐵站。不過行政院郝柏村院長卻因「有炒地皮之嫌」，硬是將高鐵站拉到遠在台南市區更南邊的沙崙，溪北高鐵站就這樣「胎死腹中」。台灣高鐵財政日漸穩固，惠員若未來到中央，一定會積極大力爭取，還我們「溪北高鐵站」！