太魯閣事故意外造成嚴重傷亡，星期五（16日）花蓮地檢發表了新聞稿，宣布偵查終結，起訴李義祥等8名被告。總計14天的偵查，真的可以說是非常火速～
因為新聞稿非常長，簡要把各個被告分別的起訴法條跟犯罪事實整理如下方：
▍義祥工業社負責人李義祥
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（未設置防止...
太魯閣事故意外造成嚴重傷亡，星期五（16日）花蓮地檢發表了新聞稿，宣布偵查終結，起訴李義祥等8名被告。總計14天的偵查，真的可以說是非常火速～
因為新聞稿非常長，簡要把各個被告分別的起訴法條跟犯罪事實整理如下方：
▍義祥工業社負責人李義祥
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（未設置防止車輛滑落之安全設備、操作挖土機進行危險拉車行為）
📍刑法184條第3項-過失致公眾運輸車輛致生危險：2年以下
（損壞軌道或以他法致生火車往來之危險）
📍 刑法第185條之4-肇事逃逸罪：1～7年
（肇事後未為救護行為）
📍政府採購法第87條第5項前段-借用他人名義投標：3年以下、得併科100萬元以下罰金
（向東○營造借牌，投標北迴線邊坡安全防護工程）
▍義祥工業社移工華○好
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（受李義祥指示進行危險拉車行為）
▍勞工安全衛生管理員張○○財
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（未監督改善道路寬度、變更地面材質及設置防止車輛、異物滑落之安全設備）
▍聯○大地公司派駐工地之監造主任李○福：
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（未監督改善道路寬度、變更地面材質及設置防止車輛、異物滑落之安全設備）
📍刑法第216條、第215條-行使業務上登載不實文書罪：3年以下
（實際施工進度僅約為88%，卻偽填施工進度為95.21%至98.36%）
▍施工協力廠商林○清：
📍政府採購法第87條第5項前段-借用他人名義投標：3年以下、得併科100萬元以下罰金
（向東○營造借牌，投標北迴線邊坡安全防護工程）
▍ 東○營造負責人黃X和：
📍政府採購法第87條第5項後段-容許他人借用本人名義參加投標：3年以下、得併科100萬元以下罰金
（借牌予李義祥、林○清投標工程）
▍ 東○營造公司：
📍政府採購法第92條-科以同法第87條5項規定之罰金
（負責人黃X和因執行職務犯同法第87條5項）
▍ 東○營造實質負責人黃X利
📍稅捐稽徵法第41條-納稅義務人以詐術或其他不正當方法逃漏稅捐：5年以下
📍商業會計法第71條第1款-商業負責人以明知為不實之事項而填製會計憑證：5年以下
📍刑法第220條、第216條及第215條-行使業務登載不實準文書：3年以下
（將李義祥及其員工之勞健保掛於東○營造，並虛列上開人等108年之薪資所得，而逃漏稅捐12萬274元）
從新聞稿的內容，可以看出太魯閣事件的發生不只是當天李義祥操作挖土機不慎如此而已，還有施工、監工單位均未落實設置道路安全防護設備，在今年1月間，就已經有2起混擬土預拌車駕駛行經該彎道熄火卡在邊坡的事件，卻都沒有進行改善。
再更往前追溯，李義祥因為沒有甲等營造業執照，而向其他公司借用名義去投標，導致工程的水準未被確實篩選控管。
其實#借牌 這件事，在台灣工程業界並非少見，未來如何確實避免這種#掛羊頭賣狗肉 的投標行為，我覺得會是本次事件之後台灣社會重要的課題。
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#太魯閣 #太魯閣號 #火車 #法律 #法律系 #時事 #新聞 #408 #律師 #刑法 #檢察官 #sunny律師
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太魯閣事故意外造成嚴重傷亡，星期五（16日）花蓮地檢發表了新聞稿，宣布偵查終結，起訴李義祥等8名被告。總計14天的偵查，真的可以說是非常火速～
因為新聞稿非常長，簡要把各個被告分別的起訴法條跟犯罪事實整理如下方：
▍義祥工業社負責人李義祥
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（未設置防止車輛滑落之安全設備、操作挖土機進行危險拉車行為）
📍刑法184條第3項-過失致公眾運輸車輛致生危險：2年以下
（損壞軌道或以他法致生火車往來之危險）
📍 刑法第185條之4-肇事逃逸罪：1～7年
（肇事後未為救護行為）
📍政府採購法第87條第5項前段-借用他人名義投標：3年以下、得併科100萬元以下罰金
（向東○營造借牌，投標北迴線邊坡安全防護工程）
▍義祥工業社移工華○好
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（受李義祥指示進行危險拉車行為）
▍勞工安全衛生管理員張○○財
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（未監督改善道路寬度、變更地面材質及設置防止車輛、異物滑落之安全設備）
▍聯○大地公司派駐工地之監造主任李○福：
📍 刑法第276條-過失致死罪：5年以下
（未監督改善道路寬度、變更地面材質及設置防止車輛、異物滑落之安全設備）
📍刑法第216條、第215條-行使業務上登載不實文書罪：3年以下
（實際施工進度僅約為88%，卻偽填施工進度為95.21%至98.36%）
▍施工協力廠商林○清：
📍政府採購法第87條第5項前段-借用他人名義投標：3年以下、得併科100萬元以下罰金
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▍ 東○營造負責人黃X和：
📍政府採購法第87條第5項後段-容許他人借用本人名義參加投標：3年以下、得併科100萬元以下罰金
（借牌予李義祥、林○清投標工程）
▍ 東○營造公司：
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（負責人黃X和因執行職務犯同法第87條5項）
▍ 東○營造實質負責人黃X利
📍稅捐稽徵法第41條-納稅義務人以詐術或其他不正當方法逃漏稅捐：5年以下
📍商業會計法第71條第1款-商業負責人以明知為不實之事項而填製會計憑證：5年以下
📍刑法第220條、第216條及第215條-行使業務登載不實準文書：3年以下
（將李義祥及其員工之勞健保掛於東○營造，並虛列上開人等108年之薪資所得，而逃漏稅捐12萬274元）
從新聞稿的內容，可以看出太魯閣事件的發生不只是當天李義祥操作挖土機不慎如此而已，還有施工、監工單位均未落實設置道路安全防護設備，在今年1月間，就已經有2起混擬土預拌車駕駛行經該彎道熄火卡在邊坡的事件，卻都沒有進行改善。
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【限制出境 要錢?要人?】
今天司法及法制委員會的議程為邀請司法院秘書長、法務部部長列席就「刑事訴訟法限制出境、出海制度之檢討」進行專題報告。
刑事訴訟法實施新制，108年6月公告，108年12月開始施行。
偵查中，限制出境最長14個月。
審判中:1，最重本刑為有期徒刑10年以下之罪者，不得逾5年；2，其餘之罪，累計不得逾10年。
但是依據稅捐稽徵法第二十四條，所欠稅款在新臺幣一百萬元以上，營利事業在新臺幣二百萬元以上者；其在行政救濟程序終結前，個人在新臺幣一百五十萬元以上，營利事業在新臺幣三百萬元以上，得由財政部函請內政部移民署限制其出境；其為營利事業者，得限制其負責人出境，最長5年。
根據移民署會後提供資料，目前境管人數，欠稅境管1392人，法院及地檢境管共2848人，顯見財政部要錢的境管人數不亞於司法訴訟的境管。
目前蒙古籍北斗星號郵輪蔡姓船東涉嫌非法經營海上加油站，船長等5人被起訴， 中國籍船舶管事黃建威及船長船員共5人被限制出境，在船上住了1年餘。違反商業會計法及偽造文書等罪，依施刑法規定最長5年，還有3年多時間，對外籍船員限制出境，住在船上，形同監禁，萬一無罪，羈押還有刑事補償(冤獄賠償)，但限制出境則沒有任何補償。
從過去案例，辜仲諒5億擔保暫解境管，赴日本出席12強賽來看。若非得要保障司法訴訟的進行，其實可從要錢的方式思考。
1， 符合緩起訴要件之非重罪案件
2， 外籍人士特殊個案。
這兩類案件，可以思考，用高額的擔保，作為解除限制出境之救濟。