[爆卦]商業區住宅使用是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇商業區住宅使用鄉民發文沒有被收入到精華區:在商業區住宅使用這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 商業區住宅使用產品中有299篇Facebook貼文,粉絲數超過16萬的網紅食力foodnext,也在其Facebook貼文中提到, 【#外送便利 成展店首要考量】 疫情下,大家WFH、減少出門的情況,人潮多已不再是展店首要考量,消費者外送外帶頻率增加,未來展店會有什麼變化?...

 同時也有47部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅東京走著瞧,也在其Youtube影片中提到,👉加入會員連結:https://bit.ly/362ekle 👉Google Maps行程:https://bit.ly/3dsyR5S 丸之內線於1954年的1月20號啟用。本線的總長度24.2公里。總共有28個車站路過大型商業區比方說新宿、池袋、銀座、東京車站。也有經過幾個觀光客比較少去的住宅...

商業區住宅使用 在 蔡旺詮 Instagram 的最讚貼文

2021-08-18 08:50:49

區段徵收成為台南土地速漲最顯著的因素之一!? 在自由發言總質詢時提出數據質疑,近年來台南的土地漲幅非常驚人,各種地價指數高於其他縣市。指出原因在於區段徵收的高標價帶來的負面影響,使周圍土地翻漲。他也接獲不少民眾陳情,在區段徵收抽籤抽到的土地,離其原持有土地太遠,甚至跨越兩個行政區,車程要20分鐘。他...

商業區住宅使用 在 桃園蘆竹張桂綿~幫蘆竹居民爭取福利、爭取建設 Instagram 的精選貼文

2020-10-08 02:27:00

#桂綿市政總質詢_3 #推動南崁新都心都市計畫 🌀南崁目前還在發展當中,鄭市長也命名為「南崁新都心都市計畫」其中包含綠色捷運也有許多問題尚需解決;像是南竹路替代道路、捷運車站用地、國道公車轉運站的用地都需要藉由都市計畫來取得公共設施用地。 🌀但等待已久的都市計畫卻變成產專區,設置污水處理廠、...

  • 商業區住宅使用 在 食力foodnext Facebook 的最佳解答

    2021-09-19 20:33:15
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    【#外送便利 成展店首要考量】
    疫情下,大家WFH、減少出門的情況,人潮多已不再是展店首要考量,消費者外送外帶頻率增加,未來展店會有什麼變化?

  • 商業區住宅使用 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的精選貼文

    2021-09-17 18:08:17
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    📌📌國產署「這樁」改建案流標,年底再公告🏠🏠

    #國產署 自有辦公廳舍原址改建(即仁愛段基地,土地面積1,939平方公尺),參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式辦理,透過與民間合作方式,由合作廠商在仁愛段基地興建兩棟政府辦公廳舍,並依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積,國產署另提供位於台北市中心、基地坵塊方整且交通便捷的金華段基地(鄰近中正紀念堂,坐擁雙捷運及明星學區,土地面積1,153平方公尺,使用分區為第三種住宅區)及中山段基地(鄰近捷運民權西路站,周邊企業總部群聚,土地面積1,114.42平方公尺,使用分區為第三種商業區),以設定 #地上權 方式供合作廠商興建、營運自有建物,依政府採購法規定,以公開招標最有利標決標方式辦理。

    MyGoNews不動產網路新聞粉絲團

  • 商業區住宅使用 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-17 12:52:28
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    【高市都委會第94次會議 啟動高雄TOD模式 加速推動公辦都更】

    今日適逢中秋假期前夕召開市都委會。先祝大家中秋佳節愉快、月圓人團圓。本次市都委會審議通過鳳山捷運O13(大東)站聯合開發、凹子底機20用地變更、台鐵站東宿舍區都更計畫、雄中東側道路寬度調整等6案,加速高雄再發展新契機。

    #大東O13站TOD開發,活絡鳳山舊城區
    高雄捷運除了有紅、橘線、輕軌外,後續尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線,市府將今年定位為捷運聯開元年,積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地,希望透過公私部門攜手建設,翻轉高雄城市發展。
    捷運橘線O13大東站,位於鳳山早期開發地區,周邊生活機能完整,緊鄰大東公園、鳳山轉運站、大東文化藝術中心等設施。為活化公有土地,透過大眾運輸導向發展,與鳳山轉運站整體規劃利用,因此將1.19公頃商業區及交通用地整合變更為捷運開發區,以強化土地最適開發規模,提高土地使用效率。考量本基地應作為鏈接鳳山區公所、大東文化中心,以及地區轉運之樞紐,都委會大會決議未來開發須透過立體連通設施予以串聯周邊重要設施,包含鳳山區公所丶大東文化中心等,並提供地區所需的長照、日照設施、青創空間等設施空間,促進鳳山城區再現活力;另基地西側臨經武路退縮留設8M空間,以服務周邊住宅區。

    針對招商開發方式,大會決議除捷運聯合開發外;建議本案後續得提案市府促進民間參與公共建設推動委員會,評估討論最適之開發方式。

    #機20用地公辦都更,帶動左營地區再發展
    機20用地(1.81公頃)位於大中二路及民族路口,原供作水肥處理廠、瀝青廠等嫌惡設施使用,當地民意期望能遷移再利用,市府於今年初拆除前述設施後簡易綠美化,先行提供居民作為休憩開放空間。

    本次審議通過變更為住宅區、公園、廣場等使用,並劃定都市更新地區,後續將以公辦都更方式招商開發,提供日照中心、100餘戶社會住宅等公益設施及機關設施使用,落實宜居城市的政策目標。

    #高雄車站發展新契機,加速推動台鐵站東宿舍區都市更新
    配合鐵路地下化綠園道完工及高雄驛返回原址之重大城市轉型契機,市府針對台鐵站東宿舍區都市更新計畫,參酌地方社區民意並審視區域發展現況,提出TOD大眾運輸導向青年通勤宅、打造站前長明街表參道、滿足更新範圍停車需求,以及引導建築空間格局設計展現後疫情新生活空間典範等指導原則,促進鐵路地下化綠園道與周邊地區縫合與再發展,並作為陳其邁市長表參道計畫第一階段更新計畫的體現。

    另外本案東側長明街38巷和民族路間街廓,未來將朝和台鐵共同合作,以與捷運黃線Y10聯合開發模式,作為後續綠園道及表參道計畫的第二階段更新計畫。

    #巷道寬度調整,兼顧雄中校園完整性及維護居民進出安全
    三民區建國三路46巷現況約6公尺,位於高雄市歷史最悠久的高雄中學校區東側,99年配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整,規劃作為中博高架橋拆除後西側之輔助性聯外道路,同時亦作為市區公車及機車停車場進場路線,因此將46巷變更為12公尺。惟110年3月站西路通車後,站東路亦將陸續完成開闢,經交通局重新檢視評估46巷已無作為公車行駛路線之規劃必要;並經委員討論在兼顧雄中校園既有設施、空間使用完整性及周邊居民進出安全,同意道路寬度調整為8.5公尺。另有關地方民眾反應道路斷面設計、規劃單行道等事項,工務局新工處及交通局也會納入後續規劃參考,以人本交通為優先,並加強與地方民眾溝通協調。

    #TOD導向開發
    #公辦都更、低度使用公有地再生
    #回應地方民意、落實表參道計畫
    #人本交通

  • 商業區住宅使用 在 東京走著瞧 Youtube 的最佳貼文

    2021-04-21 21:00:13

    👉加入會員連結:https://bit.ly/362ekle
    👉Google Maps行程:https://bit.ly/3dsyR5S

    丸之內線於1954年的1月20號啟用。本線的總長度24.2公里。總共有28個車站路過大型商業區比方說新宿、池袋、銀座、東京車站。也有經過幾個觀光客比較少去的住宅區,比方說茗荷谷站或是新高円寺站。2017年每天使用丸之內線的總人數是135萬人,是東京メトロ的第二名。那我們今天就挑幾個丸之內線的車站來個一日遊吧

    小石川後樂園
    https://www.tokyo-park.or.jp/teien/hk/koishikawa/index.html
    東京巨蛋城
    https://www.tokyo-dome.co.jp/zh-CHT/tourists/
    神田明神
    https://www.kandamyoujin.or.jp/
    湯島聖堂
    http://www.seido.or.jp/
    つじ田
    https://tsukemen-tsujita.com/
    Ginza Six
    https://ginza6.tokyo/
    Tokyu Plaza
    https://ginza.tokyu-plaza.com/
    LADURÉE 銀座店
    https://www.laduree.jp/
    新宿御苑
    https://fng.or.jp/shinjuku/
    Hamburg Will
    http://www.hajimenoippo.co.jp/pages/will.html
    東京都廳
    https://www.yokoso.metro.tokyo.lg.jp/

  • 商業區住宅使用 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文

    2020-12-14 16:33:02

    201212敬業二路 挑高朝南發樓JOJO紐約69-57-8-2
    地址─台北市中山區成功里1鄰敬業二路69巷57、59號
    youtube影片→https://youtu.be/znjl4-HJiHg

    【物件資料】
    總價─1128萬;單價─88.5萬/坪
    格局─1房/1廳/1衛;加蓋格局─1室
    建物登記─12.74坪
    主建物─7.29坪
    附屬建物─雨遮0.51坪
    公共設施─4.94坪/39%

    土地登記─3.08坪
    月管理費─1274元
    室內主要採光面朝向─南;邊間─非;採光─1面
    出售樓層─8樓;該層戶數─20戶;共用電梯─4部

    【特色】
    發樓 朝南 好風水
    近捷運 美麗華商圈機
    格局方正挑高 全天候管理

    【社區資料】
    發照日期─96年12月18日
    大樓外觀朝向─南;路寬─12米
    構造─RC,鋼筋混凝土;外飾建材─二丁掛
    建設公司─凱祺建設;設計人─黃翔龍建築師
    樓層規劃─地上10樓/地下3層;總戶數─174戶
    月管理費─100元/坪,年繳享9折優惠;坡平車位─500元/個
    使用分區─商業區;法定用途─一般事務所,不得作為住宅使用

    【公設說明】
    RF(頂樓)─閱覽室、吧檯、空中花園,使用每小時100元
    3F─健身房(跑步機、桌球、撞球),使用每小時50元
    3F─兩間KTV室、會議室、高爾夫模擬練習場,使用每小時100元

    【生活機能】
    公園─永直公園
    公車─明水路一站
    市場─大直ATT、家樂福
    地標─美麗華、萬豪酒店、美福大飯店
    捷運─劍南路站google說650公尺步行8分鐘、大直站
    鄰近學區(非指設籍學區)─永安、濱江國小/濱江、大直高中附設國中部

    --
    【美商ERA易而安不動產】
    知見不動產仲介經紀股份有限公司
    經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
    接案人─陳泰源資深經理;營業員證號─(99)148-643
    ==
    1.若要看屋,請至少提前1天預約。
    2.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
    3.響應環保與e化,看屋時若需紙本資料請主動且提前告知。
    4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。

    部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/12/201212-jojo69-57-8-2.html

  • 商業區住宅使用 在 陳善慧 Youtube 的精選貼文

    2020-12-07 19:14:26

    高雄市議會第三屆第四次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/11/30),公共建設應符合鄉親期待並積極改善,善慧第三屆第四次市政總質詢,總質詢爭取要點如下:

    一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
    善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議,本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案,並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池,陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算,未來將逐步、足段進行排水幹線的改善,接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作,解決右昌地區長年淹水的問題。

    二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
    今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空,主因為箱涵內自來水管漏水,導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空,造成路面坑洞,日前(109/11/10)已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
    善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題,擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形,經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管,未避免道路掏空或其他意外,建請市府團隊要積極解決,。陳市長表示已編列3000萬元的預算,將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。

    三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
    位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里,此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里,藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋,為解決這個問題,善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋,希望應延續前朝政策持續進行規劃,水利局長報告,便橋將依通行量體等需求,擬訂計畫並爭取經費。

    四、【後勁溪的發展與污染整治】
    後勁溪是一條美麗的溪流,但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染,尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現,倘若發現時已找不到排放廢水之源頭,善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治,一發現水質疑似受到汙染時隨即通報,才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。

    五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
    左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近,但左楠區清潔隊員編制不足,工作量繁忙負擔大,要求市府應預算員額規劃下補足人力,市長應允將會先補充臨時人力,以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。

    六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
    善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一,四大面向努力,使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。

    七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
    位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里,這三里里內目前沒有里民活動中心,里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用,文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度,在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議,善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用,善慧針對這個問題向新任運發局長質詢,運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里(藍田里、中興里、中和里)做使用。

    八、【極限運動場缺乏不足】
    高雄市極限運動場缺乏不足,先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場,但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定,且該處有安全環境之考量,建議市府妥善規劃合適之地點,仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場,並達到廣設之目的。

    九、【爭取左楠地區建置運動中心】
    左營、楠梓區人口成長迅速、面積大,市長日前報告未來將規劃10座運動中心,左營楠梓地區人口眾多,10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置,市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。

    十、【一公頃以下公園管理問題】
    目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護,現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理,建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。

    十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
    新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道,但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道,現改為單向通車後,空間已足夠設置行人專用道,因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論,善慧建請市府應積極協調,早日增設人行道,人車分流保護行人安全,市長承諾將依照善慧的建議辦理。

    十二、【道路重複修補問題探討】
    高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時,養工處隨即做修補動作,但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況,善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例,針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法,避免同一段道路頻繁修補治標不治本。

    十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
    文中11公共設施保留地迄今尚未解編,但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書,善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問,財政局長允諾將進行調查,妥善處理鄉親地價稅地問題。

    十四、【高雄大學特區設置派出所】
    高大特區人口年年增加、地價年年攀升,新建派出所之規劃刻不容緩!王寶釧苦守寒窯僅18年,日前該處之機關用地已公告編定長達30多年,善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題,市長表示未來派出所之增設確實有其必要,將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。

    十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
    高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同,其與鄉親之期待也有很大的落差,善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫,讓該土地能得到更好的利用,同時善慧與新市府團隊提醒,前市府答應規劃之高楠公路1003巷(金屬工業中心前)穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路, 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道,但因此路段狹窄及彎道多,汽機車經常搶道,此路段遇到上下班時間時,車流量非常的大時常有汽機車搶道問題,善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。

    十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
    楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了,現為亟需都更重建的地方,該用地現為第五種商業區,容積率高,如若市府自己公辦都更分配完成後,還可以當社會住宅,善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建,為楠梓發展注入活水。

    十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
    蓮池潭不但需強化周邊日間設施外,若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要,建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施,吸引觀光客停留駐足,局長應允納入規劃評估設置。

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