【檸檬車法案拖一年！
車主權益還要等多久？】

⚠️什麼是檸檬車法？

嘉瑜今日召開記者會，呼籲我國應盡速比照美國「汽車瑕疵擔保」的特殊規定：「新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形，車主可要求車商更換新車或解約退款」，這就是俗稱的「檸檬車條款」！

經濟部雖曾於108年7月預告修正〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉，新增檸檬車條款，但修正內容無論是擔保期、屢修不復之定義、第三方鑑定機構或是車商提供車主代步車天數不計入維修累計天數等，對於車主權益保障明顯不足，且迄今已過一年多，仍未見經濟部再提出符合國人期待與國際水準的修正草案！

⚠️擔保期間、里程，遠不如國際標準！

經嘉瑜調查發現，各國檸檬車條款保障的交車天數與行駛里程數，包含美國紐約「2年、2萬9千公里」、韓國「1年、2萬公里」、菲律賓「1年、2萬公里」、中國「2年、5萬公里」，我國經濟部在108年7月所預告的擔保期卻僅「180天、1萬2千公里」，明顯落後於各國檸檬車條款擔保期之平均水準！

草案中有對此說明：擔保期「180天」的制定，是考量我國環境因素與消費者使用情形，但相較於國外嚴苛的極端氣候，我國氣候四季宜人，卻反而使車輛擔保期縮水？

里程「1萬2千公里」方面，據行政院消保處說法，是請專家學者研判所得之大部分車輛購買時，瑕疵發生的常見里程數，但嘉瑜質疑，檸檬車條款今天本就為了保障買到「車王」這種特殊案例的車主，瑕疵發生情形當然不能一概而論，設置更長的保障里程以顧全個案車主，才是治本之道！而這也是各國擔保期都設較1萬2千公里長的主因。

消保法授權經濟部訂立定型化契約的目的本就在於「預防消費糾紛，保護消費者權益」，理應給予消費者更多保障空間，為何檸檬車條款草案參酌民法後竟會制定出保障不足的擔保期間、里程？ 實在令嘉瑜不解！

⚠️是否「同一瑕疵」，車商說了算？

台版檸檬車條款草案中有關「標的物屢修不復」條文，規範若非重大瑕疵，則必須屬「同一瑕疵」並「經四次以上維修」，才可以要求車商提供換車或解約服務，但要如何判斷車輛故障屬於「同一瑕疵」，車商極有可能以其專業優勢，解釋屢次故障原因屬不同瑕疵，以規避責任。

雖然草案中規範雙方對於車輛瑕疵原因產生爭議時「得由雙方同意之專業機構鑑定」，但試問國內有哪些第三方鑑定機構不為車商所把持？該草案對於國內消費者的保障恐淪為紙上談兵。

⚠️車商維修一拖再拖，提供代步措施就能規避維修日累計？

台版檸檬車條款草案另有規定，「送修後累積無法使用日數達三十日以上，消費者可以要求解約或更換新車。但有下列情形之一者，其期間不予累計……2、已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之回廠維修期間。」

該條文在草案說明中是指遇到車輛維修遇到「缺料、待料」情形時，可以提供消費者代步措施，但條文內容卻未明確限定適用要件，使得車廠可以輕易規避維修日累計，縱使車輛維修沒有「缺料、待料」情形，只要車商提供代步措施拖慢維修進程，就可以抵免送修後累積無法使用日，使得消費者無法要求車商提供換車或解約服務，卻對此無力可為。

⚠️車輛製造瑕疵不斷，車主權益誰來保護？

近年來從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、馬自達CX5引擎漏水……到今年10月嘉瑜一直持續關注的TOYOTA RAV4 車輛漏水案件，車輛製造重大瑕疵案件不斷，但卻因為法規未與時俱進造成消費者權益受損，車主遇到車輛瑕疵情形，輕則自掏腰包更換零件，重則可能影響行車安全甚至危及用路人。

若我國能早日推動檸檬車條款上路，前述車輛瑕疵案大多合乎要求車商更換新車的要件，但也正是因為目前法規不完備，車商才敢擺爛不積極處理，放任安全瑕疵車輛在道路上橫行，形同為我國交通安全埋下不定時炸彈！以RAV4案為例，和泰公司在12月10日的聲明中表示沒有大規模召回的計畫，請車主自己回廠維修或檢查，是否因為擔心影響2021年RAV4新款銷售業績而罔顧民眾安全？

針對我國推動檸檬車條款，嘉瑜在此給出以下幾點建議：一、提高擔保期中交車日數、行駛里程以達國際水準；二、刪除「同一瑕疵」之限制，僅以「經維修四次」而不復判斷是否為屢修不復之瑕疵；三、政府應負起責任，建置公開透明之瑕疵鑑定機構；四、車商提供代步車或補貼，仍應計入送修後累積無法使用日數達三十日以上之期間限制。

👉🏻詳相關新聞連結🔗
檸檬車法案拖一年　高嘉瑜籲修法護新車主權益
https://reurl.cc/A8NXaQ
台灣檸檬車法案沒進展　交車天數、行駛里程數各要180天及1萬2千公里且同一瑕疵維修４次以上　換新解約條件嚴格
https://reurl.cc/N67OoQ
高嘉瑜籲經濟部 盡快修正「檸檬車條款」
https://reurl.cc/R1ZRGx
「檸檬車法案」延宕一年無進度 瑕疵車主求助立委－民視新聞
https://youtu.be/lftmbCAy9U4
瑕疵車「檸檬車條款」修法牛步 自救會赴立院陳情 20201211 公視中晝新聞
https://youtu.be/t0Aa9OQHg5I

2018.10.09
泰泰歷經了昨天一天從早到晚的氣炸鍋洗禮後,
對這氣炸鍋甚是喜翻呀!
而老杯也難得願意欽點泰泰手做的菜了,
讓泰泰在備料時更覺得這氣炸鍋真是買對了!

話說咱們以前在台灣時就算正餐吃完,
還會習慣性的吃個點心、宵夜什麼的,
摩托車一騎就能買到豆花、滷味和烤肉,
巷子一走出去就有雞排和珍奶可以買!
就算正餐懶得煮，
還能買個麵疙瘩、豬肝湯麵、唐揚炸雞飯或是烤肉飯的回來吃吃,
想想難怪台灣的小吃發達呀!
咱們台灣人就是離不開「吃」

現在在泰國家離市區有些距離,
更別說這裡其實算是工業區外圍的郊區了,
有時候有些朋友和泰泰聊天時,
泰泰還要解釋一下說曼谷才hen熱鬧啦!
泰泰家這裡說真的比較適合養老,
而且還是一定要有代步車才行的養老,
否則這邊連計程車都叫不到哩!
雖然泰泰家離PATTAYA只有半小時,
但計程車可是連載都不願意載的唷!

於是白天泰泰自己打理早餐和午餐,
晚餐吃咩伴煮的,
晚一點如果有心情以及三小表現好的話就會用宵夜給他們吃,
這樣的生活要不瘦些也難呀!
因為連要買個雞排都沒有,
打開冰箱看來看去都是那些食物/食材,
多少都會膩呀!

所以在這邊泰泰想吃東吃西的話就靠手作嚕!
以前在台灣想吃甜湯去買就行了,
現在泰泰至少會做芋圓了!
小時候泰泰阿母教過泰泰包水餃,
長大後想吃直接去買現成的就好了,
來泰國後泰泰好歹也自己包過兩次,
而且口味和口感還不算太差!

雖然說泰泰靠著手作滿足了味蕾也消磨了些時間,
但是真正捧場的只有四小呀!
每次問老杯要不要賞臉吃些,
聽到的回應常常是：
「我現在肚子好撐還吃不下」
「我現在沒胃口不想吃」
泰泰都開始懷疑起是自己的手藝不佳嗎?
怎麼老杯似乎對泰泰的手作食物沒有信心,
只是嘴上沒說出來而已?

昨天老杯點菜想吃蜜汁烤雞腿,
泰泰看了看食材剛好上周末才買了兩支大雞腿呀!
今天中午立馬先以薑、蔥 、蒜、醬油、麻油和蜂蜜先混合攪拌後按摩雞腿,
待雞腿心情好之後再連同醃料和醬汁以保鮮膜封存後送入冰箱,
到了晚上將雞腿均勻混合變得黏稠的醬汁後放入氣炸鍋的炸籃裡,
最後再刷上一層蜂蜜後輕柔的和它道再見便開始加熱嚕!

因為兩支L型大雞腿實在是大到沒辦法同時放進炸籃裡你儂我儂,
所以泰泰分兩批烤!
第一支作品就貢獻給平日辛苦工作的老杯,
老杯吃完後的心得是：「口味不錯，可惜有點焦！」
於是泰泰再調整溫度過後,
第二支兼具色香味俱全的蜜汁大雞腿就出爐嚕!
看著三小們搶食的畫面,
泰泰覺得這氣炸鍋和原本的大同電鍋現在可以號稱是泰泰廚房中的雙雄了!
有了它我想老杯應該會更常賞臉、點菜了吧!
啊哈哈哈哈~

#工欲善其事必先利其器

水貨超暢銷賣到滿街跑的Toyota Sienna，七月初總代理將正式發表，接單價基本款220萬元起。今天下午四點中視「寶島瘋車訊」將搶先介紹本車豐富的改裝潛力，凌晨一點重播。「新車情報站」將試駕Ford New Focus 1.0/1.5 EcoBoost & 2.0TDCi，千萬別錯過喔！
寶島瘋車訊

Toyota Sienna可說是國內車市的奇葩！之所以這樣說是因為，它在近幾年僅透過貿易商(俗稱的水貨)引進銷售，依各等級有三排7~8人座車型，售價從220萬~270萬元不等，居然能夠創下每月百台的銷售佳績，筆者身旁不少熟識的車隊店家老闆、甚至藝人朋友都選擇它擔任代步車，其熱賣程度甚至連總代理和泰汽車也心動了，今年初終於宣布將在下半年正式引進國內銷售！

之前沒想過日本知名改裝大廠HKS，居然會針對這部象徵好爸爸形象的龐然大物開發性能提升套件，但後來得知因Sienna所搭載3.5升V6引擎(2GR-FE，最大馬力266hp/最大扭力33.9kgm)與自家Alphard、Previa車系共用，而日本當地的Minivan改裝向來獲得相當大宗玩家支持，使得國內近年來也受感染而興起Minivan改裝熱潮。

HKS針對Sienna 3.5 V6開發的GTS-7030機械增壓套件(增壓值0.6bar)，搭配自家供油電腦程式改寫、進氣洩壓閥、空氣濾芯、排氣管等軟硬體調校，讓最大馬力(此指馬力機實測輪下數據)從改裝前的230hp提升至291hp(+61.6hp)、扭力由29.6kgm提升至42.8kgm(+13.2kgm)。底盤則改裝有專用可調避震器、強化結構桿/拉桿/防傾桿、Brembo+Endless煞車組、RAYS鋁圈+245/45R20跑胎，而車內前座的兩張BRIDE賽車椅更是讓人驚艷！

至於本車實際試駕的快意心得感受與更詳盡的改裝介紹，敬請按時收看每週六下午四點首播的中視寶島瘋車訊節目！(本集將於6/18播出)

2020年8月總代理和泰汽車推出了2021年式的ES系列，在ES200的部份換上了全新的引擎，並新增了ES250 F SPORT的車型，搭載了F SPORT運動化懸吊，以及搭配了車身抑震拉桿。ES200頂級版的部份與ES250 F SPORT相差18萬元，差了那些配備？這些配備值不值得？跟著老爹一起來看看吧！

#LEXUS #ES200 #ES250

＊＊＊精彩回顧＊＊＊
遇上匯豐鄰家女孩！！MONEY差點HOLD不住！！
https://bit.ly/3B7KWar
有Auto Hold 要如何斜坡停車才不會傷車？！
https://bit.ly/3elhdAY

下標詳情公布在FB粉絲頁 https://reurl.cc/OXbYXv 喔
感恩～
感謝林口王先生的愛心與支持

UVWASH零噪音，無需耗材的光離子清淨機
熱賣好評!!優惠活動至2021/1/12 僅剩最後2天~有需要再參考一下喔
購買連結 https://porclean.com.tw/event/BP1130172227239

感恩指教訂閱~

開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。

如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。

支持小施持續的創作。

希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
#公益 #小施 #cefiro
導覽:

https://reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁

https://reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram

https://goo.gl/KJtoiC 部落格商品連結(每2-3天更新)

https://goo.gl/XKWTGw 部落格內關於二手車買賣手法分享連結

https://goo.gl/nM9ZaE 關於二手車的一些簡易的鑑定判別方法分享

https://goo.gl/pgdW4r 老顧客心得分享

https://goo.gl/YXJVPj 二手車相關記事分享

https://goo.gl/YcWS54 二手車小常識分享

#向水貨車宣戰！展間有車可看啦！