❤我今天很高興參加全縣110年度慶祝母親節暨模範母親表揚大會，看到最高齡107歲廖王蔭等一共15位模範母親接受表揚，隨行的家人兒孫女都緊緊扶持滿臉與有榮焉的感動，母親節快到了，希望為人子女的所有的鄉親們都別忘了向偉大的母親說聲「媽媽我愛您!」🎤我也特別高歌一曲獻給天下所有的媽媽

💐謝謝馬文君立委秘書黃炫瑞、許淑華立委主任劉子維、鹿谷鄉長邱如平、魚池鄉長劉啟帆、竹山鎮長陳東睦、集集鎮長陳紀衡、名間鄉長夫人李雁惠、國姓鄉長夫人李美蘭一同出席給予模範母親們祝福👏

💖110年度全縣模範母親代表：南投市廖王蔭、水里鄉江張阿嬌、草屯鎮李張荇、鹿谷鄉劉玉葉、埔里鎮陳謝秀卿、竹山鎮羅蔡靜、信義鄉張黃親、名間鄉陳楊綿、中寮鄉廖吳春蘭、魚池鄉陳素勣、國姓鄉官林秀英、集集鎮曾秋霞、仁愛鄉伍麗雲、集集鎮施碧娥及竹山鎮王麗娟。

八卦山旱灌灌溉供水大大影響農民生計 已經很多很多年了

阿慧上週五與 農委會 主委 陳吉仲 到名間會勘
要有效改善名間鄉供水營運效能💦💧💦
👉根據調查，赤水及竹圍兩村加入公營設施事業區域意願較高，就先以這兩村作為示範區

三期完工 可解決赤水村與竹圍村約274公頃灌溉用水問題👍👍👍

第1️⃣期 將改善既有水井並新增P14、P17備用水井，工期大約9個月、預估今年底完工。
👉提供穩定的備援水源，降低集集攔河堰歲修及同源圳無調配水量期間的影響

第2️⃣期 著重在改善既有的P14、P14、P17及P18 4座蓄水池及管線漏水問題，並持續調查農民意願及改善示範區整體系統。
👉依據八卦山旱灌系統規畫建置灌溉系統，包括水池新建與修繕、聯絡管線修繕及農民接管意願調查，順利串聯灌溉系統讓下池水源輸送到上游水池。

第3️⃣期 必須解決源頭漏水問題，建立供水系統互連裝置，穩定灌溉系統供水。

✅阿慧當場也提出，目前智慧調控系統未納入田間管路補助
👉謝謝 陳吉仲主委
💁‍♂️為鼓勵田間節水灌溉，導入智慧化的灌溉系統調控設施，農委會將協助以示範區補助農民使用
💁‍♂️為擴大灌溉服務，將補助每一農戶每年原則補助最高40萬元
💁‍♂️如果是申請含RC蓄水槽者則提高補助，但不得超過73萬元。

✅ @名間鄉長 #陳文德 鄉長提到大坑段管線經常爆管，非常浪費水資源，陳主委也應允 #補助縣府汰舊換新解決接管不良的問題

🥕專業實在慧做事🥕
賴燕雪 議員
南投縣議員陳翰立服務團隊
名間鄉陳文德鄉長
名間鄉代會 陳國能 主席
赤水村陳松明村長
大坑村陳振科村長
三崙村楊紋練村長
立法委員羅美玲服務處
廖梓佑 議員服務處 曾琮愷主任

🥕中央社/南投八卦山旱灌供水不穩有解 農委會推分期改善
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202101290239.aspx

🥕聯合新聞/八卦山缺灌溉水 農委會示範改善
https://udn.com/news/story/7325/5218775?from=udn-catelistnews_ch2

觀光局每年使用的觀光發展基金額度約60億元，今年底約剩餘1.76億元，然目前狀況為，明年度政府預算確定無法撥補，故觀光局決定舉債59億元，以補足缺口 。

由於全球疫情依然嚴峻，目前國際組織評估觀光業回復最快自2023年即可開始恢復到往日觀光狀況，因此，觀光局研擬將舉債預定向銀行借款59億元，然這也是基金成立21年以來首度進行舉債，且其償債計畫，是取得較多的機場服務費後，自2025年起分五年來償還債務。

等同於目前觀光發展基金所出現的錢坑要留待繼任總統，此非負責任之態度，相關部會應積極規劃償還債務方案，而非徒留債務置之不理

自無疫情衝擊時，觀光局就已經持續在旅遊淡季大推「春遊專案」、「擴大國旅秋冬遊獎助計畫」等；而疫情下提出的「安心旅遊國旅補助計畫」，雖有效穩定國內旅遊業者。然巧婦難為無米之炊，目前在紓困3.0預算剩餘款不多，目前是以六億推動「春節孝親旅遊」以平日為主，2天1夜以上的行程，每家旅行社都有限額，比以往之補助減少很多，然在旅遊業看來，這次補助是強弩之末，未來在觀光基金用罄的狀況下，寒冬將真正來臨，因應將來之局勢，交通部也因提早提出因應的方式，否則觀光業恐面臨更嚴重之衝擊。

每逢農曆春節或連續假期高公局都會將名間交流道封閉，多年來造成縣民及遊客出入不便，更造成竹山、名間、南投等平面道路車多壅塞，此事我於立法院已多次質詢，然而卻未有所改進，且經向地方竹山分局交通組長、南投分局交通組長、名間分駐所長、國道七大隊組長、名間鄉長，詢問等單位以往全面封閉情況，各單位均一致表示希望能視車況彈性交管，不希望採取24小時全面封閉，所以本席在此強烈建議高公局採取視車況由警力彈性交管，這樣方能有效舒緩車流，不會讓南投民眾一到連假就塞在車陣中。

日月潭國家風景區管理處於103年提出日月潭國家風景區觀整體綱要計畫，對於未來日月潭觀光遊憩的整體推動策略包含環潭、綠色運輸、綠色遊憩動線、特色產業及文化生態體驗等。102年日管處業曾向行政院環境保護署申請「日月潭環湖電動巴士示範運行計畫」，包括租賃3 輛電動巴士、以及3 組充換電設施，並協調客運業者營運。計畫期滿後，礙於經費及電動巴士妥善率考量，不用續租電動巴士。

然而，近年來電動巴士的相關技術及妥善率已大幅提升，且交通部目前力推電動大客車，訂定「電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」，將採先審查車輛業者資格、再審查營運整合計畫的兩階段方式，每輛電動大客車最多可以補助新台幣1,000萬元。

既已有此規劃，應優先考慮與民間業者合作在重大觀光景點優先試行，若有成效即可作為重點示範區繼而推動至全國。